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EasyAI “대중교통 수단이용으로 정책전환” 관련 자료
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"대중교통 수단이용으로 정책전환" 검색결과 1-20 / 1,345건

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    대구광역시의회 지방임기제공무원 정책재정분석 (교통 분야) 지방행정주사보 자기 소개서, 직무수행계획서
    법제 연구, 지방정부 정책 평가 등의 실무 경험을 쌓았습니다.특히, 대구시는 대중교통 체계 개선과 도로교통 혼잡 완화, 친환경 교통수단 도입 등 다양한 교통 현안과제를 해결 ... 이용률 증가를 목표로 버스와 지하철 환승 할인 정책, 노선 최적화 방안, 대중교통 서비스 개선 방안을 연구하였으며, 이 과정에서 교통 흐름 분석, 시민 설문조사, 재정 투자 효과 ... 정부의 탄소중립 정책, 스마트 모빌리티 확대, 광역교통망 구축 등의 정책적 변화와 함께, 지방정부 차원에서도 자율주행 기술 도입, 친환경 대중교통 전환, 교통약자 이동권 보장, 대중
    자기소개서 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2025.02.21
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    한양대학교 일반대학원 도시공학과 학업계획서
    계획, 대중교통, 도시공간정보분석, 도시계획및환경관리법, 부동산개발분석, 토지및주택정책 등의 수업을 들었으며 학점은 O.O으로 최종 졸업하였습니다.2. 진학동기제가 한양대학교 도시 ... 계획, 환경과계획, 교통공학, 교통계획, 국토및지역계획, 도시형태및역사, 도시소음진동학, 토지이용계획및설계, 기초확률및통계, 도시학개론, 도시공학종합설계, 교통체계분석, 단지교통 ... 는 또한 초소형 전기 자동차 공유 서비스 사용자의 행동 및 만족도 탐색: 한국 제주도 시범 프로젝트의 증거 연구, 발전수단 전환이 우리나라 경제와 환경에 미치는 영향분석 연구, 고속
    자기소개서 | 2페이지 | 3,800원 | 등록일 2023.05.04
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    감염병이 도시계획에 끼치는 영향
    , 대중교통 및 공공시설의 이용률 저하 현상을 극복하기 위해, 기존의 대중교통 중심 계획에서 벗어나 다양한 이동수단의 조화를 추구하는 유연한 도시계획으로의 전환 고려. 도시 내 이동 ... , 자가용 축소에 초점을 맞춘 이전의 도시정책과 달리 포스트 코로나 시대에는 불특정 다수가 밀집한 공간 기피, 분리·1인·전용 공간 선호로 인한 대중교통·공공시설 이용률 저하 현상 ... 이 나타났다. 이는 대중교통 수익률을 떨어뜨려 공공과 민간기업의 부담을 높이고, 향후 신교통수단 도입 또는 역세권 개발 전략에도 악영향을 끼친다.결론코로나19는 대중교통 이용
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.05.26
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    아래와 같은 뉴스가 보도되었다. 이러한 요금 체계를 시행하는 이유는 무엇이며, 이에 대한 본인의 의견을 제시하시오. 뉴스 다음달 말부터 고속도로 통행료가 2.9 오른다. 특히, 주말에는 통행료가 5 추가 할증된다. 국토교통부는 고속도로 통행료의 출퇴근 할인을 확대하고 주말요금은 할증하여 시간대별, 요일별로 요금을 달리함과 동시에 통행료를 소폭 인상한다고
