"동북아경제중심국가"의 검색결과 입니다.

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동아시아 공동체 임나일본부설 토문 한미동맹 필요성 역사왜곡 한미일 동맹 강화 대북정책 동북공정 동북아시아 동맹 국제대학원

EasyAI “동북아경제중심국가” 관련 자료

+[동북아]동북아(동북아시아) 정보중심..등록일 2013.09.02 | 총 11,354자 | 12페이지 | 5,000원
+[경영/경제/무역]동북아 물류 중심국..등록일 2006.01.16 | 총 41,204자 | 42페이지 | 2,000원

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"동북아경제중심국가" 검색결과 1-20 / 8,181건

동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 경제통합전략, 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 IT산업전략, 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가) 항만전략

동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 경제통합 전략, 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 IT산업 전략, 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 ... 항만과 물류거점 전략 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 경제통합 전략Ⅲ. 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 교역 전략1. 대동북아교역 ... 의 비교우위2. 대동북아지역 교역유망품목1) 수출확대품목의 추정2) 수입확대품목의 추정Ⅳ. 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 IT산업(정보기술화산업) 전략Ⅴ. 동북

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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[동북아]동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석

동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석Ⅰ ... 와 e-비즈니스 활성화를 위한 협력을 강화하여 IT 허브국가로서의 위상을 확립3) 동북아 정보문화권 형성으로 역내 협력체제 구축을 선도Ⅲ. 동북아(동북아시아) 경제중심국가1. 인수 ... 정부의 동북아 경제중심국가건설 정책Ⅳ. 동북아(동북아시아) 경제협력Ⅴ. 동북아(동북아시아) 물류허브참고문헌Ⅰ. 동북아(동북아시아) 정보중심국가1. 효율적인 해운?항만 물류정보

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02

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동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)의 목적, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 관광개발,입지결정, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 고려사항

동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)의 의의, 목적, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 관광개발, 입지결정, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 ... 고려사항 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)의 의의Ⅲ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)의 기본요건Ⅳ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)의 목적 ... Ⅴ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 관광개발Ⅵ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 입지결정Ⅶ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 고려

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27

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동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 항만개발전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가) IT산업전략

동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력 전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 항만개발 전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 ... IT산업(정보기술화산업) 전략 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 물류와 금융 전략1. 인적자원 육성2. 물류거점 및 네트워크 구축Ⅲ. 동북아경제중심 ... 국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력 전략1. 제한적 교류시기2. 화해와 협력 시기3. 통일단계Ⅳ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 항만개발 전략1. 항만

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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동북아(동북아시아) 경제중심정책, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략, 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스)

동북아(동북아시아) 경제중심정책, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략, 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스 ... 구축4) IT 등 첨단 산업-비즈니스 허브화2. 중앙정부의 동북아 경제중심국가건설 정책Ⅱ. 동북아(동북아시아) 경제중심국가Ⅲ. 동북아(동북아시아) 물류중심국가1. 개요2. 추진현황3 ... )참고문헌Ⅰ. 동북아(동북아시아) 경제중심정책정부에서 공식적으로 우리나라를 소위 「동북아 비즈니스 중심국가」로 육성한다는 기본구상은 김대중대통령의 연두기자회견에서 발표되었다. 국민

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.22

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[동북아시아][동북아]동북아시아(동북아) 물류센터, 동북아시아(동북아) 경제권, 동북아시아(동북아) 경제교류, 동북아시아(동북아) 지역변화, 동북아시아(동북아) 중심국가 분석

동북아시아(동북아) 물류센터, 동북아시아(동북아) 경제권, 동북아시아(동북아) 경제교류, 동북아시아(동북아) 지역변화, 동북아시아(동북아) 중심국가 분석Ⅰ. 동북아시아(동북아 ... (동북아) 지역변화Ⅴ. 동북아시아(동북아) 중심국가참고문헌Ⅰ. 동북아시아(동북아) 물류센터경제의 개방과 탈국경화가 급격히 전개되면서 자본 및 기술의 지역 내 또는 지역간 이동이 매우 ... 하면서(glo정적 영향을 미치게 될 것이다. 그러나 동북아 역내 국가들은 경제발전과 소득 수준 및 정치체제의 차이가 크고 서로가 잠재적인 경제적 라이벌관계에 있다. 또한 정치적으로는 일본

