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"일본철도민영화" 검색결과 761-780 / 907건

  • [경제사] 한국 재벌 변천사
    되었습니다.이처럼 좌절도 있었지만, 석유에서 섬유까지라는 수직계열화에 대한 열정은 결코 식지 않았습니다. 1980년 민영화된 대한석유공사(현 SK주식회사)를 SK가 인수하자 세상은 깜짝 ... 은 건설?조선?자동차?철도차량?제철?해운?무역?금융?중전기?엔진류 등 각 분야를 망라하고 있으며, 산하 기업군?종업원수?외형거래액?자본규모?재무구조면에서나, 국가경제에 미치는 영향면 ... 추구 도입1989. 05 ㈜유공 일본의 스미토모화학과 합작으로 SK에라스토머㈜ 설립1989. 07 ㈜SKC 금속가공 폴리에스터 필름 아메리카 현지공장 준공1989. 09 DMT
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.25 | 수정일 2015.09.25
  • [국민연금제도]국민연금제도의 현황과 문제점
    하였다.(5) 일본 연금제도1994년과 1999년 두 차례에 걸쳐 큰 연금개혁이 이루어졌지만, 경제성장의 둔화 및 인구고령화로 인한 연금재정의 불안정 문제는 쉽게 해소되지 않 ... 한 필민이 아직 순수한 보험제도(우리나라에 판매되는 대부분 민영보험은 저축기능이 강하고 위험분산기능이 취약함)에 익숙하지 않는 데에도 그 원인이 있다.(2) 소득재분배원리보험제도 ... 를 '수지상등의 원칙'이라고 한다. 민영보험에서는 이러한 수지상등의 원칙을 엄격하게 준수되지 않으면, 기업은 재정상의 곤란으로 보험을 유지할 수 없다. 그러나 공적연금은 통상 이러
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.30
  • [세계화][A+] 한국 지방화와 세계화 전략 및 대응 방안 모색
    로부터 상당히 자유로운 상태를 의미한다.(3) 민영화 : 정부가 맡았던 특정한 기능을 임의조직에게 이전하거나 사기업으로 하여금 운영케 하는 것Ⅲ.지방자치의 세계화우리 나라에서의 지방자치 ... 영향력을 행사하지 못하고 있다.산업화가 끝난 도시의 지방 공무원들은 좀 더 신축성 있는 의사결정 도구들을 제대로 활용할 수 있어야 되는 한편, 공공부문과 민간부문 간의 파트너쉽 ... 으며 이와 더불어 국경을 넘어선 전 지구촌으로의 교류확산과 국제경쟁력 확보 노력이 강화되고 있기 때문일 것이다. 지방행정에서의 국제화, 세계화는 이러한 흐름의 일환으로 분권화를 기초
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.08
  • [운송물류론] 운송물류
    성을 제고하기 위해 항만에 철도시설을 부설하여야 한다.다섯째, 항만운영의 경직화로 수송의 비효율을 낳는데 항만운영의 민영화가 필요하다. 일본을 비롯한 선진국에서는 항만의 민영화를 통해 ... 국제경쟁력과 생산성 을 제고시키고 있다. 민영화를 활성화하기 위해서는 국유국영의 항만체제를 국유민영 또는 민유민영체제에 부합하도록 세제를 보완하여야 할 것이다. 공익성이 결여되고 수이다. ... 과 판매여건을 증대시켜 이윤극대화를 이루도록 하고, 소비자에게는 적은 생활비용과 오염 등으로 인한 사회적 비용의 극소화를 통해 생활가치의 극대화를 이룰 수 있도록 해야 하는 것이
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.14
  • [철도관광] 일본철도 관광
    (재래선과는 완전히 다른 근대적 철도)- 도호쿠·죠에츠 신간선 개업JR 발족과 속도 향상- 300km/h 운전실현1987년-국철은 분할, 민영화. 6개의 여객 철도.1개의 화물 ... Ⅱ. 일본철도 관광◎ 관광시 이동수단으로서 일본철도를 이해하기 위해1. 일본 철도의 역사 개괄{1958년- 고다마 (최고운전속도)시간단축(차체의 경량화로 인해)수요증가→선로 ... 증설 필요.1964년도카이도 신간선-세계은행으로부터 국철이 융자를 받아 건설추진-세계 최초의 200km/h 운전성공→고속철도의 가능성을 보여줌 (일본고속철도의 효시)-산요신간선 개업
