현수교 - 측경간 상부 지지 방식 상이 ( 북측 - 케이블 , 남측 - 교각 ) - 보강거더 Twin 박스 적용으로 내풍성 향상 ( 한계풍속 : 47.5m/s - 67.5m/s ) 시오우먼대교 ... Between the Island of Funen and Zealand, Great Belt 횡단 공사기간 : 1991 년 ~1998 년 - 보강거더 강박스 타입 최장의 현수교 시오우먼교 ... Yi Sun-sin Bridge) 4 th Bridge 전라남도 여수시 묘도와 광양시 금호동을 연결 공사기간 : 1991 년 ~1998 년 - 보강거더 강박스 타입 최장의 현수교 시오우먼교
3.5 세대 : 트윈박스형 multi 형 보강거더 08 년 시오우먼교 (1650m), 메시나교 (3300m. ... 최근에는 트러스형식 가능구간에도 적용하는 추세 → Tsing lung 대교 (1418m), 광양대교 (1545m) 경간장 : 2000m 이상 케이블 강도 : 160kgf/mm2 ~ ... 미국 타코마 대교에서의 I 형 플레이트 거더로부터 시작해 일본 아카시대교의 트러스 보강형 , 그리고 영국 세번교의 박스보강형과 트윈박스형 보강까지 교량이 점차 장대화되면서 현수교 보강거더의