윤미숙은 경남 거제에서 태어나 서울, 부산, 창원, 제주 등지에서 직장생활을 하다가 지역신문과 언론통폐합으로 사라진 몇 곳의 잡지사에서 기자 생활을 했다. ... 통영 자체가 수많은 관광객들을 끌어모으는 관광지라 하여도 강구안은 사정이 달랐다. 사람들이 들어서기가 망설여질 정도로 골목은 우중충했다. ... 관광객의 마음을 흔들어 놓으며 통영을 찾고 싶은 도시로 바꾼 가장 큰 계기는 다름 아닌 ‘동피랑 벽화마을’이다.
특히 문화·관광형 사업을 통한 관광객 유치, 유동인구 증대가 목적인 도시재생 사업의 경우 그 영향력은 더욱 크다. ... 특히 최근에는 조선업이 엄청난 불황을 맞으면서 거제나 포항 등 조선업을 통해 발전한 도시들도 큰 위기를 겪고 있다. 국도교통부는 전국의 228개 시?군? ... 특히 사하구의 감천문화마을은 ‘부산의 마추픽추’라 불리며 매년 30-40만 명의 국내외 관광객이 다녀간다. 다음으로 창원의 도시재생 사업에 대해 살펴보자.
신도시의 성장 일산 신도시는 통일, 외교, 관광, 문화 등 다양한 도시 기능을 수용하고, 호수 공원 등 충분한 녹지 공간을 확보하여 문화와 예술이 살아 숨 쉬는 인간과 자연이 조화된 ... 이 중 창원, 거제, 여수, 광양 등은 남동 임해 지역의 산업 단지가 확대되면서 도시로 성장한 곳이다 안산시 산업 현황을 보면, 1차 산업은 지속적으로 감소하였고, 2차 산업과 3차 ... 이전부터 지역 중심지 역할을 수행하였지만, 포항ㆍ울산ㆍ마산 등은 정부의 공업 육성 정책이 시행되면서 인구가 성장한 도시들이다. 2010년 현재 도시로 분류되는 지역 중 양산, 창원, 거제
삼성물산이 시공하던 인천대교 공사를 마친 후삼성중공업 소속 삼성 1호 크레인 부선(동력이 없는 배)을 예인선이 경남 거제로 끌고 가는 과정에서 와이어가 끊어지면서 해당 부선이 바다에 ... 해상국립공원 내의 수만 명의 주민들이 생계를 의지해왔던 어업과 관광업(요식업, 숙박업)을 초토화시켰다. ... 이 사고는 기름이나 타르 덩어리가 실제로 덮친 지역 외에도 바다를 찾던 외지인들의 마음마저 ‘오염’시키켜 지역 전체의 관광업까지 종식시켰다.
어업피해, 관광객 감소 등에 따른 생계 곤란 ? 조업재개, 관광분야 등의 회복 지연시 생활고 장기화 전망 ? 수산업과 숙박·음식업 등 소득원 감소로 지역경제 피폐 ? ... 그 중 내가 생각하는 해결방안으로는 먼저 피해를 사고 발생이전 수준으로 신속이 회복할수 있도록 많은 도움을 받아야하고, 관광객을 통해서 지역 살리기 대책을 추진하면 많은 관광객의 도움을 ... 삼성 예인선단 2척이 인천대교 건설공사에 투입되었던 삼성중공업의 해상크레인을 쇠줄에 묶어 경상남도 거제로 예인하던 도중에 한 척의 쇠줄이 끊어지면서 해상크레인이 유조선과 3차례 충돌을
경남 거제시 옥포동에는 노르웨이 클럽과 덴마크 레스토랑이 들어서 마치유럽에 온것과 같은 느낌이 들게 한다. ... 외국인 빌리지를 상생과 관광 자원화의 눈으로 관리, 지원해야 한다.’고 말했다. ... 이런 대우는 외국인 노동자뿐 아니라 외국 관광객들에게도 영향을 주며 이는 국가적인 이미지 손실뿐 아니라 국가 성장을 이루는 발판에도 문제를 일으킨다.
최근에는 이 지역을 특색 있고 독특한 아시아 다문화 거리로 조성할 계획을 세워, 새로운 관광지로 활용함과 아울러 구도심 상권 활성화에도 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. ... 거제시에는 약 8천 명의 외국인이 살고 있다. ‘우리나라 조선업의 메카’라고 불리우는 이 지역에는 대규모 조선소가 위치해 있다. ... 거제시 옥포1동에 있는 옥포 국제 학교에는 130명의 외국인 학생이 재학하고 있다. 30개국 출신 외국인 학생이 재학하고 있는 이 학교에는 노르웨이인, 영국인 학생이 많으며, 최근에는
경남도는 공사중인 거제∼마산 연결도로 구간의 해상 대형교량인 거마대교(가칭)를 ‘이순신 대교’로 명명하기로 했고 전남도는 2007년 11월에 착공한 여수와 광양을 잇는 여수국가산업단지 ... 도시생활환경정비, 관광개발, 기업과 학교유치, 교육문화진흥, 지역 간의 교류, 축제개최 등을 꼽을 수 있다. ... 축제도 마찬가지이지만 관광조성 사업의 일환으로 진행하려는 이러한 프로젝트 사업은 지자체의 이익이 생기기에 포기할 수 없는 일이다.
