"동남권신공항"의 검색결과 입니다.

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"동남권신공항" 검색결과 1,061-1,080 / 1,230건

지구화시대의 지역경제

적으로 추진하고 인구와 산업의 자발적인 지방분산을 유도하는 것도 중요한 시책 중의 하나이다. 수도권이 가지고 있는 국제기능은 신공항의 건설과 함께 강화하고 수도권내의 지역간 격차 ... 된 모습을 충분히 예상할 수 있다.대도시와 새로 건설되는 신산업지대 사이를 연결하는 고속교통망과 국제공항, 거점항만 등을 대폭 확충하여 사람과 화물의 원활한 흐름을 확보하고 수도 ... 망을 구축함으로써 균형발전을 이루는 것을 목적으로 하고 있다. 영종도 신공항은 동북아시아의 중심공항 역할을 수행살 수 잇는 중심 공항으로서 기능을 수해하고, 인천항은 항만시설

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.28

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국토종합개발계획 리포트

정책으로는 지역의 특성에 맞는 공업을 전국에 적정 배치를 하기 위해 서울, 부산, 대구 등 대도시의 공업을 분산시키고, 중소도시의 공업을 육성하였다. 이에 따라 동남 해안 ... 하여 인구가 이들 거점 지역에 집중되도록 하고 서울, 부산 등 대도시 지역의 인구 집중을 억제하려는 것이었다. 그리고 서울의 인구 집중을 억제하기 위하여 신도시 개발, 서울소재 대학 ... 의 공간구조를 개편하고 국토의 다핵적인 이용을 유도하기 위하여 수도권에 대응하는 중부권, 동남권, 서남권, 기타권 등의 지역경제권을 설정하여 어느 정도 실효를 보았다. 그러나 제2차

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.22

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[국제경제관계]한국경제 향후20년 대안

, 3국간 부존요소의 보완성이 높음을 고려했을 때, 3국간의 경제협력 가능성은 매우 크다. 이것의 성공을 바탕으로 경제공동체범위를 확대시켜 한국은 동북아?동남아?인도를 포함 ... 에서 막대한 부가가치와 고용이 창출되는 곳이다. 한국은 지리적으로 동북아의 중심에 있어서 동북아 물류중심지가 될 수 있는 지리적 조건을 갖추고 있으며 인천공항과 부산?광양항은 세계 다수 ... 한 전 산업분야에 적용되면서 기술융합을 일으킬 것이다. 따라서 이러한 기술개발과 기술을 이용한 신산업의 중점 육성을 위해 해당기업들에 세금감면 등의 특혜를 주고 연구개발(R&D

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.15

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[관광학] 대구시티투어

평소 접하기 힘든 대구의 문화관광지와 산업현장 투어를 하기에 앞서 우선, 대구에 대하여 알아보자.대구는 신석기시대에 생긴 도시로 조선 건국 후 농업의 주요 생산지로, 또 한반도 ... 동남 지역인 영남내륙의 교통 중심지로 부각되었고 그 후 세조12년 (1466년)에 도호부가 설치되기에 이르러 군사적 중심지로서의 중요성을 지니게 되었을 뿐만 아니라, 선조 34년 ... 시티투어의 운영주체는 대구 시설관리공단 관광정보센터로 대구공항을 포함해서 총 4대를 운영하는데, 그 중 3대는 두류공원 내에 위치하고 있는 관광정보센터에서 운영한다. 코스는 총

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.07

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[관광]태국에 대한 모든것

1. 태국알기태국의 지리 및 국기태국은 동남아시아 육지부로 안다만과 태국만에 접해있다. 서쪽으론 미얀마, 동쪽으론 라오스와 캄보디아, 남쪽으로 말레이시아와 접해있다.중 부 지 역 ... 로 기억해둘 필요가 있다 통 신1 국제전화국제전화 통화번호는 001이며 한국과의 통화는 001-82-0 제외한 지역번호-가입자번호를 순서대로 누르면 된다. 통화료는 일반전화 ... 카드를 판매하고 있으니 출국 전 한국공항에서 구입하는 것이 바람직하며 부득히 현지에서 구입해야 할 경우 한국교민이 운영하는 식당이나 슈퍼에서 도 구입은 가능하다.수신자부담 통화