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.06
  • [미시경제] 공기업 민영
    으로써 제시된 방법이 '민영화'이며 범세계적으로 '민영화 붐' 이라고 불릴 정도의 현상이 전개되고 있다.네트워크 산업이란 통신, 전력, 수도, 가스, 도로 및 철도 등 국가 경제 ... 목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 국내 천연가스산업 특성2. 국내 천연 가스 산업 시장의 구조 및 문제점3. 국내 가스 시장의 민영화 논의(1) 국내 가스시장 민영화 논의의 근거 ... (2) 국내 가스시장 민영화 모형 및 추진 계획(3) 국내 가스시장 민영화 반대 논의의 근거4. 민영화에 대한 정성적 분석Ⅲ. 결 론Ⅰ. 서 론국가의 고도성장시기에서는, 부족한 산업
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.14
  • [관광] 한국의 관광발전사
    역에 각각 철도 호텔이 세워졌고 철도여행객이 증가함에 따라 최초 근대적 여행업인 일본여행협회 조선지사가 설립된다. 1914년 서울의 중심부 소공동에 신축된 조선호텔은 조선 총독부 ... 하여 관광사업체의 민영화를 가속화 시켰다. 1975년에는 관광산업을 국가 전략산업으로 지정하여 교통부에 국민관광과를 신설하였고 1976년을 '국민관광 준비의 해' 로 정하여 관광정책 ... )수렵과 목축이 성행하여 이동이 빈번하였고, 불교문화가 전해지면서 경전을 배우고 전파 하기 위한 여행이 많았다. 고구려의 승려 혜자는 일본 쇼토쿠 태자의 스승이 되었고 담 징
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.12
  • [교통공학] 교통시설부문의 제도개혁
    의 민간회사에 매각미국86년지역별, 기능별 세분화(켈랑항컨테이터 터미널회사,켈랑항관리회사, 켈랑항복합터미널회사)뉴질랜드88년14개 모든 항만 민영화,5)도시철도- 일본◇민간이 소유 ... 성이 적정수준으로 확보되도록 하여야 함 (보조금 지급)다. 새로운 정부규제-민영화 후에는 새로운 측면에서 정부규제를 시행(영국철도- OPRAF,Regulator를 설립, 영국항공 ... , 유지보수는 여러 민간회사 담당뉴질랜드지역별로 구분 없음(86년)철도운송서비스관련시설만을 1개 민간회사에 매각일본지역별로 구분(87년)6개 여객철도회사,1개 화물철도회사로 분할매각
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.02
  • [일본의 경제] 일본의 경제와 산업 그리고 한국
    었다. 부실채권 정리를 통한 금융 부문의 구조조정, 우정사업과 같은 관영사업의 민영화 추진, 막대한 재정적자 개선을 통한 정부 부문의 개혁 등을 통해 이질적 일본이라는 세계의 고정관념 ... . 정당과 민중간의 괴리가 커지면서 다이쇼 민주화 운동은 결국 실패하고 만다.?만주사변(滿洲事變)1931년. 일본의 만주 침략전쟁. 봉천 부근의 남만주 철도에서 폭발사건을 일으켜 중국군 ... 목 차1. 서 론2. 본 론가. 일본의 산업과 경제구조나. 근대에서 현대까지1) 일본의 근대화과정2) 메이지 유신3) 군국주의다. 현대에서 버블까지1) 제 2차 대전 후의 일본
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.20
  • [공기업론] 공기업의 설립동기
    Ⅰ. 서론사실 현대의 자본주의적 경제 체제하에서 공기업이 무엇이 있는가에 대해 생각해내기란 쉽지 않다. 또한 많은 공기업들이 민영화되어 사기업화되어 가고 있는 것이 현실이 ... 자본주의체제의 실패 때문에 공기업이 많이 생겨났고, 경제가 다시 안정적으로 성장하면 이를 민영화하여 사기업화하는 순환과정을 되풀이하여 왔다.시장의 실패는 극심한 불경기, 대량실업 ... 기업을 「공공단체가 소유하거나 지배하며 그 생산물이 판매되는 생산주체」라고 정의하고 있다. 일본을 중심으로 공기업의 개념을 경영학적인 측면에서 파악한 학자들은 공기업을 「국가 또는
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.18
  • [실버산업] 실버관광
