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"수소내연기관" 검색결과 441-460 / 1,537건

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    탐구 토론 보고서 - 연료 전지
    연료 전지 자동차의 연료전지는 명칭만 '전지'일 뿐 배터리가 아니고 가솔린자동차의 '내연기관'에 해당한다. 연료전지의 양극과 음극 소재는 백금을 코팅한 흑연이 주를 이룬다. 여기 ... 전지는 외부에서 수소와 산소를 계속 공급해서 계속 전기 에너지를 낸다. 이는 마치 연료와 공기의 혼합물을 엔진 속에 공급하여 연소시키는 것과 유사하다. 이처럼 연료의 연소와 유사 ... 한 화학 전지를 연료 전지라고 한다. 연료 전지에 공급된 수소는 연소시키는 것이 아니고, 수용액에서 전자를 교환하는 산화 · 환원 반응이 진행되며, 그 과정에서 수소와 산소가 물
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.08.24 | 수정일 2018.08.25
  • 기계항공공학부,융합공학산업,스포츠과학기술,나노기술,열역학,유체역학,항공공학
    , 기계항공공학실험 , 최적설계 , 로봇공학 , 자동차공학 , 제트추진 , 내연기관 ,공부 분야에 따른 분류 ① 열역학 열역학 (thermodynamics) = 열 (thermo ... IT 전자공학 , 광전자공학 , 광전자공학과 , 광전자디스플레이공학 , 디스플레이·반도체물리학과 , 디스플레이공학전공 , 디지털전기전자공학전공 , 레이저광정보공학 , 수소에너지학
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.04.17
  • 수소연료전지차
    수소연료전지차1. 수소연료전지차란?수소연료전지차(Fuel Cell Vehicle) 란 기존에 사용하던 가솔린 내연기관 대신 수소와 공기가 만나 산소 반응을 일으킨 후, 발생 ... 하는 전기를 연료전지로 사용하는 차세대 친환경 자동차를 뜻합니다. 수소를 대체에너지로 적극 활용하기 위해 전 세계적으로 국가차원의 지원이 이루어지고 있어 앞으로 더욱 발전 가능성이 높 ... 은 시장으로 점철되고 있습니다. 현재 수소연료전지차는 두 가지의 수소공급 방식이 존재하며, 어떤 공급 방법이 가장 큰 성공을 거둘지가 큰 이슈로 떠오르고 있습니다.1) 압축수소탱크
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.20 | 수정일 2020.01.25
  • [서평] 호모 케미쿠스
    '디젤'은 '디젤'의 대체다.이 구분을 왜 그 전에는 몰랐을까?(1) 디젤은 내연기관을 만든 사람의 이름이다. 디젤은 땅콩기름을 연료로 사용했다.90쪽이다.경유는 압착만으로 불이 붙 ... 역시 질량보존의 법칙이다.(3) 석유에서 '증발'된 기체에 함유된 탄화수소가 산소와 혼합하여 연소된다. 이 말은 산소와 탄소가 붙어 CO2를 만들고 수소에 불이 붙는다, 는 뜻이 ... 등이다.. 전분작물은 옥수수, 보리 등이다.향후 바이오 에탄올은 수소를 만들기 위한 연료로 사용될 수도 있다. 수소차의 문제점은 수소를 공급할 수 인프라다(언뜻 보기에는 LPG
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.06.11
  • HCCI 엔진(왕복기관)
    있엔진 이론은 1970년대에부터 엔지니어들 사이에서 이상(ideal)적인 내연기관이라 불리우며 다양한 연구가 진행되었다. 하지만 실제의 엔진에서 HCCI 방식의 연수를 성립 ... 루돌프디젤(Rudolf Diesel)과 1864년 4행정 가스 기관을 만들어 내연기관의 시초로 불리는 독일의 기계기술자 니콜라우스 오토(Nicolaus Otto)박사의 이름을 따서 디조토 ... 년에서 오는 뛰어난 경제성 덕택에 내연기관의 혁명을 일으켰다.디젤 박사는 독일 왕실학교에서 강력한 공기 압축력을 통해 불을 일으키는 기구를 발견하고 디젤엔진의 아이디어를 얻
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.05.16 | 수정일 2020.03.30
  • 일반화학실험4-알코올의 증류
