"한일자동차산업노조"의 검색결과 입니다.

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EasyAI “한일자동차산업노조” 관련 자료

+(비즈니스 이슈)고위험 노동파업 대한..등록일 2024.10.10 | 총 2,813자 | 4페이지 | 5,000원
+(노사관계론) 우리나라 노사관계의 특..등록일 2023.03.21 | 총 4,951자 | 5페이지 | 2,000원

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"한일자동차산업노조" 검색결과 1-20 / 123건

[산업노조A+] 한일 자동차산업노조의 비교분석과 노조문화 분석

한일 자동차산업노조의 비교분석- 목 차 -Ⅰ.서 론11. 연구 목적 12. 연구 범위 23. 연구 방법 24. 구성 2Ⅱ.한국자동차산업노조의 현주소와 노조문화41. 노조문화 ... 의 정신 생산 차질 자동차대 수 47만 여대, 매출 손실 5조 1383억 이다.(2) 노동조합의 특성)가. 17년간 연속 파업한 강성노조기아자동차 노조는 조직 활동을 시작한 1991년 ... 의 역사와 패러다임 그리고 선진국의 노조문화42. 대학생의 시각으로 본 한일 자동차 노조 63. 현대자동차94. 기아자동차145. GM 대우자동차17Ⅲ. 일본자동차기업의 노조문화201

리포트 | 44페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.01.12

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(비즈니스 이슈)고위험 노동파업 대한 느낀점 리포트

이 직면한 문제에 대한 집단이 생기기 시작하고 그것들의 대표자가 생겨 문제를 파악하기 시작합니다. 그러면 노조가 생기고 노동 조합은 노동자와 고용주 간의 의사소통 매체가 됩니다. 노동 ... 고위험 노동파업요즘 신문에서나 매스컴에서 중국산 기아자동차가 해외로 수출된다는 내용이 다루어지고 있습니다. 이러한 문제들은 고 위험 노동파업에 따라 생기는 것이라 개인적으로 생각 ... 습니다. 삼성전자도 노조가 생긴 것으로 알고 있습니다.이런 고 위험 노동파업은 여러 산업에 걸쳐 확산되고 있습니다. 이러한 노동파업은 대한민국 이미지뿐만 아니라 넓은 시야로 바라보면 경제

리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.10.10

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현대자동차파업사건,현대파업,현대파업원인

주체가 멈춰 서게 되는 특징 . 소수의 인원으로도 공장 전체의 가동을 멈추게 할 수 있는 자동차 생산 공장의 컨베이어 시스템이 노동조합 권력의 원천 노조는 ‘ 갑’의 위치에서 협상 ... 하는데 주로 파업과 같은 전투적인 방식에 의존현대자동차의 위기 현대자동차의 파업 원인 Ⅰ. 서로간의 불신 회사의 경영진은 경영 상태에 대한 충분한 자료를 노동조합에 제공하지 않 ... 현대자동차의 파업 원인 Ⅱ. 정리해고 1998 년 ‘정리해고’ ‘ 언제라도 종업원을 해고 할 수 있다’는 인식 조합원들의 욕구는 그대로 노동조합 집행부의 역할로 연결되어 경제적 조합

리포트 | 30페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.09.12

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(노사관계론) 우리나라 노사관계의 특징에 대해 아래의 소제목에 따라 답하시오

다. 그 원인은 기업이 노조와 단체협약을 준수하지 않는 것에 대한 불만이었다. 주축은 구조조정에 대한 것이었으며, 실제 1998년 현대자동차가 1만 명에 가까운 인력을 감축 ... 지 않는다. 즉, 우리나라 교섭방식은 노조 편향적이며 한정적이고 법치주의에도 어긋난다.완만한 관계를 유지하기 위해 교섭해야하는 것은 당연한일이다. 그러나 이런 방식이 매우 비효율적 ... 적 노사분규3. 현재 우리나라 노사관계 특징 중에서 문제가 되는 것은 무엇이고, 그것을 어떤 모습으로, 어떤 방향으로 바꿔 가는 것이 바람직한지 논하시오.1) 노조 편향적 규제2

방송통신대 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.21

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가치투자의 비밀 요약서

부담이 높거나 강성 노조가 있는 기업도 피하는 것이 좋다.3. 생필품과 달리 가전제품이나 자동차는 경기변동에 따라 매출이 줄어들고, 주가가 하락한다.4. 가격 경쟁력이 있는 경쟁사 ... 를 제시했다. 예상치 못한일로 특정산업이나 종목의 피해를 줄일수 있기 때문이다. 가치투자에는 단순히 2가지 원칙이 있다.가치투자의 원칙1. 기업의 진정한 가치를 따져봐라 (내재가치 ... 가 나타날 경우 매출이 떨어져 주가 하락으로 이어진다이는 특히 인건비가 비싸거나 규제비용이 높은 국가와 산업에 더욱 치명적이다5. 산업 자체의 쇠퇴도 주가 하락의 요인이다.시대

