목 차Ⅰ. 배수공1. 배수시설의 계획2. 도로의 배수시설3. 노면배수4. 비탈면 배수시설5. 지하 배수시설6. 경제적인 수로단면7. 설계 강우 강도8. 유출계수【1】배수시설의 계획1. 개요1) 도로의 배수계획은 노면, 비탈면, 인접지, 지하배수 등 배수구역에서 일어나는모든 수리현상을 조사?분석하고 적절한 배수시설을 설치하여 유입수를 신속하고 원활하게 처리할 수 있도록 하여야 한다.2) 배수시설 설치의 목적① 도로 시설물의 기능 보존② 지반 지지력의 약화 방지③ 노면배수 불량으로 인한 사고발생 및 지정체 방지④ 도로건설로 인한 지표수 흐름의 변형 최소화2. 배수계획시 조사?분석내용1) 배수 유역 조사 및 분석? 유역의 규모, 유역내 수로, 토지이용 현황 조사2) 수문자료 조사 및 분석? 강우량(강우 강도), 홍수위 최대규모, 지속시간, 발생규모? 침수지역3) 하천의 특성조사 및 분석? 하천의 등급, 구조형상, 홍수위, 하천폭, 홍수이력 등? 하천정비 기본계획 자료 등4) 설계 생기 빈도의 결정? 하천의 규모, 구조물의 규모 등에 따라 50~200년으로 설정? 하천정비 기본계획의 빈도와 비교? 최근 집중근우로 인한 피해지역의 검토5) 관련기관 협조3. 배수계획시 유의사항1) 도로계획 단계시 유의사항? 하천횡단의 최소화? 하천횡단시 유수방향과 직각으로 횡단? 침식성이 강한 지역, 지반활동 지역 등은 피한다.2) 설계시 유의사항? 선형 결정시 침전이 발생되지 않도록 최소종단경사 이상 설계 (0.3%)? 절ㆍ성토 높이를 최소화 및 비탈면 식생공법 및 소단 배수로 설치? 배수시설 설치시 우수의 집중을 피한다.? 유속은 5m/sec를 넘지 않도록 설계 (침식방지)? 유속이 빠르고 급변하는 수로는 Con'c등으로 피복하고 침식방지 대책 수립 (낙차공등)? 관로의 유출부는 유속을 검토하여 감속, 세굴방지시설 설계? 청소등 유지관리가 용이하도록 충분한 규격으로 설계- pipe = 1000mm이상 Box=2m이상? 경제적인 수로 형상이 될 수 있도록 계획- Box의 경우 폭원이 하부는 가배수로 설치? 절ㆍ성토부 비탈면은 식생 정착시까지 부직표, 볏집 등으로 보호? 방수로, 침전조 등의 설치로 토사 유출 방지4. 결론도로의 노선계획시 물과 기후는 중요한 검토사항 이므로 도로건설로 인한 현배수 형태와 홍수발생에 미치는 영향을 검토하고 반대로 홍수발생시 도로의 영향을 충분히 검토하여 배수시설 계획【2】도로의 배수시설1. 개요1) 도로 배수시설의 설치 목적? 강우?강설로 인한 노면수, 지하수, 비탈면 배수, 수로의 지표수 등을 신속하고 원활하게 배제함으로써? 도로의 연약화 방지 및 비탈면 세굴, 붕괴방지, 도로 시설물의 기능보존과 도로주행 차량의 안전도모에 있다.2) 도로의 배수처리? 도로구조의 기능보존과 교통안전에 매우 중요하므로 설계 및 시공 유지관리시 세심한 주의가 요구된다.2. 도로배수의 종류1) 노면배수? 도로노면의 우수를 신속히 배제하여 포장체의 보고 및 물고임등의 교통저해 요인 제거? 종류 : L형 측구, 집수정, 도수로, 종배수관, 중분대 집수정, 노면의 횡단경사,종단경사2) 비탈면 배수? 비탈면의 세굴방지 및 붕괴 방지? 종류 : 산마루 측구, 소단 측구, 비탈끝 측구 등, 비탈면 도수로3) 지하 배수? 지하수위의 저하, 침투수의 배수로 포장체 및 제체의 보호? 종류 : 맹암거 등4) 횡단 배수? 도로를 횡단하는 수로ㆍ소하천 등을 위한시설로서 도로 본체의 보호와 인접지의 원활한 배수체계 수립? 종류 : 교량, 횡Box, 횡pipe 등5) 기타? 시공시 가배수, 옹벽 뒷채움배수, 교량배수, 터널배수 등3. 배수설계1) 설계빈도의 결정- 구조물의 중요도에 따라 설계 빈도를 결정① 교량 : 하천정비 기본계획 자료 및 하천의 중요도(등급)에 따라 50~200년 빈도로 수립② 횡단배수시설 : 25년 (도시계획구역 : 50년)③ 기타 측구, 증배수관, 비탈배수, 노면 배수시설 : 10년④ 특별히 최근 집중호우 등을 고려하여 피해가 예상되는 지역은 설계 강우빈도는 별도 검토가 바람직2) 배수시설의 설계① 원칙 : 유출량<통수량이 되게 설 40km2 이상③ 통수량(Q)? 단면의 면적 × 평균 유속으로 결정? 최대통수단면의 80%정도만 고려 (안전률, 유지관리 등 고려): 경심: 윤변④ 설계시 유의사항? 침전을 고려 최소경사 0.3%이상 설계? 침식을 고려 최대유속이 6m/sec이하로 설계 부득이시 감속시설, 세굴방지 시설을 설치? 유지관리를 고려 pipe=1000mm 이상, Box=2.0m 이상 설계? 교량 설치시 하천 홍수단면 저촉을 최소화토록 수로 흐름과 직교, 하천내 교각 최소화, 홍수량에 따른 최소 경간장 확보? 횡단 배수시설 설치시 가능한 기존수로의 방향유지가 바람직4. 결론1) 도로배수는 도로구조의 기능보고 및 교통안전내 매우 중요한 시설이므로 설계시 도로의 특성에 맞는 철저한 배수계획 수립이 요구된다.2) 또한 시공중에도 우기시 도보답사 등을 통해 보완계획을 수립하고3) 공용중 유지관리를 철저히 하여 배수 불량으로 인한 피해가 발생되지 않도록 하여야 한다.【3】노면 배수1. 개요1) 도로용지 내에 내린 빗물은 원칙적으로 표면 배수시설에 의해 배수하여야 한다.2) 도로의 표면 배수시설 중 노면의 배수는 주행중 안전 및 포장의 공용성을 유지시키기 위하여 빗물을 노면 밖으로 신속하게 배출하기 위한 배수시설을 말한다.2. 