부산-진해-거제간 도선의 선박회사와 실제 선박에서 안전관리체제가 유지되는 것이 곧 가장 큰 목적으로 볼 수 있겠다. ... 일본의 주요 크루즈 기항지로는 일본의 관문인 요코하마 항과 관광자원이 풍부한 오사카항, 그리고 일본의 영산인 후지산이 있는 시미즈항을 살펴보겠다. ... 특히 2010년을 기점으로 거가대교의 개통으로 부산-진해-거제간 도선항로의 폐쇄, 특히 김해공항 출발 일본행의 저가항공사(LCC : Low Cost Carrier)의 진출 시작으로
레크리에이션활동지도4공통) 일과 여가생활의 균형0k 청소년교육과, 관광학과 레크리에이션활동지도4공통 과제명: 일과 여가생활의 균형 Ⅰ. ... 그 단적인 예가 울산과 거제도에 대호황기를 누린 조선산업과 중화학 산업이 점차 사양산업으로 전락하여 근로자의 일자리가 사라지고 있다.
또한 ‘거제포로수용소’가 관광용 전시관을 만들어 놓고 있고, 거제는 울산과 더불어 ‘조선산업의 메카’로 탈바꿈했다. ... 여수의 뛰어난 관광자원들과 ‘한국의 나폴리’라고 불리는 통영과 매물도, 거제 해금강은 연계시킬 수 있는 남해안의 뛰어난 관광자원이다. ... 하지만 거제도는 현재 한려해상국립공원의 지역으로서 여러 관광시설을 가지고는 있으나, 다 해수욕장을 기반으로 한 기초시설 일뿐 관광지로 거듭날만한 시설은 없다.
거제시의 관광•지역개발 과목명: 인문지리야외실습2 교수명: 학생명: 제출일: 서론 연구배경 및 연구목적 본론 거제시 산업에 있어서의 관광의 중요성 현재 거제시의 주요관광자원 거제시의 ... 이에 따라서 관광객들의 거제시에 대한 이미지가 나빠졌고 이로 인해 거제시에 대한 다른 관광사업들도 영향을 받고 있다. ... (3) 거제 개발전략과 목표 -- 미래형 국제도시와 관광센터로서의 거제시가 목표. ① 목표 1 : 내국인 관광센터로 변모 - 2000년대 거가대교, 경부고속철도, 대전-통영 고속도로
국내에서도 울산을 비롯해 경남 거제·창원, 전남 광양 등 산업도시는 1인당 소득이 3만달러를 넘어서면서 질적인 변화가 엿보인다.” ... 한국문화관광연구원이 지난달 14일 발표한 ‘주5일 수업제 시행에 따른 효과분석 보고서’에 따르면 주5일 수업제가 시작되면 총 14만 6800개의 신규 일자리가 창출될 것으로 전망된다
어플리캐이션 개발을 통한 새로운 관광지 조성 2. 바코드 형식의 개발로 흥미 유발 3. A Route와 Route의 활용으로 거제도 관광명소 인식 4. ... 거제자연휴양림 거제자연예술랜드 문화관광농원 거제도포로수용소 계룡산 청마생가 산방산비원 B Route 동부면부터 둔덕면까지 핸드폰 어플을 이용한 B루트 소개 자연과의 체험을 통한 심리적 ... Weakness ① 상대적으로 타 관광지에 비해 가격이 비싸 경쟁 력이 떨어진다. ② 시내버스 등 거제도 내 교통수단이 부족해 관광 하기가 힘들다. ③ 민박, 펜션은 즐비하지만, 고급스런
계획입지사업 1년간 개발부담금 감면 - 부동산 경기 활성화를 위해 오는 7월부터 아파트ㆍ관광단지 조6%로 차등 적용됨 ? ... 거제시 주택 수요 분석 1) 인구 및 세대수 분석 - 거제시는 인구 24만 5,972명의 중소도시로 꾸준한 인구 증가세를 보이고 있으며, 특히 2005년 이후 인구 및 세대 증가율이 ... 그동안 거제시 아파트 입주량이 적어 가격 상승 압력을 높이는 요인으로 작용했으나, 2013년부터 아파트 입주량이 증가하면서 가격 조정 압력으로 작용할 것으로 보임 거제시