    화로 인해 도로 위의 차량 수가 줄어든다면, 이는 곧바로 탄소 감축 효과로 이어질 수 있다. 특히, 전기차 보급과 대중교통 연계가 강화되는 현 시점에서 요금 정책은 친환경 교통전환의 마중 ... 에 비해 요금 조정은 상대적으로 더디게 이루어져 왔다. 이번 요금 인상은 인프라의 지속 가능한 관리를 위한 불가피한 조정으로 보아야 한다.4) 대중교통 수요 유도 및 전환 효과고속 ... 되어 있다. 이에 반해 주말 고속도로를 이용하려는 운전자들은 높은 요금과 정체에 시달릴 수 있다. 이러한 조건이 반복되면, 일부 수요는 자연스럽게 대중교통으로 이동하게 되고, 이
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.05.16
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    15분 도시, 사람을 위한 도시를 설계하라
    ·공유화되어야 하며, 대중교통과의 통합이 이루어져야 한다. 아울러, 민간 부문에 대한 유인책 제공과 규제 조화를 통해 친환경 교통 수단 이용을 유도해야 한다. 불편함을 줄이기 위한 ... 필요? 주차는 단순 편의성 아닌 도시 공공성과 지속가능성의 문제? 도시 철학의 중심축을 '사람'으로 전환해야 함? 주차 해법은 공간의 효율적 사용과 교통 정책 연계에서 찾아야 함 ... 다. 이는 교통, 토지 이용, 환경, 주거 접근성 등 복합적 도시 이슈의 집약이다. 따라서 해법은 단일 솔루션이 아니라, 다차원적 정책 패키지여야 한다. 주차 공간은 효율적으로 집약
    리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.05.20
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    장애인에 대한 사회적 배제와 관련된 기사문 등을 제시하고 이러한 사회적 배제를 최소화하기 위한 방안에는 어떠한 것이 있을지 작성하되 해외에 관련된 사례나 방안이 있다면 함께 제시하시오
    하고 이동에 어려움을 겪는 사람들을 위해 대중교통 수단이용을 확보하도록 하였다. 1979년 이 보고서를 기초로 ‘대중교통수단의장애인용시설에관한법률’이 제정되어 대중교통정책당국 및 ... 한다. 도시 계획 단계부터 무장애 환경을 조성하여, 장애인이 이동할 때 불편함이 없도록 한다. 이를 통해 보도, 공원, 공공시설 등의 접근성을 높인다. 대중교통 수단에 저상버스 ... 대중교통운영자는 대중교통수단을 장애인의 요구에 적합하게 할 의무를 규정하고 대중교통의 계획수립에 장애인의 특별한 요구를 수용할 것을 규정했다. 또한 목적에 따라 혹은 대중교통운영자
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.12.28
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    도시미래전망 자료조사--서론, 발전 문제점, 미래 전향, 향후 대응방안, 결론 포함
    적 공간의 발달◈ 실제 이용 공간의 축소◈ 기존에 개발된 공간에 대한 다른 용도로의 전환 발생6. 이동수단의 변화1) 교통수단의 입체화◈ 현재 걸음마 단계인 지하공간에 대한 개발 ... 과 지상공간에 대한 고도의입체화 추구◈ 기존의 도로 공간의 이용률 축소에 따른 재활용 및 용도 전환2) 네트워크 및 다양한 컨텐츠에 바탕을 둔 교통수단의 다양화◈ 교통수단의 다양 ... 하면서 기업을 중심으로 디지털 전환이 이루어졌지만, 개인의 일상생활은 여전히 오프라인 중심이었다. 1990년대 중반부터 인터넷 기반의 온라인 시장이 창출되고 휴대전화가 대중
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.07.17
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    65세 노인에게 지급되는 시니어 패스는 현행대로 유지해야 하는가에 대한 의견을 제시하시오