    증류해서 얻는다. 탄소수 18∼40인 혼합 탄화수소 들이다. 이 과정에서 윤활유, 파라핀, 아스팔트도 제조한다. 중유는 내연 기관, 보일러, 공업 등의 연료로 이용한다.(1 ... 에서는 프로펜과 부텐도 포함된다. 실온에서 기체이나 가압, 냉각으로 쉽게 액체로 되는 석유계와 천연 가스계의 이러한 탄화수소는 쉽게 액화되므로 LPG라고도 한다. 가정용, 공업용, 내연 ... 기관, 화학 공업, 도시 가스의 원료등 넓게 쓰인다.② 휘발유 : 약 30∼200℃로 증류할 때 얻어진다. 가솔린이라고도 하며 비행기, 자동차, 내연기관의 연료로 중요하며 원유
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.03.21
  • 가스기사 필기 요약정리
    의 성적계수(COP)= Q2/Q1-Q2 = T2/T1-T2?내연기관의 효율크기: 오토>사바테>디젤(단, 공급열량과 압축비가 같은 경우?펌프의 실양정=흡입실양정+송출실양정?펌프의 회전수 ... +RT?엔탈피 변화(dh)=CpdT?비엔탈피=u+APV [kcal/kg]?에너지의 단위: J(joule)?운동량의 단위: kg*m/s?엔트로피=ΔQ/T◈선도?H-S선도: 열기관의 효율 ... → CH4+3Fe (수소취성) ⇔ Cr,Ti,V,W,Mo,Nb?2CO→CO2+C (카본) ⇔ 온도↑, 압력↓?C2H2+2Cu → Cu2C2+H2 (동아세틸라이드)?Ni+4CO
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.01.09
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    [2019 A+ 인하대 공업화학실험] 알루미늄 에어 배터리 Al-Air Battery 예비보고서 공화실 예보
    는 출력밀도가 낮아 가정용이나 요트용 조명, 비상조명, 예비전원등 해저용 에너지원으로 활용될 수 있고 내연기관과 함께 복합적 에너지원으로 사용할 수 있다. 고출력 전지는 출력밀도가 높 ... 다. 대표적으로 리튬이온, 리튬폴리머, 니켈카드전지, 니켈수소전지 등이 있다. 리튬배터리의 경우 에너지밀도가 상대적으로 높아 적은 무게로 많은 용량의 전지를 만들 수 있다. 자연방전 ... 이 생기며 스웰링현상*, 폭발현상이 일어날 수 있다. 니켈수소전지의 경우 에너지밀도가 2차전지중 좋은 편이며 과방전, 과충전에 잘 견디고 급속 충전과 급속 방전에 강하다. 또한 충전
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.04.13
  • 촉매공학
    에서 예를 볼 수 있음. 촉매에 의해 반응성이 큰 라디칼을 활성이 낮은 형태로 변형 또는 제거.예) 내연기관 knocking 방지제로 사용되었던 tetraethyl lead: 자연 ... (activity)평형을 향해 반응을 진행시키는 속도선택성(selectivity)과 기능(functionality)촉매의 기능에 따른 선택성의 변화 (에탄올의 반응)Cu: 수소 흡착 ... , 온화한 수소화/탈수소화 촉매C2H5OH CH3CHO + H2 (탈수소)Al2O3: 물흡착, 탈수C2H5OH C2H4 + H2O 또는 2C2H5OH (C2H4)2O + H2O
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.07.16
  • 2019 상반기 삼성전자 3급 신입채용 연구개발 합격자소서
    내연 에너지에서 이제는 전기와 수소에너지로 자동차 기술이 발전하면서 환경오염 문제를 줄이고, 운행 시 차량 소음이 내연기관보다 상당히 줄었습니다. 또한, 자율주행기술의 발달로 자동 ... 만 자동차기술의 발달로 과거 내연기관 자동차에서 느낄 수 있었던 감성인 ‘드라이브의 재미’가 사라져 가고 있다는 것입니다.삼성전자는 `디지털 콕핏`을 지난해 CES 2018
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    | 자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.04.26 | 수정일 2019.09.16
  • 연소공학 Chapter 7
    하는 탄화수소류는 연료의 불완전연소가 주 원인 ex) 가솔린기관, 디젤기관, 가스터빈 등의 내연기관 및 외연기관가스터빈연소기의 HC와 CO배출관계7.1.2 탄화수소(HC ... 생성물이 미연인 상태로 배출. * 분무연소시 미립화 특성이 나쁘면 액적이 증발을 완료하지 못한 상태로 고온영역 통과 * 미연탄화수소의 생성원인은 CO와 비슷 * 연소에 의해 발생 ... )*************207.1 환경오염물질의 발생과 방지대책HC 배출계수CO 배출계수탄화수소의 기체연료를 공기 부족의 상태에서 연소시키면 → 탄소질 미립자 즉, 그을음(Soot) 발생 색