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.24

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한국의 동북아 경제 중심국가 건설

한국의 동북아 경제 중심국가 건설참여 정부의 구상: 동북아 경제 중심국 건설 의미 개념: 한국 인적, 물적, 교류중심지(네덜란드 역할) 기능: 지역 경제공동체/지역협력체에서 물류 ... 의 확산► 한국의 동북아 중심국화(Hub Country)3. 동북아 핵심국가로 발전하기 위한 전략 -동북아 지역: EU, NAFTA에 이어 세계 3대 경제축 동북아는 ASEAN의 9배 ... , BT, NT, ET, CT, ST 등 6T를 중심으로 지식기반경제 둘째, 동북아지역 물류 및 금융중심지화: 중국, 일본 보다 먼저 선점 경제자유구역 지정 세계적 물류관련 다국적

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.15

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[경제]한국이 동북아 중심국가가 되기위한 조건

동북아의 물류중심국가로 도약해야 함은 한국경제의 장기적이고, 절대적인 과제라 할 수 있다.그러나 우리나라의 물류비(GDP 대비)는 미국의 1.6배 수준이어서 기업경쟁력의 약화 요인 ... 1. 서 론세계경제의 중심무대는 현 대서양중심에서 태평양중심으로 이동하고 있다. 이것은 동아시아 국가들의 역동적인 변화와 성장에 의한 것으로 보인다. 아시아의 대표적인 경제리더 ... 가 있겠지만, 이는 향후의 전망에 대한 긍정적 효과로 작용할 수 있다. 또한 동북아 국가의 교역증가와 최근의 중국의WTO 가입으로 인한 동북아 국가들간의 경제교류 활성화에 대한 기대

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.01

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[경제] 동북아 중심국가의 비판적 고찰

로 ‘동북아 경제 중심 국가 건설’이 선정된 이유이다. 새 정부는 일명 동북아 프로젝트를 우리나라가 변방의 설움을 떨쳐버리고 중심으로 가는 길을 닦는 수단으로 생각하고 있다.노무현 대통령 ... 기도 잦아들지 않고 있다.이러한 냉엄한 세계 속에서 노무현 정부의 ‘동북아 경제 중심 국가’의 계획은 어떤 것이며, 과연 그것이 실현 가능한 것이지 알아보고자 한다.♧ 본론노무현 대통령 ... 은 3대 국정 목표중 하나로 ‘평화와 번영의 동북아 시대 주도’를 내세웠고, ‘동북아 경제 중심 건설’을 12대 국정과제로 설정하고 대통령 직속의 ‘동북아 경제 중심 추진위원회

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.12

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[경영/경제/무역]동북아 물류 중심국가로의 도약

Ⅲ. 외국의 물류중심기지화 성공사례···········131. 네덜란드의 사례2. 싱가폴의 사례3. 네덜란드와 싱가폴의 성공요인Ⅳ. 동북아 물류 중심국가로서의 한반도의 현황 ... 로 정부와 함께한 전략이었다. 즉, 싱가폴은 정부의 강력한 실천의지와 국민 참여를 통한 물류중심 국가화를 추진한 것이다.물류인프라의 착실한 구축싱가폴항은 GDP 9백억불의 소국경제 ... ······171. 한반도의 동북아물류중심지화의 필요성2. 우리나라 동북아 물류중심지로서의 평가3. 우리나라의 잠재성Ⅴ. 우리나라 동북아 물류 중심지화로의 발전 방향·····261. 개발

리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.16

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[정치경제]한국의 동북아 중심국가로의 가능성

은 새 정부의 10대 국정운영과제에 "동북아 중심국가 건설"을 포함시켰고, 관련된 정책의 세부사항도 추진 중이다. 이제는 잠재력 있는 경제대국이 아니라 세계 경제 질서의 중심에 설 ... 성에 대해 살펴보도록 하자. 일반적으로 동북아의 중심국가라면 앞에서 언급한 것처럼 경제적 그리고 안보적 차원 모두에서 중심적인 역할을 하는 국가라 정의 내릴 수 있을 것이다.경제적 차원 ... 의 가능성이 매우 높다는 점을 알 수 있었고 우리나라가 우리가 가지고 있는 지정학적 요소나 경제적 능력을 잘 활용하면 얼마든지 동북아의 중심국가가 될 수 있다는 사실을 확인할 수

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.08

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[동북아경제] 동북아 금융중심국가 가능한가....

