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"항해용선" 검색결과 141-160 / 628건

  • 무역운송
    . 전부용선의 경우는 기간용선(time charter), 항해용선(voyage or trip charter)이 있음.? 운송수단에 따라-트럭에 따른 도로운송, 기차에 의한 철도운송 ... 을 이용하는 단일운송, 운송인의 책임하에 2개 이상의 운송수단이 활용되는 복합운송이 이용된다.-부정기선운송: 선사로부터 선박의 전부(전부용선) 또는 일부(일부용선)를 빌려오는 방식 ... -용선계약: 선박의 전부 또는 일부를 계약의 목적으로 함, 부정기선에 의한 운송서비스? 정기선: 선사들이 배선표 공표-하주는 선복요청서=S/R를 제출-선주가 이를 승낙하는 인수확약
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.12.13
  • 해상보험(충돌배상책임조항 및 선박충돌약관을 중심으로)
    된 손해배상금 2) 고용주로서 용선의 배상책임 - 선박이 선체용선계약에 의해 사용되고 , 해기사와 선원이 용선자의 피고용인인 경우 , 항해과실의 결과로서 배상책임은 용선자에게 귀속 ... 를 배상해야 할 법률상 책임 1) 계약상 배상책임 - 서면계약의 조건에 따른 타인에 대한 일방의 책임 (1) 운송계약 (2) 용선계약 (3) 급유계약 (4) 적재 / 양하 계약 (5 ... 1) SG 보험증권과 충돌배상책임 - SG 보험증권은 해상고유의 위험 을 부담하기 위한 것 ( 충돌의 위험 포함 ) - 충돌사고로 인한 피보험선박의 손상 · 멸실은 항해과실의 결과
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.11.08 | 수정일 2024.03.05
  • 국내 및 국제 해상보험의 현황에 대해 기술하시오
    국적을 가지고 있지 않다는 특징이 있다. 이에 해상운송은 국제성이 강하며, 보험자와 보험계약을 체결하는 보험계약자(용선계약자, 보험사, 화주, 운송인 등)간의 이해관계 또한 복잡 ... 를 목적으로 하여 출발했을 때, 개시가 되는 것이다.(2) 선박보험선박보험은 선박의 건조자, 소유자, 관리자 또는 용선자가 선박 사업을 영위하면서 해상위험으로 인해 선박 자체의 물 ... 기관이나 선체의 잠재적 하자로 인한 손해, 화재, 폭발로 인한 손해, 강, 호수 또는 기타 항해 가능한 수면에서의 고유 위험(충돌, 좌초, 침몰 등)으로 인한 손해 등이 존재
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.08.31
  • 판매자 표지 자료 표지
    선화증권의필요성
    ) 정의2) 종류2. 선하증권의 탄생배경과 필요성1) 항해용선계약서가 있는데 선하증권을 또 발행하는 이유2) 필요성3. 선하증권의 법적 성질 및 규율 내용1) 법적 성질2) 기재 ... 성1) 항해용선계약서가 있는데 선하증권을 또 발행하는 이유해상 운송인과 용선자 사이에 계약이 체결돼 있음에도 별도로 선하증권이 발행되기 시작한 배경에는 용선계약서와 선하증권이 갖 ... : 선하증권의 필요기재사항을 갖추고 있지만 보통 선하증권의 이면약관이 생략된 증권이다.(9) 적색 선하증권 : 보통의 선하증권과 보험증권을 결합시킨 형태로 이 증권에 기재된 화물이 항해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.08 | 수정일 2019.03.09
  • 물류관리론 정리 최종
    을 도모하고, 화물의 과적에서 생기는 해난을 방지하며 선박의 감행성(항해능력,감항능력)을 확보하기 위하여 설정된 최대한도의 흘수적화계수 - 화물 1톤이 차지하는 선박용적을 ft3단위 ... . 개품운송과 용선운송의 비교개품운송(정기선 운송)용선운송(부정기선 운송)형태불특정화주의 화물운송규칙적.반복적 운항용선계약에 의한 운송특정화주, 불규칙적 운항계약서선하증권(B/L ... )용선계약서(=전세계약서)하역조건Berth Term(Liner Term)=하역비 선주부담FIO-선적비용과 양륙비용 모두 화주가 부담FI-용선자가 선적비용만 부담FO-용선자가 하역비용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.11.10
  • 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다.
