쌍용차 노사관계 주제선정 이유 ▶ 최근의 노사분규의 실상을 가장 잘 보여준 사례 언론사가 2009 년 10 대 뉴스로 선정 Content S TEP 1 . 쌍용자동차란 ? ... 충돌 ■ 쌍용차 노조 파업의 결과 점거농성 77 째인 8 월 6 일 노사 합의 최종 합의 내용 – 무급휴직 48%, 정리해고 52% 정리해고 대상자 2646 명 중 2200 여 명의 ... 정리 계속되는 적자 차량 판매량 급감 자본 노사 충돌 ■ 쌍용차사건의 회사입장 ▶ 사실상 불가능한 경영상 이유에 의한 해고 ‘ 긴박한 경영상의 필요 ’ 가 있는 경우에만 해고가 가능하도록
민병오·송성갑 기자 eagleeye@segye.com 2006.08.28 (월) 19:10 구조조정 문제로 진통… '파국' 향해 달리는 쌍용 자동차 매출손실 3300억… 분규 계속 ... 이와 관련, 자동차업계 한 관계자는 “조만간 사태 해결의 실마리가 풀리지 않을 경우 노사 모두 파국을 맞게 될 것이라는 우려가 높다”며 “노사가 한발씩 양보해 상생의 해법을 찾길 바란다 ... 옥쇄파업 13일째인 쌍용차 노조원 3000여명은 이날 오전 8시쯤 경기도 평택시 칠괴동 쌍용차 평택본사를 점거하고 출입문을 모두 봉쇄했다.
예컨대 “노사분규”라는 단어가 “분규”의 중심적인 원인이 “노(勞)”에 있다고 느끼게 만드는 역할을 한다는 것이다.) ... 도서관을 향하는 길에 지나치는 대자보들은 쌍용자동차 노조의 투쟁, 재능교육 노조의 장기투쟁을 연일 알리고 있었지만 활자가 그려내는 세상의 모습은 내가 속한 세상과는 달라보였고, 그
GM대우 비정규직 노동자가 고공농성을 하고, 쌍용자동차 정리해고자와 무급휴직자들 15분이 목숨을 잃었으며, 한진중공업노조도 마찬가지이다. ... 분규, 산업재해 증가 등 자본주의가 초래하는 많은 폐단이 나타남에 따라, 유럽의 여러 국가들은 자유방임주의 정책을 지양하고 민간 경제 질서에 적극적으로 개입함으로써 경제적 이해의 ... 스웨덴은 20세기 초반 심각한 노사갈등을 경험했는데, 1938년고 위협 당했다.
올 들어 지난 12일 현재 노사분규 발생 건수는 22건으로 지난해 같은 기간의 37건에 비해 40.5% 감소했고 노사분규에 따른 근로손실일수도 지난해 13만6969일에서 올해는 5만5568일로 ... 노동부에 따르면 올 들어 노사화합을 선언한 기업이 400여곳에 이른다. 노동현장의 변화는 노사분규 수치에서도 나타나고 있다. ... 쌍용차 노사도 전환배치 문제를 긍정적으로 검토 중이다. 시장상황에 따라 가동인력을 탄력적으로 운용할 수 있도록 노조가 물꼬를 터 준 것이다.
동아일보는 23일자 신문에서 “유성기업에 따르면 노조원의 평균 연봉은 퇴직금과 복리후생비를 합쳐 7000만 원 수준”이라고 전하면서, “불법 분규가 방치되면 복수노조 허용과 맞물려 ... 사태의 발단은 지난 2009년 노사가 임단협 때 체결한 “2011년 1월부터 주간연속 2교대제와 월급제로 전환한다”는 내용의 합의서였다. ... ‘자동차 생산 차질’, ‘전면중단 위기’, ‘올스톱 위기’ 등을 중심 제목으로 배치한 가운데, 노사 양측 또는 노동자 한 쪽에 책임을 묻는 내용이 주를 이루었다.