노면 배수1) 노면배수 시설의 위치 및 주요시설① 배수시설의 설치 위치 : 중앙분리대, 길어깨② 주요시설 : 측구(L형, U형), 흙쌓기부 다이크, 집수정, 배수관, 배수구, 맨홀2) 중앙분리대의 배수① 도로의 곡선부는 노면수가 중앙분리대로 집수되어 흐르게 된다.② 집수정과 종배수관, 횡배수관을 설치하여 노면수를 배수한다.③ 설계시 유의사항? 중앙분리대의 폭은 협소하므로 큰 규격의 종배수관 설치는 곤란하다.? 중앙분리대 종배수관의 규격은 300mm를 표준으로 한다? 횡배수관은 포장층 내에 위치하는 경우 많으므로 콘크리트로 보강한다.? 집수정 간격 결정은 노면수 유출량과 측대ㆍ중앙분리대로 형성되는 사다리형 수로 용량을 비교후 결정한다.3) 땅깎기 구간의 길어깨 배수① 땅깎4) 흙쌓기 구간의 길어깨 배수① 길어깨 또는 길어깨 측구의 물을 효과적으로 배수하기 위하여 설치한다.② 다이크 형식의 분류ⅰ) 형식 1 : 기계타설, 흙쌓기부의 일반구간에 설치ⅱ) 형식 2 : 기성제품 또는 현장제작(pre-cast), 기계화 시공이 어렵거나 설치연장이 짧아 경제성이 없는 곳에 설치한다.5) 노면의 횡단 경사에 의한 노면 배수① 노면의 횡단경사는 도로 중심선에서부터 노면 끝단까지의 횡단면 경사를 말한다.② 도로노면의 횡단경사는 노면위의 우수를 측구 등으로 배수시키기 위하여 필요하며, 횡단경사는 노면배수에 충분하고 자동차의 안전주행에 지장이 없는 값이어야 한다.③ 노면의 종류에 따른 횡단경사노 면 의 종 류횡 단 경 사 (%)아스팔트 및 시멘트 포장도로1.5이상 2.0이하간이포장도로2.0이상 4.0이하비포장도로3.0이상 6.0이하④ 횡단경사 형상? 직선경사 : 포장의 기계화 시공에 적합하므로 가장 일반적으로 사용된다.? 곡선경사 및 곡선과 직선의 조합 : 경사가 외측차로에서 커지므로 배수상으로 이상적이지만, 기계화 시공이 곤란하다.? 폭이 넓은 도로는 외측 차로의 횡단경사를 강화할 필요가 있으므로 2종류의 직선경사를 조합하는 방법을 사용한다.6) 종단경사에 의한 노면배수① 차량의 진행방향으로도 노면의 배수를 위하여 기울기를 가져야 한다.② 최소 종단경사설 계 요 소종 단 경 사바람직한 최소치절대 최소치연석이 있는 도로0.5 %0.35 %충분한 횡단경사를 갖는연석이 없는 도로0.5 %0.3 %3. 결론노면 배수시설은 주행중 안전 및 포장의 공용성을 유지를위해 노면수가 신속하게 배출되도록 접속 배수시설과의 연속성 유지및 충분한 용량이 확보될 수 있도록 설계되어야 한다.【4】비탈면 배수시설1. 개요1) 비탈면 배수시설은 강우에 의한 침투와 침식으로부터 비탈면을 보호하기 위한배수시설이다.2) 비탈면 안정을 위한 가장 기본적인 요소이며 중요한 역할을 하므로 비탈면의설계시는 적절한 배수시설에 대한 주의가 요구된다.2. 비탈면 배수시설의 구분1) 산마루 배므로 여유있는 단면으로 설계2) 소단 배수시설① 기능 : 비탈면에 내린 빗물을 소단에서 집수, 비탈면의 침식방지② 시설 : 소단 측구③ 고려사항 : 폭이 3mm 이상인 넓은 소단내 설치3) 도수로① 기능 : 비탈면에 내린 빗물을 집수하여 배수② 시설 : 절토부 도수로 (한계 통수량 지점, 배수로상 저점내 설치)③ 고려사항 : 절토구간내서100m 이상 소단 연장시 한계 총수량지점 고려 설치 (가능한 집수정 위치와 일치가 유리)4) 비탈끝 배수① 기능 : 비탈끝에 내린 빗물을 배수② 시설 : 측구, 배수구 등③ 고려사항 : 비탈면수 뿐만 아니라 노면배수 시설과도 접속되므로 총수용량 산정내 유의3. 결론비탈면의 배수시설은 필연적으로 비탈면의 안정과 밀접한 관계가 있으므로 비탈면의 절성 여부, 대상토질의 분석 등을 면밀히 실시하여 적합한 설계가 되도록 하여야 한다.【5】지하배수 시설1. 개요1) 도로의 지하 배수시설은 지하 수위가 높고 침투가 많은 곳, 노상중에 물이 막힐 염려가 있는 곳, 용수가 있는곳 등에 설치하여 지하수의 영향으로부터 도로구조를 보존하기 위해 설치되는 배수시설이다.2) 종류 : 맹암거, 유공관2. 지하 배수시설의 구분 및 기능1) 땅깎기부① 기능 : 땅깎기부의 지하수위 저하, 침투수 방지② 시설 : 길어깨 하단 맹암거, 유공관, 횡단방향 맹암거2) 땅쌓기부① 기능 : 원지반의 용수, 강우, 강설로 인한 침투수의 배제② 시설 : 필터층, 비탈끝 배수공, 용수지점의 격자형 맹암거3) 절성 경계부, 편절 편성부① 기능 : 원지반의 지하수, 침투수 처리② 시설 : 경계부의 종ㆍ횡 방향 맹암거4) 중앙분리대① 기능 : 녹지형 중앙분리대 침투수 배수② 시설 : 맹암거, 유공관3. 결론1) 지하배수 시설은 지하수, 침투수의 영향으로부터 도로구조를 보호하기 위해중요한 시설이다.2) 설계시 지하수의 상황 등 사전조사에 의한 적절한 설계가 필요하며 침투수의최소화를 위하여 노면 배수시설의 철저한 계획수립과 시공이 필요하다.3) 맹암거 설치시 토사부에서는 주변의 토사 갖는
