일본 정부는 2011년 있었던 동일본 대지진 이후 망가진 제반시설과 경제를 재건하기 위해 관광을 주요 서비스업으로 삼아 관광대국을 목표로 외국인 관광객을 유치해 왔다. ... 이후 1980년대 까지 고속 성장을 겪으며 세계 2위의 경제대국으로 부상하였었으나, 1990년 버블경제가 붕괴되면서 장기침체를 겪고 있는 상황이다. 2000년대 이후 이웃 국가인 한국이나 ... 본론 1) 일본의 산업구조 일본의 산업구조는 전통적인 제조업과 2000년대 이후부터 새롭게 떠오르고 있는 서비스업을 중심으로 하고 있다.
대지진과 후쿠시마 원전사고에서의 회복을 위한 공공적 성격의 보건의료 정책에 집중하여 ‘재해로부터의 회복’을 위한 보건의료정책을 수립 - 아베 정부는 ‘경제성장을 위한 동력’으로 보건의료 ... 빠르게 진입하고 있는 일본은 노령자로 인한 의료비 증가, 의사의 지역 편재 등의 문제 해결이 시급(고령화율 23.3%로 세계 최고 수준) ②일본의 보건의료정책의 변화 - 노다 정부는 동일본 ... 보건의료정책의 목적 - 국민들의 건강을 유지, 회복, 증진시키는 것 - 세계보건기구(WHO)는 건강을 육체적, 정신적, 사회적 안녕으로 정의 → 대부분의 국가들은 국민의 평균적인 건강수명의
대지진 직후 한 차례 방류한 이후 10년간 누적된 오염수를 더 이상 저장할 공간이 없기 때문이다. ... (정책의제) ○ 일본 정부가 13일 후쿠시마(福島) 제1원자력발전소에서 나오는 방사능 오염수를 2023년부터 약 30년에 걸쳐 해양 방류하겠다는 방침을 공식 결정했다. 2011년 동일본 ... 이 때문에 경제가 안정되고 국민의 공감대가 형성돼야 어떤 형태든 화폐개혁의 추진 목적을 달성할 수 있다. 4.
일본 2011년 동일본 대지진을 계기로 사회 전반의 협력을 위한 오픈 데이터의 중요성을 깨달으면서 ‘전자행정 오픈 데이터 전략’을 수립하는 등 본격적인 오픈 데이터 정책을 펼치고 나섰다 ... 대부분 초기 도입 고객은 Test & learn을 목적으로 소규모 R&D 프로젝트만 테스트하려는 경향을 보인다. 나. ... 딥러닝은 대용량의 데이터가 모일 수 있는 환경이 클라우드 기반에서 조성돼 많은 컴퓨팅 리소스와 시간을 투입해 학습해왔다.
대덕대학교 자동차공학과 이호근 교수는 “과거에도 동일본 대지진 당시 국내 자동차기업이 해외에서 점유율을 높인 바 있는데, 이후 일본이 정상화되면서 점유율이 다시 원상회복된 경우가 있다고 ... 중국승용차연석회의에 따르면 “전염병 확산의 영향으로 2월 중국 자동차 생산과 판매는 각각 28만 5천대, 31만대로 전년동월대비 각각 -79.8%, -79.1%”로 나타났다. ... 이러한 상황에서 코로나19는 자동차 산업의 세계 3대 시장인 중국과 미국, 유럽 시장에서의 자동차 수요 부진에 영향을 미치고 있다.
대지진이 발생했다. ... 공격적인 질문 세례를 받았다. 2010년에는 어떻게든 리먼 사태와 리콜 사태의 타격으로부터 안정을 찾을 수 있을 것처럼 보였을 때, 더 큰 위기가 찾아온다. 2011년 3월 11일, 동일본 ... 토요타의 2008년 全세계 판매량은 세계 일등이 되었다고는 해도 판매 대수는 전년의 917만대에서 877만대로 감소하였다.
일본은 2011년 동일본 대지진을 통해서 많은 깨달음을 얻었다. ... 이 분량은 넥쏘(수소전기차)50만대가 1년간 사용할 수 있는 양으로 충분한 양을 확보할 수 있다. ... 그에 반해 전기차는 대부분의 부품이 단순화 되어 관련된 많은 산업들이 없어져야 할 처지이다. 전기차가 발전할수록 고용효과도 떨어진다.
