본 연구의 목적은 어업활동보호구 역 내 어선 통항 안전 확보를 위해 어업활동보호구역과 항만·항행구역에서 발생하는 해양사고를 분석하는 것이다. ... 분석 결과 각 유형별 단위 면적 당 해양사고는 대부분 항만·항행구역에서 더 많이 발생하였으나 전체적으로 발생한 해양사고는 어업활동보호구역이 높았다.
본 연구에서는 부산항과 LA/LB항의 저탄소 항만운영에 관한 비교분석을 통해 부산항의 지속가능한 항만운영의 시사점을 제시하였다. ... /Long Beach)항만을 중심으로 선진항만에서 전개되고 있다. ... 따라서 부산항의 경우 저탄소 항만운영으로 인한 비용을 항만이용자에게 부담시키지 않고 항만당국이 저탄소를 위한 정책을 시행하고 비용을 부담하고 있다.
부산항만공사는 수산 혹은 항만물류 계열에서는 최고의 직장이라 불리지만 복지혜택 면에서는 아직 다른 기업들에 비해 많이 부족한 것으로 보인다. 2.CJ그룹과 비교 부산항만공사의 복리후생과 ... 부산항만공사의 복리후생과 페이스북 코리아의 복리후생을 비교해 보자면 근무 여건 등에서 매우 차이가 많이 난다. ... CJ그룹의 복리후생을 비교해 보자면 문화 및 여가 생활에 대한 복지에서 차이가 많이 난다.
최근 5년간 컨테이너선과 재래선의 한국 항만의 해운 물류량 비교 [ 부산항, 인천항, 광양항, 평택항, 울산항, 포항항, 군산항] 차 례 01 컨테이너선 - 부산항 - 인천항 - 광양항 ... 한국 항만의 해운 물류량의 5년간의 변화를 살펴보면 전체적으로 크게 늘어났고, 그중에 단연 1등은 부산항으로 볼 수 있었다. ? 출 처 ? ... 인천항과 평택항은 비교적 그래프가 완만하고, 군산항은 조금씩 꾸준히 오르고 있으며, 포항항은 물류량이 2013년도에 비해 점점 하락하고 있다. 2.
따라서 본 글에서는 항만물류정보시스템의 사례와 항공물류정보시스템의 사례를 비교하여 논해보도록 한다.Ⅱ. 본론 1. ... 한편, 항만물류정보시스템은 “항만을 출입하는 화물의 이동에 수반되는 제반자료 또는 정보를 신속하게 수집하여 이를 효율적으로 보관 또는 처리하고 관리하여 이용자에게 적기에 관련정보를 ... 따라서, 항만물류정보시스템은 항만 안에서 움직이는 물류의 최적화에 맞춰 연구를 하기 보다는 수출입에 관한 물류의 전체적 합리화에 집중하여 다른 물류정보시스템과 연계, 통합할 필요가
이로 인해 항만은 화물수송의 결절지로서 화물의 하역․보관 및 산업지원을 위한 공업항적인 기능을 수행하던 기존의 단순한 항만의 역할을 넘어서 대형화, 첨단화 된 시설뿐만이 ... 아니라 산업 및 정보시설, 주거, 쇼핑, 문화, 레저 등과 같은 다목적 기능을 갖춘 복합항만으로의 발전을 요구받게 되었다. ... 21세기의 항만은 세계 무역의 장벽이 무너짐에 따라 증가하게 된 해상무역량을 비롯해 기술의 발전, 사람들의 생활패턴 변화, 도심 공동화현상과 같은 문제에 직면하게 되면서 도심에 새로운
부산항과 싱가폴항의 비교를 통해서 부산항이 동북아의 허브항만으로 경쟁력을 구축하기 위해서는 크게 네가지로 구분하여 검토할 수 있다. ... 이렇듯 정부주도의 항만운영은 변해가는 항만 환경에 적응과 항만효율성 개선을 통한 경쟁력 확보에 한계가 있었다. ... 부산항만공사가 효율적으로 항만을 관리하고 항만 전문 관리 기업으로 성격과 위상을 구축하기 위해서는 인사권의 독립과 자율적인 운영이 보장되어야 하나, 현행 항만공사법 가능한 자유무역지대
낙후된 항만공간은 항만기술 발전과 선박 대형화, 기존 도심과 항만 부조화 등으로 슬럼화가 진행돼 왔다. ... 이렇게 되면 추가 부두 개발로 이어져 북항처럼 선석 과잉공급에 따른한 방향으로 국내 항만들의 개발이 추진되고 각 항만의 노력이 지속된다면 탁월한 경쟁력을 갖출 수 있고 허브항만을 둘러싼 ... 항만은 화물수송의 결절지로서의 화물 하역, 보관 및 산업지원을 위한 공업항적인 기능을 수행하던 기존의 단순한 항만의 역할을 넘어서야 한다는 것이다.