동북아 금융중심국가 가능한가....최근 대통령직 인수위원회는 ‘동북아 경제중심국가 건설’ 계획을 마련했다. 그 핵심 내용은 인천, 부산, 광양 등 3대 권역에 정보기술(IT ... 정부가 당초 계획했던 동북아중심국가 구상과는 다소 차이가 있다. 2년 전부터 계획하여 작년 11월에 경제특구지정에 관한 법률까지 마련한 현정부는 인천국제공항, 송도신도시, 김포매립지 ... 이나 일본 등에 기회를 빼앗기게 된다는데 문제의 심각성이 있다. 현재 중국의 상하이나 일본은 물론 대만까지 동북아의 경제중심지가 되기 위해 강력한 경제중심화 전략을 추진하고 있다. 따라서

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.04.20

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[경제학] 동북아 중심국가가 되려면

동북아 중심국가가 되기 위해서....최근 우리경제는 외환위기를 성공적으로 극복한 이래 가장 어려운 경제 국면에 처해 있다.SK 사태나 과도한 기업부채와 금융부실채권 문제, 정부 ... 를 강하게 요청하고 있기 때문이다.정부가 4월에 발표한 ‘동북아 비즈니스 중심 국가 기본 청사진’도 바로 그러한 21세기 국제 시장 개념에 입각해 마련된 것이라 하겠다. 그간 우리 ... 고 상품이 교통하며 정보와 금융지원이 활발하게 이뤄지는 국 제 시장으로 만들어 우리나라를 동북아 허브(hub·중심)국가로 재편성하자는 것이다.사실 ‘동북아 허브’ 계획은 때늦은 감이 없

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.11

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동북아 경제중심국가 건설을 위한 외교적 과제

동북아 경제중심국가 건설을 위한 외교적 과제1. 동북아 경제중심국가 건설 비전2. 대외적 환경과 조건3. 주요 전략적 고려사항4. 향후 정책 추진 방향{노무현 대통령은 동북아 ... 수립, 새로운 동북아 정상회의 체제 모색, 기존 ASEAN+3 정상회의의 동아시아 정상회의로의 전환 등을 추진해 나갈 필요가 있다.{1. 동북아 경제중심국가 건설 비전가 ... . 2003년 2월 25일 노무현 대통령은 취임사를 통하여 동북아 경제중심국가 건설을 신정부의 주요 국 정목표임을 천명한바 있음. 노무현 대통령은 취임사에서 우리의 미래는 한반도에 갇혀 있

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.01.09

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[경제 ] 동북아 중심국가건설 비판(나의 생각)

서론노무현 신정부의 경제정책의 양축은 시장에 기반한 기업(재벌)·금융 구조개혁의 지속과 이른바 동북아중심국가 건설 로 명명된 한국경제의 새로운 중장기 성장전략의 추진이다. 한국 ... 으로는 금융세계화된 세계시장에 이미 상당정도 최적화된 한국경제를 재편입시키기 위한 중장기적 비전을 구체화하는 실천인 것이다. 노무현 신정부의 동북아중심국가 계획은 크게 세 축으로 구성 ... 매우 미심쩍을 뿐 아니라 동북아 중심국가건설 자체가 지향하고 있는 성장전략이란 것이 과연 국민경제적 차원의 파이를 키워 미래의 분배를 약속하는 체제인가라는 의문이다.물론 이전시기 신

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.12

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[한국경제] 동북아 비즈니스 중심국가 실현을 위한 경제특구

