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"프로펠러 형상설계 변수" 검색결과 1-20 / 33건

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    한화오션 성능최적화연구 자기소개서와 면접자료
    플랜트와 군수함정을 포함한 복합 유체계 설계를 선도하는 한화오션의 연구 방향이 제가 추구하는 목표와 맞닿아 있다고 느꼈습니다.대학원에서 진행한 연구는 프로펠러 형상 변경을 통한 ... 가 수행했던 주요 연구는 프로펠러형상 변경을 통한 추진 효율 향상과 캐비테이션 저감이었습니다. 초기 단계에서는 다양한 형상 변수 중 어떤 인자가 효율에 가장 큰 영향을 주는지 확인 ... 적으로 정리했습니다. 설계 변수와 효율 간의 상관성을 파악하기 위해 회귀분석을 수행하고, 변수 간 영향도를 시각화했습니다. 이를 통해 불필요한 변수는 제거하고, 최적화 대상에 집중할 수
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.09.29
  • 조선해양공학과 선체추진기설계 Term Project <A+>
    .9를 이용하여 추정하시오.)2.1 프로펠러 설계변수의 결정방법2.1.1 설계 요구 조건• 높은 효율• 캐비테이션괍 침식 위험성 방지• 낮은 기진력• 구조 강도 안전성• 저렴한 제작 ... 1.1 문제 1MAU-Series BP-δ 차트와 아래의 주어진 정보를 이용하여, 프로펠러의 최적 직경(D), 피치비(P/D)·확장면적비 등의 설계정보를 선정하라1.2 문제 2 ... 선정된 정보를 바탕으로 프로펠러의 윤곽도(Outline, ※ 참고: Page 339)와 각 반경별로 2차원 단면 형상을 그리시오. (반류계수는 Page 187, Figure 13
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 4,900원 | 등록일 2021.03.12
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    한화오션 석사 박사 R&D 성능최적화연구 자기소개서와 면접자료
    성을 검토하는 데 집중했습니다. 이를 통해 성능개선뿐 아니라 안정성 확보까지 고려한 최적화 연구를 수행할 수 있었습니다.연구 초기에는 다양한 형상 매개변수를 설정하고, ANSYS ... CFD 해석을 통해 각 구성요소 간 간섭 유동을 분석하고, 유효마력 대비 추진효율을 극대화하는 최적 조합을 찾아내는 것이 목표입니다. 또한 형상 최적화 과정에서 발생하는 설계 ... 적으로 기술해 주세요.저는 대학원에서 선박 추진체 성능 최적화 연구를 수행하면서 복잡한 유체역학적 문제를 실제 수치해석으로 풀어내는 과정을 경험했습니다. 연구의 목표는 프로펠러
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.09.29
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    서울대학교 일반대학원 항공우주공학과 연구계획서
    의 좌굴하중 추정 연구, 프로펠러 단면 형상 공력 설계최적화 연구, RANS와 LES를 이용한 다양한 결빙 에어포일 유동장에 관한 전산해석 연구 등을 하고 싶습니다.저는 또한 메쉬리스 ... 의 성능분석 연구, 고공 환경 모사 시험 설비의 설계와 성능에 관한 연구 등을 하고 싶습니다.저는 또한 소형 2행정 엔진의 실린더간 소기 편차 분석을 위한 수치적 연구, 충격응답스펙트 ... 럼 요구도를 충족하는 파이로 충격모사 시험장치의 시험변수 선정에 관한 연구, 실험적 및 수치적 접근을 기반으로 한 하이브리드 진동 상관관계 기법을 이용한 가압 비보강 원통형 쉘
    자기소개서 | 2페이지 | 3,800원 | 등록일 2024.09.10
  • KRISO 고효율 계열 프로펠러 개발 (Development of a High-Efficiency KRISO Series Propeller)
    대한조선학회 문일성, 김건도, 박철수, 황승현
    논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.20 | 수정일 2025.03.28
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    [기계공학실험]풍동 실험
    speed in radians/sec×R)/V이다. 풍력발전기 설계시 회전속도를 얼마로 할 것인가의 결정변수로, 발전기 회전속도가 정해지면 그 풍력발전기의 출력 계수가 정해지 ... 흐름 속의 물체가 받는 영향과 물체로 인한 흐름의 변화 등을 조사하는 장치이다 과거에는 주로 항공기의 설계·연구에 쓰였으나 현재에는 자동차·철도차량·선박? 풍력발전터빈 등의 설계 ... 계수의 최댓값은 영국의 란체스터와 독일의 베츠에 의해 명확하게 된 바와 같이 이상적인 풍력터빈에서도�걱커側雍痔� 최댓값은 0.593이고 실제의 풍력터빈에 대해서는 고성능의 프로펠러
