여기서 기본적으로 기능에 따라 House B/L과 Master B/L의 두 가지 다른 선하증권의 유형으로 나뉜다. ... 적화목록은 해상화물과 항공화물 그리고 각각의 수입과 수출에 따라 제출 시기가 달라진다, 첫 번째로 해상화물의 수입 시 제출 시기는 적재항에서 선박에 적재하기 24시간 전이 원칙이며,
다만 보통 해손에 관해 이야기 할 때는 예기치 못한 해상위험이나 해양사고에 의해 발생 하는 비상해손에 관한 것이다. 공동해손은 다양한 해상손해 중에서도 물적 손해에 속한다. ... 또한 예선에 관한 내용과 해상위험에 의해 손해가 발생했을 때 지체 없이 소유주에게 통지하는 통지기간에 관한 내용도 있다. ... 공동해손 먼저 해손이란 선박의 항해 중 선박 및 적하가 해상위험에 의하여 입은 손해로, 소해손(통상해손)과 해손(비상해손)이 있다.
선하증권의 위조, 변조, 분실 위험을 방지 선하증권의 발행 보관 관리 및 유통 비용을 절감선하증권의 송부 지연에 따라 발생하는 법률 문제 해결종이 서류가 없어지게 되어 서류처리의 ... 송하인에게 교부한다. ⑦ 송하인은 선하증권과 제반서류를 갖추어 거래은행에 제출하고 상품대금을 회수한다. ⑧ 송하인은 거래은행을 통해 L/C 개설은행에 선하증권 및 선적서류를 ... 유통증권이다. ① 송하인은 운송인에게 Invoice, Packing List, Shipping Request 등을 각각 1부씩 작성하여 제출하고 각 사본을 소지하고 있다가 선하증권
선하증권의 개념과 법적 성질 1) 선하증권의 개념 2) 선하증권의 법적 성질 3. 해상화물운송장의 개념과 변천과정 1) 해상화물운송장의 개념 2) 해상화물운송장의 변천과정 4. ... 선하증권이 해상운송에 배타적으로 사상환증권성을 들 수 있다. ... 그런데 해상화물운송에 있어서 계약의 증거서류로서 선하증권만 존재하는 것이 아니라 해상화물운송장도 운송계약 증거서류로서의 기능을 갖고 있다.
해상운송인은 화물 자체의 성질, 천재에 의한 것임을 입증하지 못하는 한 화물 관리, 안전에 대해 절대적인 책임을 짐 법원이 어떤 면책약관에 대해 해상운송인에게 불리하게 해석하면 해상운송인은 ... 이에 대항하여 새로운 면책약관을 무질서하게 추가1880년 경, 악순환이 계속됨에 따라 선하증권의 면책약관은 크게 증가해 운송인의 책임을 경감하는 것이 절정에 이름 무역업자는 물론
→ 이 수취메시지가 기존의 선하증권의 발행을 대체하는 것으로 선하증권의 기능을 수행하는데 있어 가장 중요한 자료를 포함하고 있음- 증거권리증권으로서의 기능 기존의 서식 선하증권의 ... 선하증권은 통상 3본의 원본(Original)이 발행 중복사용의 위험을 방지하기 위해 은행은 원본 전통을 제시해야만 매입에 응하게 됨 이중사용을 방지하기 위해 선하증권 문면상에 “ ... 경우, 물품 인도 시에 반드시 선하증권이 상환되고 전자선하증권의 경우에는 물품의 인도와 함께 최종소지인의 개인키가 취소된다는 점에서 상환증권성의 기능을 수행
[해상운송] 해상운송의 의의와 형태, 해상운송계약 종류, 컨테이너운송, 선하증권 목차 해상운송 Ⅰ. 해상운송의 의의 Ⅱ. 해상운송의 형태 1. 부정기선 운송 2. ... 6) Stale B/L 7 집단선하증권 8) 해상화물운송장 9) 전자식 선하증권해상운송 I. ... 오늘날의 무역거래에서는 대부분 지시식 선하증권이 사용되고 있다. (4) 해양선하증권 및 내국선하증권 국제해상운송인 경우에는 해양선하증권(ocean B/L)이 발행되고, 국내의 해상운송인