일본의 경우 동일본대지진 이후 석탄화력발전소를 증설시키기 위한 계획을 추진하였지만, 파리협정 이후 이 계획의 철회가 불가피해져 일본 환경성의 주도로 대기 환경 개선을 위해 석탄화력발전소 ... 이러한 방식은 과거에 주로 사용되었으나 1980년대 후반부터는 간접규제의 방식이 더욱 강화되고 있다. 간접규제는 시장 경제적 유인을 통해 환경오염 행위를 규제하는 방식이다. ... 다만, 이와 같은 수요가 대부분 소규모 기업에 집중되어 있어 정부 차원의 재정적 지원이 뒷받침되어야 하며 관련 기술 역시 선진국보다 못한 수준에 그쳐 기술개발과 도입에 대한 노력이
실제 지난 2011년 3월 11일 동일본 대지진의 여파로 후쿠시마 현에 위치해 있던 원자력발전소에서 방사능 누출사고가 발생하여서 체르노빌 원전 폭발사고와 동일한 INES Level ... 그러나 기타 여러 연구에서 성인 거주자 및 이주자와 정화작업자들에 대해서는 갑상선암 증가에 대해서는 일관성이 떨어져서 여러가지 의견 차이를 보이고 있다. ... 그러나 원폭생존자들의 경우 일시적인 고선량 노출에 의한 결과이므로 만성적인 저선량 하에서의 결과에 대해서는 아직까지 논란이 있다.
그 때문에 정부에서는 동일본 대지진 이후 동북 지역의 의사 확보 방안을 마련하고 있다. ... 농어촌 지역 대부분이 과거와 달리 교통여건이 현저하게 개선되었다는 점과 면 단위 민간 병·의원의 개원이 빠르게 증가하였다는 점 등이 현실적인 환경변화라고 한다면 의치학 전문대학원제의 ... 보고서에서는 하지만 현재 주민에게 일차보건의료체계는 질병이 발생한 다음 찾아가는 곳으로 인식되고 있으며 진료 시간이 만성질환을 진찰 상담하기에는 짧아 식생활 및 운동 등 건강생활습관에 대해서도
작가는 2011년 동일본 대지진이라는 일생일대의 큰 사건을 겪은 뒤, 남은 인생은 원하는 곳에서 원하는 일을 하겠다고 결심하고 컨설팅 사업을 시작했습니다. ... 성공한 사람들은 대부분 어려운 질문, 도전적인 일, 하고 싶은 일에 대해서 일을 해결하거나 고민하는 말을 자주하고, 안 되는 사람은 핑계를 대는 말을 한다고 합니다. ... 그는 대부분의 사람들이 목표 달성에 실패하는 원인을 인간의 마음에서 찾습니다.
이 후쿠시마 원전 오염수 문제는 지난 2011년에 발생한 동일본 대지진 사태로 인한 것입니다. ... 해양연구소가 방사성물질인 ‘세슘137’을 기준으로 오염수 방류 시 확산 상황을 예상해 만든 시뮬레이션을 보면 방류가 시작되고 7개월 뒤엔 오염수가 제주도 근해, 1년 반 뒤엔 동해 대부분에
동일본대지진 피해 지역인 오나가와 마을에서는 재해복구 수단으로 아톰 화폐가 활용되기도 했다. 아톰 통화의 화폐 단위는 ‘마력(HP)’이다. ... 코로나19의 글로벌 대유행(pandemic)에 따라, 국내외 경제는 전례 없는 불확실성에 직면하게 되었다. ... 그러나 경남사랑카드는 대규모점포 및 준대규모점포(이마트, 아웃렛 등 대형마트), 사행 및 유흥업소, 온라인 결제 등에서 사용이 불가능하다.
일본의 원전방류 결정과정 2011년 동일본 대지진 때 폭발한 후쿠시마 제1원전의 오염수 처리 방안을 확정하기 위해 일본 정부가 세운 마감 기한이 다가오면서 논란이 재점화되고 있다. ... 가나자와대와 후쿠시마대, 히로사키대 연구팀이 2017년 11월 국제학술지 ‘해양과학’에 발표한 논문에 따르면, 후쿠시마 사태로 발생한 세슘-137의 동해 내 농도는 사고 직후인 2012 ... 도쿄전력 측은 알프스로 오염수에 포함된 트리튬(삼중수소) 외의 62개 핵 물질 대부분을 제거할 수 있다고 주장. (3) 2013년 9월 : 일본 원자력재해대책본부(본부장 총리), 차수벽
대지진과 후쿠시마 원전사고에서의 회복을 위한 공공적 성격의 보건의료 정책에 집중하여 ‘재해로부터의 회복’을 위한 보건의료 정책을 수립하였다. ... 최고 수준이다. 2060년에는 39.9%에 이를 것으로 전망된다.2025년에는 62조엔까지 증가가 예측된다. (2010년 의료비 37조엔) ②일본의 보건의료정책의 변화 노다 정부는 동일본 ... 군인건강증진 -학교보건 -다문화가족건강 -취약가정방문겅간 -장애인건강 ※사업분야 ※사업체계관리 기반(인심폐소생술 교육 확대 -심정지환자의 소생에 필요한 시설과 장비 개선 -119 구급대,
