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"무임승차효과" 검색결과 61-80 / 2,711건

  • 생활속의경제
    생활속의경제생활속의경제 기말과제1. 다음은 공공재에 관한 질문이다. 연관된 질문에 모두 답하시오.a) 공공재를 소비의 경합성과 배제성을 기준으로 정의하시오.b) 공공재와 무임승차 ... 되는 것이다.(b) 공공재와 무임승차자 문제를 설명하시오.공공재는 대상을 따지지 않고 그 사회에 속한 모든 구성원에 골고루 혜택이 돌아가도록 설계되어 있다. 여기에는 어떤 조건이나 기여 ... 하려는 행태를 보이게 되는데, 이를 무임승차자 문제라고 한다. 이로 인해 시장이나 정책의 실패가 초래되기도 하는 것이다. 예를 들자면 지하철 승차에 대한 무임승차 논쟁 등이 바로 이러
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.11.11
  • 사회복지학개론 ) 사회복지 발달과정에 있어서 국가개입의 필요성에 대하여 다음을 기준으로 보고서를 제출하시기 바랍니다.
    만 선택하는 문제가 발생할 수 있다. 무엇보다 무임승차자의 문제와 같은 공공재 공급 실패가 일어난다는 것은 시장의 실패라는 전제가 배경이 된다.이러한 국가개입에 대한 실제적 예시 ... 도록 제재하는 것도 포함될 수 있는 것이다. 더불어 공공재 공급의 실패의 가장 대표적인 사례가 무임승차자의 문제로 많은 사람들이 필요하다고 판단되고 재화나 서비스를 통해 혜택을 받 ... 있다. 시장의 실패로 인해 공공재나 외부효과, 정보의 비대칭성으로 인한 역의 선택과 함께 공리주의에 의해 효용의 총량에만 관심을 갖고 한계로써 분배에 큰 관심이 없다는 것이다. 이
    리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.01.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    신용보증기금 자기소개서
    신용보증기금 자기소개서1. 공동의 성과 창출을 위해 본인이 특별히 기여했던 경험과 성과 창출 과정에서 발생한 무임승차자 발생, 규칙 미준수, 결론 미합의 등 갈등 상황을 해결하기 ... 에 소홀한 모습을 보였습니다. 자료 조사와 분석을 담당하기로 했던 그 팀원은 회의에 자주 불참하거나, 약속한 일을 제시간에 완료하지 않는 등 무임승차하려는 태도를 보였습니다. 이로 ... 하는 전략이 달랐기 때문에, 어느 방향으로 나아가야 할지에 대한 합의가 어려웠습니다.이러한 갈등을 해결하기 위해 저는 먼저 팀원 개개인과의 1:1 면담을 진행했습니다. 무임승차를 시도
    자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.09.05
  • 판매자 표지 자료 표지
    올슨 갈브레이스 개인 합성에 상반된 시각 차이
    다는 것이다. 비경합성, 비배제성을 지닌 공공재(모든 소속 개인들에게 돌아가는)는 무임승차의 문제를 야기하기 때문이다.전통적 집단이론에서는 우연론적 입장과 형식론적 입장으로 조직 ... 점에서 개인의 합리성 강조한다.3. 노동조합과 경제적 자유올슨은 노동조합이 조직화가 비교적 용이했던 소집단에서 무임승차의 문제를 해결하고 대집단으로 성공적으로 성장한 이유를 그 ... 사람의 노력으로 물가안정 혹은 경기 상승이 이루어진다면, 자신이 굳이 그 노력을 하지 않아도 그 혜택을 누릴 수 있기 때문(전형적인 무임승차의 욕구)이러한 사례들은 대규모 잠재
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.05.30
  • 아시안게임, 올림픽 등 남성 스포츠인 국제대회 병역면제 혜택 반대 입장
    은 종목에만 적용된다고 본다. 왜냐면 한국이 이런 병역면제 혜택 제도를 채택한 뒤로 별 다른 활약을 하지 않고도 병역면제 혜택에 무임승차한 선수들이 셀 수 없이 많기 때문이다. 예 ... 았던 선수가 기억이 난다. 그 선수는 실력이 수준 미달이었으나 군대 때문에 국가대표에 발탁된 것이었다.나는 스포츠인들의 병역혜택, 특히 단체전 무임승차로 얻은 병역혜택이 정말 큰 문제 ... 구체적으로 특정 스포츠인의 홍보, 광고 효과가 얼마의 경제적 효과가 있다는 자료가 신뢰성이 높다고 생각한다. 나는 이런 주장이 철저한 개인스포츠, 예를 들면 마라톤, 트라이애슬론 같