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.20

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[세계문화] 인도

를 당했을 때 시간과 돈을 절약하는 길이다.2. 드디어 인도에1) 공항에서공항에 도착하면 가장 먼저 가는 곳이 출입국 관리대(Immigration)이다. 이곳에서 여권과 출입국카드 ... 다.Jodhpur: 일명 Blue City라고 불리는 이곳은 Rajasthan에서 두 번째로 큰 도시이다. 이 도시의 성에 올라가면 구시가와 신시가의 구분이 뚜렷하게 보이고 특히 구시가의 파란 ... 하기를 권한다. 사막의 풍경도 풍경이지만 사막에 누워 별이 글자 그대로 가득 찬 밤하늘을 바라본 추억은 평생을 잊지 못할 것이다.Mountain Abu: Jaisalmer에서 동남쪽

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| 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.24

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[관광계발론] 우리나라 주요지역의 개발 방향과 전략

프로젝트와 연계한 관광자원 개발 d. 내륙 동남권 관광거점기능 강화를 위한 관광시설기반 정비확충4.인천개발전략 1) 인천국제공항 지역 관광기반 확충 2) 해양관광자원 개발 3 ... 한 교통과 물류유통 중심도시로 발전 2) 효율적인 대도시권 공간구조 구축, 청주공항과 연계강화 및 서해안시대 배후거점도시로서의 기능강화에 따른 지역간 교통량 수요 증가에 대비하여 대전 ... 도시생활기반 구축과 농산어촌 자원의 신지식 자원화 ② 미래사회를 선도하는 지식기반산업 육성 -지식기반산업의 육성, 유통․물류산업의 경쟁력 강화 ③세계와 지역을 통합한 교통․정보망

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| 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.07

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[경제, 경영] 환율 정리

⊙ 시사경제 『換率』관련 요점정리세계경제위해 美 달러화 인위적 조정최근 잇달아 열렸던 서방 선진 7개국 재무장관 회담과 국제통화기금 연차총회를 계기로 신 플라자 체제가 다시 오 ... 했다.그러나 올 하반기 이후 세계경제가 회복세를 보임에 따라 미국의 경상수지 적자를 중심으로 세계 각국간의 국제수지 불균형 문제가 또 다른 현안으로 등장하면서 신 플라자 체제가 다시 오 ... 으로 신 플라자 체제가 올 것인가 여부는 중국의 태도에 달려있다고 보는데 지금처럼 중국이 현제의 환율 수준을 고수해 선진국 요구에 버티기로 일관한다면 신 플라자 체제가 태동돼 달러 약세

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| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.21

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[교통 ] 교통 수단에 따른 파급효과

{1. 수도권 신공항 건설계획( 공항 )1.1 인천 신공항기본방향- 2000년대 수도권 지역의 공항수요 대비- 24시간 운영되는 동남아의 중추(HUB) 공항기 능 확보- 지구촌 ... 1일 생활권시대에 부응하는 미래형 공 항건설< 그림1 - 서울 도심과 40분대에 연결하는 접근 교통시설 >건설계획- 신공항건설사업의 공간범위: 인천시 중구 영종도, 용유도 지역 ... 전용철도-복선 60.8km배후지역단지(만평)육지부34.8139.0해수부45.2153.0계80.0292.0주> empas.com/신공항 건설기획단1.2 수도권 신국제공항 전용고속도로

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| 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.18

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도시계획론

업이다. 정보통신망, 국제공항, 항만. 연계교통로 등 기반시설의 미비로 산업입지 여건이 불량하다. 둘째 중추관리기능의 미흡을 들 수있다. 중국, 일본, 동남아시아 지역등 동북아 ... 지난 2003년 3월 정부는 5년 단위 신 국토관리 전략을 수립하였다. 동북아 경제 중심지 육성을 위해 전략적으로 개발이 필요한 곳을 제외하고는 수도건 집중억제 정책이 유지 ... 기술 개발 투자의 미약이다 지역 내에는 신제품의 성능이나 품질을 실험할 수 있는 시설이 업ㄱ고 대형 과학기기나 국책연구소가 전무한 상태이다. 지역기술 연구투자비는 전국의 1.23