해상운송론 -선하증권 다수의 소지인이 동시에 화물 인도를 청구 할 경우 상법상의 규정- -목차- 1. 복본(複本)선하증권의 이유 2. ... 참고문헌 박용섭, 「해상법론」, 형설출판사, 1998 김천식, 「해상법」, 시보사, 1998 나승성, 「해상법개설」, 한국학술정보(주), 2007 1) 금전·유가증권 또는 기타의 물품을 ... 그러나 선하증권의 최초의 소지인이 이를 시차를 두고서 발송하거나 또는 교부하지 않고, 동시에 여러 통을 교부한 때에는 교부의 시차에 의한 우선순위를 밝힐 수 없으므로 해상법 제860조로
마지막은 해상선하증권의 특수 선하증권으로 대표적인 몇 가지만 나열해 보면, 첫째, 통선하증권은 해상과 육상을 교대로 이용하여 운송하거나, 둘 이상의 해상운송인과 육상운송인이 결합하여 ... 문) 해상선하증권에 대해 설명하시오 선하증권은 해상운송에 사용되는 대표적인 운송서류로 화주로부터 위탁받은 물품을 선박회사가 지정 목적지까지 운송하여 선하증권의 소지자 또는 물품에 대한 ... 둘째, 복합운송증권은 단일품목을 여러 가지 운송모드, 예컨대 육상, 해상, 항공 중 2가지 이상의 다른 운송방법에 의하여 단일 증권으로 복합운송인이 전구간의 운송을 책임지고 발행하는
해상화물운송장, 권리포기선하증권과 복합운송증권의 비교 1. 해상화물운송장(Sea Waybill) 1) 해상화물운송장의 의의 ? ... 그러나 이러한 해상화물 운송장은 기존의 선하증권이 가지고 있는 단점을 보완하는 기 능을 함으로써 유럽에서는 해상운송에서 선하증권보다 훨씬 많이 이용되고 있는 운송서 류이다. ▶ 해상운송의 ... 上 전 운송 구간을 커버할 수 있는 새로운 운송증권이 필요하게 됨 ② 종래의 선하증권은 해상운송구간의 특유한 수요에 응한 것이기 때문에 육 · 해 · 공이 복합된 운송에는 부적합한
전통적 선하증권의 대안방안 (1)해상화물운송장 (2)전자선하증권 3. 전자선하증권의 기능 (1)물품의 수취증 (2) 운송계약의 추정적 증거 (3) 권리증권으로서의 기능 4. ... 전자선하증권의 법리와 적용 (1)전자선하증권의 법적 배경 1)전자선하증권에 관한 CMI규칙의 내용 2)전자선하증권의 도입과 Bolero서비스 ①출현배경 ② 사업화에 있어서 Bolero ... CMI규칙하에서는 선하증권을 발행하고 이용하는 주 당사자인 운송인이 전자선하증권의 운용에 필요한 EDI메시지에 의한 통제확인 시스템을 선하증권의 등록기관으로서 직접 관리 또는 통제하도록
또한 부산에서 인천으로 국내 해상을 통해서 운송할 때 발행되는 선하증권도 Local B/L이라 한다. 6. ... 선하증권의 개념 선하증권(B/L ; bill of lading)이란 해상운송계약의 증거서류이며, 운송인이 화물을 인수 또는 선적했음을 증명하는 서류이다. ... 선하증권의 특성 선하증권은 육상운송의 화물상환증보다 널리 쓰이며 해상운송에 있어 필수 불가결한 것으로 다음과 같은 특성이 있다. ① 요인성 : 운송계약에 의해 선박회사가 운송화물을