    까지 운행되다 이후 우리나라의 회사로부터 중고 매입되어 불법 개조를 시켜 2013년부터는 우리나라에서 여객, 화물 겸용선으로 운행되기 시작하였다. 승객은 약 900여명 차량은 약 ... 을 싣은 것은 추후 침몰의 속도를 가속화 시키게 된 발단이 되었다.(2)변침세월호는 당시 경력이 채 1년이 되지 않은 새내기 항해사와 조타수가 조타실을 담당하였다. 세월호가 다니 ... 던 뱃길은 조류가 강한 곳이기도 하다. 미숙한 항해사에 의해 배가 기울어지면서 세월호 내의 화물들이 쏠려지기 시작하였고 이는 침몰로 이어지게 되었다.2)사회 책임적 관점에서 본
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.07.28
  • 신협회적화약관조항(ICC)의 해설
    )상태를 다루고 있다. 최근 특히 1990년대에 아시아지역에서 값싼 항해용선을 해주면서 선박에 실린 전체 화물을 대담하게 훔치는 ‘유령선’사건이 많이 발생하였다.이 약관이 신설 ... 이 담보위험에 의하여 생긴 경우라도 해당 지연을 원인으로 하여 생긴 멸실 손상 비용제4.6조 : 선주, 관리자, 용선자, 운항자의 파산 또는 금전상의 채무 불이행제4.7조 : 핵 ... 보험목적물의 고유 하자 또는 성질XXX지연이 피보험위허믕로 발생한 경우에도 해당 지연으로 인한 멸실 손상 비용XXX선주, 관리자, 용선자, 운항자의 파산 또는 금전상의 채무 불이행
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.11.22
  • 경북대학교 온라인강의 무역상무론 기말고사 필기
    하고 용선료를 대가로받는계약부정기선에 주로 이용되며 용선계약서 작성, 일부용선계약과 전부용선계약 →항해용선과 정기용선 및 나용선항해용선 voyage charter항구에서 항구까지 선박 ... 을 용선하고 대가로 운임 지급하는 계약용선료는 실제 적재량으로 정하는 것을 원칙총괄운임계약과 일부용선계약정기용선 time charter화주가 항해장비를 갖춘 선박에 선장 및 선원 ... 국제운송과 인코텀즈-인코텀즈 조건에 따라 운송계약 체결 의무자가 결정됨해상운송-선박을 통해 해상에서 물품을 운송하는 계약 개품운송계약과 용선계약해상운송 특징-장거리운송에 적합-대량
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.30
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상위험(maritime perils)
    해상위험(maritime perils)1. 해상위험의 정의영법상 해상위험(maritime perils)이란, 바다의 항해에 기인하거나 부수하는 위험을 의미하며, 즉 바다의 위험 ... 의 일종이기 때문에 위험이 반드시 불가항력적인 사고이어야 할 필요는 없다.3. 해상위험의 특징1) 해상위험이란 항해 사업에 관련하는 각종 위험을 가리킨다.2) 해상위험은 항해 ... 와 관련하여 발생하는 것이 아니면 안 된다. 특정의 위험사고가 그 발생에 있어서 항해사업의 특성에 의해 영향을 받는 것으로 여겨질 필요가 있다.4. 해상위험의 종류1) 해상고유의 위험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.12.20
  • 무역계약의 신용장거래부터 대금결제까지 과정
    단축기간에 대하여 선주가 용선자에게 환불하는 금전.조출료는 체선료의 반액4.컨테이너운송(1)컨테이너1)컨테이너의 의미=>화물의 단위화를 목적으로 한 운송용기를 의미2)컨테이너
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.07.09 | 수정일 2019.07.22
  • 화물 운송 부정기선의 이해
    화물 운송 부정기선의 이해00.Introduction Contents STEP 1 부정기선의 개요 STEP 2 STEP 3 부정기선 운송계약 부정기선 시장 STEP 4 용선계약 ... 시장 및 운임 채산 04. 용선계약의 체결과정 05. 부정기선 실제사례부정기선 시장 01. 부정기선의 개요 02 . 부정기선 운송계약 03 . 부정기선 시장 및 운임 채산 04 ... . 용선계약의 체결과정 05. 부정기선 실제사례 부정기선시장의 특성 및 종류일반시장 ( Genemral Market) 발틱 등의 거래소와 중개인을 통해 맺어지는 거래로서 현물시장이라고
