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"Blowing ratio(분사율)" 검색결과 1-10 / 10건

  • 초음속 주유동 환경에서의 막냉각 특성 시험 연구 (An Experimental Study of Film Cooling Characteristics at Supersonic Free Stream Conditions)
    한국항공우주학회 김만식, 이동민
    논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.30 | 수정일 2025.07.05
  • 압력감응페인트를 이용한 평판에서의 막냉각 계수 측정 (Measurement of the Film Cooling Effectiveness on a Flat Plate using Pressure Sensitive Paint)
    한국추진공학회 박승덕, 이기선, 김학봉, 곽재수, 김재환
    논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.27 | 수정일 2025.05.14
  • 반와류 홀의 형상 변화가 막냉각 효율에 미치는 영향 (Effects of Geometry of Anti-Vortex Holes on Film-Cooling Effectiveness)
    한국유체기계학회 김준희, 김광용, 김선민
    논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.24 | 수정일 2025.05.14
  • 열유체 ricem_실험
    여 조사 및 고찰을 해본다.② 이 론1) 완전 연소에 대한 화학 반응식 (수소)2) 공연비, 당량비※ 공연비 [Air-Fuel Ratio (AF) / Fuel-Air Ratio ... 는 연료의 질량에 대한 공기의 상대적인 양을 나타내고 연공비는 그 역수를 의미한다. 공연비가 클수록 공기의 질량이 커짐을 알 수 있다.※ 당량비 [Equevalence Ratio ... 점화, 예혼합 분사방식을 채택한다. 연료혼합장치는 수소와 공기를 혼합할 수 있도록 하였으며, 스파크가 발생하지 않도록 스테인리스로 제작하였고, 신기가 잘 혼합될 수 있도록 혼합장치
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.18
  • 내연기관rpm변화 실험보고서
    라 한다. 또는 배기량.A : 피스톤의 단면적S : 행정거리D : 실린더의 직경2.2.3 압축비연소실 체적당 실린더 체적을 압축비(Compression ratio)라 정의함. 압축비 ... 는 항상 1보다 크다.2.2.4 유효 압축비(effective compression ratio)실제의 압축은 점 1에서 소기공, 배기공이 전부 닫혀져서 시작되므로 소배기공이 닫혀진 ... (Blow-down loss)밸브 오버랩시 배기효율을 높이기 위해 배기밸브를하사점 전에 열어 압력이 갑자기 떨어지는 블로 우 다운과정이 생겨 일어나는 손실을 말한다.⑬기계손실
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.10.19
  • 내연기관 실험
    volume, Compression ratio, Intake or Exhaust system, Cooling systemOperating FactorEngine speed ... , Air-fuel ratio, Spark or Injection timingOutside FactorPa, Ta, Paw2.2. 내연기관 이론2. 2. 1. 내연기관 [內燃機關 ... 어 내린다. 동력행정의 말기에 배기 밸브가 열리며, 배기가스의 비가역적 팽창이 일어나는데, 이를 블로우 다운(Blow down)이라고 한다.4) 배기행정(Exhaust Stroke)배기
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.13
  • 자동차공해 및 대책
    로부터 배출되는 배기가스, 엔진의 크랭크 케이스로부터 배출되는 Blow-By 가스 및 연료 탱크나 증발가스(evaporation gas)의 3종류로 나누어진다.Ⅱ. 자동차 기관 ... 점화에 의해서 혼합기체를 점화시키는 것으로서 휘발유, LPG, 압축천연가스(CNG) 및 알코올과 같은 옥탄가가 높은 연료를 사용하는 기관에 사용되며, 연료를 미세한 상태로 분사 ... (Compression Ratio)만큼 넓어진다. 예를 들면 10 : 1이면 약 10배만큼 넓어집니다. 그러나 흡입행정을 진행하는 과정에서 공기의 이동속도가 피스톤 속도만큼 빠르지 않아 실린더를 흡입
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.24
  • [열공학실험,내연기관] 내연기관 성능 실험1 보고서
    에서 혼합기의 공기와 연료와의 비율인 공연비(R=A/F : air-fuel ratio)가 가솔린기관에서는 이론공기연비보다 약간 농후한 혼합기의 상태, 즉 R = 0.9에서 최대출력 ... 을 기관에 장착 시에 기관이 접하는 부분은 기관 흡입구를 고려하여 직경을 35㎜로 하였다. 분사기가 부착되는 부분은 분사기의 크기를 고려하여 장축이 75㎜ 단축이 35㎜ 타원 ... 형으로 제작하였고 흡입관에 부착되는 연료 액막들이 기관에 흡입이 용이하도록 5°의 기울기를 두었으며, 흡입관 끝에 분사기가 설치되었다. 또한 흡입관 가열에 따른 연료 인젝터의 과열
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.29
  • [여과집진기]여과식집진기의 설계 및 구조
    (Filtering Velocity)여과 집진기인 Bag Filter에 있어서 가장 중요한 인자는 여과 속도 이다.이는 Air-to-Cloth Ratio라고도 하며 전체 Flow Rate ... )④ Blow Tube⑤ Injection Nozzle⑥ Venturi⑦ Tube Sheet⑧ Filter Bag⑨ Bag Cage[그림 1-1] 집진장치 주요부 ... 에 Nozzle의 분사각도가 Venturi 면과 일치하는 것을 보여주는 것으로 자체Nozzle 가공시는 각 Nozzle의 분사각도를 시험한 후 Nozzle에서 Venturi 상면
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.02 | 수정일 2015.01.29
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