Writing Tips 구 분 Bill of Landing 선하증권 Seaway bill 해상화물운송장 Airway Bill 항공화물운송장 기능 운송물품에 대한 권리증권 물품적재사실 ... Compare 전자선하증권 서식선하증권 서류양식 UN/EDIFACT 에 의한 당사자간의 합의된 표준에 의한 메시지 이면약관이 기재된 통일양식 운임기재 수취메시지에 운임기재내용은 없지만 ... 정당한 선화증권의 소지인은 물품에 대한 인도청구권을 보유 운송계약 수취메시지가 운송계약의 성립을 나타내는 증거 운송계약의 성립을 나타내는 증거서류 사고시 소유권 개인키의 소지가 필요 선하증권의
해상화물운송장(Sea Waybill) 1. ... 물론, 본선이 도착하였음에도 불구하고 선하증권이 도착하지 아니한 경우, 이론적으로는 여러 가지 해결책이 고려될 수 있다. ... 있기 때문에 본선이 입항하고도 물품인도의 증거서류인 선하증권이 도착하지 않음으로써 수화인과 선박회사에게 불편한 경우가 상당히 빈번히 발생하고 있다.
따라서 선하증권을 발행한 경우에는 운송물에 관한 처분은 선하증권으로써 한다. 따라서 선하증권을 발행한 경우에는 운송물에 관한 처분은 선하증권으로써 한다. ... 선하증권의 효력과 용션계약과의 관계 선하증권이 발행되는 운송계약은 용선자가 자기의 화물을 운송하기 위하여 운송인과 용선자간에 운송계약에 체결된 경우에는 선하증권이 발행되어도 이는 운송인과 ... 배서의 효력 선하증권의 배서의 효력에는 권리이전적 효력과 자격수여적 효력은 있으나, 담보적 효력은 없다. 이점은 화물상환증의 경우와 같다. Ⅰ.
/ 제 1절 해상운송 1 제 1절 1.해상운송의 의의 해상운송은 선박을 운송수단으로 하여 타인의 화물이나 사람을 운송하고 그 대가로 운임을 받거나 또는 선박회사가 ... 수량과 상태에 관한 명세서의 역할을 한다. (3)선하증권은 화물에 대한 권리를 주장 할 수 있는 권리증권이다. 1-3 선하증권의 법률적 성질 (1)요인증권:선하증권은 해상운송계약에 ... 다른 선박으로 환적을 할 경우 전 구간에 걸쳐 하나로 통일되는 선하증권 4-8 통과선하증권(Through B/L) 해상운송과 육상운송을 동시에 이용할 경우 발행되는 선하증권 4-9
선하증권에는 반드시 해상사고를 해결할 수 있는 준거법이 필요하다. ... 해상운송에서 선하증권 그 자체가 운송계약을 뜻하는 것은 아니지만, 일반적으로 운송계약이 체결되었다는 가장 믿을 만한 증거는 선하증권이다. ... 해상운송의 의의와 형태 2. 컨테이너 운송 3. 선하증권 4. 항공운송 5. 복합운송 * 참고문헌 [국제운송] 1.
해상운송 (1) 해상운송의 의의 (2) 운항형태 (3) 해상운송계약 2. 선하증권 (1) 선하증권의 기능 (2) 선하증권의 준거법 (3) 선하증권의 종류 3. ... 해상운송 (1) 해상운송의 의의 해상운송은 해양을 통로로 하고 선박을 수단으로 하여 원양항로와 연안항로를 따라 사람 및 물건을 운송하는 것으로 선박에 의한 해상운송업무를 말한다. ... 선하증권은 원래 선적한 사실을 증명하는 선적선하증권(on board B/L)이 원칙이며 대개의 신용장도 선적선하증권(shipped B/L)을 요구하고 있으며, 선하증권의 본문상에 "