부산항만의 경쟁력 비교 분석 동북아시아에 위치한 부산항, 카오슈항, 홍콩항, 싱가포르항 등 각국의 항만은 지정학적인 위치와 배후지 조건, 관할국의 항만에 대한 정책지원, 항만에 대한 ... 물류 중심지로서의 항만이 가질 수 있는 경쟁력의 구성요소는 항만시설, 입지, 항만비용, 서비스 수준, 물동량 등으로 비교할 수 있다. ... 이에 반해 우리나라의 경우 분석대상 4개국 중 기간항로 기항수가 가장 적었으며 항만별 기준으로 비교하면 2001년 컨테이너선의 총기항 회수가 부산항이 643회로 최하위에 그친 반면
분석 항만비교 1. 선석당 물동량이 많다. 단위 : 천TEU * 로테르담 선정이유 5. 분석 항만비교 2. 유럽에서 컨테이너 총 물동량이 많다. 5. 분석 항만비교 3. ... 분석 싱가포르 항 vs 로테르담 항 비교 싱가포르항 로테르담항 5. 분석 싱가포르 항 / 로테르담 항 비교 면적 당 물동량 5. ... 분석 싱가포르 항 / 로테르담 항 비교 선석 당 물동량 5. 분석 싱가포르 항 / 로테르담 항 비교 싱가포르 항이 물동량이 높은 이유 1.
세계 항만의 특징 및 비교분석 2. 노테르담 항만 목 차 4. 상하이 항만 6. 세계 각 항만의 비교 3. 싱가포르 항만 5. 부산 / 인천 항만 7. 우리나라와의 연관관계 8. ... 보세구 남북종합물류원구 남회물류센타 오송물류센타 상하이 항만의 경쟁력 상하이항만의 신속한 물류 소프트웨어 Upgrade 상해항의 발전속도 상하이항만의 민영화 부산 / 인천 항만항만의 ... 노테르담 항만 경쟁력 용인 유럽물류센터 부가가치물류 공급망 관리 콜센터 공동서비스센타 항만 경쟁력의 중요점 정 부 항만특성 경쟁구조 수요조건 지원산업 불확실성 노테르담 항만 현재의
우리나라는 1967년 항만법 제정 이후 항만 시설에 대해 지속적으l ... 처리하는 등 항만 분산면서 쇠퇴일로를 걷던 일본항만들을 중앙정부가 직접 관리해 효율성을 높여 전체적인 항만경쟁력을 제고하겠다는 것이다. ... 더 나아가 해사국과 항만국으로 구분되어 이루어지던 업무를 통합하여 항만 행정의 일원화를 추구하며 일본 항만의 경쟁력 향상을 꾀하고 있다.
여기에서는 많은 항구들 중 싱가포르와 부산에 대해 비교해보고자 한다. ... 이러한 항만의 중요성을 인식한 정부에서는 무역항을 중심으로 항만시설의 개발을 지속적으로 추진하고 있다. ... 이렇듯 항만이 기능적 측면에서 노후화됨에 따라 이들 항만에 대한 재개발 욕구가 증가하고 있는 추세이다. 한편 사회?
예성강 하구의 벽란도는 비교적 물이 깊어 선박이 자유로이 통행할 수 있었으며, 수도 개성과 가까웠으므로 중국 송나라의 상인뿐만 아니라 일본을 비롯하여 멀리 남양지방과 서역의 해상들까지 ... 중국의 항만 중국의 항만 현황 그림 중국의 항만 분포현황 중국 항만은 상당기간 처리능력 부족으로 구조적 문제를 겪어왔고, 주요 항만은 동해대교 중국 항만의 대형화 그림 상하이항 상하이 ... 또한, 항만공사는 항만시설과 항만배후부지의 시설들을 정보화에 의해 상호 연계하는 방안을 마련해야 된다.
…………………………………………… 3 지정학적 요인 제도적 요인 인적 요인 사회적 요인 기타 요인 로테르담항과 부산항의 비교 ………………………………… 8 시사점 ……………………………… ... 화학제품제조 운송 및 물류산업 항만서비스산업 수상운수보조서비스 육상운수보조서비스 연안 및 내륙수상운송 항만시설 및 ... (로테르담시 전체 고용인구의 16%) 항만물류산업 - 약 11.8만명 (부산시 고용인구의 10.3%) 항만관련 직?
