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부산항만공사 워터프론트 사례 트라이포트 하펜시티 부산엑스포 mice산업에대해서 컨테이너터미널 tcr 물동량 현황 부산항 국토계획법 장점
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"부산신항만 연계" 검색결과 661-680 / 770건

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    [지역개발론] 부산경제활성화방안
    하지 못하고 있으며 천혜의 항만자원도 그 이용의 시기를 놓쳤다.Ⅳ. 부산경제의 부진 원인1. 비전과 목표의 부재그동안의 부산경제의 성장이 뚜렷한 비전이나 목표없이 성장 그 자체 ... %)에도 미치지 못하거나 전국 제2위의 대도시, 전국 제1위의 항만도시의 역할조차 감당하지 못한 것이다.또 이런 기능은 사회간접자본의 정비와도 깊은 관계가 있는데 부산이 이런면 ... 을 발휘할 수 있다.3 부산은 대외개방도시로서 국내적으로 호남권을 비롯해 역외인구유입이 매우 높 으며 국내적으로 전통적 항만도시로서 특히 일본 및 구미선진국들의 투자 및 무 역중심지였
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.07
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    [현장견학문] 인천항 견학
    2. 인천항의 해상 물동량 및 여객수송현황 (1998,99,00,01)3. 인천항 개발사업4. 인천항 발전의 문제점 및 대책5. 항내의 수질관리6. 부산항 항만시설 및 현황과 물동 ... 한다.- 2단계사업(1996～2006년)은 1?3공구 2백6만평에 공항, 항만, 텔레포트가 연계된 국제교류 중심 도시로 건설되며, 주요기능은 세계무역센터, 금융?업무, 컨벤션, 테마 ... 완료되면 1997년 11월중에는 공사가 착공될 예정이다.?아산항 개발해상물동량의 급증에 따른 신규 항만수요에 대처함은 물론, 인천항의 대체항으로 아산항을 개발하여 배후산업기지와 연계
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    | 리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.17
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    경의선이 갖는 의미와 과제
    으나 모든 항만이 hub항만으로서의 기능을 갖고 있지 못하다(부산, 카오숭, 홍콩으로의 feeder 수송 필요) 그러므로, 경의선 연결은 러시아 수출입화물의 경쟁력 확보(수출입화물 ... 의 의미와 이에 따른 경제적 파급효과, 아시아 횡단철도와의 연계, 그리고 선행되어야할 정책적 과제들에 대해 조사해 보고자 한다.2. 경의선 연결사업의 개요와 의미경의선의 총 연장 ... 은 서울-개성-평양-신의주에 이르는 486km 구간이다.46km 12km 8km 4km 4km 187km 225km○?????????○-------○-----○--
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20
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    남북철도의 전망과 과제
    연세대학교 경제 대학원TKR(Trans Korea Railway) 남북철도(TKR)의 전망과 과제 - 대륙횡단철도망(TSR)과 연계하여 -Wireless Communicator ... ) 회의중 개최된 인프라 각료회의에서 42개국이 아시아횡단철도 구축을 위해 남북한연결철도(TKR)를 복원하는데 최우선적으로 노력한다는 결의안을 채택했다. 부산에서 출발하여 한반도 ... , 2002, 건교부 통계자료2004.8 , 인용 필자편집1976년 화물수송 분담률 50% → 2003년 11% 2000.9.18 문산~장단간 연계 착공식 2002.9.18 동해선 연결
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    | 리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.26
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    [운송론] 해상운송의 문제점과 합리화 방안
    문제점은 시설부족이다. 항만시설 확보율은 지난해 기준으로 81%에 불과하며, 컨테이너 부두 의경우 부산항의 일반화물 부두를 포함해 시설확보율이 78%에 불과하다.현재의 투자수준 ... 화 방안page 34. 부산항 컨테이너 유통경로상의 문제부산항을 이용하는 컨테이너는 항만시설의 부족으로 전용부두를 사용하지 못함에 따라 항외CY를 경유함으로써 불필요한 이중작업 ... 에 건설이 가능하고 건설측면에서 항만보다 유리하기 때문이다.ICD의 건설은 화주입장에서 총소요시간의 단축과 수송비의 절감 및 비용지불의 긴소화가 기대되고 부산항입장에서는 내륙수송기지