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.30
  • 상황속의 경제 기출문제(공공재, 거시경제, 시장, 경직성)
    생활속의 경제 [과제물]- 과제 목차 -1. 공공재에 관한 질문(a) 공공재를 소비의 경합성과 배제성을 기준으로 정의(b) 공공재와 무임승차자 문제2. 시장의 구조에 관한 질문 ... 이 바로 무임승차자의 문제(free-rider problem)이다. 즉 비용은 부담하지 않고 소비혜택만을 향유하려는 사람들이 늘어날수록 무임승차의 문제는 커지고 결국 ‘공유지의 비극 ... ’이 발생하게 된다.비경합적이며 비배제적인 공공재는 시장의 자율조정기능만으로는 무임승차의 문제를 극복할 수 없다. 그러므로 이에 대해서는 정부가 공공재의 생산과 소비에 개입하는 것
    리포트 | 10페이지 | 3,800원 | 등록일 2023.05.30
  • 집단행동문제 레포트
    문제의 의의와 문제점쉽게 우리는 집단행동에 대해 생각해볼 때 무임 승차자 (free rider) 현상에 관한 문제점에 대해 생각해볼 수 있다. 이는 즉 집단으로부터 얻는 이익에 대 ... 는 권리로부터 배제하기 어려운 특징이 있어 무임 승차자가 발생할 수 있다는 것이다. 이러한 것이 발생하게 되면 경제적인 면에서 자원의 비효율적인 배분만이 아니라 실생활에 빈번하게 일어나 ... 다. 하지만 인간에게 집단이란 긍정적인 효과만 따르게 하는 것일 수는 없다. 우리는 분명하게 집단 내에서 발생하는 문제점에도 크게 주목해야할 필요성이 있다.Ⅳ. 본론ⅲ. 집단행동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.11.09
  • 판매자 표지 자료 표지
    [공적조서] 모범공무원 및 우수공무원 표창 상신용 공적조서입니다. 공적조서는 행정문서 중 작성하기가 가장 까다로운 문서입니다. 따라서 본 자료를 보시고 그대로 따라하시면 됩니다.
    적 사 항? 장애인, 노인 등 승차 불편 해소를 위한 지하철 무임복지 카드 제안채택, 임진왜란 때 순절한 호국선열을 기리는 지하철 4호선 충렬사 역명 제안채택, 지하철 전국 최초 청 ... , 장애인 등 무임승차 국비 손실보전을 위한 정책 토론회 개최, 10년 전국 7개 지하철 운영기관 중 최초 노?사 평화적 협상 타결, 지하철 정류장 환경개선(냉방)사업 추진 1역당 ... 과 견학환경을 개선함. 또한 폐현수막 재활용사업 추진에 따른 환경오염 예방과 저소득층 일자리 창출 효과 높임.? 창의적인 아이디어의 업무적용 성과 도출- 독창적인 구(舊) 주민등록표
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.11.04
  • 판매자 표지 자료 표지
    성균관대학교 일반대학원 경제학과 학업계획서
    1. 자신의 학문적 지향저는 제주 녹색산업단지 조성사업 공공기관 예비타당성조사의 수요 편익 추정 및 경제성 분석 연구, 라이센스 경매의 진입 억제 및 무임승차: 기존의 이질성 ... 어 가는 ESG 경영과 중소기업의 ESG 이행 전략 연구, 동적 게임의 비가역성과 모니터링: 실험적 증거 연구, 연구개발 보조금 정책의 구축효과에 대한 연구: 한국과 중국의 비교
    자기소개서 | 1페이지 | 3,800원 | 등록일 2023.09.17
  • 판매자 표지 자료 표지
    서울시립대학교 일반대학원 경제학부 연구계획서
    정책 연구, 라이센스 경매의 진입 억제와 무임승차: 기존의 이질성과 단조성 연구, 공적보조 유무에 따른 어업 가계소득 불평등의 분해분석 연구, 위험을 감수하는 통화절상 경로 ... -채권 변동 및 요소 가격 결정 모델의 자본 구조 우선순위 효과 연구 등을 하고 싶습니다.저는 또한 한국과 무역상대국 간의 무역수지: J곡선 효과 연구, 호주 SVAR의 체계적인 통화 ... , 정부 지출 충격에 대한 빈곤층과 부유층의 이질적인 소비 반응 연구, 인플레이션 고정 및 성장: 신용 제약의 역할 연구, 모기지 재융자와 주택담보대출 한도의 거시경제적 효과 연구
    자기소개서 | 1페이지 | 3,800원 | 등록일 2024.05.29
  • 방통대-생활과학과-2학년 2학기 -생활속에 경제-기말고사 과제물
