"해운시장 경쟁구조"의 검색결과 입니다.

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"해운시장 경쟁구조" 검색결과 681-700 / 2,426건

그리스사태와 전망

하는 수출품의 가격경쟁력을 높이고 구매력의 약화는 수입 감소를 가져오기 때문이다.세번째는 원인은 특유의 산업구조에서 찾아볼 수 있다. 잘 알려진 바와 같이 그리스는 관광 및 해운업 ... 을 경제력의 기반으로 하고 있다. 역사문화 유적을 토대로 한 그리스 관광산업의 국제경쟁력은 세계 최고수준이다. 지중해의 교통요지라는 지정학적 요인 또한 그리스 해운업의 융성을 뒷받침 ... 것은 아니기 때문에 시장에서는 위기가능성이 높아짐을 인식할 수 있다. 더불어 부정부패와 포퓰리즘, 잘못된 국가재정의 방만한 사용은 우리나라경제는 물론 가까운 일본의 사례에서도 확인

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| 리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.12.28

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[쌍용][쌍용그룹][대기업][기업][로비]쌍용(쌍용그룹)의 연혁, 쌍용(쌍용그룹)의 인사평가, 쌍용(쌍용그룹)의 현황, 쌍용(쌍용그룹)의 로비, 쌍용(쌍용그룹)의 임금제도 분석

의 경쟁력 강화, 경영의 투명성 및 합리성 제고, 그리고 자본 및 시장의 개방에 기초하고 있다.이러한 정책기조를 보여주고 있는 지표가 IMF 양해 각서이다. 이것의 중심내용은 3%선 ... 경제 지표의 변화는 모든 산업구조에 큰 영향력을 미치게 된다.IMF 구제금융 관리체제 1년을 맞이하여 한국 거시경제 지표를 살펴보면, 국내총생산(GDP) 성장률이 예상과는 달리 ... 일 금성해운주식회사 설립(1972년 쌍용해운으로 상호 변경)1969년 3월 27일 성곡학술문화재단 설립1970년 12월 1일 쌍용양회, 사보 '쌍용' 창간1971년 10월 1일

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| 리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.17

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지속가능한 에너지 체제를 위하여 - 화석자본주의의 태생적인 한계, 에너지 위기(고유가), 선진국과 초민족적 자본의 대처, 남한의 에너지 산업(에너지 보안), 에너지 사유화 저지

할 수 있는 더 큰 동력을 필요로 한다. 그 결과 생산부문의 에너지 소비가 증가한다. 또 자유무역에 의한 세계시장의 통합은 철도, 해운 등 운송 산업과 제철, 제강, 제력 등 금속 ... 발전을 위한 핵심적인 에너지원이 된다. 그렇지만 영국 자본주의가 구조적 위기에 처하고, 독일과의 정치적, 군사적 갈등이 고양되는 과정에서 자본주의의 기축적 에너지원은 석탄에서 석유 ... 있는 상황에서 국채나 곡물 원유 등의 상품에 갈 곳 없는 자금이 몰릴 것이라는 것도 충분히 인정할 수 있다. 물론 최근에 곡물 등 다른 상품시장의 거품은 꺼지는데 원유가격은 계속

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.05

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싱가포르항공 과 대한항공 비교 분석리포트

이다. 대한항공은 싱가포르 항공 보다 더 많은 항공기를 보유하고 있으며 취항노선 수 또한 많다. 그리고 선진 항공사와 의 제휴를 함으로서 투자를 하고 국내외 시장에서 경쟁 중에 있 ... 표지판인적자원 중시-매울 활발한 인력시장싱가포르의 관광 정책싱가포르관광청(STB)은 싱가포르 마케팅하는 선도적 역할을 담당.-비즈니스로서 관광을 인식, 관광관련 기업들의 투자유치 ... 비용경쟁을 하는 대신 'co-opetion', 즉 경쟁보다장기적으로 더 많은 이익을 가져올 수 있는 '협력과 경쟁의 조화' 전략을 추구.4. 경제-1인당 GDP :3만 723

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| 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.26

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STX case 기업사례 분석

의 90% 가 조선 ․ 해운업에 편중되어 있으며 경기변동과 밀접한 조선 ․ 해운업의 특성상 , 세계 경제 침체 시 그룹 전체의 매출액과 영업이익이 급감하는 사업구조 상호관련성을 통해 ... 전략의 보완점 4 . STX 의 M A 전략 성공요인 3 . STX 의 M A 전략 실행동기 2. STX 계열사 지배구조 및 경영실적 World Best CONTENTS 1. STX ... 네트워크 5 개 상장사 STX 는 조선기계 , 해운 · 무역 , 플랜트 · 건설 , 에너지의 4 개 사업부문을 축으로 9 개의 국내 주요 계열사와 중국의 대련 조선해양종합생산기지