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.26
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    대우조선해양 종합설계 직무 첨삭자소서
    에게는 왜 자극과 관심의 대상이 된 것인지도 설명이 필요합니다. 그것이 바로 자기개발의 동기부여를 평가할 수 있는 내용이 될 것이기 때문입니다. 이해되시지요?] 프로펠러 기하학적 형상 ... 과 추력의 이유 등을 포함한 프로펠러를 이해하는 데 필요한 기본적인 개념 및 이론을 배우고 여러 가지 프로펠러 변수의 결정 방법에 대해 배웠습니다. 그리고 실제로 Term ... Project를 통해 kpa 프로그램을 이용하여 공동과 효율의 관점에서 프로펠러를 직접 설계해보았다는 점에서 현장에서의 실제 설계 감각을 조금이나마 느낄 수 있었던 의미 있는 시간이
    자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.03
  • 창의입문 설계 최종보고서
    형상 모델링(1)][카티아를 활용한 투석기 형상 모델링(2)](2) 하중 분석을 통한 투석기 설계 변수 지정(3) 공학적 접근을 통한 투석기 제작의 방향성- 실제 투석기 제작 ... 하지 않았으므로, 추후 실제 설계를 할 때는 지지력을 고려하여 설계할 예정.3. 하중분석을 통해 공을 멀리 보낼 수 있는 투석기 설계 변수들을 알 수 있었음. 추후 이를 토대 ... 창의입문설계 결과보고서1. 실험목적나무젓가락을 이용하여 투석기를 직접 만들고, 물체를 날려보면서 투석기와 관련된 기초 공학이론을 습득하고, 나아가 앞으로 겪게 될 공학적 문제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.12.24
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    2025년 한화에어로스페이스 R&D 직무 합격 자기소개서
    를 갖춘 저는, R&D 실무에서 발생할 수 있는 다양한 변수에 능동적으로 대응할 수 있는 연구역량을 갖춘 인재입니다. 특히 설계 최적화, 열유동 해석, 시험 데이터 분석 분야 ... 를 다지고, 매주 설계 리뷰를 통해 피드백을 공유했습니다. 특히 열역학 설계 기준을 잡는 단계에서는, 제시된 팬 형상과 압축기 효율 조건 간 충돌이 있었지만, 저는 밤늦게까지 논문 ... 에게, 한국형 항공기와 우주 발사체의 심장을 설계하고 개발할 수 있는 기업은 한화에어로스페이스가 유일했습니다. 저는 기계공학 전공자로서, 항공 추진계열 과목에 집중하며 열유체공학, 연소공학
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.04.30 | 수정일 2025.05.07
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    항공정비사 기출문제 + <정답 및 해설 포함>
    점도가 너무 낮으면 발생할 수 있는 문제는? ① 윤활 불량·마모 증가 ② 압력 과다 ③ 냉각력 과다 ④ 연료 희박화 78. 프로펠러 피치 각도를 크게 하면? ① 추력 감소·RPM ... (상하) 안정과 조종을 담당합니다. 4. ③ 안전계수는 예상치 못한 과하중을 대비해 설계됩니다. 5. ③ 알루미늄 합금은 가볍고 강도가 높아 항공기 구조재에 적합합니다. 6 ... . ② 리벳은 간격·피치가 설계 기준을 만족해야 강도와 내구성이 확보됩니다. 7. ① Hose는 유연한 고무/합성재, Tube는 금속 강관으로 차이가 있습니다. 8. ① 실란트는 깨끗
    시험자료 | 14페이지 | 4,500원 | 등록일 2025.09.29
  • 유체역학실험-원심 펌프 종류 및 전망 레포트
    습니다.‘7일 인하대에 따르면 기계공학과 전산유체공학연구실 박사과정에 있는 김 대표는 ‘스웹트 임펠러를 갖는 수중축류펌프의 형상변수가 수력학적 성능에 미치는 영향(Effect of ... )’을 발표했다. 이 논문은 프로펠러의 경사각 변화에 따라 펌프의 효율과 임펠러의 표면유속이 증가하는 경향을 수치 해석과 실험으로 증명한 내용을 담고 있다.특히 임펠러 표면 유속 증가 ... 여 점점 개선해가고 있으며 그 용도가 다양한 만큼 다양한 방면으로의 발전이 기대되는 형식의 펌프임을 알 수 있었습니다.5-2. 펌프 기술의 향후 전망설계, 해석, 개발에 관련된 기술
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.09.01 | 수정일 2021.05.12
  • 항공기 기술기준에 대해 서술하시오.