    적 측면에서는 문제점을 일으킬 수 있으므로 이를 고려하여 정책을 수립해야 할 것이다. 시니어 패스는 경제적 측면에서 저렴한 가격으로 대중교통이용할 수 있는 장점이 있으며, 이 ... 으로 밝혀졌다. 이를 이용하는 노인들은 대중교통비를 절감하고 자유롭게 이동할 수 있어 생활의 질이 향상되었다. 그러나 이러한 혜택은 사회적 측면에서도 문제점을 일으킬 수 있다. 시니어 ... 패스를 이용하는 노인들은 대중교통 이용자들에게 불편을 줄 수 있으며, 이러한 이유로 시니어 패스를 이용하는 노인들이 대중교통이용하는 것을 제한하는 경우도 있다. 또한 정치
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.01.09
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    2024년 대구교통공사 일반직 직무 합격 자기소개서
    있는 자료이길 바랍니다. 1. 지원분야(직종)에 지원한 이유를 귀하가 가진 특기, 역량 등과 관련하여 구체적으로 작성하여 주십시오. 어린 시절부터 대중교통이용하며 대구 도시철도 ... . 둘째, 탄소중립 기반의 친환경 교통체계 구축이 중요합니다. 도시철도는 이미 친환경 교통수단이지만, 에너지 사용량 절감과 친환경 소재 적용 등을 통해 한 발 더 나아갈 수 있 ... 습니다. 에너지 절약형 승강장 조명, 회생제동 시스템 고도화 등을 지속 추진하며 지역 환경정책과 연계한 교통 시스템을 선도해야 합니다. 셋째, 시민 중심의 서비스 개선입니다. 교통약자
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.05.03 | 수정일 2025.05.07
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    장애인의 접근권에 대해 각 항목별로 정리한 후 문제점과 개선방안을 작성하시오
    도로를 비장애인과 차별이 없이 이용하여서 이동할 수 있는 권리를 말하는데, 이동권을 보장하기 위한 방법으로는 보행?특별교통수단?대중교통수단?자가운전 지원이 있다. 보행 지원은 전동 ... 은 버스나 택시, 지하철 등 일반 대중들이 이용을 하는 교통수단을 장애인도 이용할 수 있게 디자인을 하는 것으로써 장애인의 이동권을 보장하는 방식이다. 특별교통수단 지원은 장애인콜 ... 휠체어와 같은 보행을 도울 수 있는 각종 서비스의 제공을 의미하고, 이 때 전동휠체어가 다닐 수 있게끔 보도를 정비하는 것은 보행 지원의 전제적인 조건이 된다. 대중교통수단 지원
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.01.09
  • 지역내 실제로 수립되어 있는 지역사회복지계획을 찾아 요약정리하고, 지역사회에서 중요하다고 생각하는 문제점과 그 문제점의 해결방안에 대해 평가하시오.
    출퇴근하는 시민들의 이동권 보장을 위해 대중교통 이용 활성화가 시급히 필요하다. 화성시는 대중교통 확충을 위해신규교통정책을 추진중이며 마을버스. 심야버스. 전세버스 등의 버스 ... 하고 있다. 이에대해 soc기반 시설 건설에 투입되는 예산을 대중교통확충 개선에 투입하여 자가용이용대중교통으로 전환시켜 교통 혼잡을 완화시키고 미세먼지 감소로 환경문제 해결을 할 ... 은 면적을 보유한 도농복합도시로서 신도시가 생기면서 인구가 늘고 있다. 그 특성상 버스이용분담률이 주변 지자체에 비해 낮은 것으로 조사됐다. 자가용이 없는 시민들, 교통수단이용해서
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.04.03 | 수정일 2021.05.17
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    장애인의 접근권에 대해 각 항목별로 정리한 후 문제점과 개선 방안을 작성하시오.
