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"해운항만조직" 검색결과 641-660 / 718건

  • [경영정보]기업별직무적성검사사례분석_삼성,포스코,한진外
    적응성 : 책임성, 지도성, 적극성, 사교성, 지구성 등 조직의 생산성 제고 : 스트레스, 금전사고, 안전사고, 불건전 노동운동 등 채용 전형 시 결과 활용 - 1차 선발 자료 ... 종사자 관리 사원육상 및 항만 하역업무 종사자 본선 주무등 하역검수 종사자기계, 전기, 설비, 수리 등 일반 기술업무 종사자택배차량을 직접 운전하여 물량을 집화 및 배달하는 업무 ... 종사자정육, 수산, 계산원, 판매보조 등 마트매장 업무 종사자화물 운송 업무를 수행하는 운전직 종사자차량 정비 업무를 수행하는 정비직 종사자선박에 승선하여 해운 업무를 수행하는 선원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 42페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.06 | 수정일 2014.09.04
  • [무역운송] 인터넷 무역운송
    아서 예정된 일정에 따라 규칙적으로 운항하게 된다. 정기선의 운항형태는 개품운송의 형식을 취하게 되고 정기항로에는 해운동맹이 결성되어 운임 및 기타 운항 조건이 협정되어 있다. 또한 ... 엄격한 운송계획하에 특정한 항로·항만을 규칙적으로 왕복 운항하고, 만선이 아니어도 지정항로를 항해해야 하므로 이에 고정비용이 들어 운임이 비정기선에 비하여 높게 책정되어 있다. 이러 ... 한 정기선을 운영하는 해운업자를 정기 해운업자라 한다.2)부정기선과 전용선부정기선(tramp or tramper)이란 일정한 항로나 규칙적인 항해없이 화주의 요청에 의하여 어느 때
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.11
  • [행정개혁론]행정개혁
    제도의 개편이 이루어졌다.3 문서관리, 행정관리기술의 도입, 공무원 훈련강화, 시험제동의 개선이 이 루어졌다.(항만청-1975, 특허청-1976, 해운항만청-1977, 환경청 ... 분야에서 심각한 문제점을 노정하고 있는 실정이다.이제 30여년만에 문민정부가 출범함에 따라 과거의 왜곡된 행정제도와 조직 그리고 행정관행과 행태에 대한 대대적인 개편을 추진하고 있 ... 행정려는 것으로서 과정적 접근방법(process approach)이라고도 한다.(4) 行態的 接近方法이는 인간 행태의 변혁이 조직구조의 변경을 초래하고 새로운 관리기법을 적용 가능
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.07.01
  • [공원] 도시재개발사업
    맨체스터의 트라포드 파크》*개발의 배경 및 목적*-1894년 맨체스터의 트라포드 파크는 선박용 운하의 개항이래 개발된 세계 최초의 공업단지-해운선박이 맨체스터의 심장부로 바로 ... 들어오도록 하기 위한 목적으로 처음 건설 -트라포드 파크는 우수한 운하, 항만, 철도시설로 인하여 급속히 개발되었고, 2차세계대전 말기에는 세계에서 가장 많은 제조업이 집적된 곳 중 ... 개선하고 홍보하며 다양한 지원시설을 제공하여 다양한 형태의 개발입지에 적절한 최상의 물리적 여건마련- 경제활동의 이익을 지역사회에 홍보하는 것- 광범위한 조직과 긴밀한 협조 하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.20
  • [건축공학과] 건설교통부
    이 있으며, 국토연구원·한국건설기술연구원·교통개발연구원 등 3개의 연구원이 있다.그밖에 건설교통부장관 소속의 외청(外廳)으로 조달청·해운항만청·철도청이 있고, 외국(外局)으로 수로 ... : 국토개발 및 관리, 사회간접자본 확충 및 물류개선, 건설·운수산업 육성과 기술개발규모 : 3실 9국 3기획단 61과, 16개 소속기관1994년 12월 정부조직법 개정에 따라 작 ... 출범에 따라 해양관련업무 관련부서인 수로국과 5개 해난심판원을 해양수산부에 이관하였다.조직은 장관과 차관 각 1명이 있으며, 장관이 명하는 업무에 관하여 장관과 차관을 보좌하기