목 차Ⅰ. 토공1. 도로의 계획, 설계시의 토질조사와 시험2. 원위치 시험의 종류 및 특징3. 도로성토의 설계 유의사항4. 비탈면 안정5. 절성 경계부6. 부등침하 방지대책7. 흙의 다짐도8. 최적함수비9. Mass Curve10. 토량 환산계수11. 토사, 리핑암, 발파암의 구분12. R.Q.D13. R.M.R14. 동상방지대책15. 동결지수【1】도로의 계획, 설계시의 토질조사와 시험1. 서론도로를 계획하고 설계함에 있어 경제적, 기술적 타당성을 확보하고 환경의 피해를 최소로 하기 위해서는 토질조건에 순응하고 부합되는 도로의 설계가 요망된다.이러한 도로의 계획과 설계를 위해서는 사업의 내용에 따라 토질조사 및 시험의수행순서를 계획하고 조사목적에 부합되는 조사 및 시험을 수행하며 각 항목별성과이용을 기술하고 시정되어야 할 사항에 대해 기술하면 다음과 같다.2. 수행순서기존자료수집지형도, 지질도, 기존자료, 공사기록, 재해기록 등예비조사현지조사지형지질 및 지표상황단층 및 파쇄대수리상황 및 지하수, 용수산사태 및 붕괴지질 및 암질구조조 사물리탐사Sounding본 조 사Boring시 험원위치 시험실내 시험상세조사문제지역의 상세 조사3. 목적별 조사항목1) 본선구간가) 절성토부① 암선추정, 비탈면 구배, 성토부 기초지반 안정, 발생토사 및 암의 유용여부결정, 활동파괴, 압밀침하② Boring, Sounding, 동적콘 관입시험, 점도, 다짐, CBR, 전단시험나) 구조물 기초조사① Boring, Sounding② 자연함수비, 비중, 점도, Atterberg 한계시험, 전단, S.P.T 암강도, RQD,콘크리트 Recovery, 공내재하시험다) 연약지반 조사① 연약층 깊이와 토질정수파악, 연약지반 처리대책 및 공법 결정② Boring, Sounding, Vane전단 등③ 자연함수비, 비중, 점도, Atterberg 한계, 전단, 압밀라) Tunnel 조사① Tunnel 조사② 탄성파 탐사 및 Boring2) 재료원 조사가) 토취장① 매장량 및 성토재료로서의 적부② Bo 시료 채취, 토층 상태 파악2) 기계보링 : BX(59mm), NX(75mm)- 시료채취, 토층 및 암질 파악3) Test-pit(TP) : 시료채취, 토층파악4. 지하수위 조사1) 종류? 현장투수시험, 간극수압시험, 수질시험2) 투수계수 측정? 침투력, 양수량, 배수계획 수립3) 간극수압 측정? 유효응력 추정, 과잉 간극수압 추정, 지하수위 아래의 지지력 산정4) 수질 시험? 수질성분 분석5. 물리 탐사1) 탄성파 탐사- 탄성파의 속도 측정으로 지반구조, 지반의 상대적 연경도 파악2) 전기 비저항 탐사- 지반에 전류를 흘려 전기 비저항을 구함으로써 지층내의 지하수 및 공동분포및 타방법에 의한 토질조사 성과 평가에 이용6. 결론1) 흙의 성질을 파악하기 위해서는 실내시험과 현장시험으로 구분되며 실내시험보다는 현장시험의 신뢰성이 더 높은 것으로 나타나 있다.2) 따라서 흙의 특성을 정확하게 파악하기 위한 현장시험 위주로 시험이 실시되어야하고 우리나라 특성에 맞는 현장시험식의 개발 및 체계화가 필요하다.【3】도로 성토의 설계 유의사항1. 개요1) 도로 성토의 정의? 도로 축조를 위한 흙쌓기 및 다짐작업을 의미하며 유용성토, 순성토로 구분된다.? 설계도서에 의거 안전한 노체부, 노상부를 형성하여야 한다.2) 도로 성토의 역할? 상부의 하중을 안전하게 지지한다? 부적합시 지지력 약화로 상부의 포장이나 구조물이 파괴된다.3) 성토 설계시 유의사항? 토질조사, 시험을 실시하여 흙의 물리적 성질, 역학적 특성을 파악한 후 다음사항을 유의하여 성토설계를 하여야 한다.- 기초지반의 안정- 성토재료의 적합성- 사면의처리- 다짐- 구조물과 접속부 성토- 품질관리- 토량 변화율2. 성토 설계를 위한 고려사항1) 기초지반 처리? 연약 지반의 경우- 토질 조사 및 시험 : Boring, Sounding, Sampling, 원위치 시험시행- 지반파괴 및 침하에 대한 안정성 검토를 실시하여 적절한 조치를 하여야 한다.? 접착부의 단차처리 등을 실시하여 부등침하 및 하자발생요소 사전배제.괴형태① 토사사면 : 원호활동, 평면활동② 암반사면 : 원호활동, 평면활동, 쐐기파괴, 전도파괴2) 붕괴원인- 전단강도(S) < 전단응력(T)이 원인① 원호활동? 우수침투시 점착력()의 저하- 유효응력()의 저하- 간극수압()의 증대로 급격한 전단강도()의 저하로 붕괴② 평면활동붕괴조건 :∴이면 붕괴∴ 경사를 내부마찰각()보다 완만하게 하여야 함4. 비탈면 안정검토1) 조사① 조사절차 : 예비조사 - 현장조사 - 본조사② 예비조사? 자료수집, 지형도, 항공사진 검토, 기 시공 자료검토③ 현장조사? 물리탐사 (탄성파 속도, 전기비저항 등)? Boring, Sounding, 원위치시험, 실내시험? 지하수조사2) 비탈면 안정검토① 안전률? 성토비탈면 :? 점토비탈면 : 건기 = 1.5 이상, 우기 = 1.1~1.2 이상② 안정검토(원호 분할법)여기서,: 상기 ①항과 같다: 분할편이 할면에서 끊어진 호의 길이 (m): 분할편의 중량 (t/m): 할면에 의한 수직선과 절편이 이루는 각(경사각): 내부 마찰각(도)5. 비탈면 구배 결정시 유의사항1) 성토 비탈면① 점착력이 없는 사질토 구배 : 구배변화부에 침식방지를 위한 배수구 또는 침식방지를 위한 표면피복② 2종이상의 재료 성토시 상부 : 조립재하부 : 세립재2) 절토 비탈면① 붕적토, 풍화가 심한 비탈면의 절토 : 대규모 절토, 지하수위 저하 옹벽에의한 토류벽 설치, 활동방지 말뚝공 등② 사질토 등 침식하기 쉬운 토질 : 비탈면 상단과 하단에 배수시설, 소단 배수시설③ 균열이 많은 암 : 비탈구배로 완만하게 할 것④ 비탈면이 활동면으로 되는 경우 : 활동면을 고려하여 완만하게 처리⑤ 지하수위가 높은 경우 : 지하배수시설, 집수정 설치3) 비탈면 경사 최소기준? 성토 : H=6M 이하 = 1:1.5H=6M 이상 = 1:1.8? 점토 : 토사 = 1:1.2 ~ 1:1.5 (5M이상 1:1.5)리핑암 = 1:1 ~ 1:1.2발파암 = 1:0.7 이상6. 비탈면 보호공법1) 비탈면 보호공? 