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"선박 대형화" 검색결과 741-760 / 6,065건

  • 선원법을 분석하고 현행 선원법의 문제점 및 개선방안 도출하기
    ···············································································해원을 지휘, 감독하며 선박의 운항관리에 관하여 책임을 지는 선원이다. “해원”이란 배 안에서 근무하는 선장이 아닌 선원으로서 직원과 부원을 포함하는 개념이며, “예비원”이란 ... 선원으로서 승무중이 아닌 자를 말한다. 그런데 선원법은 위와 같이 선원을 구분하면서 그 개념에 대한 정의규정을 두고 있다. 이것은 선원이 선박에 승선하여 근로를 제공한 경우에도 그 ... 및 향상시키는데 있었다. 선장의 지휘명령권과 선박위험시 조치, 해원의 의무와 징계, 강제하선 등 해원의 기율과 같이 선내질서 유지와 근로조건에 관한 사항이 강조되었고, 선원
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.09.07
  • 해운경제학 공통과제 - 2
    계획을 발표한 바 있다. 총 8조5000억 원을 투입해 2만TEU(1TEU는 6m짜리 컨테이너 1개)급 초대형 컨테이너 민간선박과 군함 등 총 240척 이상의 건조를 정책 ... Korean shipping industry?정부가 한진해운 파산 이후 국내 해운재건을 위해 지난 1년간 총 153척 선박의 신·개조를 지원한 것으로 집계됐다. 대상과 금액으로는 32개 ... 다. 과거 해운 기업들이 호황기 때에 불황을 대비해 부채를 갚고 자금을 마련해놓거나 미래의 불확실성에 대비하지 않고 더 선박을 수주하고 단기 수익창출을 추구했던 모습들이 있었다. 이러
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.14
  • 얼라이언스 현황 (Alliance 현황)
    를 확대하고, 대형선 만 3천 TEU를 포함한 총 109척의 선박을 투입해 기존 7개 노선에서 총 10개노선으로 운항 횟수를 늘릴 계획이다.해운시장상황해운항만물류 포럼님이 링크를 공유 ... 8000TEU급, 1만6000TEU급 다수보유전체 선복량(선박 적재능력)은 약 650만TEU, 선박은 1465대에 달한다.G6기존에 있던 The New World Alliance ... (APL, MOL, 현대)와 Grand Alliance(hapag-Lloyd, NYK, OOCL)가 합쳐져 2011년에 출범한 해운동맹이다.전체 선복량은 약 315만TEU, 선박
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.17
  • 선박의 감항능력 주의의무에 대하여
    하여야 하즉 무과실 결과책임에서 과실책임주의로 해상운송인의 책임이 전환된 것이다. 이것은 선박대형화되고 복잡한 장비들이 많아지게 되고, 조선 및 운항기술의 발달로 불감항 손해에 대하 ... Ⅲ. 감항능력 주의의무의 범위와 내용1. 선체능력2. 운항능력3. 감하능력Ⅳ. 선박소유자의 감항능력 주의의무 이행시기1. 항해용선계약2. 정기용선계약Ⅴ. 감항능력 주의의무의 위반 ... 에서 특정 선박이 특정 화물이나 사람을 운송할시에 특정항해에 대하여 통상의 항해를 진행하고 통상의 항해의 위험을 감당할수 있는 능력을 말한다. 상법상 해상운송은 선박이라는 수단
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    | 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.04
  • SWOT분석을 통해 도출 가능한 전략과 현대상선의 SWOT분석
    되어 현대그룹 계열과 완전히 분리되었다.현대상선은 전 세계에 4개 총괄, 3개 본부, 23개 법인, 58개 지점, 8개 해외사무소, 3개 터미널을 운영중이며 100여 척의 선박 ... 위이고, 시장점유율 4.05% 이고, 수출품목을 통해 알 수 있듯이 외화획득면에서는 상위 6번째를 유지하고 하고 있으며, 국내수출입화물의 99.7%를 선박이 운송하고 있다. 그러나 ... 4714자동차 4465선박 3826해운 3467자동차부품 2668액정디바이스 2419무선통신 17310가전제품 1(자료 : 한국무역협회, ’2014년 기준)2) 현대상선의 SWOT