하지만 한편으로는 1989년에 노사분규, 일본 대형 조선소들의 경쟁력 회복으로 인해 어려움을 겪기도 하였지만, 1994년 진해조선소를 착공하면서 국내 유일의 중형조선소를 표방하는 전략을 ... STX조선의 성장 원인 1)STX그룹 차원의 수직계열화 전략 STX그룹의 전신은 쌍용중공업이다. 1997년 경제위기 이후 쌍용중공업은 위기를 맞았는데 쌍용중공업은 쌍용그룹 구조조정의 ... 대동조선이 STX그룹에 인수되었고 STX그룹의 전신은 쌍용중공업이었다.
영월공장지부 지부장님 인터뷰 2.쌍용양회 노사협의 내용 3.쌍용양회 노사관계 인터넷기사 스크랩 4.쌍용양회 노사관계 발전을 위한 프로그램 5.참고문헌 VII.결론 과제를 하면서 느낀점 ... I 개요 1.기업선정이유 1)시멘트업계1위 기업으로써 왜1위인가 하는 궁금증. 2)43년간 무분규 전통과 올해를 포함한 3년 동안 임금동결에 대한 원활한 노사관계. ... 일단 각 공장 지부가 있고 지부 운영회를 거치고 본조 운영회를 거쳐서 교섭위원들이 노사측 9명씩 앉아서 교섭을 한다.
이처럼 구조조정에 따른 노사갈등이 발생할 경우 2009년 쌍용차노조의 구조조정 반대투쟁 사례와 같이 전체 노사관계가 대립과 투쟁의 노사관계로 인식되어 체감 노사갈등지수가 높아지게 되는 ... 이들 업종에서는 산별교섭이 상반기에는 교섭방식을 놓고 줄다리기를 하다가 하반기에 본격화될 것으로 예상된다. 3) 일부 구조조정 사업장 극한 노사분규 발생가능 2010년 들어 경기회복세가 ... 향후 노사관계의 협력방향 ① 2010년 한국의 노사관계 전망 ② 노사관계의 정책적 방안 ③ 기업의 노사관계 대응방안 5.
또한 국내 노사분규 사상 최대 인원인 74명의 인원이 구속되는 미증유의 상태를 기록했다. 2. ... 쌍용자동차 사태 개요 ○ 쌍용자동차는 미국발 금융위기가 도화선이 된 세계적인 자동차 산업의 침체로 수출부진과 내수판매 감소에 따른 극심한 자금압박으로 생산라인 일부가 가동 정지되면서 ... 강경대치가 지속되는 상황에서 막바지에는 경찰력의 투입으로 이어졌고, 폭력과 강압적인 분위기가 지배한 가운데 8월 6일자로 노사 합의가 이루어짐에 따라 사태는 일단 종결 됨.
제2의 쌍용자동차 사태가 되지 않을지 걱정이다. 정부는 노사 간, 알아서 해결하도록 두어야한다는 입장을 취하고 있다. ... 이윤 창출을 최대 목표로 하는 기업의 속성상, 국내의 잦은 노사분규와 고임금은 해외 이전의 좋은 구실이 된다. 기업은 자선 단체가 아니니까. ... 과연 이번 한진의 노사 갈등은 그 상처가 덧난 것이라고 할 수 있다. 이번 파업이 일회적인 것이 아니었기 때문이다.
’77 일 간의 파업 ’ 강행과 공권력 투입으로 인한 불완전한 봉합 - 노사분규로 인해 고객들의 ‘ 신뢰 ’ 를 잃고 재시작하는 상황 2009 년 쌍용자동차 사태 한국전기초자의 위기와 ... 만약 현재 쌍용자동차에 같은 방법을 적용했을 시 , 한국전기초자처럼 성공적으로 회생 할 수 있을까요 ? 자} ... 기업 선정 이유와 한국전기초자의 위기상황 기업선정이유 기업선정이유 - 쌍용차 최대주주인 상하이차의 경영권 포기로 인한 구조조정 사측의 일방적인 해고통보로 인한 회사 내의 극심한 갈등구도
지방 중소기업 공장 2 곳의 노사분규는 다음날인 23 일부터 한국 사회의 핫이슈로 부상했다 . ... 현대 ․ 기아차가 가장 큰 타격을 볼 수밖에 없는데 카니발 등 일부 차종을 중심으로 벌써부터 생산에 차질이 빚어졌고 파업이 길어지면 부품 의존도가 낮은 한국지엠 ․ 르노삼성 ․ 쌍용차 ... 노사 쟁의 때 사용자가 노조에 취할 수 있는 최대 강경책인 ' 직장폐쇄 ' 였다 .