식생에 의한 공법떼붙임공평떼 : 저하 및 안전에 위협을 줄 수 있고 균열틈 사이로우수가 침투하여 지반의 지지력 저하로 종국에는 포장파괴로 이어진다.※ 발생위치? 절성경계부, 편절편성부? 확장부? 구조물 접속부(뒷채움부)? 연약지반구간2. 부등침하의 원인1) 확장부지반과 기존지반의 지지력 상이2) 토공의 다짐 불량3) 토공와 구조물의 접속부가 취약한 경우4) 초기침하의 미완료시 포장시공으로 인한 잔류 침하5) 침투수 유입으로 인하 지지력저하3. 부등침하 방지대책1) 설계시? 지반경사가 1:4 이상시 층따기 실시? 지하 배수 및 노면 배수시설 철저 (맹암거 등)? 부등침하 예상부의 포장보강(철근 con'c 또는 보강 Slab)? 토목섬유 등으로 지지력 보강? 접속부 Tie-Bar 설치기준 강화2) 시공시? 층 다짐 실시? 비탈면 다짐 실시? 용수 우려가 있을 시는 배수구 설치? 시공시 가배수 철저? 초기 침하가 완료된 후 포장시공 (초기침하의 조기유도)? 성토재료의 품질관리? 작업차량의 통행유도 (조기 다짐, 초기침하 조기유도)4. 결론1) 콘크리트 포장의 경우 토공부의 부등침하로 포장의 공용성 유지에 치명적인영향을 미친다.2) 또한 신구 포장의 접속이 원만하게 처리되지 못 할 경우 이로 인한 부작용 또한크므로 신구 포장간의 접속처리는 차량의 윤하중이 포장 접속부에 직접 재하 되지않도록 각 차로에 안배하는 방안, 절단하는 방안, 타이바로 연결하는 방안 등여러가지 방안 중에서 주어진 여건에 가장 적합한 방안이 적용될 수 있도록 신중을기하여야 한다.< 접속부 대책 개요도 >【7】흙의 다짐도1. 개요1) 흙의 다짐이란 흙의 함수비를 크게 변화시키지 않고 인위적인 압력을 가하여공극속의 공기를 배출함으로써 흙의 입자간의 결속을 치밀하게 하여 단위 중량을증가 시키는 것2) 결과적으로 투수성이 저하되고 흙의 밀도가 증가하여 전단강도 및 지지력이증가한다.3) 따라서 도로의 흙 쌓기 공사시 다짐은 제체의 전단강도를 증가시켜 포장체의안전을 도모하는 역할을 한다.2. 다짐목적 및 영향요소1) 다짐목적① 지지력의 정한 토량 배분② 평균 운반거리 산출③ 토공기계의 선정2) Mass Curve의 작성 및 유의사항? 종측은 측점에 변화에 따라 누가토량(다진상태) 횡측은 측점으로 나타나는 토적곡선으로 작성? 토질별 구분에 따른 토량환산계수 고려? 토량변화율 고려 (다진 상태로 환산)? 토량 배분시 토취장, 사토장 위치, 현장여건 고려? 횡방향 토량 이동(횡무대) 고려- 특히 확장시 횡무대가 바로 이루어지지 않는 경우3) Mass Curve 특성① 하향경사는 성토, 상향경사는 절토를 나타냄② 정점은 절토 ⇒ 성토, 저점은 성토 ⇒ 절토로 변하는 위치임③ 평형기선을 그은 후 만나는 두 점 사이의 토량은 균형, Mass Curve의 수직 고는 운반 토량을 나타내고, 중간 위치의 수평거리는 평균운반거리를 나타냄④ 운반되지 않은 토량은 순성 또는 사토 토량임3. 경제적인 토량 배분의 원칙1) 토취장과 사토장을 선정 후 위치를 고려하여 평형기선을 상하로 조정 또는여러개의 기선을 만들어 토량이 남는 구간 또는 모자라는 구간으로 구분2) 토취장과 사토장의 취치를 고려하여 평형기선 작도시 토취장, 사토장 인근에서사토, 순성이 발생할 수 있도록 결정4. Mass Curve를 이용한 운반장비 선정1) 장비의 운반거리별 시공경비를 고려하여 가장 경제적인 장비선정2) 운반거리별 장비선정① 불도져 : 60m 이내② 스크레피 : 60~500m 정도③ 덤프트럭 : 500m 이상5. 결론1) 계획시 토량 변화율이 타당한지 점검하고 사토나 순성토 발생이 최소화 되도록주의를 기울여야 한다.2) 특히 깎기 발생 재료는 그 성질을 충분히 파악하여 흙 쌓기 전구간에 가장적합한 흙이 적절히 배분되도록 유의하여야 한다.【10】토량 환산계수1. 개요1) 흙은 자연상태(굴착토량), 흐트러진 상태(운반수량), 다진상태에 따라 체적이 다르다.2) 따라서 흙의 수량 산출시 작업별 흙의 상태에 따라 적정한 토량 변화율을 적용하여 보정할 필요가 있다.2. 토량 환산계수1) 정의? 흙의 각 상태별로 자연 상태에 대한 체적 변화비율로5
GIS(Geographic Information System)1.1 GIS(Geographic Information System)의 정의1) 넓은 의미의 GIS : 인간의 의사결정능력의 지원에 필요한 지리정보의 관측과 수집에서부터 보존과 분석, 출력에 이르기까지 일련의 조작을 위한 정보시스템※ 정보시스템 : 제반정보를 수집, 관측, 측정하고 컴퓨터에 입력하여 저장, 관리하며 저장된 정보를 분석하여 의사결정에 반영할 수 있는 광범위한 기능을 기본요건으로 함.2) 좁은 의미의 GIS : 지표면과 지하 및 지상공간에 존재하고 있는 각종 자연물과 인공물에 대한 위치정보와 속성정보를 컴퓨터에 입력후 이를 연계시켜 각종 계획 수립과 의사결정 및 산업활동을 효율적으로 지원할 수 있도록 만든 첨단 정보시스템3) GIS활용범위 : 토지, 자원, 도시, 환경, 교통, 농업, 해양, 국방 등1.2 지리정보1.2.1 지리정보의 유형1) 지리정보(geographic information) : 지형?지리 및 공간에 관련되는 모든 정보의 통칭- geo(지표)+graphic(묘사)+information(정보) → 지표면에 존재하는 각종 자연적이고 인위적인 정보 포함발 ? 자연적으로 생성된 정보 : 하천의 흐름, 토양의 성분, 지표면의 높이 등생 ? 