프로젝트 보고서 -수소연료 전지를이용한 컨셉(미니) 자동차- 목 차 1장 서론 1. 개요 1) 수소연료전지 선정과정 2장 본론 1. 국제에너지 정세 현황 및 전망 2. ... 동시에 가정에서 사용하는 전기 생산이나 자동차의 연료를 수소에너지를 이용하여 운용하는 수소경제시대의 도래를 전망하고 있으며, 현재 기술적으로나 인프라 구축측면에서 선진국을 중심으로 ... 게다가 니켈-카드뮴전지의 1.7배의 전기용량을 갖고 있기 때문에 캠코더, 셀룰러폰, 노트북 등 휴대용 기기의 전원으로서 폭넓게 이용되고 있다. 2) 충전지의 메모리 기억효과 배터리가
전기차는 배터리, 수소차는 연로전지가 동력이기 때문에 충전하는 방식에서도 차이가 있다. ... 그래서 더 먼 미래를 보았을 때, 기술력이 허락한다면, 수소차 생산 기술을 가지는 게 보다 유리하다. 충전시간이 짧아 사람들이 이용할 때 불편함을 해소할 수 있기 때문이다. ... 또한 탄탄한 수소 연료전지를 바탕으로 다른 산업에도 긍정적인 영향을 끼칠 수 있다. 우리나라는 중국과 미국, 일본 다음인 네 번째로 자동차 생산국 순위를 기록하고 있다.
천연가스발전보다 수소를 이용한 연로전지 발전의 원가가 3배정도 높다. 친환경적이지 않은 것이다. ... 그런 점에서 미래의 연료를 개발하고 투자하는 것은 매우 중요한 일인데 최근 수소가 각광받고 있다. 2차전지던 연료전지던 수소로 가는 자동차가 나온다느니 하는데, 그 중심에는 수소가 ... 거기다 2차전지를 가동할 수 없는 막대한 전력이 소모되는 현장은 수소생태가 필수이다. 수많은 세계의 대규모 제철기업들이 수소생태에 뛰어들고 있다고 한다.
연료전지란 수소를 연료로 하여 전기를 발생시키는 일종의 발전기로서 물의 전기분해반응의 역반응을 이용하여 수소와 산소로부터 전기와 물을 만들어 낸다. ... 연료전지는 연료전지 스택, 연로변환장치, 주변보조기기 및 제어기술을 포함하는 통합기술이며, 소위 전기화학 엔진으로, 연료가 공급되는 한 전기와 열량을 동시에 공급하게 된다. ... 물은 전기분해 하였을시 수소와 산소를 얻을 수 있다 또한 수소는 반응성이 커서 잘못다루면 터질수도 있다. ★11. 1차전지와 2차전지의 차이점을 비교하여 설명하고, 대표적인 2차전지인
연료전지는 수소 등을 연료로 하며 연료를 산화시켜 연소반응 없이 물의 전기분해를 역으로 이용하여 화학적으로 에너지를 직접 전기에너지로 변환 하는 발전 장치이다. ... 연료전지는 물의 전기분해를 역으로 이용한 것으로 그림 1.에서 알 수 있는 것과 같이 공기 극으로는 산소가 연료 극으로는 수소가 공급되어 전기와 열, 물이 발생하게 된다. ... 이런 연로전지를 셀(cell) 이라고 하며, 여러 개의 셀을 모아 놓은 것은 스택(stack) 이라고 한다. 전 체 : H₂ + ½O₂ → H₂O 연료극 : H₂ → 2H?
그리고 연로전지의 수명이 20만km인거에 비해 생산원가는 4천만원을 웃돈다. ... 어떤 차가 수행자에게 맞는 최적은 자동차인지는 운전자가 자동차를 어떤 식으로 이용하느냐에 따라서 달라진다. ... 그리고 앞서 말한 장점에 반해 전기차에 들어가는 자동차용 납축전지 자체가 제조와 폐기 시 탄소배출부터 중금속 소재로 인한 환경오염 리크스가 크기 때문에 매우 장기간 전기자동차를 사용하지
다음 중 연로전지와는 거리가 가장 먼 설명은? ... ① 탄화수소를 사용하는 연료전지도 가능하지만 이때는 이산화탄소가 배출된다. ② 압축 또는 수소저장 합금 등 수소의 저장 방법에 관한 연구가 중요하다. ③ 수소 연료전지를 장착한 자동차는 ... 배기가스로 수증기를 배출한다. ④ 연료전지에서는 수소와 산소 사이의 산화-환원이 주요 관련 반응이다. ⑤ 결국 연료전지는 수소 연소에 따른 열에너지를 동력원으로 사용하는 것이다.
