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운전 경험에 따른 운전시뮬레이터를 이용한 차선유지 시나리오 수행능력의 비교

(주)코리아스칼라
최초 등록일
2023.12.18
최종 저작일
2013.10
9페이지/파일확장자 어도비 PDF
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서지정보

발행기관 : 대한보조공학기술학회 수록지정보 : 대한보조공학기술학회지 / 5권 / 1호
저자명 : 유인규, 김은주

한국어 초록

목적 : 본 연구는 운전시뮬레이터를 활용하여 운전면허가 없는 자, 초보 운전자, 2년 이상 경험이 있는 운전자의 운전수행능력을 비교 분석하고, 최근 도입되고 있는 운전시뮬레이터를 통한 평가의 효용성을 확인하고자 한다.
연구방법 : 본 연구는 신체에 이상이 없고 오른손이 우세손인 정상 성인 60명을 대상으로 진행하였다. 운전수행능력을 확인하기 위한 도구로는 운전시뮬레이터(STISIM Drive™ M400 driving almulator)를 이용하였으며 운전수행 후 결과로 제시되는 세 가지 차선유지(차선중심유지, 중앙선 침범, 외측차도침범) 항목에 대한 자료를 기초로 하여 대상자의 운전수행능력 차이를 비교하였다. 운전수행과정은 운전면허가 없는 자(n=20), 초보 운전자(n=20), 2년 이상 경험이 있는 운전자(n=20)로 그룹을 나누어 진행하였으며 시뮬레이터에 내장되어 있는 다양한 시나리오 중 복잡한 도시환경을 사실적으로 묘사한 시나리오(complex city environment)를 이용하여 약 20분 동안 운전과제를 수행하도록 지시하였다.
결과 : 운전면허가 없는 그룹은 초보 운전자 및 2년 이상 경험이 있는 운전자 그룹과 비교했을 때 세 가지 차선유지 항목 모두에서 유의한 차이를 확인할 수 있었다(p<.05). 또한 초보 운전자 그룹의 경우 2년 이상 경험이 있는 운전자 그룹과 비교했을 때 차선중심유지 및 중앙선침범 항목에서는 유의한 차이가 없었던(p>.05) 반면 외측차도침범 항목에서는 유의한 차이를 확인할 수 있었다(p<.05).
결론 : 본 연구결과 사실적인 운전경험은 시뮬레이터의 운전 시나리오 수행능력에 유의한 차이를 보여주는 것으로 확인되었다. 본 연구결과를 통해 운전시뮬레이터는 운전능력에 문제를 갖고 있는 대상자에게 적용하는데 부분적 효용성을 갖고 있다고 기대할 수 있겠다.

영어 초록

Objective : The purpose of this study was to confirm the efficiency of driving simulator. For this, we assessed driving capacity among the unlicensed driver, novice driver, driver with more than 2 years experience.
Methods : The study participants were 60 adults who use right hand and did not have any physical problems. Driving simulator (STISIM Drive™ M400 driving almulator) was used to compare in driving performance among the unlicensed driver (N=20), novice driver (N=20), driver with more than 2 years experience (N=20). They are evaluated to three driving capacity (Lane position, Cross midline, Off road) in lane sustain. Driving scenario is the complex city environment scenario which is one of the complex road scenarios. They are spend about 20 minutes to driving simulator performance.
Results : Our findings showed that unlicensed driver group is a significant difference in three driving capacity when compared with novice driver group and driver group with more than 2 yerars experience(P<.05). Novice driver group is not a significant difference in lane position and cross midline when compared with the driver group with more than 2 years experience(P>.05), but off road section showed significantly different between novice driver group and driver group with more than 2 years experience(P<.05).
Conclusion : According to our study results, real car driving experience was led to significantly different in the driving simulator performance. Therefore, we can anticipate the effectiveness of appropriately applied to evaluate or train for person with driving performance problems.

참고 자료

없음

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