인위적으로 생성된 지리정보 : 도로, 시설물 등2) 지리적 객체(geographic object) : 공간상에 존재하는 일정사물이나 특정현상을 발생시키는 존재(하천, 도로, 건물 등)3) 지리정보의 분류- 도형정보(graphic information) : 공간객체의 형상을 2차원 공간좌표 혹은 3차원의 공간좌표로 표현하여 시각적 판단의 근거를 제공- 속성정보(attribute information) : 시각적인 형태를 갖지 않으나 지리적 객체와 연관된 다양한 관련정보를 포함(도로망의 길이, 포장재질, 준공날짜, 보수시기 등)- 공간정보(spatial information) : 도형과 속성자료를 통칭하여 공간상에 존재하는 모든 객체에 의하여 발생등- 공간분석 : 공간상에 존재하는 객체들의 상호 연관관계를 바탕으로 필요한 정보를 얻기 위한 분석과정(ex 시간에 따른 기름확산 파악)4) 시간 : 일정시점이나 일정기간에 대한 공간상의 변화에 관한 자료수집 정리 한 것(지리정보)- ex) 도심지의 도시재개발, 농작물의 계절별 작황상황, 폐기물 처리장의 향후 토지이용계획 등- ex) 농작물? 기존지도에서 지역별 농작물 분포파악 → 2차원정보? 지형의 높이 고려한 분석 → 3차원 정보? 계절별 농작물의 작황상황 고려분석(시간추가) → 4차원 분석1.3 GIS의 중요성1.3.1 지도와 수치데이터1) 기존지도의 한계- 좌표계와 점, 선, 면의 모임에 의하여 표현- 이차원적 표현방식에 의해 평면에 도식- 정보의 양 제한적- 공간상의 모든 정보 표현 곤란- 중요성에 따라 취사 선택되어 도면에 표현- 축척에 따라 일정지역만이 도식- 수작업에 의한 지도제작 → 고비용- 지도제작의 제한사항은 축척이나 표현되는 정보의 구체성, 그 이외의 다른 설계상의 고려사항 등에 의한 절충 필요 → 여러장의 지도 정보추출 어려움2) GIS- 사용가능한 모든 정보가 컴퓨터에 저장되어 사용자가 원하는 정보를 선택하여 필요한 양식에 맞추어 출력가능- 모든 정보는 수치의 형태를 가지고 표현- 3차원형태, 3차원 이상의 동적인 지리정보 제공 가능- 대상지역의 제한을 받지 않는다- 정보의 저장과 표현이 별개로 취급1.3.2 GIS의 주요기능1) 공간분석가능 : 공간분석을 통한 다양한 계획이나 정책수립을 위한 시나리오 분석, 의사결정모형의 운영, 변화의 탐지 및 분석기능 등이 제공 ← 컴퓨터의 운용환경 필요2) GIS핵심 기능 : 다양한 도형자료와 속성자료를 가지고 있는 수많은 데이터 파일에서 필요한 도형이나 속성정보를 추출하고 결합하여 각종 복잡하고 종합적인 정보를 분석, 처리※ GIS와 도면자동화(AM:Automated Mapping), 시설물관리(FM:Facility Managemaent), CAD(Computer Aided Design)의 차이disciplinary)간의 연계 중요2) GIS에서 정보를 추출하여 사용하는 단계 : 데이터베이스 구축단계, 데이터베이스 관리단계, 정보분석단계, 정보제공단계- 데이터베이스 구축단계 : 각종 주체에 대한 도형과 속성자료 수집, 컴퓨터 데이터베이스에 저장(현장조사, 항공기 인공위성영상이용)⇒ 자료의 수집 및 제작단계 : 지리학, 원격탐사, 측지학, 측량 및 사진측량, 범지구 위치체계(GPS)- 데이터베이스 관리단계 : 수집과 제작이 완료된 도형과 속성자료의 데이터베이스내 저장관리, 구축된 데이터베이스의 지속적인 정보검색, 수정, 보완 등의 관리작업 필요⇒ 전산학 관련지식 필요- 정보분석 단계 : 필요한 정보 생성하기 위해 관련정보 추출후 목적에 맞는 각종 수학적 분석, 통계적 처리, 공간적 분석 포함⇒ 통계학, 수학, 토목공학, 지리학 등- 정보제공 단계 : 사용자에게 다양한 포맷으로 컴퓨터를 이용한 다양한 매체를 통하여 제공⇒ 컴퓨터 지도학, 멀티미디어 분야 지식 필요※ 지리정보를 수집하거나 생성하는데 이용되는 기술 : 사진측량, 원격탐사, 항공사진, 측지 및 측량 기술, GPS 등1.5 GIS의 주요구성 요소1) 컴퓨터의 기계적 장치를 포함하는 하드웨어2) 하드웨어를 기반으로 하여 GIS에서 필요로 하는 기능을 제공하는 소프트웨어3) 각종 자료의 효율적 관리를 위한 공간 데이터베이스4) (인적자원) : GIS의 구축 및 운영측면1.5.1 컴퓨터 하드웨어⇒ 하드웨어 구성 : 연산과 작업통제 → 중앙처리장치중앙처리장치와 정보저장 → 메모리 장치출력 → 주변기기- 자료입력 : 입력장치- 자료제공 : 출력장치- 중앙처리장치 지시 : 모니터1.5.2 컴퓨터 소프트웨어- GIS운용을 위한 소프트웨어 구성 : 자료의 입력 및 검색, 자료의 저장 및 데이터베이스 관리, 자료의 출력과 도식, 자료의 변환, 사용자와의 관계1) 입력 소트트 웨어2) 출력 소프트 웨어3) 공간 데이터베이스 관리 소프트 웨어- 공간데이터 베이스 : 각종 정보 효율적으로 정리, 체계적으로 보관하는래필 처리기술 발달 : GIS의 저변확대, - GIS 전문회사 출현 : 벡터방식 위주의 토지나 공공시설의 관리로 확대(3) 80년대 동향- GIS의 급성장기 : 개발도상국의 GIS 도입 구축 진행 시작- 위상정보의 구축이 가능- GIS 프로그램의 모듈화를 통한 GIS 상품의 다용도화가 급진전- 컴퓨터 하드웨어의 가격하락 : GIS 보급 활성화(4) 90년대 동향- 퍼스날 컴퓨터에 의한 GIS 보급 가능- 공간 데이터베이스 분야 : 관계형 위주 → 객체지향 위주 기술개발- 중앙집중형 데이터베이스 관리 → 분산형 데이터 베이스의 