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.11.26

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인적자본과 임금관리 개조식 보고서, 독점적 노동조합시장과 collective voice로 보는 노동조합의 경제학

- 직종에 관계없이 한 산업 또는 기업 내 노동자를 일컫는 ‘산업별 노조’(자동차산업, 금속, 탄광 노동조합)- 단일 직종 내 노동자를 일컫는 ‘직업별 노조’(부두근로자, 건설근로자 ... 독점적 노동조합시장과 collective voice로 보는 노동조합의 경제학(1) 노조의 구조와 목표● 근로자들의 조직인 노조는 조합원들의 금전적, 비금전적 고용조건을 향상 ... 노조 등)● 노동조합은 임금과 연금, 건강보험, 휴가 등 부가급여와 작업장 관리 방식, 직무 할당, 초과 근무 관리, 인사관리를 다뤄 조합원들의 복지향상 초래- 사용자의 비용 증가

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.02.28

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조직갈등-노사갈등(현대자동차와 도요타 사례분석)

단국대학교 분쟁해결센터,「한국과 일본의 자동차산업 비교- 현대자동차와 도요타자동차를 중심으로」, 한일산업․기술협력재단, 2010.12 우종원,「도요타 노사관계의 핵심 요소」, 국제 ... 을 노출시켜 변화를 추구하도록 만듦조직성과에 대한 갈등의 효과현대자동차INDEX 021949 구조조정 장기파업현대차 노사갈등의 특징잦은파업노조설립(1987년) 이후 31년간 파업횟수 ... 현대자동차와 도요타 사례분석을 통해조직갈등 –노사갈등서론조직 갈등의 정의 연구 필요성본론현대자동차의 노사갈등 도요타의 노사갈등결론INDEX조직갈등이란?개인이나 집단의 목표중심

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.05.26

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[세계의 정치와 경제2B] 교재 4장의 내용을 참조하여, 박정희 정부의 경제 정책이 미국식 자유시장 자본주의와 어떤 점에서 유사했고 어떤 점에서 달랐는지를 검토해 보고 그 공과에 대해 논의해 보시오.

었다.노동사 연구가인 제롬 로스트(Jerome Rostow)에 따르면, 1948년 제너럴모터스와 미국자동차노조(UAW)가 함께 서명한 단체 협약은 최초로 ‘체계적인 임금 인상 계획 ... 격정적인 역할을 했던 지점이다. 더욱 놀라운 것은 그 노동조합의 결정적 역할이라는게 임금 상승을 포기하겠다고 동의한 것도 아니었다는 점이다. 그 결정적 역할은 생산성 향상에 적극 ... 과 더불어서 노동조합이 생산성 개선에 앞장서고 또 급속한 기술 변화를 지원할 것을 약속하도록 만든’ 협약이었다고 한다. 이는 생산성 향상을 가져올만한 기술 진보에 반대하는 것이 아닌

방송통신대 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.03.31

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기아자동차

환경 정책, 국제 환경 규율- 과거 낮은 노조 파업- 저 출산율4. 기아자동차 기업전략(1) 디자인경영 전략자동차산업의 변화는 유류세라는 매우 민감한 문제를 끼고 있기 때문에 결코 ... 기아자동차기업전략과마케팅1. 기아자동차 기업소개2. 국내 자동차산업 현황분석 및 기아자동차의 위치3. 기아자동차 SWOT분석(1) Strength(2) Weakness(3 ... 기업으로서 그 역할을 성실히 수행하고, 품질 경영, 글로벌 경영, 브랜드 가치 향상, 지속 가능 경엉, 미래 자동차 기술 개발 등을 핵심 전략으로 삼아 세계 자동차 산업을 이끄

리포트 | 14페이지 | 5,500원 | 등록일 2018.05.08

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[노사관계론] 일본의 노사관계

지지1890년 말 노조 시도 정부의 탄압과 사용자의 반대19세기 말부터 노동조합운동 전개 기능공 중심빠른 산업화로 노동력 급성장, 임금과 물가상승 안정적인 노조 탄생1912년 역사 ... . 전통적으로 매년 3월 무렵 산업별로 통일된 요구 아래 각 노동조합이 임금인상과 여러 요구들을 사용주에게 일제히 제출해 투쟁에 돌입.배경1955년 봄 총평 산하의 단위 산별노조 ... 을 위해 공익위원, 노동자위원, 사용자위원의3자로 구성1945년노동쟁의의 조정(알선, 조정, 중재), 부당노동행위 심사, 노동조합 자격심사..PAGE:234. 한일 대표 노조 비교