동북아 비즈니스 중심국가 실현을위한 경제특구 지정 및 방안1. 동북아 비즈니스 중심국가로의 육성 배경2002년 1월 14일 우리나라를 동북아 비즈니스 중심국가로 육성한다는 기본 ... 한국경제의 생존에 장애요인으로 작용한다는 점이다.그러므로 동북아의 비즈니스 중심국가 실현은 한국에게는 더 이상 늦출 수 없는 생존전략이다.2. 동북아 비즈니스 중심국가로의 기본 ... 이 가속화되고 있다는 점이다.둘째로 중국의 발전속도를 감안할 때, 향후 5~10년 내에 한국이 동북아 비즈니스 중심국가로서의 위상을 확보하지 못하는 경우 한국의 지정학적 여건은 오히려

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.30

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[환경협력]환경친화적 동북아 경제중심국가 건설을 위한 동북아 환경협력강화 방안

환경친화적 동북아 경제중심국가 건설을 위한 동북아 환경협력강화 방안I. 서론Ⅱ. 동북아 환경협력의 현황 및 문제점1. 각국 정부간 환경협력의 현황 및 문제점2. 우리나라 환경산업 ... 의 동북아시장 진출 현황과 한계: 중국을 중심으로3. 남북 환경협력의 현황과 평가Ⅲ. 환경친화적 동북아 경제중심국가 건설을 위한 동북아 환경협력강화 방안1. 동북아 환경협력체제 ... ”를 여는 것을 설정하고 있다. 이러한 국정목표의 실현의 위해 참여정부는 핵심 국정과제로서 ‘동북아 경제중심국가 건설’을 제시하고 있다). 동북아 경제중심 국가건설 과제의 내용

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.11.01

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[국가정책] 동북아비즈니스 중심국가 구상과 각 경제자유구역 기본 계획 소개

동북아비즈니스 중심국가 구상과 각 경제자유구역 기본 계획 소개Ⅰ. 동북아 비즈니스중심국가Ⅱ. 경제자유구역Ⅲ. 인천경제자유구역Ⅳ. 부산진해경제자유구역Ⅴ. 광양만권경제자유구역Ⅰ ... . 동북아 비즈니스중심국가1. 기본방향가. 동북아 물류 중심지화 추진○ 인천공항, 부산? 광양항 확충을 통해 동북아중심 공항 및 Mega Hub Port로 개발하고, 중장기적으로 남북 ... . 실천 전략 추진경위○ 2002.01.14 대통령 연두 기자 회견에서 ‘우리나라를 동북아 비즈니스중심국가로 육성한다’는 기본구상 발표○ 2002.03 「동북아비지니스 중심국가실현

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.17

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[경제학] 동북아 중심국가론-현황과 전망 그리고 한계

들어가며국제 비즈니스 중심지로 발돋움하기 위한 아시아 국가 간 경쟁이 치열하다. 진정한동북아 중심국가로 거듭나기 위해서는 우리 나라의 경제 중심지들을 최상급의세계 도시로 발전 ... 시키기 위한 포괄적인 전략을 추진해야 할 것이다.새 정부는 ‘동북아 경제 중심국가건설을 경제 분야의 핵심 국정과제로 제기했다. 사실 이 과제는 이번에 새로 제기된 것은 아니다. 이미 ... 으로 발효될 예정이다.우리 정부가 제시한 동북아 중심국가 구상의 핵심적인 내용은 인천, 부산, 광양의 일부 지역을 경제자유구역으로 지정해 국제적인 비즈니스 중심지로 육성한다는 데

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.29

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[국제경제]동북아에서의 자유무역협정을 포함한 정부의 동북아중심국가 방안과 한국경제

Ⅰ 서론 : 중심국가 방안 및 FTA의 개념‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3Ⅱ 본론1. 동북아 경제상황과 경제관계‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥42. 동북아 중심국가 방안 소개 ... 적 효과‥‥‥‥‥‥‥‥??‥‥‥‥‥‥‥‥ 22한?중?일 FTA와 동북아 중심국가 방안서 론2001년 1월 14일 정부는 우리나라를 동북아 비즈니스 중심국가로 육성한다는 기본 구상 ... .8 없다. 하지만 우리나라가 중국과 일본을 딛고 경제중심국가가 되겠다는 것은 기능적인 측면에서의 중심이지 규모나 경쟁관계에서의 중심은 아니다. 즉, 경제의 흐름에서 중심지가 되

리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.20 | 수정일 2014.03.23

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