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| 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.16

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[다국적기업의 개념] 다국적기업(글로벌기업)의 정의와 내용, 생성배경, 행동양식

행동양식하이머(S. H. Hymer)는 다국적기업이 세계시장에서 시장분할적 과점기업의 성격을 가진다고 주장한 바와 같이, 다국적기업의 직접투자는 일시적으로는 현지국시장에서 경쟁 ... 을 하게 되지만, 장기적으로는 동일시장 내부의합병 등을 촉진하여, 결국 기업의 수를 감소시켜 시장구조의 과점화를 강화시키는 경향을 가지게 된다.이것은 다국적기업이 기술 ? 생산 ? 판매ty)을 ... . 다국적기업의 생성뱅경1. 역사적 배경2. 다국적기업의 생성동기1) 시장의 확보 및 확대의 동기2) 무역장벽의 회피3) 생산요소의 저코스트 이용4) 각국 간의 경제발전 수준의 격차5

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.28

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현대건설 인수자금 조달사례,인수자금조달,현대건설자금조달사례,자금조달사례

이 업종의 특성을 고려하지 않고 획일적으로 모든 기업들에게 동일하게 적용된다는 것이다. 해운업의 경우 업종 특성상 보유 선박의 수가 곧 경쟁력으로 이어지기 때문에 척당 800억~2 ... 를 확보하고 10~20년에 걸쳐 장기 상환한다.또한 이익구조도 운임 사이클에 따라 크게 달라지기 때문에 재무구조 평가의 시점에 따라 부채비율도 상당히 유동적이다. 따라서 해운업 ... (현대그룹을 중심으로 한 자금조달)2010년 M&A시장에서 최대의 화제거리는 “누가 현대건설의 주인이 되느냐”였다. 현대건설은 지난 2,000년 현대가(家)의 ‘왕자의 난

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.12

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한국해운의 발달사

하게 된다. 그러나 한국해운은 착실히 경영 노하우를 축적하고, 국제 해운시장의 구조를 잘 이용하여, 종합적인 경쟁력 우위를 지켜 냄으로써 착실한 성장을 지속해 온 것이다. 또한 전반 ... 까지로서 그간의 한국 경제의 성장으로 인하여 국제해운시장에서 한국이 보유하고 있던 경쟁력 우위요소가 점진적으로 평준화되어, 다른 선진국과 동일한 수준에서 경쟁을 하여야 하는 상황을 맞이 ... 면에서 착실히 뒷받침한 역할을 수행하였다.제3단계는 한국해운의 성숙기라고 할 수 있는 기간으로서, 1980년대 초에 불어 닥친 세계 해운업의 구조적인 불황에 의하여 애써 키워 온

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.06

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기업인수합병 M&A사례 (SK 하이닉스 사례)

며 도시바와는 시차가 없음나. 제품경쟁력. 삼성전자에 뒤지지 않는 ASP를 확보. 평균판매가(ASP)는 각 업체의 제품경쟁력을 종합적으로 표현해주는 지표로서제품 포트폴리오, 시장 ... 는 가격대에서도 흑자 유지가 가능해짐-ASP 상승은 공정미세화와 더불어 수익성 방어를 위한 핵심 경쟁력다. 시장지배력. DRAM 시장에서는 3위와의 격차를 점차 확대하며 추격을 불허 ... . 시장을 대상으로 할 경우 성장잠재력이 높으나 SK 그룹은 철저히 내수 위주의 사업 구조를 갖고 있어 성장의 한계가 뚜렷-SK텔레콤의 매출 가운데 수출 비중은 0.28%에 불과

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| 리포트 | 33페이지 | 4,800원 | 등록일 2014.01.15

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구조조정 개념 과사례

content한국 해운업 본격적 구조조정 과정 및 결과정의 및 추진이유 한국형 구조조정해운업의 과거와 현재 조명우리나라 해운업 시장 분석앞으로의 방향 및 결론정의기업의 기존 사업 ... 마케팅 구조조정 – 수익성 개선조직/인력 구조조정 – 조직 및 인력의 효율화설계 재 검토 – 경쟁력 강화구조조정을 통한 합리화 기업문화 재 구축으로 인한 재 활력화해운업의 개요선박 ... 으로 여러 단계에 걸친 연쇄적인 용선료 지급불능이 발생한국 해운산업의 문제점자금조달이 용이한 호황기에 주로 선박을 확보 불황기에는 선박금융이 위축되는 악순환 구조 기업의 영세성으로 시장