대한 실태 연구 -- 제 1절 노사분규와 노동조합으로 인한 기업성과에 관한 기존 연구 --- 4.1.1 노사분규의 경제적 효과에 관한 기존연구 -------------------- ... 기아, 대우, 쌍용 등 국내 자동차기업들 간의 경쟁으로 특징지어졌던 시장구조는 90년대 말 구조조정에 의해 큰 변화를 맞았다. ... 풍랑에 휩싸였으며, 이러한 격심한 구조조정의 결과로 현대자동차는 기아자동차를 합병하였으며, GM과 르노 이후 상하이차 등의 유력 해외 자동차업체들이 각각 대우자동차, 삼성자동차, 쌍용자동차를
제 1기 (1987.7~1989) 제 2 기 (1990~1992) 제 3 기 (1993~1997) 노동운동의 폭발적 고양기 적극적 노사관계정착기 신노사관계 모색기 노동조합 노사분규 ... 본론 (1) 한국기업의 파업 예 1) 한국철도공사 2) 쌍용자동차 3) MBC (2) 노사문화의 문제점 3. 결론 (1) 노사관계를 위한 제도 (2) 노사문화를 위한 대안 1. ... 한국철도공사 사장은들이 쌍용자동차의 임원의 자리에 올랐고 이후 쌍용자동차의 기술을 빼나갔습니다.
합병후 노사관계 성과 쌍용자동차와의 비교 대우 : CEO의 밀착경영과 과감한 투자와 노사신뢰를 바탕 성장 쌍용 : 상하이 차에 투자지연과 경영전략 실패가 겹쳐지면서 노사관계까지 악화되는 ... 노사의 '無분규 · 無쟁의'를 공동 선언 근로자들이 회사를 위한 노력이 큼을 시사 하다는 걸 보여줌 합병후 노사관계 정리해고 직원의100% 복직(경영문제 해고는 반드시 다시 복귀 ... GM 대우자동차의 노사관계 회사소개 합병전 노사관계 합병후 노사관계 맺음말 목차 GM 대우는?
신뢰 확보 빅 3 업체 침체 중국 인도 시장의 성장 위협 전반적인 자동차 시장의 침체 중국업체들의 급부상 낮은 브랜드 이미지 ( 해외 ) 기존 메이커들의 견제 중소 부품업체의 부도 노사분규 ... 같은 배기량의 쌍용 체어맨 (W) 리무진의 V8 5,000cc 엔진의 출력이 306 마력에 45kg-m 의 토크 내는 점을 볼 때 기본적인 토크도 높고 고 회전 지향의 엔진임을 알 ... 현대차가 해결해야 할 최우선 과제 ( 노사문화의 선진화가 필수조건 ) http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?
세분화 통한 타켓 마케팅 약점 시장 후발 주자 차종부족 신차출시 SM3, SM7, NEW SM5 Competitor(GM 대우) 강점 '마이너스 할부제' 등 공격적인 마케팅 최초 무분규 ... 임금협상타결-노사화합 기반 최초로 온라인 홈쇼핑 사이트 오픈(www.channelmatiz.com) 약점 1) 차종부족 (부진한 신차개발) 2) 내수판매 부진 3) 중대형차 라인업 ... COMPANY 자원 우수한 기술력을 가진 인력 현대자동차 인프라 신제품 개발 및 투자 Competitor 국내 자동차 시장 점유율(2006년 8월 기준) 4.4% 수입차 6.4% 쌍용자동차