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.29
  • 경의선이 갖는 의미와 과제
    으로 연결하고 항만과 국경을 연결하는 철도의 맥은 산업화의 대동맥이며 경제번영의 젖줄이 될 것이다.(1) 물류비 절감현재 인천~남포간 뱃길을 이용한 컨테이너 수송은 1TEU당 1000달러 ... 되어 물류비를 획기적으로 절감할 수 있다. 철도와 해운 비교 (인천~남포간)수송수단수송시간요금($/TEU)해 운13~14일1,000~1,100철 도1~3일200~250※ 자료출처 ... 과 일본에서 중동이나 유럽으로 운송되는 물동량의 상당부문이 철도를 이용하여 운송될 수 있다. 이는 항만시설의 부족으로 인한 병목해소에도 도움을 줄 수 있을 뿐만 아니라, 화주들의 운송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20
  • [해상법] 해상법 핵심정리
    Ⅰ. 서1. 의의선박공유자란 해상법상의 특수한 공동기업조직의 한 형태로서 수인이 선박을 공유하여 영리를 목적으로 공동으로 항해에 사용하는 조직(1) 물권법상의 단순 선박공유자선박 ... 이 되지 않는다. 선박법 제29조에 따라 모든 선박에 해상법이 적용 또는 준용된다.(2) 해상선일 것1) 해상법상 항해선은 호천, 항만을 제외한 해수면에서 항행하는 선박을 말한다2 ... 을 등록시키기를 원하는 경향이 있다. 이에 선박과 기국간에 진정한 관련이 없는 편의치적선이 등장하게 되었으며 그 규모는 해운산업의 발전과 함께 급속도로 성장하였다.(2) 이용현황일부
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    | 시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.17
  • [한국 물류중심 허브 방안]한반도의 동북아물류중심의 가능성과 전략
    다.◇외국인투자지원센터(KISC)의 확대 개편= KOTRA의 외국인투자지원센터(KISC)는 종합적이고 입체적인 투자유치 업무를 수행해야 한다는 요구가 증대됨에 따라 그 조직 및 기능 ... 혼잡, 교통사고, 환경오염, 높은 물류비 등의 부작용을 낳고 있다는 판단에 따라 철도와 연안해운 수송능력을 제고키로 했다. 이에 따라 교통세법과 교통시설특별회계법 시행규칙을 올해안 ... 에 개정, 도로 부문에 65.5%이 집중된 교통.물류 투자 비율을 개선하고, 올해로 만료되는 교통세 존치기간을 연장, 항만 및 철도투자를 증대키로 했다. 또 군포 복합화물터미널
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.10
  • [공공복지, 사회복지] 공적사회복지 서비스 전달체계
    을 담당하는 정부의 부처는 다음 (표 1)에서 보는 바와 같이 프로그램에 따라 전달부처는 보건사회부, 문화체육부, 총무처, 문교부, 국방부, 해운항만청, 노동부, 법무부, 보훈처 ... 공적사회복지 서비스 전달체계1) 전달체계의 현황현대사회에서 사회복지는 공식적으로 조직된 활동이고 법률에 의하여 제도화한 것이므로 조직체계를 통하여 전달 되어야 한다. 현재 우리 ... 에게 전달되어 시행되고 있다. 그런데 공적부조인 생활보호와 의료보호 및 사회적 서비스 업무는 보복부에서 사업계획과 지침을 수립하여 내무부의 지방조직인 시 도의 보건복지국과 가정복지국
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.04.03
  • 판매자 표지 자료 표지
    [한국사]일제식민지
    게 하여 많은 한국인을 탄압하고 애국지사를 모조리 투옥하였다. 경제적으로는 한국을 식량·원료 공급 및 상품의 독점시장으로 개편하기 시작, 철도·항만·도로·통신 등 기초적 건설사업 ... 경제체제의 확립을 시도하였다. 한국경제의 재편성을 단행, 중화학공업을 발전시키는 한편, 군사수송을 위한 육운·해운·공수의 교통시설과 통신시설을 확충하였다. 이러한 전시동원태세는 내정 ... 어 일제는 정신적·사상적인 데에만 그치지 않고 인적·물적 동원에 방법을 가리지 않았다. 1937년 육군지원병제로 한국청년을 침략전쟁의 총알받이로 내보냈으며 근로보국대를 조직, 군사시설