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.08

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신행정수도 건설이 대구 경북에 미칠 영향

가 있다. 그리고 국토 동남권 의 중심지 역할을 해왔던 대구의 영향력이 다소 약화될 것으로 보여진다.(2) 문경탐탁치 않은 반응을 보이고 있다. 신행정수도가 공주로 이전되면 서울로 가 ... 신도시 건설을 공약으로 내걸어 당선됐고, 불과 3년 만에 국가적 과제를 수행하는데 박차를 가해 대통 령궁과 관청,공항 등을 완공해 이전을 단행했다.국토연구원 이왕건 책임연구원 ... 신행정수도 건설이 대구·경북경제에미칠 영향소속 : 상경대학학과 : 경영학과제출일 : 09/17《 목 차 》1

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| 리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.08

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유럽 테마여행계획서

를 확보할 수 있는 도전이자 기회의 시장이다. 지금 우리 기업의 투자지역이 미국, 일본, 동남아 등 일부 지역에 편중되어 있는 실정에서 새로운 시장의 확보는 유용한 기회일 수 있 ... 53 70 19 59e-mail actionnaires@carrefour.com프랑스의 까르푸(Carrefour)는 1960년 프랑스 동남부의 소형 수퍼마켓에서 출발했다. 2년 후인 ... 하여 하이퍼마켓운영방식을 도입했으며, 독자적인 스타일의 신업태를 기존 시설에 병립시킴으로서 또 다른 상승효과를 도모하기도 했다. 이러한 소비자 의식의 변화는 다시 판매, 유통질서 재

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| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.01.03

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[광고홍보학] 국제PR사례

는 사스의 공포에 두려움을 떨고 있었다. 특히 중국, 홍콩, 대만, 태국 등의 동남아시아는 거의 경제가 마비될 정도로 그 피해가 심각했다. 왜냐하면 사스의 공포 속에 동남아시아 권 ... 에 어쩌면 가장 커다란 산업이 바로 관광산업이다. 관광산업은 동남아시아권 국가의 주요 산업 중에는 필히 들어갈 정도로 중요한 산업이다. 사스가 한참 성행할 때 관광산업은 굳이 언급 ... 에 커다란 타격을 줄 것임을 뻔한 사실이다.이에 각 동남아시아 국가들을 실추된 관광산업을 정상적으로 회복하기 위해 부단한 노력을 하고 있다. 사스를 불식시키기 위해 여러 가지 이벤트

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| 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.27

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[국제경영] 외국인전용단지

152㎞공 항무한국제공항(2002년, 30분 소요)철 도- 호남선전철(2004년)- 호남선고속전철(2011년)- 신산업철도(12.4㎞, 2001년항 만- 광양컨테이너부두(5만톤급 4 ... 의 수입규제 강화로 국제 물동량 감소와 동남아지역의 수출이 줄어 지난달보다 1.9% 감소했다) http://www.kicox.or.kr/index2.html-국가산업단지 9월 현황조사Ⅱ ... .다.는 일본, EU, 미국 등 선진국 기업의 동아시아 진출을 위한 전략적 거점으로 조성된 단지이다.지정학적으로 동북아의 중심지이고 해양진출이 용이하여 중국 및 동남아 시장과 가장

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.24

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[중국경제] 중국 투자현황과 투자방향

한 분야로는 신공항, 고속도로 건설, 통신(이동통신, 인터넷 서비스 등) 등 인프라 개발 사업임.北京市는 중국 4대 전자공업 생산기지의 하나로 칼라TV, 마이크로 컴퓨터 등이 높은 경쟁 ... 으로 입국하는 해외 여행 중계공항 역할을 담당함. '95 년초 광주시에 15.4㎢의 신국제공항 프로젝 트 건설을 계획하고 있으며, 총투자소요액은 148.5억 元 임.·한편 광동 ... 겠다. 외국시험구내에 위치)1.71·주소 : 北京市海淀區上地信息産業基地西路·TEL : 6254-1698, 6257-0940·FAX : 6254-1697豊臺區북경신기술사업개발시험구 豊

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| 리포트 | 41페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.28