구축 발달- GIS 운용 : 기존의 단위부서 → 범조직체제내의 구성, 외부기관과의 연계- Web-GIS와 같은 통신망을 이용한 범세계적인 GIS자료의 공동사용, GIS 자료의 호환성을 극대화 하기위한 표준화 작업 진행1.6.2 해외 동향(1) 미국- 60년대 후반 : 대도시계획 수행과정에서 도시정보 시스템 개발 본격적으로 시작- 80년대 GIS가 상업적으로 이용 : GIS 전문회사 등장(2) 캐나다- 1960년대 : 세계 최초의 본격적 GIS인 캐나다 지리정보 시스템(CGIS)→ 인구의 도시집중화와 농업 임업의 쇠퇴문제로 : 농업재생 및 발전을 위해 토지이용현황 및 자료수집, 분석 목적으로 Tomlinson이 지도자료 관리방법 제안- CGIS 1971년부터 본격적으로 가동 : 100개 이상의 주제에 의한 지도관리(3) 일본- 1974년부터 표준 격자방식 기초로 국토수치정보 제작 : 1:25,000 지형도, 1:200,000 주제도- 1977년 : 시설물 관리를 위한 시스템의 개발 시작(가스)- 1975년 : 도시정보시스템(UIS) 개발계획 시작, 1980년대 활발히 추진- 1985년 UIS Ⅱ 개발계획 발족 : 도시내의 고정자산의 관리, 되계획정보의 관리 등(4) 스웨덴- 국가 토지조사국을 중심으로 모든 GIS 업무 추진⇒ 기본 측지망의 구축 및 유지, 토지자산의 정리, 등기 및 감정, 민간용 및 군사용 지도제작 공급(5) 호주- GIS 및 시설물 관리기관 : 50%- 서비스 및 컨설팅, 석유화학 분야, 제조업, 교통, 통신, 교육 등 : 50%1.7 국내 GIS 동향1.7.1 국가 GIS사업(1) 1994년부터 국가 GIS사업 구축(National GIS) 추진- 추진의 주요목표 : GIS가 국가경쟁력 강화 및 행정생산성 제고 등에 기반이 되는 중요한 사회간접자본이라는 전제하에 GIS를 위한 국가 표준의 설정과 공간데이터베이스의 구축 및 관련 기술력 향상을 통한 통합 GIS활용 기반의 성숙- NGIS의 추진목표? 주요 주제도와 도심지 주요 시설물을 수치지도화하여 공간데이터베이스를 구축하는것과 국가표준을 설정하고 나아가 세계시장에 진출할 수 있는 GIS 기반기술의 개발과 전문인력 양성을 포함? 지형도, 주제도, 지하매설물도 등을 포함하는 공간데이터베이스의 표준안 확립? 토지정보시스템을 실현하기 위한 시범사업을 통한 문제점 도출, 지적재조사 사업의 단계적 추진 포함- NGIS 구축사업 시작 : 1997부터 시작- 기본지리정보구축(국토지리정보원)가. 2001년 제1차 시범사업① 기본지리정보 구축, 활용 관련 실험연구② 기본지리정보 구축관련 요소기술검토, 향후 추진방향 설정③ 청주시(1/1.000), 제주지역(1/5,000)나. 2002년 제2차 시범사업① 실험 연구 성과를 활용한 기본지리정보 시범구축(경기도 일원)② 데이터 변환 검토③ 수치지도(Ver2.0) 수정/갱신 사업으로 부산, 경남?북 일원에 대하여 도엽 단위의 기본지리정보 구축다. 2003년 교통분야(도로) 기본지리정보 구축① 교통분야(도로) DB 구축② 대용량 데이터베이스의 활용방안③ 단일 좌표계 선정④ 선정된 좌표계의 활용방안 및 응용시스템 연계방안라. 2004년 수자원분야 기본지리정보 구축① 수자원분야 DB 구축② 기본지리정보 데이터 생산사양서 개발을 위한 기본지침 수립③ 적합성 평가④ 분야별 기본지리정보 데이터 생산사양 개발마. 2005년 시설물분야(건물) 기본지리정보 구축 및 연구사업① 시설물분야(건물) DB 구축② 활용방안 구축
문) 흙의 다짐효과에 영향을 주는 요인 및 다짐효과 증진방안에 대하여 기술하시오Ⅰ. 개요다짐이란 흙에 인위적인 외적 에너지를 가하여 흙의 공극을 조밀하게하여 밀도를 증가시키는 것을 말하며, 전단강도의 증대, 압밀, 압축량 감소, 공극을 감소시켜 투수성을 감소시키는데 목적이 있다.다짐공법의 종류로는 전압다짐공법, 진동다짐공법, 충격다짐공법, sand compaction 공법, vibro floatation 공법 등이 있으며, 다짐효과에 영향을 주는 요인으로는 함수비, 흙의상태, 다짐에너지(장비), 다짐방법 등이 있다.그리고, 다짐효과 증진방안으로는 함수비관리, 다짐관리, 기초지반 처리 등 철저한 현장관리로 효과를 증진시킬 수 있다.Ⅱ. 다짐효과에 영향을 주는 요인1. 주요영향요인(1) 함수비(2) 흙의 형태(3) 다짐에너지(장비)(4) 다짐방법2. 함수비(1) OMC(Optimum Moisture Content) 근처에서 다짐 작업(OMC±3%)(2) OMC는 일정한 토질 및 다짐일 때 정해짐(3) 대체적 포화도 85%~98%, 공기간극율 10~20%일째 최적(4) OMC 상태의 흙은 최대건조밀도가 얻어지고, 최대의 전단강도 및 차수성이 얻어지며, 변형 및 전단강도저하에 저항하는 안정된 상태임.3. 흙의 형태(1) 입도분포가 양호하고 균등계수가 큰 재료(2) 장비성(Trafficabillity) 확보가 가능한 재료(3) 전단강도가 크고 압축성이 작은 재료4. 다짐에너지 및 다짐장비(1) 흙의 특성에 적합한 다짐기계 선정(2) 적정 접지압을 갖는 장비, 적정 다짐두께 및 다짐횟수를 시험을 통해 결정(3) 다짐 에너지가 많으면 건조밀도가 증가하고 OMC 감소5. 다짐방법(1) 사질토 : 다짐곡선이 급하고 OMC 낮음(2) 점성토 : 다짐곡선이 완만하고 OMC 높음(3) 다짐에너지가 크고 건조밀도가 높으면 OMC 감소(4) 점착력 작은 흙(모래, 자갈, 쇄석) : 진동식 장비 사용(5) 점착력 큰 흙(점성토, silt) : 전압식 장비 사용(6) 토질별로 적정장비를 선정하여 단독 또는 조합으로 다짐작업(7) 시험다짐 후 밀도, 함수비를 측정하여 적정 살수량 결정Ⅲ. 