    )를 지불이다.공공재는 또한 무임승차자의 문제가 있다. 재화나 서비스의 소비로 혜택은 받지만, 비용을 지불하지 않으려는 것이다. 공공재에 대하여 대가를 지불하지 않고도 사용을 할 수 있 ... 는 무임 승차자의 발생과 그에 따른 문제를 설명하기 위해 등장한 경제학 용어이다. 일반적인 재화나 서비스는 대가를 지불하지 않고는 사용할 수 없고 공급이 한정되어 있어 소비자 간 ... 이 소비할 기회를 감소시키지 않아 수요의 경쟁이 생기지 않는 현상)이라는 특징 때문에 무임 승차자가 발생한다.무임 승차자의 발생은 자원이 비효율적으로 배분되는 시장실패를 초래할 수
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    노인복지론_미디어(신문, 방송, 유튜브 등)에서 노인 또는 노인문제를 어떻게 다루고 있는지에 대한 분석
    하다고 본다. 최근 지하철 무임승차 연령을 65세에서 70세로 정정하려는 움직임이 있고, 일부 지자체에서는 75세 이상 버스 무임승차를 추진 중이기도 하다. 운전면허 반납과 대중교통 무임 ... 사업이 교통사고 예방에 효과적인 대책이 될 것으로 기대하고 있다.2) 제주도내 운전면허증 소지자 10명 중 1명 이상 65세 고령자‘23년 5월 제주경찰청에 따르면 제주지역 운전 ... 승차를 연계하는 방안도 선택지의 하나이다.3. 면허소지자 11%가 노인인데 고령 운전 위험성 어느 정도일까도로교통공단 자료에 의하면 ‘21년 교통사고 사망자 2,916명 중 709
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.02
  • 국가는 왜 실패하는가 독후감
    를 배분에 열심히 임하고자 하는 의욕을 떨어뜨릴 것이다. 이 경우, 정상적인 참가자라면 무임승차자가 존재하더라도 어떻게든 조별과제의 목적을 달성하려 할 것이다. 어찌 되었든 팀 참가자 ... . 그러나 이러한 지도자의 처사하에 무임승차자로 인해 느끼는 좌절감이나 의욕 하락은 동반될 수밖에 없다. ‘아쉬운 사람이 더 많은 일을 한다’는 학업을 달성하는 과정에서 피할 수 없 ... 를 북돋아 줄 수 있도록 하는 역할은 더욱더 그렇다. 무임승차자를 방지하기 위해 조원 평가를 실시하거나, 무임승차자에게 페널티를 부과하는 것은 그것만으로도 인센티브가 될 수 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.12.14
  • 판매자 표지 자료 표지
    (생활속의 경제) 1. 다음은 공공재에 관한 질문이다. 연관된 질문에 모두 답하시오
    재는 비배제성이라는 특성도 있다. 공공재는 사회적으로 보았을 때 긍정적인 외부 효과를 창출할 수 있다.(b) 공공재와 무임승차자 문제를 설명하시오. (2점)답:공원과 같은 공공재 ... 는 비용을 내지 않아도 사용할 수 있다. 그래서 필연적으로 무임승차자의 문제가 발생할 수 있다. 내가 어떠한 재화나 서비스를 이용하기 위해서는 반드시 비용을 지불해야 한다는 경제학 ... 의 기본 원리가 통하지 않기 때문에 이러한 현상이 발생하게 되는 것이다. 공공재의 무임승차자 문제가 발생하는 배경으로는 사람들이 공공재에 대한 수요를 표현하지 않고 공공재를 소비
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.27
  • 공공재는 배제성과 경합성이 없는 재화로서 사회적으로 필요하지만 기업이 공급하지 않기 때문에 정부가 세금으로 그 공공재를 공급합니다. 주로 도로, 교량 등이 있습니다. 공급재를 공급하고 할 때는 비용-편익 분석을 철저히 할 필요가 있습니다. 종종 비용-편익-분석을 잘못해서 세금을 낭비하는 경우도 있습니다. 정부가 공급한 공공재 중에서 비용-편익 분석을 잘해서
    의 복지와 발전을 위해 반드시 필요한 재화로, 배제성과 경합성이 없는 특성을 지닌다. 이러한 특성 때문에 시장에서는 무임승차 문제가 발생하여 민간 기업이 공급을 꺼리게 되고, 결국 ... 때문에 시장에서는 무임승차 문제가 발생하여 적정 수준의 공급이 이루어지지 않는다. 정부가 공공재를 공급할 때는 사회 전체의 편익이 비용을 상회하는지 면밀히 검토해야 하며, 이 ... 를 넘어, 비시장적 가치와 외부효과까지 포괄적으로 평가해야 한다. 최근에는 조건부가치측정법(CVM), 산업연관모형 등 다양한 계량적 기법이 도입되어, 공공재의 사회적 편익을 보다
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.07.06