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.10.18
  • [사회복지학개론] 참치캔을 따다가 다치면 개인과 가족의 부주의함, 사회의 책임, 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술, 두 사건, 두 관점, 자신의 평가
    ‘세월호’가 침몰하면서 승선객 476명 중 172명이 구조되고 295명이 사망, 2015년 5월 현재 9명이 실종 상태인 대형 참사이다.특히 세월호 사건으로 인한 사망 및 실종자 중 ... 의 절반 이상은 해양경찰보다 40분 늦게 도착한 어선 등 민간 선박에 의해 구조되는 등 36.1%의 생존율을 기록한 대한민국 최악의 선박사고로 기록되고 있다.? 2014년 11월 11 ... 이 "중 선박운항이 문제가 발생하였다.② 세월호는 운항할 수 없는 총체적 부실이다.세월호는 출항 당시 ‘화물과적’과 무리한 증축 등으로 복원성 상실, 부실한 고박, 배의 균형을 유지
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    | 방송통신대 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.04.16
  • 해운산업의 어제와 오늘 그리고 내일
    화는 규모의 경제 실현에 의한 원가의 절감과 함께 선사의 시장의 독점적 지위유지, 고도성장 추구라는 목적으로 주로 추진되어왔다. 대형 선박일수록 운송단가를 낮출 수 있고 장거리를 수송 ... 이 가기항하고 나머지 항만은 피더서비스로 연결하는 선사의 허브 앤 스포크 시스템 개념의 기항 전략에 적극적인 대응이 불가피하게 되었다. 선박대형화가 곧 항만에서의 여러 변화 ... 함으로써 대형선박들의 피더체제도 형성 될 것으로 예상된다. 또한 파나마 운하의 확장 계획에 따라 올해 확장된 파나마 운하가 개통했고 이로 인해 태평양을 중심으로 하는 해운시장이 대변혁
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.06.02
  • 국제 석유산업 구조 분석
    은 처음에는 크기가 초대형이고 출력이 대단히 커서 대형선박대형기계의 동력원으로 이용되다가 엔진의 소형화에 성공하여 자동차용에 쓰이게 되었다. 대형선박과 이동하지 않는 형태의 동력 ... LNG성분의 도시가스보다는 열량이 높아서 대형음식점 등에서 취사용으로 더 선호된다. LPG는 공기보다 무겁기 때문에 누출되면 주변바닥에 깔려 있게 되므로 인화·폭발 위험성이 있 ... 시켜서 도시가스의 열량을 높이는 데 사용하였기 때문에 가스 오일이라는 별칭이 있다.※ 중유(Bunker-C Oil)중유는 무겁고 끈적끈적한 석유제품이다. 선박이나 항구에서 연료용 석유제품
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,800원 | 등록일 2020.03.22
  • 정기선 해운기업,정기선의 정의,한진해운,현대상선
    ry the future !현대상 선초대형 선박에 대한 투자 및 냉동 화물 등 특수 컨테이너 서비스 영업강화 , 신규시장개척 , 세계적인 해운 포털사이트 구축 참여 등을 통해 서비스 ... 항로를 개설하고 적정 선박량을 유지함으로써 자국 화주에게 안정적인 운임으로 정기적인 해운 서비스를 제공 정기적인 배선에 의해 수출입 화물을 적기에 수송함으로써 교역상의 편의를 제공 ... ( charter party) 운 임 ( freight rate) 동일운임 ( 동일품목 / 상이한 화주 ), 운임표 (tariff) 작성 , 운임동맹 선박의 수요 및 공급에 의해
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.04.23
  • 도요타 자동차의 JIT시스템에 대해서 논하시오
    하나로 떠올랐다.국내에서도 많은 기업들이 적시생산시스템으로 생산성을 향상시키고 있다. 예를 들면 삼성중공업은 대형조선소로서는 처음으로 선박건조에 적시생산시스템을 도입하면서 조립공정 ... 을 획기적으로 단축시키는데 성공하여 선박의 건조기간을 대폭 앞당기고 있다.하지만 최근 발생한 도요타 자동차의 대규모 리콜사태를 살펴보면 지나치리만큼 엄격하고 철저한 JIT시스템도 지나친 원가절감을 위한 부품의 다변화정책으로 상당한 어려움에 직면해 있다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.10