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.18
  • [해운무역] 해운시장환경의 변화와 정기선사간 경쟁전략
    을 다져 경쟁전략을 추진 중이다. 1997년 9월부터 해운 사업의 경영전략을 중점으로 새로운 개혁을 시작하여, 경쟁력 향상과 경영의 전문화, 조직구조의 최적화를 통한 컨테이너 선박 ... (Grand Alliance Group)(4) 한진해운/트라이콘 그룹(Hanjin/Tricon Group)(5) 현대상선/케이-라인/양밍라인 그룹(HMM/K-Line/YML Group)4 ... . 世界 주요 定期船社의 競爭戰略(1) Evergreen(2) Sea-Land(3) Maersk(4) COSCO(5) NYK(6) P&O Nedlloyd(7) 한진해운(8) 현대상선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.13
  • [SCM] SCM이해 및 물류기업 적용사례
    업체 현황순위업체명국가매출액 (백만달러)영업이익 (백만달러)순이익 (백만달러)이익률 (%)우편서비스로지스틱스종합물류서비스포워딩트럭금융서비스해운서비스항만운영철도11CSX미국8 ... )●●●●●●●●●▶ 시간개념으로 본 FedEx의 변화Ⅲ. FedEx1970년대1980년대1990년대2000년대조직상품서비스 지역인프라IT System태동시대서비스 지역 확장시대고객 지향시대
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    | 리포트 | 64페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.08.27
  • 맥킨지의 역사
    사업자, 무선 통신 사업자, 신규 업체, 통신 장비 업체, 소프트웨어 및 서비스 업체,e-commerce업체 등의 고객사 지원운송 /물류항공, 공항, 철도, 우편, 소포, 속달, 트럭운송, 물류, 해운, 항만, 도시 교통, 여행 등 모든 ... 맥킨지사맥킨지의 역사맥킨지는 민간, 공공 및 비영리 단체 등을 망라하는 다양한 고객사의 최고경영진에게 전략, 조직, 운영상의 이슈에 대한 자문을 해주는 글로벌 경영컨설팅 회사 ... 을 바꾸고, 당시로서는 드물게 경영 자문 시 최고 경영진의 이슈 해결에주력하였는데, 이러한 전통은 지금까지도 이어져 오고 있습니다.기업이념맥킨지는 가치를 지향하는 조직입니다. 저희
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.20
  • [마케팅]항만마케팅 활성화 방안
    은 목표나 이익을 실현시키기 위하여 필요한 모든 활동을 이끌고 조직화하는 관리기능이라 할 수 있음.○ 항만마케팅은 1980년 이후 세계교역이 확대 발전되고, 컨테이너의 발전이 세계 ... 과 인력이 부족한 실정임.- 셋째, 통합마케팅 조직의 미비임. 항만마케팅을 위하여 지방해양수산청, 지방자치단체, 부두운영회사, 항만관련업체들이 공동으로 마케팅 조직을 구축하여 외국의 선 ... ?화주 유치, 정보수집② 항만마케팅 대상○ 항만마케팅의 대상은 일반화주, 선사 등이 우선적인 대상이 될 것임.○ 그러나 화주 및 선사들의 의사결정에 영향을 미치는 각국의 해운항만당국자
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.10.12
  • 육상운송인과 해상운송인의 손해배상 책임 비교
    침체한 사회보다는 내수로나 해운에 의하여 좀 더 넓은 시장을 가질 수 있었던 나라들이 크게 번성했던 것을 알 수 있다. 우리가 잘 알고 있는 나일강 유역을 중심으로 한 고대 ... ) 운송인은 육상 또는 호천 항만에서 운송을 인수하는 사람이다. 육상이라 함은 지면과 지상을 말한다. 예컨대 지하철도회사도 운송인이다. 호천 항만의 범위는 평수구역에 의하고, 평수구역 ... 하는 조직 육상운송인의 책임발생원인운송인은 운송계약의 취지에 따라 상당한 시기에 운송물을 손상하지 않고 인도할 의무를부담하므로 운송물의 멸실, 훼손 또는 연착의 경우에 손해배상책임을 부담
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.04