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.07
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    지역격차와 지역균형발전 전략
    이지 언제나 존재하였던 사실이기도 하다. 특히 식민지를 경험한 제3세계의 경우에 있어서는 제국주의의 지배가 용이하도록 집적의 효과를 높이도록 항만과 그 배후지를 중심으로 모든 사회 ... ,290,742(41.06)234,627,543 (55%)부산45,774,259(46.6%)21,337,782(6.87)52,298,434(46.1%)24,134,923(6.74 ... 를 규제하고 서남권의 대규모 투자를 실시- 1982년 수도권정비계획법 제정 등을 공공청사, 대학, 산업시설 등에 관한 입지 규제 실시ㆍ대기업공장 신?증설 금지, 공장건축총량제한
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.06 | 수정일 2020.06.19
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    [유통] 대구의 미래상(종합유통단지)
    -대구∼춘천, 대구∼부산간 고속도로 추진▷화물유통개선-대구권 복합화물터미널 2곳 조성신경제 5개년계획1993∼1997▷사회간접자본확충-대구∼춘천간, 구마고속도로 확장, 경부고속도로 ... 게 되며, 물류거점도시로 성장하는데 유리한 지리적 여건을 제공하고 있다.둘째, 부산항, 마산항, 그리고 포항항 등과 임해공업벨트와 접근성이 높아 이들과 연계된 내륙물류거점지역 ... 서 론최근의 경제환경은 국제화·세계화가 급속도로 진전되고 있다. 이에따라 세계시장의 규모도 크게 확대되고 있고, 선박, 항공기, 철도 등이 세계 각국과 연계되었거나 추진되고 있
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    | 리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.17
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    [지역도시경제]부산 신발 산업의 성장과정과 몰락
    ·마산 등 중화학공업으로 기지화된 인근 공업지역의 급속한 성장은 낙후된 제조업구조를 가진 부산과의 산업적 연계를 약화시켰으며, 나아가 부산은 이 지역들이 필요로 하는 생산자 서비스 ... 대표적인 에이다. 항만시설과 경부선철도 등을 갖춘 전국 제2위의 도시는 목재, 섬유, 가발 등이 주도하는 경공업제품의 생산 및 수출 중심지가 된다. 부산의 산업 발전은 한국경제 ... ,2924,567신 발백만불3,524899780644533-483404비 중%51.913.912.510.810.5-11.38.8수 없다.을 보면 알 수 있듯이 부산제조업은 신발산업
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.02.27
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    [행정]기업도시
    할 수 있는 산업적 여건 부산과 경남을 연결하는 교통요충지 부산신항만의 배후물류기지라는 지리적인 여건 인제대 등 인근에 16개 대학이 있는 교육조건 기업도시로 선정시 시내 풍유동 ... 을 강조 기업도시 후보지로 400만-600만평 부지를 확보 영동고속도로가 8차선으로 제2영동고속도로와 복선전철이 완공되면 1시간 이내 수도권 및 신행정수도권 접근망 우수한 교육여건 ... 형 연구·개발에 대한 인프라를 갖춤 기업도시가 유치될 경우 연계 발전 가능성이 큼 특히 지난 5월 1일 발효된 '기업도시개발특별법 시행령'에 낙후지역과 함께 지식기반산업집적지구
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    | 리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.30
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    [국제경영] 개성공단의 전략적 활용방안
    ▶ TKR-TSR 연계를 통한 대륙 및 해양 진출 용이- 경의선 : TCR, TSR, TMGR- 경부선 : 부산·광양 Hub항▶ 남북 직접교역의 중계기지 역할 수행- 남북 직접교역 ... 는 1TEU당 1,000~1,100달러수준으로, 부산~유럽간 주요항만 운송비와 비슷하다. 운항 일수도 13~14일 정도 소요되고 있다. 경의선이 연결되면 인천~남포간 운임은 1TEU ... 사무소 개성공단 내 설치 예정▶ 접경지역에서의 남북공동 경제개발- 접경지역 긴장완화에 따른 동북아 평화번영에 기여(1) 수송·항만남북연결도로(4차선,'04.6월말 완공예정), 경의선