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.06.25
  • 정기선운송과 부정기선운송 정리 레포트
    운임의 종류03 개품운송계약04 부정기선운송1.부정기선의 개념2.부정기선의 발전3.부정기선의 시장05 부정기선의 운임1.부정기선의 운임단위2.부정기선 운임의 종류06 용선운송계약 ... )을 운송한다. 해상운송의 초기단계에서는 주로 부정기선의 운송이었지만, 공산품 교역의 확대와 조선, 항해기술의 발달로 첨단장비를 갖춘 선박이 정기항로에 정기선으로 취항하게 되 ... 다.둘째, 정기선운송은 항해의 규칙성으로 인해 화물의 다과에 관계없이 특정항로에 많은 선박을 투입하고, 이러한 선박의 운항에 필요한 제반시설, 즉 선박건조, 육상터미널, 운송장비
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.08 | 수정일 2019.11.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    (해양운송론)해상운송의 절차 및 정기선 부정기선 계약방법
    계약이다. 기간 용선계약은 물건을 옮기는 주인이 해당 운송회사를 대상으로 배, 직원, 운송하는데 필요한 도구 등을 본인이 원하는 기간 동안 빌리는 것을 계약하는 것이다. 다음은 항해 ... 용선계약이다. 항해 용선계약은 소비자가 물건을 옮기는 동안, 어떠한 항로를 따라 이동을 할 때 배를 운전하는 선장과 소비자가 특정한 구간에서 계약을 진행하는 것으로, 이때의 운임 ... 는 고유한 특징 때문에 물건의 주인과 따로 계약을 진행한다. 이때 물건의 주인고 맺는 계약을 용선계약이라고 하고 이 계약에는 총 세 가지의 종류가 있다.용선계약 중 먼저 기간 용선
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.13 | 수정일 2018.09.14
  • 해운업의 이해(해상.부정기선)
    BD 배선 장기계약 화물의 운송 – 시장 상황에 대처 투자의 목적4. 용선의 개념과 종류 2) 용선의 종류 - 1 ☞ Voyage Charter (항차용선, 항해용선) 선주가 용선주 ... ) ☞ Consecutive Voyage Charter (CVC) 연속항해용선계약, 1항차계약의 연속 지정된 선박의 운항 COA 대비 선대 운용 효율 다소 떨어짐5. 해운 원가 ... 해운업의 이해 ( 해상 . 부정기선 )목차 해운산업 부정기 해운 운임지수 용선의 개념과 종류 해운 원가 (고정비) 운항 수익 채산성 분석1. 해운산업 1) 해상운송의 정의 및
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    | 리포트 | 51페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.10
  • 판매자 표지 자료 표지
    고급 해상보험론 - 핵심 내용 정리(3)
    로 구분된다.5) 국적(Flag)6) 항해구역(Trading Limit): 계선보험의 경우 계선지역(항구)7) 선급(Classification)8) 선박의 소유/관리/용선내역(Owner ... 해운공사가 출자한 회사)에 나용선 되어 국내 벙커시유 연안 운송을 위해 용선자에 의해 운항 중이었다. 1968년 6월 17일 울산서 인천으로 항해 도중 전라남도 진도군 병풍도 ... 선의 상황 등을 기록한다.4. 사고발생시의 조치사항과 사고 예방대책 수립해상을 항해하는 모든 동력선은 보선의 연료용이나 운송 화물로 기름을 싣고 다니기 마련인 바 해상오염사고
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    | 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.10
  • 숭실대 국제무역의이해 만점과제