    산업 현황 일본의 실버산업 현황 국내 실버산업 전망 여가ㆍ오락산업 실버관광 매력선호도 실버계층의 관광행동 특화된 실버여행상품 개발목 차인구구조의 고령화Ⅰ 우리나라 노인인구비율 ... (2003년 8.3%)은 아직 OECD 선진국의 약 절반 수준인구구조 고령화의 국제비교 우리나라의 인구고령화는 아직 초기단계이나, 향후 급속히 진전될 전망고령화사회 선진국은 수십년 ... 수준 합계출산율(TFR)은 2002년에 1.17, 2003년에 1.19로 세계적으로 최하위 수준인구구조의 고령화Ⅱ 인구학적 요인 여성 초혼연령의 증가 : ′72년 22.6세
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.30
  • [금융] 지역개발사업에서의 프로젝트 파이낸싱 활성화 방안
    파이낸싱을 활용하려는 움직임이 진행다. 지방자치제 실시로 지역개발사업에 대한 수요 증가라. 공공사업에 대한 세계적인 민영화 추세(3) 활용가능성가. 제도적인 규제와 금융시장 규모 ... Ⅰ. 도입{~요약문~본 글에서는 우리 나라 현 개발금융의 현황과 문제점을 살펴보고, 지역개발사업의 확대를 위한 개발금융 활성화 방안을 모색하였다. 지방자치제 이후 지역경제를 활성 ... 화하기 위한 지역개발사업에 대한 관심이 증가하고 있는데, 이러한 지역개발사업의 확대를 위해서는 개발금융의 활성화가 필요하다. 그런데, 현 개발금융의 실태를 보면, 개발기능이 영세
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.22
  • [금융론]동북아 금융허브의 필요성과 효과
    , 델라웨어, 룩셈부르크 등 신규참여자들간에도 일어나고 있다. 런던은 1986년 금융 빅뱅을 통해 국제금융센터로서의 입지를 강화하였으며, 프랑크푸르트는 대형은행과 민영화된 증권거래소 ... 례 와 의 벤 치 마 킹?????18Ⅳ.동 북 아 금 융 허 브 로 가 는 길?????241.금 융 허 브 화 의 여 러 가 지 걸 림 돌?????242.동 북 아 금 융 허 브 ... 되고 있다는 점을 간과해서는 안된다. 달러화 뿐만 아니라 엔화 역시 더 약해질 것이다. 일본경제는 이미 더블딥 리세션에 진입했다고 생각한다.아시아 국가들은 이제 선택을 해야할 때
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    | 리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.01
  • 우리나라 공기업 민영화 정책의 방향
    우리나라 공기업 민영화 정책의 방향우리나라 공기업 민영화 정책의 방향공기업의 민영화는 세계적인 흐름이다. 선진국의 경우는 정부재정의 축소와 민간경제의 활력을 제고하고자 민영화 ... 를 추진하고 있고, 개발도상국의 경우는 공기업이 안고 있는 비효율성을 극복하고자 민영화를 추진하고 있으며, 소위 체제 전환국의 경우는 사회주의 체제에서 자본주의 체제로 전환하면서 기존 ... 에는 공유였던 각종 기업이 민영화되고 있다.자본주의 국가에서 공기업은 중요한 역할을 수행하여 왔다. 민간이 투자하기에는 초기비용이 너무 많이 들거나 위험부담이 큰 사업, 또는 민간
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.18
  • [동양사] 동아시아의 근대화
    철도 국유령을 발표하여, 그 때까지 민영(民營)인 철도를 담보로 열강의 금융자본 연합체인 4국 차관단으로부터 거액의 자금을 빌려 재정난을 타개하려고 획책하였다. 이에 대하여 후난 ... ◈ 차 례 ◈Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 중국의 근대화1) 아편전쟁과 불평등조약 2) 태평천국과 민중의 투쟁3) 양무운동-중화제국의 자강 4) 중국의 반 식민지화5) 변법 자강 운동 ... (청 지식인의 개혁 운동)6) 의화단 운동과 부청멸양 7) 신해혁명과 삼민주의2. 일본의 근대화1) 일본근대화와 토쿠가와 관료주의의 유산2) 개항과 자강의 모색Ⅲ. 결론Ⅰ. 서 론
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.15