리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.09.26

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[노사관계론] 일본 노사관계에 대한 이해

시도 – 정부의 탄압과 사용자의 반대 19 세기 말부터 노동조합운동 전개 – 기능공 중심 빠 른 산업화로 노동력 급성장 , 임금과 물가상승 – 안정적인 노조 탄생 1912 년 역사 ... 이 집중되어 전 산업에서 당해 연도의 임금인상률이 결정 . 노사교섭의 기본적인 패턴 .3 . 노사관계 당사자3 . 노사관계 당사자 노조 일본노동조합총연합회 전국노동조합총연합회 전국 ... 자위원 , 사용자위원의 3 자로 구성 1945 년 노동쟁의의 조정 ( 알선 , 조정 , 중재 ), 부당노동행위 심사 , 노동조합 자격심사4. 한일 대표 노조 비교5 . 도요타 노조

리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.16

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대우차 매각협상

의 어음결제시한을 다음날 오전 8시까지 연기하지만 채권단은 구조조정에 관한 노동조합의 동의서를 받기 전까지는 자금을 지원할 수 없다는 입장을 밝힌다. 결국 대우자동차가 최종부도처리 ... 다. 업의 산업은행 지분을 인수하면서 자동차 산업에 진출하였다. 1983년 사명을 대우자동차로 바꾸고 1986년 처음으로 GM과 합작품인 르망을 생산했다. 그러나 1980년대 말 ... 이고 2002년에는 흑자가 가능할 것으로 전망했다.위의 발표에도 2000년 11월 7일 대우자동차는 최종부도 위기에 몰린다. 대우차의 주채권은행인 산업은행은 1차 부도를 낸 대우차

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.01.26 | 수정일 2015.04.22

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노사관계론 과제 노사협약사례(유유제약)

는 정부, 사용자, 노동조합의 삼각관계이며 ¹?던롭은 “노사관계 경영자와 근로자, 정부 사이의 상호관계의 복합체“로 보았고, 레스터는 “근로자의 조직과 산업경영자 간의 처리뿐만 아니 ... 을 하였다. 이 당시에는 노동 기본권 조차 모르는 이가 많았고, 노동조합의 조직률조차 낮아 노사갈등으로 인한 노사분규가 일어나는 경우가 거의 없었다. 그러다 1987년 6·29 민주 ... 화 선언을 통해 노동쟁의와 노동조합의 규모, 질, 양이 획기적으로 변화를 하였다. 6·29 이전까지는 노동운동을 대공적 차원으로 취급을 하여 활동을 못하거나 잠복해 있었다. 하지

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.12.07 | 수정일 2016.04.25

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박정희 정권 하 경제개발에 대한 비판적 분석

기공식을 가졌다. 또한 석유화학공업, 기계공업, 전자공업, 자동차공업도 시동이 걸리거나 확충되었다.1972년에는 산업구조의 고도화, 국제수지의 개선, 식량 자급, 지역발전의 균형 ... 년대 말에 경제개발의 성과가 영남 중심으로 집중화되면서 호남 지역 차별문제가 고개를 들기 시작했다. 호남 지역에는 여수의 호남정유와 호남화력발전소, 광주 아세아자동차 공장 등 세 ... 1970년대 중반까지 노동운동은 미약했다. 1961년 5.16군부정권은 쿠데타 직후 노동조합을 해체시키고 노동조합의 결성을 금지했다. 8월부터 노동조합은 인정되었지만, 통제하기 쉽

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.03

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한국 노동시장과 노동운동

방화투쟁, 수련의 파동, 사법부 독립요구, 종교계의 부정부패추방운동 선언 등) → 정치위기2) 노동조합 통제정책의 강화- 쿠데타 정권 노동조합 해산령→ 61.8 노조재조직 허용 ... → 산별노조 결성→ 한국노총체제 출범- 노동법 개정 (정치활동 금지, 쟁의절차의 복잡화, 정부개입의 증대)- 외국인 투자기업에서의 노조운동 봉쇄 : 외국인투자기업에서의 노동조합 및 ... 을 유혈 진압한 신군부 정권이 지배기반 확립을 위해 노동조합운동을 괴멸 (노동조합 정화 조치,노동 관계법 개악, 민주노조 파괴) -> 노동조건이 크게 악화- 1984년부터 1987년

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.12

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한일자유무역협정(한일FTA)의 협상결과, 한일자유무역협정(한일FTA)의 피해, 한일자유무역협정(한일FTA)의 문제점, 한일자유무역협정(한일FTA)의 영향, 한일자유무역협정의 비판