  • 미쯔비시 중공업에 관한 역사, 특징, 문제점, 미래전략
    을 인수하면서 일본 최초의 선형 시험 수조, 발전용 터빈을 준공하여 선박 제작에 최신 기술을 도입하며 성장했다.1934년에 ‘미쯔비시 중공업 주식회사’로 이름을 바꾸고 일본 최대 기업 ... 으로서 기존에 다루던 선박뿐만 아니라 중장비, 전투기, 항공기, 철도를 다루기 시작했다.한국전쟁 때는 한국인을 강제 징용해 만든 군사 무기를 미국에게 판매하여 많은 소득을 올리 ... 과 기술력을 결집하여 기계 부문 설비의 현대화, 대형 유조선 수주가 이어지며 사업이 한층 발전했다.1970년에는 미쯔비시 중공업에서 운영했던 자동차 부분이 ‘미쯔비시 자동차’로 독립
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.10.25
  • [보건환경학과] 2020년 1학기 사회복지학개론 중간시험과제물 공통(개인과 가족의 부주의함, 사회의 책임)
    의 승객들, 대형건물의 붕괴나 화재사건의 현장에 있던 사람들이 흔히 취하게 되는 도피적 행동의 경우에 사람들은 침착하고 냉정한 행동보다는 흥분상태에서 자신 또는 타인에 의해 통제 ... 에 대한 정확한 지시를 내려야 할 컨트롤 타워의 부재는 결국 배 안에 갇힌 승객 전원을 사망에 이르게 했다. 세월호의 승객들은 그 결과 안내방송을 담당한 승무원은 선박 사고시의 탈출
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 10페이지 | 9,100원 | 등록일 2020.03.11
  • [관광학과] 2020년 1학기 사회복지학개론 중간시험과제물 공통(개인과 가족의 부주의함, 사회의 책임)
    의 승객들, 대형건물의 붕괴나 화재사건의 현장에 있던 사람들이 흔히 취하게 되는 도피적 행동의 경우에 사람들은 침착하고 냉정한 행동보다는 흥분상태에서 자신 또는 타인에 의해 통제 ... 에 대한 정확한 지시를 내려야 할 컨트롤 타워의 부재는 결국 배 안에 갇힌 승객 전원을 사망에 이르게 했다. 세월호의 승객들은 그 결과 안내방송을 담당한 승무원은 선박 사고시의 탈출
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    | 방송통신대 | 10페이지 | 9,100원 | 등록일 2020.03.11
  • [유아교육과] 2020년 1학기 사회복지학개론 중간시험과제물 공통(개인과 가족의 부주의함, 사회의 책임)
    의 승객들, 대형건물의 붕괴나 화재사건의 현장에 있던 사람들이 흔히 취하게 되는 도피적 행동의 경우에 사람들은 침착하고 냉정한 행동보다는 흥분상태에서 자신 또는 타인에 의해 통제 ... 에 대한 정확한 지시를 내려야 할 컨트롤 타워의 부재는 결국 배 안에 갇힌 승객 전원을 사망에 이르게 했다. 세월호의 승객들은 그 결과 안내방송을 담당한 승무원은 선박 사고시의 탈출
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    | 방송통신대 | 10페이지 | 9,100원 | 등록일 2020.03.11
  • [청소년교육과] 2020년 1학기 사회복지학개론 중간시험과제물 공통(개인과 가족의 부주의함, 사회의 책임)
    의 승객들, 대형건물의 붕괴나 화재사건의 현장에 있던 사람들이 흔히 취하게 되는 도피적 행동의 경우에 사람들은 침착하고 냉정한 행동보다는 흥분상태에서 자신 또는 타인에 의해 통제 ... 에 대한 정확한 지시를 내려야 할 컨트롤 타워의 부재는 결국 배 안에 갇힌 승객 전원을 사망에 이르게 했다. 세월호의 승객들은 그 결과 안내방송을 담당한 승무원은 선박 사고시의 탈출
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    | 방송통신대 | 10페이지 | 9,100원 | 등록일 2020.03.11
  • [교육학과] 2020년 1학기 사회복지학개론 중간시험과제물 공통(개인과 가족의 부주의함, 사회의 책임)