  • [항만물류]부산항의 발전방향( 현재와미래)
    ∼1998감만 컨테이너 부두 개축1997∼부산 신항만 개발1999. 5자성대 부두민영화(현대컨테이너 터미널)(자료출처: 부산항 부두관리공사)3. 부산항의 현재 현황현재 부산항은 우리 ... 고전을 면치 못하고 있는 실정이다.이처럼 부산항의 물동량 증가율이 떨어지는 것은 최근 중국-일본 직기항 서비스가 증가하면서 부산항을 거치지 않고 중국과 일본을 직접 오가는 물량이 늘 ... 이 없는 중국과 일본과의 허브항이 되기위한 소리없는 전쟁이 지속되면서 더욱 치열해지고 있다.이에따라 부산항에 대한 장점과 단점을 살펴보고 해결책을 모색해 보고자 한다.우선 부산항
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.09
  • 지방자치단체의 재정확충 방안모색
    의 한계(정부실패)와 민간부문의 성장에 의해, 정부기능의 민간화, 공기업의 민영화, 규제완화 등의 조치가 발생하였다. 또한 이런 정책조치들에 의해 다양한 공공서비스 공급이 유료 ... 하고 民의 장점을 수용하고 조화시켜 지방정부의 재원확보와 행정서비스의 질을 높이는 방안이다. 본 연구에서는 제3섹터의 이론적 배경과 운영현황, 문제점 및 활성화 방안에 대해 검토한다.II ... (경영수익사업, 지방공기업 활성화, 제3섹터 방식)이 모색되어야 할 것이다.2. 지방재정과 지방공기업지방의 재정은 지방세, 국고보조금, 사용료, 수수료, 지방채, 지방교부금 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.03 | 수정일 2015.08.28
  • [경영공학] WTO 체제와 신경제 페러다임
    . M. Keynes1980년대-2000년대초신 자유주의경제규제완화, 민영화,시장기능존중F. A. HayekM. Friedman2000년대초-신 자유주의경제의 수정정부역할 재발견,규제 ... ← 무리한 민영화예2) 미국의 회계관련 스캔들 ← 규제완화*. 싱가포르의 경제성장(1인당 GDP $23,000) ← 정부의 역할(힘)< 20세기 이후 세계경제의 발전단계>1단계2 ... 적 자유이동 보장→ 일본?한국은 높은 학습능력을 발휘하여 선진국의 기술을 도입?차용해서 고도성장나) WTO체제에서는 금지, 장벽, 울타리 설치 → 기술의 국제적 이동저해*. 지적재산
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.12
  • [거시경제학] 구조조정의 의의
    삼성경제연구소- 대처 정부는 집권 13년 동안 BP(British Petroleum)를 시작으로 48개의 공기업과공공사업을 민영화·이 기간중 민영화되지 않은 기업은 석탄, 철도, 우체정상화 ... 일본경제가 장기 침체로 추락산업구조의 고부가치화, 고도화□ 긴축정책과「강한 미국」정책 기조로 달러화가 강세를 유지하고 수입이 확대됨에 따라고부가가치 산업으로의 산업구조조정이 불가피 ... 분야의 경쟁자였던 일본을 추월- 지적기반산업의 등장과 노동시장의 유연화로 벤처기업이 활성화되고 첨단산업에 대한세계 최고의 경쟁력 보유신경제 등장의 기반 마련□ 구조조정으로 경제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.20
  • [경제, 문화] 네덜란드와 아일랜드의 경제위기 극복
    의 구분 명확히 -50세 이하 젊은 노동자 및 고액 소득자에 대한 혜택 삭감 (젋은 노동자의 경우, 법정 최저임금의 70%로 축소)공기업의 민영화80년대말부터 시작한 민영화작업 지속 ... Sharing)도입 확대노동시장의 유연성 확대와 각종 규제의 완화임시직 고용계약을 활성화(계약기간 1년→3년), 노동자 해고절차를 간소화(절차소요기간을 3주로 단축) 규제완화, 경쟁 ... 명이 이민 1960년~70년대- 자국산업 보호육성, 정부지출을 통한 경제성장 정책을 추구 1973년-EU가입(산업화과정의 혼선) 1980년 중반-1인당 소득 5000달러아일랜드
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.18
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