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| 리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.15

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북미자유무역협정(NAFTA)과 한국경제

투자의 활성화를 기대할 수 있고 정기적으로 시장 확대 및 경쟁촉진, 자원배분의 효율성 제고 등으로 경제성장률이 높아지는 효과기대를 기대할 수 있기 때문이다. 또한 국제사회의 정치 ... 시장통합을 이룩함으로써 지역주의를 강화하고 있고, 동시에 일본경제가 미국을 위협하자 미국으로서는 대외경쟁력 강화를 위한 자기방어 장치가 절실했던 것이다. 그 결과 탄생한 것이 경제 ... 지금도 많은 국가들이 상호 간에 FTA 체결을 추진 중에 있다. 그러나 한편으로는 필연적으로 산업구조조정을 수반하고 일부산업의 피해가 불가피해지면서 우리나라와 같이 합의 도출

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.28

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대우조선해양 합격 자기소개서

적으로는 꾸준한 발주가 이루어 질것으로 전망된다.(3) 경기변동 특성- 조선 산업은 선박 발주가 산업 내 가격, 품질, 영업 경쟁력 등의 내생변수와 더불어해운운임, 유가, 거시경제 성장 ... 주기적으로 시장의 확대/축소가 반복되는 경향이 있다.- 플랜트 및 해양산업은 해운시황 및 국제 유가 시황에 크게 영향을 받으며, 또한 제반 국가의 자국내 SOC 산업 시설투자 ... ) 러시아 국영 조선총괄그룹 USC사와 합작조선소 설립가. 업계의 현황(1)산업특성- 조선해양산업은 해운업, 수산업, 군수산업, 관광산업 등에 사용되는 각종 선박 건조 및 에너지와 자원

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| 자기소개서 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.05

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농산물보호의근거

되고 있다. 종래의 자급 위주에서 시장지향적 상품화로 바뀌고 있으며 특히 국제경쟁의 시대에 접어들면서 농가소득의 불확실성과 위험성을 증대시켰다. 농산물 유통부문의 기능이 중요하게 되 ... 수송, 교역을 위한 철도 및 해운 등의 발달을 가져오게 되었다. 공예작물이나 축산물 등은 공업원료를 생산, 공급하여 공업의 일부를 성립시켰다.그리고 농업은 자연환경 ·국토보전 ... 에서 여러 가지 전환기적 문제점이 파생되었으며, 더욱이 WTO 체제의 출범에 의하여 농업도 국제적인 무한경쟁시대에 돌입하게 됨으로써 많은 어려움에 부딪힐 것이다.우리나라에서 농업

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.18 | 수정일 2014.11.19

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우리가 사는 세계 6장 1절 모더니티의 수도, 파리 요약

고 길이도 2만 3,000km에 달했다. 전신은 시장조정과 재정적 판단을 용이하게 했다. 항구와 해운 사업 분야에서는 계획이 모두 지켜지지는 않았지만 프랑스의 잉여 자본이 해외로 몰려 ... 1850년에 현대의 대규모 자본주의의 구조와 방법의 이식으로 인해 공간을 정복하고 합리적 조직, 새로운 필요성에 대한 적응이 필요해 루이 나폴레옹이 파리의 내부 공간 개선을 계획 ... 는 철로 연결망이 있는 곳이 파리이기 때문에 당연히 새로운 교통투자와 새로운 형태의 경제 활동을 파리 쪽으로 끌어들이는 것이다. 그 결과 파리의 산업과 상업은 경쟁에 개방

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| 시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.13

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내항여객선 운항관리제도와 운영체제상 문제점 그리고 내항여객운송체계 개선에 대한 쟁점 및 개선 방향

시장의 경우 여객선 운임은 운항원가를 고려하여 총비용의 10%를 이윤으로 정하여 운임을 결정하고 있으며, 3개사 이상이 운항하는 경쟁항로의 경우에는 운항원가를 고려하여 선사 ... 독점권 방어6. 내항여객 운영체제상 문제점가. 기후의존성나. 전형적인 독과점시장다. 내항여객선사의 영세성라. 경직된 여객선 운임제도 운영마. 내항여객선의 노후화Ⅳ. 내항여객운송 ... 운영체계 개선에 대한 쟁점 및 개선 방향2. 운영체계 개선에 대한 주요 쟁점3. 내항여객운송 운영체계 개선 방향가. 시장진입장벽 완화나. 내항여객운송시장 구조개선다. 여객운송 활성