    과 차별 없이 이용하여 이동할 수 있는 권리를 말한다. 이동권 보장을 위해 보행 지원, 대중교통 지원, 특별교통수단 지원, 자가운전 지원 등의 방법이 있다. 유엔 장애인권리협약 ... 을 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 권리이다. 그러나 실제로는 보도, 보행권, 대중교통 이용권, 여객시설 등에 여전히 장애인들이 불편을 겪고 있는 상황이다. 이를 해결하기 위해서 ... 는 보행권, 대중교통 이용·접근권, 여객시설 정비, 자가 운전에 대한 지원이 체계적으로 이루어져야 할 것이다. 이상 본론으로 넘어가 장애인의 접근권에 대해 각 항목별로 정리한 후 문제
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.11.19
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    학생 본인 주변에 계신 노인 한분(부모, 이웃 어르신, 국민기초생활보장수급노인, 시설노인 등)을
    를 기다리기까지 시간이 오래 걸린다. 또한, 이용할 수 있는 교통수단이 버스와 택시밖에 없어서 먼 거리를 나가기가 부담스럽다. 어머니께서는 지금 허리와 무릎이 좋지 않아 장기간 걷 ... 의 건강을 관리하기 위해서는 병원까지 가야 하는데 대중교통이용하는 것이 불편하여 병원을 가는 것도 어렵다고 느낄 때가 많다. 3.어머니의 삶을 풍요롭게 만들 수 있는 노인복지 실천 ... 롭게 만들 수 있는 노인복지 실천 방안 1)사회참여 기회 제공 2)취미활동 지원 3)건강관리 지원 4)교통수단 지원 Ⅲ.결론 Ⅳ.참고문헌 Ⅰ.서론 삶이 노년기에 이르게 되면 건강
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.02.05
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    정부정책 중 대국민 마케팅에 관한 성공 또는 실패사례
    버스에 대한 이미지가 개선되어 당초 목표로 한 정책 목적을 달성할 수 있었다. 타요버스는 대중교통의 날을 맞아 대중교통 이용을 장려하기 위한 차원에서 시행된 사업이다. 어린아이 ... 가 뻔히 드러나는 방식은 식상해졌으며, 뻔하지 않은 방식으로 접근했을 때 흥미를 유도할 수 있다. 타요버스는 정부의 ‘대중교통 참여 독려’라는 정책 비전을 은근하게 제시하면서 부담 ... 이 동심을 자극하는 유형으로 이루어졌기 때문에 시민들의 행동은 자신도 자각하지 못하는 사이에 ‘자가용 대신 대중교통’이라는 긍정적 방향으로 유도되었다.이로 미루어 보아 최근 정책 마케팅보인다.
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.21
  • 방송통신 기말 사회문제론 한국의 환경 문제에 대해서 설명하고 환경문제와 기후위기를 극복할 수 있는 대안에 대해 서술
    정책을 논의하고 있다. 특히 교통 분야 정책에서 녹색성장과 지속가능한 성장을 위해서 비동력, 무탄소 교통수단으로서 자전거에 대해 중요성을 강조하며, 이용 활성화를 위해서 사회 ... 수단 환승에 대한 이용에 한정했으나, 따릉이까지 서비스 범위가 확대되면서 친환경 교통수단인 자전거를 포함해 대중교통과 자전거 간 환승을 독려하며 자전거 이용은 활성화하고, 탄소 ... 에서부터 미세먼지를 줄이고 대기오염 배출을 줄이기 위한 노력이 요구된다. 이에 개인적인 차원에서부터 실천할 수 있는 방안으로는 대중교통이용하거나 친환경 차량을 이용하는 방법이 있을 수
    방송통신대 | 5페이지 | 3,300원 | 등록일 2025.04.17
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    프로그램개발과평가3공통 자신이 거주하는 지역사회의 현안 과제를 살펴본 후, 문제 해결을 위한 사회복지 프로그램을 기획하시오00
    이용에 대한 교육을 제공하여 대중 교통과 자전거 이용을 적극적으로 활용할 수 있도록 도와야 한다. 이를 통해 교통 체증을 완화하고 친환경 교통수단이용률을 높일 수 있다.-지능 ... 에환경 교통수단 촉진교통 체증 문제는 도시 지역에서 흔한 현상이다. 대중교통 시스템의 개선과 확장, 자전거 인프라의 확대, 친환경 차량 보조금 및 인센티브 제공 등을 통해 교통 ... 문제를 완화할 수 있다. 지역사회의 교통 체증 문제를 완화하고 친환경 교통수단을 촉진하기 위한 몇 가지 방안을 살펴보겠다.-대중 교통 시스템 개선과 확장: 대중 교통 시스템의 효율