    를 맞았을 때 프로펠러 효과가 저하되지 않음을 유사한 설계에 대한 시험, 경험에 근거한 시험 또는 분석에 의하여 증명됨.2. 소프트웨어 인증모든 시스템 소프트웨어 본 기술기준 ... 하고, 효과적으로 조종될 수 있도록 설계되어야 한다.(1) 비행승무원의 기술과 생리적인 변수를 포함한 예상되는 비행승무원의 기량으로 운용할 수 있도록 설계(2) 고장 및 윈드쉐어 ... ······································· 32. 소프트웨어 인증 ······························· 33. 인적요소를 고려한 설계 ······················· 34. 비행승무원을 고려
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.04.10 | 수정일 2017.05.17
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    법규 기술기준
    을 얻고, 추진력은 프로펠러에서 얻는 회전익항공기를 말한다.1-2) 항공기운항 관련 용어감항성이 있는(Airworthy)이란 항공기, 엔진, 프로펠러 또는 부품이 인가된 설계에 합치 ... 고, 추진력은 프로펠러에서 얻는 공기보다 무거운 항공기를 말한다.자이로플레인이라 함은 시동 시는 엔진 구동으로, 비행 시에는 공기력의 작용으로 회전하는 1개 시상의 회전익에서 양력 ... 하고 안전한 운용 상태에 있음을 말한다.계속감항(Continuing Airworthiness)이란 항공기, 엔진, 프로펠러 또는 부품이 운용되는 수명기간 동안 적용되는 감항성 요구
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.09.08 | 수정일 2016.11.05
  • 풍동실험 예비보고서 - 열유체공학실험
    }이 식에서 C는 물체의 단면 형상 및 받음각에 의해 정해지는 양력계수이다. 양력계수는 적절한 무채원 매개변수의 함수이며, 항력계수와 마찬가지로 형상의 영향, Reynolds 수 ... , 헬리콥터의 회전판, 프로펠러등이 에어포일에 포함된다. 에어포일의 위쪽과 아래쪽의 곡면을 각각 윗면과 아랫면이라 부르며, 이들 면을 따라 공까 흘러가면 정압이 작용한다.1)두께 ... 의 영향, 압축성 영향, 표면거칠기 영향, Froud 수의 영향을 받는다.4. 날개와 양력사이의 역학관계설 명양력계수는 무차원 매개변수의 함수로 이루어져있으며, 실험에 의해 다음
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.19
  • volume fractio cavitation
    변수 값을 시각적으로 볼 수 있었다.3. 결론앞서 말했던 것처럼, Cavitation은 터빈, 펌프 그리고 프로펠러설계 시 가장 주의해야할 사항이다. 왜냐하면 공동현상은 이 ... 에 설계시 유의하여야 하는 사항이다.이번 시간에는 이 cavitation 현상을 cfd를 통하여 시각적으로 관찰 할 수 있었다. 개인적으로 물과 수증기의 Volume Fraction ... 를 그리거나 직접 Mesh를 주지 않아도 되었다. 직접 형상을 그리지 않았기 때문에 Mesh항목을 먼저 띄운 후에 'Import Mesh'를 통하여 파일을 Mesh에 연결해 주었다.2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.12.14
  • 항공기 날개골의 정의와 특징
    형상변수로 사용된다.아랫면과 윗면의 중심점 또는 윗면과 아랫면에 내접하는 원을 그렸을 때 이 원의 중심점들을 연결한 선을 평균 캠버선(mean camber line)이라고 한다 ... , 헬리콥터의 회전날개와 프로펠러의 깃의 단면도 익형이라고 한다. 비행기의 날개는 기체의 무게를 지지하기 위해 필요한 양력을 담당하는 중요한 부분이다. 에어포일은 비행기의속도, 무게 ... , 사용용도 등 다양한 조건에 최적화된 설계가 필요하다. 비행기의 성능은 이 에어포일의 특성에 의해서 좌우되므로, 그 구조나 강도를 고려하여 설계조건을 가장 만족시킬 수 있는 익형