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| 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.07.23 | 수정일 2014.08.08

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[한러로지스틱스-최신공채합격자기소개서]한러로지스틱스자기소개서,한러로지스틱스자소서,합격자기소개서자소서

불황에 더해 구조적인 선복 과잉과 고유가로 지속적인 어려움을 겪고 있는 해운산업이 단기간에 개선될 가능성이 낮은데도 불구하고 한러로지스틱스의 창립 이후 짧은 기간내에 고객 만족 성과 ... 를 통해 무한 경쟁시장을 선도해 나가는 기업으로 적극적으로 해외 시장의 교두보를 마련하고 있는 귀사는 이미 이루어 놓은 것보다 앞으로의 성장 가능성이 더 큰 기업이라 생각하여 이러 ... 하여 대학에 가면 조선해양공학을 전공할 것이라 마음을 먹었었고, 수학과 과학을 열심히 공부했던 기억이 납니다.입사동기와 포부[한러로지스틱(주)의 사원이 되기 위해]해운시장이 세계 경기

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| 자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.14

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중국과 한국의 조선 산업

부문 개선 조선 산업의 구조조정 추진- 선진기술의 도입 -> 국제경쟁력 강화..PAGE:5중국조선산업의 발전과정조선산업 고도성장기(1979~1990)정부조선산업 육성책 : 대규모 ... 설비확장, 조선소 현대화, 선박 건조량 증대,해운산업의 자국건조, 선박활용 기술개발 지원 성공- > 세계 3위의 조선국 부상- 2000년대 초,중반 : 세계 경제 활황, 해운시장 ... 과 한국의 조선업 경쟁력 비교분석(1) 가격부문- 중국의 조선 산업은 원가 구조에서 인건비가 차지하는 비중이 큰데, 저부가가치 선박의 경우 낮은 인건비를 바탕으로 원가 우위를 점하

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| 리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.09

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[A+] 국제물류의 발전과 전망 / 국제물류의 발전요인 / 국제물류의 발전과정 및 전망 / 세계교역구조 변화 및 전망

의 국내시장에서의 경쟁 상대는 자국기업만을 의미하지 않고 있다. 따라서 기업이 존재를 유지하기 위해서는 세계시장을 여하히 유효하게 선택 이용하는가에 달려있다. 오늘날 선진 기업들은 원 ... 수단에 따라 다르다. 해운과 항공화물수송을 비교하면 항공화물수송 쪽이 해운보다도 영향을 받는 정도가 크다. 화물수송수요는 파생수요이기 때문에 화물 수송량은 경제 상황 및 산업구조 ... 전망(1) 국제물류의 발전과정 및 전망(2) 국제물류의 발전과정 및 전망(3) 세계교역구조 변화 및 전망국제물류의 발전요인제 2차 세계대전 이후 기술의 획기적인 발달과 새로운

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.07

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북극항로 개념, 장단점, 두 가지 시각, 사례 소개

수출품의 경쟁력 제고 생활 물가 안정화 가능 유럽 - 동아시아 간 약 8000km 의 항로 단축 ⇒ 우리나라 제품의 유럽시장 경쟁력 제고 가능 환경적인 측면에서 이와 연동된 환경 ... 재해 빈도의 증가 및 환경보전을 위한 많은 비용 필요 해운기업 ; 북극해 항로 개설로 운행구간 단축 ⇒ 불필요한 선박의 구조 조정 필요 조선업체 ; 내빙선 , 쇄빙선 등 북극해 ... 으로 예상 !_ 북극항로의 경쟁력 _ 북극항로가 수에즈 · 파나마 운하 , 파이프라인 , 대륙횡단 철도 , 항공운송 등의 물동 수요 흡수 · 대체 가능 ! 유가 상승 , 항해일수

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| 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.19

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재무관리론 유럽발 금융위기

는끼고 있어 해운업도 발달하였지만 해운업의 발달이 조선업의 발달로 이어지지 못하는 등 제조업과 고부가가치 산업의 발전이 거의 없다는 산업구조가 문제가 되는것이다.전 세계적으로 호황 ... 경쟁력 약화가3) 관광업 중심의 그리스 특유의 산업구조 문제4) 유로화 강세현상으로 수출경쟁력의 약화5) 사회복지정책을 강조하는 인식으로 인해 문제점에 대한 개혁이 취약한 현실Ⅲ ... 소식에 일단 안정되는 듯했다.하지만 미봉책에 불과하다는 비관론이 여전히 금융시장을 장악하고 있다. 상품 투자 전문가인 짐 로저스 등 월가의 일부 전문가들은 “유로존의 구제금융

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.18

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