    의 승객들, 대형건물의 붕괴나 화재사건의 현장에 있던 사람들이 흔히 취하게 되는 도피적 행동의 경우에 사람들은 침착하고 냉정한 행동보다는 흥분상태에서 자신 또는 타인에 의해 통제 ... 에 대한 정확한 지시를 내려야 할 컨트롤 타워의 부재는 결국 배 안에 갇힌 승객 전원을 사망에 이르게 했다. 세월호의 승객들은 그 결과 안내방송을 담당한 승무원은 선박 사고시의 탈출
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    | 방송통신대 | 10페이지 | 9,100원 | 등록일 2020.03.11
  • [행정학과] 2020년 1학기 사회복지학개론 중간시험과제물 공통(개인과 가족의 부주의함, 사회의 책임)
    의 승객들, 대형건물의 붕괴나 화재사건의 현장에 있던 사람들이 흔히 취하게 되는 도피적 행동의 경우에 사람들은 침착하고 냉정한 행동보다는 흥분상태에서 자신 또는 타인에 의해 통제 ... 에 대한 정확한 지시를 내려야 할 컨트롤 타워의 부재는 결국 배 안에 갇힌 승객 전원을 사망에 이르게 했다. 세월호의 승객들은 그 결과 안내방송을 담당한 승무원은 선박 사고시의 탈출
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    | 방송통신대 | 10페이지 | 9,100원 | 등록일 2020.03.11
  • [사회복지학개론 공통] 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오
    는 다양한 사회적 요구에 직면해 왔다. 그 가운데에는 위험에 대한 논의도 포함될 수 있다. 특히 최근 수백 명의 사망자와 피해자가 발생한 대형 참사들이 연속적으로 일어남에 따라 생활 ... 의무를 저버린 선장 및 선원들의 무책임함, 승객 구조작업을 소홀히 한 해경, 정부의 미흡한 초동 대처 등 수많은 요소들이 지목된다. 이처럼 단순히 선박 침몰 사고라고만 규정짓 ... 적으로 얽힘에 따라 발생한 대형 인재(人災)라 할 수 있다.(2) 사회의 책임세월호 선내 수색 작업은 2014년 11월 11일을 끝으로 종료됨에 따라 미수습자 9명의 유해는 끝내 돌
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    | 방송통신대 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.03.13
  • (한국산업의 이해 A형) 한국의 조선산업에 관해 논하시오
    선 등 부가가치가 높은 대형 선박분야 건조에 본격 참여할 것으로 보인다.8. 한국 조선선업이 해결해야 할 과제1) 연구?개발(R&D) 투자의 저조국내의 조선업이 호황을 누릴 수 있 ... . 한국 조선선업의 발전 방향1) 중장기적인 인력관리체계 구축2) 고부가가치선 시장 진출 확대3) 선박금융시장의 불안정성 보완4) 중소 조선산업의 기반 유지10. 시사점Ⅲ. 결론참고 ... 문헌Ⅰ. 서론조선산업은 각종 선박, 해양구조물 및 조선기자재의 연구개발 및 설계·생산을 위한 지식기반형 복합엔지니어링산업으로 전후방산업 연관효과가 큰 지식기반의 고부가가치산업이
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    | 방송통신대 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2018.03.16
  • 선박산업
    1. 선박산업11-1. 선박산업 동향11) 선박검사32) 선박에서 쓰이는 단위73) 선박의 종류94) 선원181. 선박산업1-1. 선박산업 동향한 토막의 나무조각을 배로 이용 ... 었거나 외국에서 등록된 예정인 선박)의 시운전을 하고자 하는 경우- 특별검사?선박이 노후 또는 사고의 발생 등으로 인하여 그 재료구조설비 또는 성능 등이 선박안전법이 정한 기준 ... 에 적합하지 않다고 인정되는 경우?검사대상 선박의 범위, 검사사항, 검사기간, 준비사항 및 기타 특별검사에 필요한 사항 등을 공고한 선박에 한하여 실시토록 규정- 건조검사?선박을 건조
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.02.18
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