소음이 크다. ⅳ) 거의 사용하지 않음. ⅴ) 펄스디토네이션 기관의 기초. ③ 펄스디토네이션 기관 ⅰ) 디토네이션파를 간헐적으로 발생. ... 높은 효율로 추진력을 얻을 수 있는 추진장치. ⅱ) 차세대 우주왕복선의 기관으로 연구중. ⅲ) 연소를 간헐적으로 실시 -> 펄스연소기관으로 분류 ⅳ) 디토네이션파를 응용함 -> 초음속
1. 항공기용 동력장치로서 갖추어야 할 구비조건을 설명하여라.① 추력대 중량비가 작아야 함.- 항공기의 무게는 비행성능 및 경제적인 운용에 직접적인 영향을 미치기 때문에 항공기의 추진기관은 가볍고 높은 출력을 내는 것이 요구됨. 따라서 마력당 중량비가 작아야 함.② 높..
오지게 큰 스파크를 튀겨서 한번에 디토네이션을 만들어낼 수도 있겠지만 그러기 위해서는 너무 에너지 소모가 크고 실제 엔진에서도 별로 실용적이지 못하다. ... 즉 높은 에너지의 폭연을 이용해서 시동한 다음 관을 따라 디토네이션이 가능할 정도로 빨라질 때까지 가속시키는 것이다. 이러한 과정은 말처럼 쉽지가 못하다.
1. 항공기용 동력장치로서 갖추어야 할 구비조건을 설명하여라. 우선 항공기용 추진기관은 추력에 대한 중량비가 중요하다. 항공기의 무게는 비행 성능 및 경제적인 운용에 직접적인 영향을 미치기 때문에 항공기 추진기관은 가볍고 높은 출력을 내는 것이 요구된다. 따라서 마력당..
