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"프롭로터" 검색결과 1-20 / 57건

  • 스마트무인기 프롭로터 공력설계 (Aerodynamic Design of the SUAV Proprotor)
    한국항공우주학회 최성욱, 박영민, 김재무, 김유신
    논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.23 | 수정일 2025.05.13
  • 쿼드 틸트 프롭로터 무인기용 프롭-블레이드 단면 설계 (Prop-blade Cross Section Design for QTP-UAV)
    한국항공우주학회 김태주, 조진연
    논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.23 | 수정일 2025.05.13
  • ModelCenter를 이용한 QTP-UAV 프롭로터 블레이드 형상 최적설계 (Design Optimization of QTP-UAV Prop-Rotor Blade Using ModelCenterⓇ)
    항공우주시스템공학회 강희정
    논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.23 | 수정일 2025.05.13
  • 프롭 로터 천이비행 조건 전달행렬 생성을 위한 매개변수 연구 (Parameter Study for Generating Prop-rotor Transient Flight Condition T-matrix)
    한국소음진동공학회 김태주, 윤병일
    논문 | 13페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.23 | 수정일 2025.05.13
  • 가스터빈엔진에 대한 조사
    이고, 왕복엔진에서는 소모된 연료유량(lb/hr)을 제동 마력으로 나눈 것이다. 저속 비행에서는 왕복엔진과 터보프롭엔진은 순수 터보제트엔진 또는 터보팬엔진보다 더 경제적이다. 그러나 ... 고속에서는 프로펠러효율에서의 손실 때문에 400 mph 이상에서는 왕복엔진이나 터보프롭엔진의 소모율이 터보팬의 소모율보다 낮다.1-2. 내구성과 신뢰성항공기 엔진은 광범위 ... 내익을 통과하여 흐른다. 터보프롭과 터보샤프트 엔진은 엔진으로 들어가는 얼음이나 조각을 걸러내는 것을 도와주기 위해 흡입구 스크린(inlet screen)을 사용할 수 있다. 덕트
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.12.10 | 수정일 2022.01.17
  • 돌림힘을 통한 드론 안정성 분석
    는 프로펠러가 하나 남게 되므로 여분의 돌림힘이 생겨 동체가 빙글빙글 돌게 된다. 이런 까닭에 드론은 대부분 4개의 프롭을 달고 있는 쿼드콥터 형태로 나오며, 간혹 더 큰 추력이 필요 ... 한 모델이 6개,8개의 프로펠러를 갖고 있는 헥사콥터 혹은 옥토콥터 형태로 나오는 정도다.모터가 3개 달린 트리콥터도 소수의 모델이 나오긴 하지만, 이런 경우 '동축반전로터 ... 한다. 만약 그림에서처럼 특정 방향으로 돌아가는 프롭의 RPM을 낮추고 반대방향 프롭의 RPM을 높이면, 추력은 제로썸이 되어 그대로지만 한쪽으로 여분의 돌림힘이 생기므로 동체를 원하는만큼 회전시킬 수가 있다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.11.17 | 수정일 2022.05.16
  • 항공기 동력 장치2
    이란본론 ? 가스터빈의 종류1)터보 제트의 특징2)터보 팬의 특징3)터보 프롭의 특징4)터보 샤프트의 특징결론 ? 참고 문헌 및 나의 생각서론가스터빈 엔진(Gas turbine 또는 ... 어서 하나 또는 두 가지 방법으로 적용되는데, 엔진이 토크(torque)를 생산하여 이 토크를 추력으로 변환시키기 위한 헬리콥터 로터(helicopter rotor)나 프로펠러 ... , 터보 프롭, 터보 샤프트 등이 존재합니다.터보제트(Turbojet Engine)- 터보 제트 엔진은 뜨거운 가스의 흐름을 가속 시킴으로써 추력을 생산합니다.또한 공기가 엔진 흡입구
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.06
  • 가스터빈엔진의 종류와 각각의 특징을 서술하시오. ( A+과제 )
    ) 터보 팬3) 터보 프롭4) 터보 샤프트3. 결론4. 참고문헌1. 서론추진 장치의 추진력은 항공기가 진행하는 반대 방향으로 실제 사용되는 유체를 배출시킴으로써 얻어진다. 이것은 뉴턴 ... 의 원리는 항공기의 추진에 있어서 하나 또는 두 가지 방법으로 적용된다. 엔진이 토크를 생산하여 이 토크를 추력으로 변환시키기 위한 헬리콥터 로터나 프로펠러같은 장치와 결합하여 사용 ... 하거나, 직접적으로 추력을 생산하는 방법이 있다. 이러한 가스터빈 엔진은 터보 제트, 터보 팬, 터보 프롭, 터보 샤프트로 구분할 수 있다.2. 본론1) 터보 제트현대의 터보 제트
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.08
  • 가스터빈엔진의 종류 및 종류별 특징에 대하여 서술하세요.