  • 정부실패와 관련된 대표적 이론으로써 공공선택이론의 개념과 특징 및 주요 모형 그리고 한계점을 서술하시오. 서론
    고 경쟁이 불가능하기 때문에 개인이 공공재 제공에 기여하지 않고도 공공재의 혜택을 누리는 무임승차와 같은 문제가 발생할 수 있다. 공공선택이론은 이러한 문제에 대한 통찰력을 제공 ... 공공재 제공에 있어 집단 행동의 문제를 다룬다. 이 모형은 합리적으로 행동하는 개인이 무임승차자 문제로 인해 공공재 제공에 자발적으로 기여하지 않을 수 있으며, 이로 인해 공공재 ... 의 권력과 명성을 극대화하기 위해 비효율성을 초래할 수 있다.집단 행동 문제집단행동 문제: 특히 공공재 제공에 있어 집단행동 문제는 정부의 실패로 이어질 수 있다. 무임승차자 문제
    리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.24
  • 공무원, 공기업 대비 행정학(행정의 이해) 정리본
    자부담 원칙 X, X⇒ 시장에 맡길 경우 무임승차 비배제 , (cuz성 과소 과다공급으로 시장실패 ), /----------------------------------------- ... 자연자원 등 민간이 공급⇒ 해저광물 공기 국공립경기장 예방접종 , , , , 무료도로 국립도서관 공원 , /⇒ 시장에 맡길 경우 공유재의 비극 초래 , by → 부정적 외부효과
    시험자료 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2025.01.08 | 수정일 2025.01.20
  • 판매자 표지 자료 표지
    (생활속의경제) 다음은 공공재에 관한 질문이다. 연관된 질문에 모두 답하시오
    않은 사람이 해당 재화를 사용하는 것을 막을 수 있는 것이다. 비배제성으로 인해서 사람들은 돈을 내지 않아도 소비가 가능하므로 후술할 무임승차 문제가 나타나게 된다. 양의 가격 ... 배제성을 모두 가지는 순수공공재를 의미한다. 대표적인 사례로는 국방이나 치안이 있다. 경합성과 비배제성이 모두 높은 것은 일반적인 소비재에 해당한다.공공재와 무임승차자 문제를 설명 ... 하시오. (2점)답: 공공재 생산과 소비 과정에서는 반드시 무임승차자의 문제가 함께 발생하게 된다. 소비자들이 공공재 사용에 대해서 대가를 지불하지 않고 오로지 편익만 취한다면 적정
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.24
  • 조직행위론 동기부여 - 3페이지
    도 의문이 들었다.물론, 당시에 필자는 자신이 노력한 만큼의 차등적인 보상을 받게 되어서 만족했었고, ‘무임승차자’들에 대한 ‘정의구현’이 시행되었다며 좋아한 경험이 있었다. 그리고 이후에 그 수업에서의 성취도도 향상되는 등 확실한 동기부여의 효과를 얻었다고 생각한다. ... 지도, 그렇다고 해서 능력이 우수한 것도 아니지만 적당히 자신의 점수를 신경쓰면서 열심히 하려는 조원들, 그리고 마지막으로 조별과제에 ‘무임승차’ 하려고 시도하거나, 아니면 자신의 점수 ... 는 조별과제의 성적을 받아보게 되었다. 그런데 결과물이 필자의 생각과 상이하였으니, 조별과제에 참여하지 않았던 ‘무임승차자’들의 점수가 훨씬 낮았다. 이에 의아해하고 있던 필자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.03.04
  • 판매자 표지 자료 표지
    서울 지하철(서울메트로)의 현황 및 문제점
    들이 지하철을 무료로 이용하면 우울증이나 교통사고 발생률이 줄어들어 무임승차의 사회경제적 효과가 손실액을 상쇄한다는 논리 때문에 현재도 복지를 제공하고 있습니다ㄴ. 환승제도이밖 ... 라 무료 배터리 충전 등과 같은 시민들의 복지를 위한 여러 가지 서비스와 복지 등을 제공하고 있습니다.1-2) 서울지하철의 문제점ㄱ. 무임승차제도현재 서울 지하철의 문제는 바로 ... 극심한 적자현상인데 2018년 5월을 기준으로 하루 운행할 때마다 약 10억원의 적자가 발생하며 이러한 적자의가장 큰 원인은 1984년부터 시작된 65세 이상 노인들의 무임승차
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.28
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