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    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.02
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    [정보] ebxml
    , 신속한 통관 시스템 등을 갖추기 위한 노력을 전개하고 있다. 우리나라의 경우에도 동북아 중심항만이 되기 위한 노력을 기울이고 있다. 부산신항만 건설, 광양항 건설 등 대규모 항만 ... 시스템과도 연계될 수 있는 자동화컨테이너터미널 운영시스템 개발이 요구되고 있다.전세계적으로 해협을 끼고 있는 항만도시는 자유항으로서 성장 발전을 추구하고 있다. 따라서, 부산항 ... 의 문구가 ebXML을 대변한다해도 과언이 아니다.2) 웹서비스와의 연계성지난 몇 년 사이에 전 세계적으로 전자상거래에 대한 관심이 높아짐에 따라 수많은 IT 업체(MS, IBM
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.17
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    [무역실무] 21세기 한국무역이 나아가야할 길
    21C 한국 무역이 나아가야 할 길- 부산 신항만과 인천공항을 이용한동북아 물류 거점 국가로의 재도약목 차Ⅰ. 서 론3Ⅱ. 글로벌 경제하의 무역환경 변화와 전망4Ⅲ. 국가경쟁력 ... 테이너 기지, 내륙 연계운송 제도137. 국내 및 해외물류센타15Ⅳ. 주요항만의 현재 동향 및 전망171. 부산항172. 인천항213. 광양항224. 우리나라 주요 무역 지표26Ⅴ ... 시장기구의 강화, 신라운드의 진행 등으로 관세, 비관세장벽, 보조금 등 고전적인 무역정책수단이 점차 무용화됨에 따라 수출입의 일시적인변동에 대응할 수 있는 단기적인 정책수단의 동원
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    | 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.31
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    인천공항 개발에 따른 국가기여도 평가(삶의 질, 국민경제, 국가기여도)
    되고 새로운 교역시장이 개방되면서 지역간 연계수단인 교통시설의 양적?질적 수준이 더욱 중요한 변수로 작용하고 있다. 세계경제는 국가에서 도시들간의 관계로 변하는 추세이다. 이러 ... 성패가 갈리는 것이다. 또한 여유 있는 공항시설과 높은 서비스 수준, 저렴한 공항 사용료, 주변지역과 연계하는 통합적인 공항개발 프로그램 등이 공항 경쟁력에 영향을 줄 것 ... 년 4월까지)1990년 6월영종도로 입지 확정1991년 5월수도권 신공항건설 촉진법 제정1992년 6월11월기본계획 고시착공1993년 8월기본계획 1차변경1994년 10월방조제
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.01
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    송도테크노파크의 존재의의 및 발전방향
    1. 서(序)(1) 송도테크노파크의 설립배경송도테크노파크는 인천지역의 대학, 연구기관, 기업간의 유기적인 협력을 통해 중소기업의 기술혁신과 신기술창업을 지원하는 한국형 테크노파크 ... , 행 정지원 기능 등을 선정하여 주요 유치업종으로는 정밀기계, 전자부품, 전자 정 보기기 메카트로닉스, 신소재?생물분야 등의 분야를 꼽아서 유치시설의 장래 확 장가능성을 고려 ... 한 토지 계획을 수립하는 한편 주변에 대규모 근린공원을 연계 하여 기술개발 여건을 향상시키고 기술개발 기능 시설의 연계성을 높여 최대한 의 시너지효과를 거둘 수 있도록 추진할 계획이
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.08
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    [글로벌 챌린져 합격자료]도시 어메니티의 올바른 정립을 위한 일본의 모범 사례 분석
    과 인사동의 어떻게 연계되어 있고, 시민들을 어떻게 끌어들이고 있고 문제점은 무엇인지 다양하게 평가해보겠다.? 조사방법 및 내용? 인사동의 도시계획을 맡고 있는 서울시정연구원을 방문 ... 파악? 교통고속 버스 및 시내버스 도보동 경(1)?오사카?고베부산?동경시청?타마 뉴타운7월 24일 - 25일?탐방지역 및 기관동경시청, 타마 뉴타운? 탐방목적타마 뉴타운의 조사 ... 성 제고에 힘쓴 스미노에구를 방문한다.? 선정이유스미노에구는 오사카시의 남서부에 위치해 있으며 동부는 주택 상점가지구, 중부는 공업 저목장지구, 서부는 주택 항만 경제 문화지구로 크