    한다. 터보 프롭 엔진은 75%가 프로펠러에서 나머지 25%를 배기 노즐에서 추력을 얻으며, 터보 샤프트 엔진은 거의 100%를 로터를 통해 추력을 얻고 헬리콥터에 사용된다. 가스 ... : 아세아로고_새버젼.jpg원본 그림의 크기: 가로 220pixel, 세로 57pixel목차■서론■본론터보 제트 엔진터보팬 엔진터보 프롭 엔진터보 샤프트 엔진■결론■참고문헌■서론가스 ... 와 발전기 축을 돌리게 하거나 가용 동력을 사용하는 기계장치이다. 그리고 엔진의 형식 혹은 종류는 압축 방법에 따라 터빈 구동 압축기를 이용한 터보 제트, 터보팬, 터보 프롭, 터보
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.07.20
  • 드론이론강의 2편
    하게 감속됨 5작용과 반작용의 법칙 모든 작용은 힘의 크기가 같고 방향이 반대인 반작용을 수반함 드론의 모터 회전 방향이 서로 반대로 짝을 이루고 있는 원리 헬리콥터의 메인로터와 테일 ... 로터 제트기가 추진력을 얻는 원리 6 뉴튼의 운동 3 법칙 ( 작용과 반작용의 법칙 )기체의 성질과 법칙 ( 연속법칙 ) 유관을 통과하는 완전유체의 유입량과 유출량은 항상 일정 ... Incidence) 취부각 ( 붙임각 ) : 에어포일의 시위선과 수평면 ( 또는 로터의 회전면 ) 이 이루는 각 기계적인 각 , 블레이드 피치각 항공기의 속도가 없는 경우에는 받음각과 동일
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.03.23 | 수정일 2021.03.26
  • 판매자 표지 자료 표지
    초경량비행장치(드론)교관시험 예상문제5
    방제작업시 복장으로 틀린 것은? 정답 : ②① 보안경② 슬리퍼③ 장화④ 긴바지5. 프롭의 회전면을 따라 위에서 아래로 흐르는 하강풍을 말하는 것은 무엇인가? 정답 : ①① 유도기 ... 속도계센서13. 멀티콥터 무게중심(CG)의 위치는? 정답 : ③① 배터리 장착부분② GPS안테나 부분③ 동체의 중앙부분④ 로터 장착부분14. 다음 중 프로펠러의 개수에 따른 초경량
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.08.13
  • 쿼드 틸트 프롭형 PAV 무인 축소모델 개념설계 및 개발시험 (Conceptual Design and Development Test of an Unmanned Scaled-down Quad Tilt Prop PAV)
    한국항공우주학회 변영섭, 송준범, 김재남, 정진석, 송우진, 강범수
    논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.23 | 수정일 2025.05.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    항공우주학개론 정리자료입니다.
    시킴.​터보팬 엔진: 전면fan을 지나온 공기가 내부 뜨거운 공기를 감싸며 흐름. 이를 바이패스유동이라고 부르고 소음과 효율에서 강점이 있다.​터보프롭 엔진: 고온 고압의 가스로 동력 ... 컴퓨터면효과: 지면에 가까워질수록 양력이 커지는효과. 로터 반지름정도의 높이부터 나타남.​천이비행: 이륙하여 정상적인 비행상태로 전환하는 단계​콜렉티브 조종간: 고도조절조종간 콜렉티브 ... 키우면 받음각 상승->고도상승, 줄이면 고도하락​사이클릭 조종간: 방향전환조종간 로터면을 기울이는 조종간​오토자이로-자동회전: 앞으로 나아갈때 맞바람으로 빙글빙글 돌면서 자동회전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.10.24
  • 항공우주학개론 ) 공력 발생 원리와 날개에 작용하는 공력에 대하여 조사하시오.