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[재정론]강남구 재정현황

보 고 서강남구 재정현황과 목 명:학 과:학 번:이 름:제 출 일:담당교수:? 서 론1. 지역적 특성강남구는 서울의 동남부에 위치하여 동쪽은 송파구와 접하고, 서쪽으로는 서초구 ... 센터, 공항터미널과 ASEM센터가 위치한 테헤란로 주변은 기존의 무역·금융에 새롭게 벤처·첨단산업이 발달하고 있고, 압구정·청담동 지역은 패션?예술·영상·애니메이션·유통, 그리고 삼 ... 6,120명 감소하고 세대수도 2,780세대 감소하였다.(서울시10,276,968명)최근 강남구의 인구는 '94년 572,311명을 최고 정점으로 하여 분당(신도시) 등 수도

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.27

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[관광경영] 제주관광의 현황 및 나아가야 할 방안

다. 이로 말미암아 각국으로부터 접근이 용이하여 국제항공과 해운의 요충지로서 잠재력을 가지고 있다. 또한 주변 국가가 대륙이나 태평양, 동남아시아로 진출하기 위한 경유지로서 적합 ... 성과 창의력에 바탕을 둔 치밀한 전략이 마련되어야 한다. 그리고 관광진흥을 위해서는 기존 수요에 부응하는 상품개발과 새로운 수요를 창출할 수 있는 신상품의 개발이 지속적으로 이루어져야 ... 을 연결하는 중심 지로서, 13억 인구의 중국, 경제대국 미국과 일본, 그리고 동남아를 연결하는 요충지에 위치하고 있음.2) 제주도는 관광, 휴양에 더하여 항공 및 해상 물류와 여객

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| 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.12

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수출농업의 육성과 주요과제

하고, 동남아시아 지역에서는 저가의 중국산에, 북미 및 유럽지역에서는 북미산 화기상에 밀려 지속적으로 수출이 감소하고 있다.(4) 임산물 : 임산물 중 밤은 연간 1억 달러 이상을 수출 ... 미국시장 공략이 충분히 가능하다. 미국의 호접란 시장규모가 연간 60억 달러에 이르고 있는데, 신품종 개발로 대만을 추월 엄청난 규모로 호접란 수출이 가능하였을 기회를, 근시안적이 ... 며 책임은 지려하지 않는 우리 공무원 조직의 특성으로 인해, 잃어하고 있는 상황이다.이제라도 외롭게 홀로 선전하고 있는 학자의 도움을 받아 신품종 묘를 국내에서 반제품까지 키운 뒤

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.19

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[지역개발] 강원동해안권광역개발

적 거점항만과 거점공항 구축라. 관광 및 여가공간계획tc "5. 관광 및 여가공간계획"대북교류 증대 및 환동해 경제권의 등장에 대비하여 국제적 관광지대의 형성을 위해 동남아 및 동북아 ... - 광역권내 지역간 기능분담체계 구축으로 개발효과의 극대화 및 자원활용의 효율성 확보- 도시통합 네트워크 구축을 통한 개발효과의 지역내 확산- 도시정비 및 신시가지 개발을 통한 ... 입지계획"환동해시대의 대북방 경제교류 증대에 대비한 산업기반조성이 요구되며, 이를 위해 도로, 항만, 공항 등 고속교통망 구축으로 제조업의 유치를 촉진산업구조를 고도화하고, 기술집약

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.27

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[국제 운송론] 평택항 발전방향

Ⅰ.서론인천항에 이어 수도권의 제2신항만으로서와 동북아 물류 거점으로서 중추적인 역할을 수행해 낼 수 있는 잠재력 및 지리적 여건을 갖추 있는 평택항에 대해서 조사하였다. 특히 ... 을 지원하는 공업 항으로 개발하고, 이후에는 일반 상황 기능도 갖는 대규모 국제무역항으로 발전시켜 본격적인 서해안 시대에 대비한 수도권 제2관문 항과 대 중국 및 동남아 교역의 전초 ... 다. 또한 국내유통업과도 다른 것이 전국적 투자를 필요로 하지 않는다. 국내 특정지역 1~2개소(주로 공항만지역)에 집중 투자하여 세계네트워크와 연계 운영하는 것이 국제 물류업의 특징이

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.25

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