수소를 연료로, 산소를 산화제로 이용하여 산화 환원 반응을 통해 화학적에너지를 전기에너지로 직접 전환하는 발전 장치이다. ... 방 식 고온형 연료전지 저온형 연로전지 종 류 응용 탄산염 연료전지 고체 산화물 연료전지 인산염 연료전지 알칼라인 연료전지 고분자 전해질 막 연료전지 직접 메탄올 연료전지 작동온도 ... 기전력이 일어나는 것을 이용한다.
또한 낮은 독성으로 메탄올을 이용하는 기존 연료 전지에 대체제로 사용되기도 한다. ② 부동액 ? ... 114.5°C이며, 끓는점은 78.32°C이며 증발한 기체는 높은 폭발성을 지녀 연로로도 사용이 가능하고 푸른 불꽃을 보이며 연소한다. ... 에탄올의 구조와 특징 ① 구조 에탄올은 두 개의 탄소 원자와 한 개의 산소 원자, 여섯 개의 수소 원자로 이루어진 구조이다.
다음 중 연료전지와는 거리가 가장 먼 설명은? 답 : 결국 연료전지는 수소 연소에 따른 열에너지를 동력원으로 사용하는 것이다. 12. ... 답 : 청색 감광층 : 할로겐화은 고유의 감광성을 이용한 유제층으로….. 12. 다음 자연이 빚어내는 컬러에 대한 설명으로 어색한 것은? ... 다음 자동차 엔진과 연로에 관한 설명 중 옳지 않은 것은? 답 : 디젤 엔진은 작동 온도가 낮기 때문에 같은 양의 연료가 타는 동안….. 15.
이차전지와 바이오 감기술 개발 등 관련 사업 부문에서 3000억 원 규모의 증액을 추진한다. ... 특히, 탄소 감축의 핵심 수단으로 제시되고 있는 이산화탄소 포집·저장·이용 (CCUS)기술은 선진국 기술 수준에 한참 못 미쳐 단기간에 활용하기 어려운 것으로 파악됐다. ... 이에 따라 거주지 중심 전기차 충전기(전국 2000만 세대), 도심·거점별 수소충전소, 그린수소 생산시스템 등 3대 인프라를 완비한다.
, 연로전지 등 신재생에너지가 주목받고 있는 상황이다. ... 해상풍력발전은 이러한 풍력발전을 이용하는 것으로 기존의 육상풍력발전이 가진 문제점을 해결해줄 수 있다. ... 이루어졌고 점차 신재생에너지 중요성이 주목받았다. 2000년 이후 부터는 탈석탄, 탈원전 기조가 나타나기 시작하였고 최근에는 기후변화 대응, 원전사고 등으로 인해서 태양, 바람, 수소
연로를 수입해서 오기 때문에 무역 적자의 큰 요인이 된다. 또한 그연료는 효율이 많이 떨어진다. ... 예를들어 효율이 좋은 태양전지 판을 만들어 어디서든 태양판을 설치하여 활용할 수 있다면 더없이 좋을 것이다. ... 신재생에너지 발전소 신재생에너지에는 수소에너지, 태양열에너지, 풍력에너지, 지열에너지, 수력에너지 등등 여러 에너지가 있는데 현재 우리나라에서는 수력에너지를 제외하고 태양열에너지와
이러한 신에너지에는 수소 에너지, 연료 전지, 석탄을 액화＊가스화한 에너지가 포함된다. ... 천연가스, 석유 등의 화석 연로는 이용 과정에서 이산화탄소의 배출량이 많아, 온실 효과에 의한 지구 온난화를 일으키는 원인으로 손꼽히고 있다. ... 재생에너지는 재생이 가능한 에너지로서, 햇빛, 물, 지열, 강수, 생물 유기체 등에 포함된 에너지를 변환시켜 이용하는 에너지이다. 2.2.