  • [물류관리] 물류관리문제
    되고 있고, 국내기업들은 곧 다가올 선진기업과의 일대 접전을 앞두고 상당한 비용이 잠식되고 있는 물류분야의 합리화를 반드시 이룩해야만 할 것이다.물류운송의 종류는 크게 해운, 철도 ... , 항공, 자동차운송으로 나뉘며 먼저 해운운송의 가장 두드러진 특징은 대량수송이다. 한번에 대량의 화물을 운반할 수 있는 수송수단으로는 선박을 따를 수가 없다. 또 해운의 수송비 ... 하면① 대량운송 ② 운송비 저렴③ 주로 대양을 횡단하는 장거리 운송에 적합 ④ 운송로가 자유롭지만 속도가 느림.⑤ 운송의 국제성⑥ 운송시간의 장기화, 기후에 민감하며, 항만시설
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.05.09
  • 한국과 부산의 국제관광의 규모 및 현황
    의 여건부산의 지형적 관광여건을 살펴보면 낙동강을 안고 남해에 접한 우리 나라의 관문이며 온화한 해양성 기후와 수려한 산과 바다 등의 자연경관을 보유하고 있으며 한국 제1의 해양 항만 ... 이 항만용지 등 국가물류 기지로 잠식되어 관광객의 접근이 불가능하다. 그리고 관광목적지가 아닌 경유하는 관광지 수준으로 관광자원을 상품화할 수 있는 홍보, 안내, 관광기반시설 등 ... 이 미흡하고 자연관광자원의 경우 접근성이 불량하여 상품화되지 못하고 있다. 또한 부산관광 자원을 체계적으로 개발 운영할 행정조직이 미약하고 또한 관광전문인력이 적재적소에 배치되어 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.22
  • [무역] 무역정보와 EDI
    의 경우는 조달, 조세, 유통, 통계 등 공공행정 분야의 도입도 활발하게 진행되고 있다. 우리나라에서도 무역, 금융, 수출입통관자동화, 물류, 항공운송, 해운·항만, 보험, 유통, 자동 ... (structured data)가 교환의 대상이 된다.Interchange란 조직간의 정보교환을 말하는 것으로 독립된 조직의 컴퓨터 및 응용프로그램간에 공중 통신망 또는 전용선 등 ... , 강화의 시급성①심각한 항만화물 적체 및 교통체증으로 인한 물류비용 급증②신속한 거래처리 및 소량다품종 수출 요구 증대③무역업무 대도시 편중 및 지방 중소기업의 어려움 가중(2)대외
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.27
  • [물류] 경의선 연결에 따른 철도운송경로변화와 철도운송비 절감
    동안 동북아시아의 대륙철도망은 남북한 분단에 의한 공간적 장애, 단절구간의 존재, 항만시설의 낙후 및 허브항만으로의 접근성 저하 등으로 활용도가 떨어진다는 평가를 받아 왔 ... - 하구나 도시로 운송되면 이때 선박은 구 소련해운성(MORFLOT) 산하의 국영해운회사의 것을 이용하고 있다.3 Tracons러시아 또는 폴란드국경의 브레스트(Brest)의 동쪽 ... 의 업무를 제공하며, 유럽행 운송시간을 25-40일에서 19일 정도로 단축시켰으며 그 조직도 ASR과 미국 운송그룹 CSX산하의 세계적인 Sea-Land사와 1990년 5월에 협약
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.03
  • [노사관계관리] 노동조합의 가입방법과 조합비의 징수방법
    :이름 :우리나라 노동조합법 제3조는 노동조합은 근로자가 주체가 되어 자주적으로 단결하여 근로조건의 유지, 개선 기타 경제적 사회적 지휘향상을 목적으로 조직하는 단체 또는 그 연합단체 ... 과 조합원의 자격을 규정한 근로협약의 한 조항인 숍제도의 내용이 어떠하냐에 따라 그것은 달라진다. 그런데 이 조항은 노동조합의 조직강화를 목적으로 하는 것으로서 노사간의 역학관계 ... (Check off system)를 고찰하면 다음과 같다.Ⅰ. 노동조합의 가입방법노동조합이 그의 조직을 강화하기 위해서 조합원수를 어떻게 용이하게 확보하느냐는 노조발전의 가장 중요
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.02
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