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.28
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    유비쿼터스
    검증의 테스트베드 역할을 수행하며 지역발전을 유도 할 수 있다. 이는 지방자치단체 및 산업체에서 추진하고 있는 신도시 개발사업과의 연계 및 시너지 효과가 극대화 될 수 있도록 한다 ... 기여도가 높을 것이다.이러한 u시티 건설의 기대효과는 다음과 같다.첫째, IT839 전력의 융복합 서비스 실현을 통한 시장 창출이 가능하다. IT839 전략과 연계한 u시티 IT ... 구축사업은 중앙정부의 다양한 국정과제들과 지역, 정치, 사회, 문화적으로 연계된 총체적인 국가사업의 축소판이라고 할 수 있다. 이러한 u시티 구축사업은 국가서업의 역량을 최대한 발휘
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.20
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    [지방행정학] 지역이기주의
    에 건설중인 신공항과 수도 서울을 연결할 신공항고속도로부지의 형질변경을 둘러싸고 야기된 인천시 계양구와 건설교통부간의 갈등사례를 비롯하여, 팔당상수원 보호를 위해 환경부가 마련한 팔당 ... , 항만시설건물신축을 둘러싸고 야기된 해운항만청과 인천중구청과의 갈등, 경부고속전철건설과 관련 경주통과노선 결정을 둘러싸고 야기된 경주시민 들과 건교부와의 갈등 등 중앙정부의 입장 ... 으로 치부해 버렸고, 대부분 중앙정부의 의사를 관철시키는 데 주력했다. 특히 원전 5·6호기 건설과 관련된 갈등이나 신 공항건설과 관련된 갈등 등에 대해서는 지방정부에 대해 가혹하리만큼
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.27
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  • 자료 표지
    [해운경영론]국제물류의 효율성 제고방안과 해운기업의 경영혁신 사례
    한 상호투자와 교역활동이 활발해지고 있어서 지역을 총괄하는 물류거점의 필요성이 높아지고 있다. 한편 우리나라는 지경학적으로 동북아 지역의 간선항로상에 위치해 있고, 부산 가덕신항만 ... 과 광양항은 지리적?산업적?항만여건상으로 볼 때 동북아 지역의 물류거점항으로 성장할 가능성이 있다. 또한 새로 개항한 인천국제공항도 동북아 항공교통의 중심축으로 부상할 잠재력이 있 ... 적으로 운영하고 있다.토요타자동차의 세계화전략을 요약하면 생산전략은 대륙별 주요 자동차소비지를 중심으로 생산라인을 구축하고 핵심부품은 연계지역의 부품자회사에서 조달하는 방식을 기본
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.31
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    [지역경제] 세계화와 지역의 균형발전전략
    가운데 하나로 대부분의 중요사업시설이 해안항만도시(울산, 부산, 마산, 창원, 거제 등)에 밀집되어 있어 환경문제와 함께 물류처리 문제가 심각한 현안이 되고 있다. 이같은 문제점 ... 계공업의 요람이 되고 있다. 1997년의 자료에 따르면 부산과 경남이 전국 광공업사업체의 14.6%, 종업원의 18.7%, 그리고 광공업 에너지 출하액의 17.2%를 점유하고 있 ... 을 해결하기 위하여 이들 도시에 집중된 산업시설이 최근 구조조정으로 주변지역으로 확산되고 있으나, 아직도 폐단이 적지 않다. 사실상 부산과 울산이 경남지역에서 분리된 이후로는 경남
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    | 리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.28
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    [무역상무론] 한반도의 동북아물류중심의 가능성과 전략
    에는 파업상 유리하다. 전 세계 및 동북아 지역 내의 모든 공항 및 항만과 효율적인 네트워크를 구축할 수 있는 입지조건을 갖추고 있다. 이미 부산항은 컨테이너 화물 처리량으로 세계 제3위 ... 하여 그 결과 자가용화물자동차의 공차운행거리율이 49.2%에 달하고 있다. 물류정보화가 적극 추진중이나 아직은 제공되는 서비스가 부족하고, 정보망간 연계가 미흡하여 이용자에게 불편 초래 ... 국적 기업들은 판매, 구매, 재고의 집중관리를 위한 유통센터 (distribution center)를 설치하여 운영하고 있다. 외국 기업들이 공항과 항만 주변에 최종 마무리 공장
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.11
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