다짐효과 증진방안1. 다짐관리(1) 성토재료의 선정- 공학적으로 안정한 재료- 필요한 양만큼 쉽게 얻을수 있는 재료- 시공관리가 용이한 재료- 장비성(Trafficabillity)이 확보되는 재료- 이물질이 없는 재료- 배수가 용이한 재료(2) 다짐도 관리(다짐도 90%~95%)- 실내다짐시험- 현장다짐시험- 다짐전 시험성토2. 다짐시 유의사항기초지반처리, 비탈면 다짐, 암버럭 다짐, 절?성경계부, 확폭부 등 상황에 적정한 시공방법 및 장비 투입하여 다짐3. 함수비 관리(1) OMC(자연함수비) 지역- 다짐시 사용토에 Water Jet하여 OMC에 근접시킴- Prewatering : 토취장에서 먼저 사용토에 물을 뿌려 함수비 조절4. 다짐장비의 적용(1) 점성토- 입자가 작고 투명성이 작아 압밀에 장시간 소요됨- 압밀을 촉진시키기 위하여 전압식 장비가 유리함- 장비적용 : Bulldozer, Road Roller, Tamping Roller, Tire Roller(2) 사질토- 입자가 크고 투수성이 크며 공극이 크다- 공극을 작게하여 상대밀도를 크게 하기 위하여 진동식 장비가 유리- 장비적용 : 진동형 Roller, 진동식 Tire Roller, 진동식 Compacter(3) 암버럭- 입자가 크고 공극이 큼- Interlocking을 확보하기 위하여 중량 및 진동력이 큰 장비가 유리함- 적용장비 : Bulldozer, 진동형 Roller
1. 협동조합의 성립? 가. 협동의 의미협동이란 뜻을 같이하거나 같은 목적을 달성하기 위하여 지혜와 힘을 합하여 함께 일하며 공동의 성과를 얻고자 하는 행위를 말한다.인간이 오랜 세월에 걸쳐 가족끼리, 이웃, 부락단위로 협동생활을 누리다 보니까 점차 협동의 필요성과 가치를 인식 협동생활을 보다 계획적, 능률적 으로 수행하기 위한 조직화의 필요성이 요구되어 협동조직을 결성하게 됨. 따라서 협동생활의 일부가 협동조직이다.나. 협동조합의 성립근대적 협동조합 운동이 일어난 최초의 무대는 유럽이다. 유럽의 협동조합 운동은 19세기중엽부터 시작되었으며 우리나라보다 1세기를 앞서고 있다. 서구의 초창기 협동조합은 노동자와 소비자 그리고 소생산자들의 자조정신에 입각한 자위운동으로 일어났으며 협동조합을 결성토록 동기를 부여하고 조합의 필요성을 인식시키는데 협동조합 사상가나 지도자의 역할이 크게 작용하였다.(영국의 로버트 오웬, 윌리암 킹 프랑스의 사르트 퓨리에, 독일의 슐체 델리취, 라이파이젠)다. 우리나라 협동조합의 설립1) 전통적 협동조직우리나라의 전통적 협동조직은 공동체 의식에 뿌리를 두고 있다. 혈연 및 지연으로 뭉쳐 인보 상조하는 미풍양속은 공동체의식 형성에 크게 기여 하였으며 그 가운데서도 대표적이며 오랜 역사를 지니고 있는 것이 계, 두레 및 향약이다.계와 두레는 같은 지역의 사람들 끼리 협동정신에 의한 공동이익과 복 리증진을 도모하기 위하여 조직 되었으며 조선시대에 더욱 번창하여 동계, 학계, 종계, 농계, 몽리계, 식리계 등 여러종류가 있었으며 일부는 지금 까지 존속되고 있다.한편 향약은 촌락에 있어 마을 사람들의 행동을 규제 함으로써 주로 도 덕적 훈육과 상부상조에 의하여 마을의 질서를 유지 하려는 유교의 실천 적 도덕에서 나온 것이다.계와 두레는 주로 마을 단위로 산업, 경제, 사회 등 모든 분야에 걸쳐 상하의 차별없이 일반 대중의 생활 속에 파고들어 발전된 한국 고유의 협동조직이다.향약은 마을 단위로 도덕적 교화를 목적으로 양반 또는 유생들을 중심 으로 한 협동조직이다.2) 근대사회의 협동조직한국의 자본주의는 19세기 말과 20세기 초의 개항과 한일합방으로 우리의 민족자본에 의해 이뤄진 것이 아니고 일본 식민통치의 일환으로 한국의 자본주의는 이루어 졌다. 일제는 낙후된 한국 농촌경제를 구한다는 명분을 내세워 협동조합이란 명목으로 각종 농촌경제단체를 조직 하였으며 대표적으로 금융조합, 산업 조합, 농회가 있다.민간협동조합운동은 1920년 후반부터 일본 동경유학생을 중심으로 한 협동조합운동사, 조선농민사, 기독계협동조합 그리고 1930년 조선총독부의 농촌진흥운동등에 의하여 소멸되었다.해방 후 협동조합운동은 1952년 농림부 실행협동조합이 조직 되었으나 1957년 농업협동조합법 제정으로 실행협동조합은 해산되고 협동조합법에 의한 협동조합이 설립되어 농협법 공포와 함께 특수은행으로서의 농업은행 이 발족 하였으며 1961년 농업은행은 구 농협을 통합하여 종합농협으로 발족을 시작으로 다양한 형태의 협동조합이 성장 발전하게 되었다.2. 국제협동조합연맹 (ICA : International Co-operative Alliance)○1895년 세계 14개국 대표참석 런던에서 1차 총회 개최? ICA 초기회원국은 주로 유럽 소비조합 중심이었으나 1960년 이후 아 시아, 아프리카, 중남미지역 협동조합의 가입이 늘어나면서 현재는 세 계최대의 비정부조직으로(NGO) 발전하였다.○1914년(7차총회)에 매년 7월 첫째 토요일을 "국제협동조합의 날"로 제정○1937년(15차총회)에 로치데일의 원칙을 기초로 ICA원칙 채택?? ①가입자유 원칙 ②민주적 관리 원칙 ③구매고 배당 원칙 ④자본이자 제한 원칙?? ⑤정치적 종교적 중립 원칙 ⑥현금거래 원칙 ⑦교육촉진 원칙○1966(23차 총회) 시대적 변화에 따라 ICA 원칙 개정? ?