    이상의 운송수단이 활용되는 복합운송이 이용된다.나) 부정기선운송 ? 보통 선사로부터 선박의 전부 또는 일부를 빌려오는 방식의 운송계약이다. 전부용선의 경우는 기간용선, 항해용선 ... 나 공장까지의 운송을 의미하고, 국제운송은 선적항에서 도착항 혹은 최종목적지까지의 운송을 의미한다.해상운송 ? 운송계약 체결방식에 따라 개품운송계약에 의한 정기선운송과 용선운송 계약 ... 을 계약의 목적으로 하는 개품운송계약과 선박의 전부 또는 일부를 계약의 목적으로 하는 용선계약이 있는데 전자는 정기선에 의하여, 후자는 부정기선에 의하여 운송서비스가 제공된다. 또한
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    | 시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.06.24
  • 국제법상 해사 재판관할권에 관한 고찰
    그것이 가능한지 여부는 향후 판례와 학설에 맡겨지게 되었다.Ⅲ. 海上物件運送契約과 國際裁判管轄1. 서설해상물건운송계약은 개품운송계약과 용선계약(항해용선계약, 정기용선계약)으로 나눌 ... 수 있는 바 용선계약의 경우 대부분 당사자 간에 관할 내지 분쟁 해결방법에 관한 합의를 포함하고 있으므로 앞서 본 국제재판관할합의의 효력의 문제로 다루면 될 것이다.반면에 개품운송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 7,000원 | 등록일 2020.04.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    선화증권(船貨證券)의 종류와 기재사항
    가 발행하는 선화증권용선계약 선화증권부정기선을 용선하는 경우 용선계약에 의해 발행. 화주가 대량화물을 수송하기 위하여 일정 항해, 기간 동안 부정기선을 사용하는 경우, 화주와 선박 ... 회사 사이에 체결된 용선계약에 의해 발행되는 선하증권발행인집단 선화증권Groupage B/L(Master B/L)운송할 화물이 한 컨테이너를 채울 수 없는 소량화물(LCL cargo
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.10.19 | 수정일 2019.10.24
  • 함부르크규칙에 있어 운송인의 책임,헤이그-비스비 규칙과의 차이점을 중심으로
    인의 손해배상책임가) 운송인의 책임원칙나) 실제운송인의 책임다) 항해과실면책, 화재면책 및 면책카탈로그의 폐지라) 책임기간의 연장마) 운송인의 책임한도액 인상바) 손해에 관한 통지 ... 화되기 시작하였다.1968년 뉴델리에서 개최된 UNCTAD 회의에서 개발도상국들은 위와 같은 이유로, 선하증권, 용선계약서, 선주책임 제한 및 해상보험법 등에 관한 당시 현행의 법률 ... 과 함부르크규칙의 차이점을 해상운송인의 손해배상책임, 운송인의 책임원칙, 실제운송인의 책임, 항해과실면책, 화재면책 및 면책카탈로그의 폐지, 책임기간의 연장, 운송인의 책임 한도액
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.12.29
  • 무역운송과 무역보험(적하보험)
    이나 항로에 따라 배선하는 운송형태 항해용선계약 (Voyage Charter : Trip Charter) 기간용선계약 (Time Charter) 나용선계약 ( 선박임대차 ... . 국제 그룹의 개편 151. 해상운송 3. 부정기선 운송과 용선 계약 부정기선 (Tramper) 은 화물이 있을 때마다 또는 화주의 요구가 있을 때만 화주와 용선 계약을 체결하고 화물 ... : Bare Boat Charter) 가 . 용선계약의 종류 광석류 운송의 특성과 유의점 석탄류 종류와 운송상의 특징 목재류의 운송 곡물류 운송의 유의점 나 . 부정기 운송화물의 운송방법
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 68페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.04.02
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2025년 12월 07일 일요일
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