    방송통신대 | 10페이지 | 7,000원 | 등록일 2024.03.12
  • [사회복지학과/장애인복지론/A+] 장애인에 대한 사회적 배제 사례와 해결 방안 -장애인 이동권에 관하여- / 사례, 현상황, 해외사례, 개선 및 해결방안 / 참고문헌 다수 / 사회복지사
    하지 않는다고 답한 비율은 8.8%이다. 외출하지 않는 이유를 묻자 55.8%가 ‘장애로 인해 몸이 불편해서’라고 답했다. 또한, 교통수단 이용 시 장애인의 39.8%가 어려움 ... 에 따라 고정된 노선을 이용하기 어려운 경우 요구됨, 특별교통수단의 경우 휠체어리프트 또는 상응하는 승하차 보조기기가 설치되어 있어야 하며 door-to-door 즉 집 앞 ... 가 많은 승객들에게도 편리한 대중교통을 제공하고 있었다. 2021년부터 새로 운행하게 된 트램 또한 유아차 동반 시민, 그리고 이동보조장치를 이용하는 노인들에게 친화적일 뿐만 아니
    리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.05.05 | 수정일 2025.05.09
  • 교통기사 1과목 교통계획 정리
    기법, 기존 시설의 활용, 사람 및 대중교통수단 중심, 주차면적 감소, 문제 상황이 명확히 정의되고 관측이 가능하다.-카풀(carpooling)유도 : 동일한 목적지 혹은 동일 방향 ... 횡단 곤란, 대중교통 용량의 감소, 좌, 우회전 용량 감소, 버스 노선조정으로 인한 도로변 상업시설 이용에 부정적 영향을 초래.-우선차로제 : 예로는 대중교통 우선차로제가 있 ... of lrrelevant Altemative) : 비관련대안의 독립성 문제.-다운스-톰슨의 역설 : 도로 건설에 따라 승용차 수요가 증가하여 대중교통 이용 수요가 감소되는 현상
    시험자료 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.04.23 | 수정일 2022.11.23
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    장애인에 대한 사회적 배제의 최소화 방안
    유명무실한 정책으로 이름과 달리 실제로 사용하기가 너무 어려운 실정이라고 한다. 이걸 떠나서 또한 일반적인 대중교통사용 시에 장애인들을 위한 서비스로 갖춰져 있는 것들에 대해 ... 장애인 기준의 대중교통 시설 생성에 장애인들의 추가적인 접근성을 고려하는 차원의 논의가 아니라 애초에 설계단계에서부터 장애인과 비장애인을 동등한 대중교통이용자로 설정하고 고려 ... 하려는 시선의 전환이 필요하다. 그렇기 위해서 연구자들은 이러한 교통시설 설계 단계에서 장애인의 참여를 통해 누군가 배제되는 상황을 애초에 제거해 모두가 이용할 수 있는 시설로의 모색
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.11.01
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    '코펜하겐' 도시 사례조사
    에서는 비가 오는 궂은 날씨에도 우비를 입고 자전거를 타는 사람들을 볼 수 있고 남녀노소 모두가 자전거를 즐겨 탄다고 한다. 이처럼 코펜하겐에서 가장 많이 이용되는 교통수단은 자전거 ... 에 도시개발을 집중시켜야 한다는 이 계획은 대중교통을 쉽게 이용할 수 있도록 가까이에 주거지나 직장을 배치해서 전체 이동시간을 최소화시켰으며, 이를 통해 자동차가 없어도 편리 ... 는 잠재력을 가지고 있었다. 또한 60년 된 이른바 ‘핑거플랜’을 중심으로 만들어진 공간구조는 대중교통과 자전거 이용을 확대할 수 있는 토대가 되었고, 도시환경을 우선하여 공간계획
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.06
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2025년 07월 21일 월요일
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