①가입 자유원칙 ②민주적 관리원칙 ③출자금 배당제안 원칙 ④잉여금 공정분배원칙?? ⑤협동조합 교육원칙 ⑥협동조합간 협동원칙○1992년 총회와 지역총회 2년마다 교차 개최 채택○1995년 100주년 기념 총회에서 협동조합 본질에 관한 ICA 선언 채택(7원칙 채택)? ?①가입 탈퇴의 자유?? ②민주적 관리원칙?? ③조합원 경제적 참여 원칙?? ④자율 및 독립?? ⑤교육 훈련 정보 제공?? ⑥협동조합간 협동?? ⑦지역사회에 대한 기여【표2 : 회원 및 조직현황('98)】국가수회원기관수국제협동조직기구조합수조합원수932324749,100724,904,821○총회와 이사회? - 총회에는 전체총회와 지역총회가 있으며 2년마다 교차 개최- 이사회는 전체 총회에서 선출되는 회장 1명 지역총회에서 추천하는 4명 그리고 이사 11명 총 16명으로 구성○전문기구(15개)? - 사업별전문기구(11개) : 소비자협동조합, 농업, 산업, ,어업, 무역, 금융 보험 공제, 주택, 노동자 에너지 기구? - 기능별전문기구(4개) : 홍보, 연구, 여성교육, 연수 전문위원회3. 우리나라 협동조합의 특징우리나라는 1961년 구 농협과 농업은행이 통합하여 종합농협으로의 발족을 시작으로 다양한 형태의 협동조합이 성장 발전하였다.우리나라 협동조합의 현황과 발전단계를 파악하기 위하여 그 특징을 네가지 로 요약할 수 있다.첫째, 우리나라 협동조합의 다양성이다.우리나라 협동조합도 경제발전에 따라 농협, 수협 등 다양한 형태(업종)의 협동조합 들이 발전하고 있다.농협은 구 농협과 농업은행이 통합 현재의 종합농협으로 발족하여 지금까지 급속한 양적 성장을 거듭하고 있다.축협은 1981년 축협법에 의하여 구축산진흥회와 농협의 축산 부문이 통합되어 축산인의 권익보호와 축산인의 발전을 도모할 목적으로 설립 되었고 2000년 7월 1일자로 통합 농협법에 의해 농협과 통합 되었다.인삼협은 구 인삼경작조합을 모체로 1989년에 인삼경작 농민을 조합원으로 설립되었으며 2000년 7월 1일자로 통합농협법에의해 농협과 통합되었다.수협은 구 어업조합을 수협법에 의하여 1962년 수산인과 어민을 조합원으로 설립되었다.임협은 1993년 6월 11일 산립조합이 임협으로 개정 시행되다가 2000년 5월 1일 산립조합으로 전환 되었고 엽연초 생산협동조합도 1989년 4월 1일 구 엽연초 조합을 모체로 설립 되었다.한편 신용협동조합은 일부 지방에서 1960년 카톨릭교의 협동조합 지도 봉사회를 효시로 탄생 하였으나 1972년 8월 법적 근거를 마련한 자발적 상향 식 협동조합으로 설립됨.새마을 금고는 1963년 마을금고로 시작하여 1972년 신협법에 의하여 법적 근거를 마련 1983년 12월 별도의 새마을금고법의 제정으로 설립되었으며. 중소기업협동조합은 1963년 7월 중소기업인을 조합원으로 설립되었고, 소비자생활협동조합(생협)은 지금까지 신협의 구매사업의 일부가 소비자 협 동조합으로 성장 1999년 8월 소비자생활협동조합법에 의하여 설립되었다.따라서 99년말 법적인 근거에 의하여 설립된 협동조합은 10개였으나 2000 년 7월 현재 7개의 협동조합이 있다.둘째,우리나라 협동조합은 모두가 전국 2단계 연합조직의 형태를 취하고 있다.즉 해당조합원이 단위조합이나 회원조합을 만들고 이들 회원조합들이 다시 중앙 단위에서 해당 협동조합의 중앙회나 중앙연합조직 형태의 2단계조직으 로 되어 있다.셋째, 우리나라 협동조합은 정부 주도형으로 발전한 소위 하향식 조합과 조합의 자발적의사에 의하여 설립되어 발전한 상향식 조합이 공존하고 있는 특징을 볼 수 있다.즉 농협, 축협, 수협은 정부에 의하여 조직된 하향식 조합인 반면에 신협, 소비자생활협동조합은 협동조합의 원칙에 따라 조합원의 자발적 의사에 의하 여 자주, 자조 단체로서 설립되어 성장 발전하고 있다.우리나라를 포함하여 개발도상국에서 흔히 볼 수 있는 정부주도형의 하향식 협동조합을 도입하게 된 중요한 이유로는 조합원의 경제적수준 및 교육수준이 낮을 뿐만 아니라 조합원들의 자주, 자조적인 자구 단체인 협동조합을 자발적 으로 조직할 능력의 부족 등을 들 수 있다.넷째, 우리나라 협동조합 부문의 방대성과 양적인 급성장을 들 수 있다.즉 (표1 : 국내협동조합현황)에서 볼 수 있는 바와 같이 현재 법적인 근거 를 갖고 있는 농,수, 신협 등 협동조합의 총 조합수는 전국적으로 1998년말 현재 11,283개에 달하며 이에 따른 조합원수가 무려 19,090천명과 준조합원 수가 9,652천명에 이르고 있다. 또한 협동조합에 근무하고 있는 직원수도 140천여명에 달하고 사업규모는 예수금1,675,133억원과 경제사업 419,480 억원 및 공제사업 753,511억원에 달하고 있다.【표1 : 국내협동조합현황('98. 12월)】○조직 및 현황 (단위:개소)구 분중 앙 회연합회회원조합계본부도단위단위사무소자회사본소지소농업협동조합1178989?1,2492,0793,328새마을금고1137-?2,5901,2063,796소비자생활협동조합1---?7235107수산업협동조합191423?21687신용협동조합1102-?1,5925902,182엽연초생산협동조합1--3?38-38인삼협동조합1-11?142539임업협동조합19101?1447151중소기업협동조합112--23698-698축산업협동조합1101611?193664857합 계10801,22118236,6114,67211,283○조합원수 및 직원수 (단위:명)