    비행노선이 자리 잡기 시작하였다.비교적 최근인 1950년대부터는 제트기의 도입으로 인하여 항공수송의 고속화가 진행되기 시작하였다. 이때 엔진으로 터보프롭기나 터보제트기 등이 개발 ... 용어로 로터블레이드, 즉 회전 날개를 통하여 발생하는 공기의 반작용에 의하여 부양되는 항공기를 의미한다. 마지막으로 항공우주선은 지구대기권 사이를 비행할 수 있는 비행체를 의미
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.08.02
  • 가스터빈 엔진의 종류 및 특징에 대하여 설명하시오
    제트 엔진나. 터보 팬 엔진다. 터보 프롭 엔진라. 터보 샤프트 엔진3. 결론4. 참고문헌1. 서론가스터빈 기관에는 터보 제트, 터보 팬, 터보 프롭, 터보 샤프트 4가지 종류가 있 ... 다. 터보 제트 엔진은 뜨거운 가스의 흐름을 가속기킴으로써 생산하는 방식이다. 터보 팬은 터보 제트와 프롭의 좋은 특징들을 절충하여 만들어진 기관으로, 현대의 대부분의 여객기 ... 에 사용되고 있다. 터보 프롭 엔진은 터보 프롭과 샤프트는 축 엔진으로써, 프로펠러가 돌아감으로써 추력을 생산한다. 본 리포트에서는 이 4가지의 기관들에 대해 서술할 것 이다.2. 본론
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.07.11
  • 항공기 가스터빈엔진 (에어텍)
    CONTENTS1. 제트엔진의 개요 및 특징, 구성2. 가스터빈엔진의 종류 및 특징-터보 제트 엔진-터보 프롭 엔진-터보 팬 엔진-터보 샤프트 엔진-UHB 프롭 팬 엔진3. 덕트 ... 종류와 특징가스터빈엔진은 제트엔진의 한 부분이며, 종류로는 터보제트엔젠, 터보팬엔진, 터보프롭엔진,터보샤프트엔진, 그리고 최근 개발중인 UHB 프롭팬엔진이 있다.가스터빈기관의 장점 ... 하다. 따라서 압축기는 터빈에서 일을 받아 회전하는 로터(rotor)와 회전하지 않고 고정되어 있는 스테이터(stator)로 구성되어 있다.연소실은 공기가 공기흡입구와 압축기를 지나
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.03.18 | 수정일 2020.09.09
  • 초경량무인비행장치 항공역학
    형상항력 - 프롭 표면을 지나가는 공기는 자체 점성에 의해 프롭에 붙으려는 성질을 지님 간섭항력 - 형상항력과 표면마찰이 조화되어 발생하는 저항 - 조립 구성품들 사이에 발생 ... 는 저항 - 먼지 , 결빙 등으로 인한 마찰도 발생 _ 비행 전 프롭 상태 반드시 확인 - 초고속항공기에만 해당하는 항력 _ 고속흐름에서 발생하는 저항 - 공기의 압축으로 인한 충격파 ... 다 . EX) 드론의 프롭이 한 방향으로 회전한다면 기체의 몸체는 반작용법칙이 작용하여 * 토크현상이 발생한다 . - 가해진 힘의 크기에 정비례하고 물체의 질량에 반비례
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.07.10
  • 가스터빈 엔진의 종류 및 특징
    와 프로펠러의 독립된 구동을 위해서 동축으로 연결된 멀티로터 터빈이 사용된다. 현재 사용되는 터보프롭 엔진의 두가지 기본적인 형태는 고정터빈과 프리터빈이다. 고정터빈은 가스터빈 ... 제트엔진(Turbojet engine,3p)2. 터보팬엔진(Turbofan engine,4p)3. 터보프롭엔진(Turboprop engine,4~5p)4. 터보샤프트엔진 ... 에 따라 터빈 구동 압축기를 이용한 터보제트, 터보팬, 터보프롭, 터보샤프트로 분류가 가능하다.Ⅱ. 본론1. 터보제트 엔진 (Turbojet engine)현대의 터보 제트 엔진은 뜨거운
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.21
  • 항공기 가스터빈 엔진에 사용되는 압축기의 종류와 기능 특징에 대하여
    어 대형화 시킬수 없고, 소형의 터보 프롭 엔진(turbo-prop engine)과 터보 샤프트 엔진(셕패- shaft engine), 보조 동력장치(APU)등의 일부에 사용 ... 은 공기량을 처리할 수 없다.4. 유량 당 전면적(Frontal area)이 크다2. 축류 압축기(Axlal flow compressor)축류형 압축기는 로터(rotor)와 스테이터 ... (stator) 2개의 중요한 부분으로 구성되어 있다. 로터는 디스크(disk)와 블레이드(blade) 세트로 구성되며, 디스크의 원주면에 다수의 로터 블레이드(rotor
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.11.12 | 수정일 2021.05.14
  • 항공기기관2 [가스터빈엔진의 종류와 각각의 특징에 대하여 서술하시오.] A자료
    .터보샤프트 엔진3.터보프롭 엔진4.터보팬 엔진5.후기연소기a)램제트 엔진b)펄스제트 엔진Ⅲ결론Ⅳ참고문헌Ⅰ서론항공기의 대형화, 고속화를 가능하게 해준 것이 가스터빈 엔진이다. 가스 ... 엔진으로서 아주 적절한 엔진인 것이다. 시동 시에 부하가 적은 것 또한 장점으로 볼 수 있다.3.터보프롭 엔진그림 3 turboprop터보제트 엔진에 프로펠러를 장착한 엔진이 ... 라고 생각하면 쉽다. 터보 샤프트 엔진은 구동축을 따로 빼어 프로펠러를 연결 하지만, 터보프롭 엔진은 흡입구 위치에 프로펠러를 설치한다. 고정터빈 방식과 프리터빈 방식이 있으며 고정터빈
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.05
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2025년 12월 07일 일요일
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- 작별인사 독후감