상태로 저장하고 있어 부피당 수소 저장 밀도가 너무 (낮음) ⑵ 재생 에너지 ① 태양광 에너지 · (햇빛)을 받으면 광전효과에 의해 (전기)를 발생하는 태양 전지를이용하여 전기를 ... 신재생 에너지의 종류 ⑴ 신에너지 ① 연료전지 원리 · (수소)와 (산소)의 화학 반응으로 생기는 화학 에너지를 직접 (전기) 에너지로 변환시키는 장치 · 전해질을 사이에 두고 두 ... 활용 버스, 소형 비행기, 가정, 대형발전소, 대형 건물에 사용 장점 · (에너지 효율)이 높음 : 현재의 모든 에너지 이용 설비 연로 및 동력으로 사용 · (배기가스)와 (소음)이
이러한 친환경자동차의 종류로는 전기자동차, 태양광자동차, 하이브리드자동차, 연로전지자동차, 천연가스자동차, 린디젤자동차 등이 있다. 친환경 자동차의 장점은 우수한 연비이다. ... 수소연료전지자동차의 경우 통상 700기압의 고압으로 저장된수소를 사용하며 에너지밀도가 순수전기자동차가 갖고 있는 구동축전지의 에너지 저장 능력의 한계에 따른 일회충전주행가능거리가 제한되어 ... 한편으로 화석연료 대신 바이오디젤, 바이오에탄올 등 대체연료를 사용하는 대체연료차, 수소탱크를 통해 산소와 수소를 반응시켜 전기를 생성해 움직이는 수소연료전지차(FCV), 일반 디젤보다
수소연료 전지수소연료 전지의 응용사례 수소연료전지 시장현황 (1)2013년 연로전지 시장 예상규모 (2) 지역별 연료전지 개발현황 수소연료의 기술현황-국내 기술개발 현황분석 수소 ... (2006~2007년) 기술개발 성과 국내의 수소에너지는 제조, 저장 및 이용 분야에 기초단계 수준을 확보하여 실용화를 연구할 수 있는 기반을 구축하였음 수소제조 수소저장 수소연료의 ... 국내 기술개발 성과 국내의 수소에너지는 제조, 저장 및 이용 분야에 기초단계 수준을 확보하여 실용화을 연구할 수 있는 기반을 구축하였음 향후 기술개발 추진계획 지금까지 연구개발은 수소제조의
및 저장이 가능한 물질-석유의 대체연로로 자동차, 항공기, 로켓 등의 연료로 사용-연료 전지 시스템에 사용 할 수 있다 ... 에너지의 특징 (2)수소의 이용 방법 (1)수소 에너지의 특징 수소 에너지의 특징-풍부한 불로부터 얻을 수 있는 청정 에너지-연소 생성 물질이 환경을 오염시키지 않는다-에너지의 수송 ... 증기를 이용하여 터빈을 구동하는 방식-열수를 분리하여 증기로 터빈을 구동하는 방식-열 교환기를 사용하여 터빈 구동용 증기를 만들어 터빈을 회전시키는 방식 2.수소 에너지 (1)수소
일반적으로 탄화수소계 연료의 연소를 유지하는데 필요한 최고 연소속도는 마하 0.4이하이어야 한다. ... *농후정지 : 공기유량이 적은 조건에서 연료흐름의 힘이 연로배분노즐의 매우 가까이에서 정상 연소과정을 방해할 때 발생하는 현상. [2. ... 그 미래를 맞서 우리 항공종사자들이 더욱 더 개발에 총력을 가해야 될 것이며, 현재 개발 중인 태양광전지를 탑재한 친환경 비행기를 개발에만 기울이는 것이 아니라 정비사의 신념인 안전이라는
현재 개발중인 연료전지에 일반적으로 많이 사용하는 배터리는 (리튬이온배터리)방식이고, 연로로 사용하는 수소탱크의 압력은 약 (350)기압이다. ... 연료전지 자동차의 연료가 되는 (수소)를 얻기 위하여 가정에서 많이 사용하고 있는 도시가스의 주성분인 (메탄)을 (개질)하여 (수소)를 만드는 방식을 이용하고 있다. ... 현재까지 나타난 연료전지 자동차의 문제점은 (경제성이 낮고, 내구성이 낮고, 수소충전 인프라가 부족)하다는 것이다. ------------------------------------