자유무역협정(한일FTA)의 영향1. 국민경제의 재생산 기반을 붕괴시킨다한국과 일본의 주력산업은 자동차, 기계, 철강, 전기?전자 제품 등 대부분이 경쟁관계이며, 세계시장에서 경합중이 ... 조정과 고용불안, 실업, 불안정 노동의 확산을 가져온다한일 FTA는 한국 경제를 알맹이 없는 빈 깡통으로 만들어버릴 것이다. 한국 산업구조 고도화에서 가장 핵심적인 기계, 자동차, 전기 ... 을 번갈 있어 관세철폐는 자동차, 기계조립산업, 중화학공업 등 한국의 주력산업의 기반을 붕괴시킬 정도로 파괴적인 영향을 미칠 것이다. 일본의 경우 이미 주력산업의 대다수가 무관세이

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.01

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단체협약을 통해서 보는 현대차 노사갈등 문제와 정부의 이중적인 노사 중재

차(주)5(주)코오롱구미공장국민건강보험공단 노조전국금속노조은 지난 3년간 파업일수 상위 5개사 순위다. 표를 보면 현대차는 3년 연속 근로손실 일수 1위를 하였다. 자동차 산업 ... 2004200520061현대자동차(주)현대자동차(주)현대자동차(주)2기아자동차(주)기아자동차(주)기아자동차(주)3대성엠피씨(주)해태제과식품(주)일반노조포항지역건설노조4쌍용자동차(주)금속노조쌍용자동 ... 이 한국경제에 파급되는 영향력은 엄청남에도 파업일수 상위에 자동차회사가 평균 2~3개씩 포진하고 있다. 현대차 노조는 강경노조로 유명하며 현대자동차가 19년 간 파업 손실액만 10조

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.07

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한일자유무역협정(한일FTA)의 추진경과, 한일자유무역협정(한일FTA)의 쟁점, 한일자유무역협정(한일FTA)의 대응, 한일자유무역협정(한일FTA)의 문제점, 한일자유무역협정의 비판

대전 후 급속도로 발전한 일본은 자국 상품의 시장역할을 충실히 해온 미국의 존재가 컸다. 미국과 일본은 양국 모두 자동차 산업과 전자산업을 갖고 있으며, 그 발전의 정도도 상당 ... 한 수준에 있는데, 여기서 고전적 비교우위의 원리에 의해 양국의 교역을 보도록 하자. 비교우위의 원리에 의해 양국의 자동차산업과 전자산업은 일본이 절대적 우위를 보이고 있고, 미국 ... 은 자동차 산업에 상대적인 비교우위를 갖고 있다고 하자. 그러면 일본은 미국으로부터 자동차를 수입하고 전자제품을 수출하겠는가? 결과는 그렇게 되지 않는다는 것이다.일본은 한시적으로 미국

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.26

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김대중 정부의 노동환경,무현 정부의 노동정책,이명박 정부의 노동정책,노사정 위원회,신노사문화 정책,공공부문 비정규직과 노동

) 공공부문 비정규직과 노동 통제2. 1998년 이후 정부의 공공부문 노동 통제와 노동 조합의 투쟁 비교Part 4. 이명박 정부1. 이명박 정부의 노동 정책1 ) 국정 과제 ... 하고 기업수준에서는 고용안정과 고용조정을 둘러싸고 노사 간의 대립이 전개되었다. 이는 현대자동차와 만도기계의 정리 해고에서 잘 나타난다. 만도기 계는 한라그룹이 1997년 12월6일 ... 에는 ‘신공안정국’이라고 불릴 만큼 노동조합운동에 대해 강도 높은 탄압을 지속하였고 탄압의 방법 또한 물리적 이데올로기적 탄압과 함께 법적, 행정적 탄압을 제도화하기 위한 이른바 ‘노사

리포트 | 58페이지 | 8,000원 | 등록일 2014.08.08

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[한일FTA][한일자유무역협정]한일FTA(한일자유무역협정)의 추진배경, 한일FTA(한일자유무역협정) 피해, 한일FTA(한일자유무역협정) 문제점, 한일FTA(한일자유무역협정) 비판

는 영향 → 한국경제 노동자에게는 핵폭탄1) 관세철폐 만으로도 한국 주력산업 전반이 파괴한일 간에는 주력산업이 거의 일치하고 있어 관세철폐는 자동차, 기계조립산업, 중화학공업 등 한국 ... 화’, ‘선진 기업과의 전략적 제휴’라는 명목으로 자동차, 기계, 철강 및 전기?전자 제품 등 중첩?과잉 투자되어 있는 주력산업의 구조조정을 촉진하여 국내적으로는 소수 재벌기업으로의 자본 ... 노동자를 비정규직으로 만들어 반값에 부려먹을 수 있는 그야말로 초국적 자본의 천국을 만든 과정이었습니다. 한일 FTA는 노동조합을 무력화할 수 있는 절호의 기회가 될 것이다.Ⅳ

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.06

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