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.10.09 | 수정일 2015.10.21
  • 기초공학설계 중간결과 보고서
    설계이다. "기초 공학 설계"라는 교과목에 맞게 바람개비를 설계해 봄으로써 설계에 대한 기초 지식을 습득할 수 있다.1.2 연구내용바람개비 설계변수로 작용 할 수 있는 것 ... 들에 대하여 전공서적이나 인터넷 등을 참고하며 직접 설계를 해 봄으로써 문제점들을 보완하고 성능을 향상 시켜 나가며 장시간 비행 가능한 바람개비를 설계한다.구체적인 변수로 작용 ... =140013432030)2.2 날개의 피치각프로펠러의 피치각(각도)을 설정해야 하는 이유에 대해 알아보자.첫째, 총 동력은 회전차의 추력과 회전차 원반을 통과하는 총 속도의 곱에 형상 동력을 더한 값
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.18
  • 비속도에 따른 펌프의 종류와 펌프의 상사법칙
    Ⅰ. 비속도에 따른 펌프 종류? 펌프의 무차원 변수원심펌프의 무차원 변수를 고려하여 보면 펌프 내부에서의 유동형상은 체적유량과 속도에 따라 변화되며 이러한 변화들은 펌프의 성능 ... 다.…………… (3)…………… (4)이 방석징에서 무차원 변수은 유동계수이고, 무차원 변수는 일종의 Reynolds 수이다.펌프 내부에서의 유동형상과 펌프의 성능은 체적유량과 회전속도에 따라 ... 에 영향을 미친다. 펌프에서 중요시되는 성능변수들은 발생된 압력상승 또는 수두, 요구되는 입력동력, 그리고 주어진 작동조건하에서의 효율이다. 이 성능변수들이 관심의 대상이 되는 종속
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.02
  • 원심송풍기의 정의와 종류 및 각종 관련 지식 들
    되는 설계와 선정 또는 설치, 운영등을 통하여 에너지를 많이 절약할 수 있는 가능성을 갖고 있으며, 점차 이의 중요성이 인식되어 최종 사용자 입장에서 이러한 목적을 충족시키려 노력 ... 기 위해, 송풍기에 관련된 기본적인 고려사항으로써 송풍기의 종류별 특성, 송풍기의 성능 평가에 관련되는 용어에 관한 설명과 원심송풍기의 외형설계방법 및 송풍기에 적용되는 기본법칙 ... 방향과 임펠러축이 이루는 각도에 따라 원심 및 축류송풍기로 구분하며, 임펠러의 형상 및 구조에 따라 다음과 같이 세분된다.??가. 원심송풍기원심송풍기는 공기가 임펠러의 반경반향
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.13
  • 자이로콥터(종이 핼리콥터) 발표자료
    공학설계입문 (2) 자이로콥터 제작 I 조목차 특성요인 분석 가중치 결정법에의해 모양 결정 설계변수 결정 실험전 테스트 새 디자인 설계변수 수준 조정 다구치 방법 – 실험계획표 ... 것으로 예상 . 디자인 결정 - 바람개비조원들과 토의를 통해 결정 인자결정 설계변수 설계변수수준 수준 1 수준 2 수준 3 몸통길이 8cm 10cm 12cm 날개크기 10 cm ... 변수 설계변수수준 수준 1 수준 2 수준 3 몸통길이 8cm 10cm 12cm 날개크기 10 cm 12.5cm 15cm 추의 무게 * 1cm X 3cm 1cm X 6cm 1cm X
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.28
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2025년 12월 02일 화요일
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