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.29
  • 자동차공학 - 전기자동차의 원리와 기술동향
    %380V : 25분 80%블루온은 일반 내연기관과 달리 모터와 직류변환장치, 감속기, 인버터 등이 탑재되어있으며 정면 라디에이터 그릴 중앙에 완속충전인렛 시스템이 장착되어 일반 ... 때를 흡수했다 방출하는 금속화합물로 대신한다는 점에서 니켈-카드뮴 배터리와 차이를 보인다. 니켈-수소 배터리의 특징은 납과 니켈-카드늄 배터리와 달리 충, 방전 중에도 전해질 ... 큰 단점은 열발생이다. 배터리 내부의 저항에 의한 발열뿐만 아니라 음극부분의 수소저장화합물(MH)에서도 발열이 일어나 효율이 떨어진다. 이 때문에 전기자동차용 니켈수소배터리는 별도
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    | 리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.28
  • 스털링 엔진(Stirling Engine)
    내연기관에 밀려서 실용화 되지 않았다. 하지만 현대에 석유자원의 고갈과 오염, 소음 등의 문제로 에너지고갈과 대체에너지에 대한 관심이 높아지면서 이 스털링 엔진이 다시 재조명 받 ... 변하지 않는다. 따라서 열용량이 가장 작은 기체인 수소와 헬륨을 스털링 엔진에 사용하면 열전달이 잘 일어날 것이다.-열효율 : 열기관이 하는 유효한 일과 이것에 공급한 열량 또는 ... 와 피스톤을 통해 빠져나가게 된다.4. 스털링 엔진의 특징1) 폭발행정이 없어 배기소음이 작다.대부분의 내연기관들은 자체 폭발행정에 의해서 힘을 얻기 때문에 그 소음이 매우 크
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.19
  • 전기자동차 발표자료(프리젠테이션)
    의 구성3. 전기자동차 vs. 내연기관 자동차 원리 전 기 화학적에너지 ( 축진지 ) 방 전 바 퀴 구 동 내연 기관 화학적에너지 ( 석유 ) 연 소 바 퀴 구 동3. 전기자동차 vs ... . 내연기관 자동차 에너지 효율성 및 관리 비용 전 기 1 회 충전시 70% ~ 85% 사용 충전간에 약 9.5% 손실 2.7kWh 로 9.7kWh 에너지 생성 정기적인 베터리 교체 ... 내연 기관 대부분의 에너지는 열로 손실 1 리터에 9.7kWh 에너지 생성4. 하이브리드 전기자동차 하이브리드 전기자동차란 ? 전기자동차와 하이브리드 차 비교 http
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    | 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.20
  • 이공계기술PT면접(2016하반기)-[810]수소연료 전지차 기술
    를 발생시키는 발전장치로, 내연기관차의 엔진에 해당하는 수소연료전지차의 핵심 기술이다. 효율이 높아 연비가 내연기관차의 2배에 이르며, 배기가스로는 물만 배출된다. 수소와 산소는 지구 ... I. 수소 연료 전지차의 개념수소연료전지차는 차에 연료인 수소를 주입해 공기 중 산소와 결합하는 과정에서 자체적으로 발전시켜 전기로 달리는 차다. 물을 전기 분해하면 수소와 산소 ... 로 분리 되는 것을 역이용한 원리다.석유 연료가 필요 없고 공해물질의 배출이 전혀 없는 진정한 의미의 친환경 자동차이다.연료전지 스택은 수소와 산소의 전기화학 반응에 의해 전기
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.09.27 | 수정일 2016.09.29
  • 판매자 표지 자료 표지
    00산업의 최근 동향과 경쟁력 강화방안에 대해 논하시오
    째로는 전기자동차의 개발이 있다고 생각한다. 몇해 전 독일의 폭스바겐을 중심으로 디젤 자동차에 대한 큰 스캔들이 있었다. 그 후 환경보호 열풍과 겹쳐 내연기관 자동차에 대한 회의론이 일 ... 과 프랑스도 최근 2040년까지 내연기관 차량 판매를 금지할 것이라고 발표했다. 중국과 인도 역시 모든 차량을 전기차로 전환한다는 계획을 밝힌 바 있다. 내연기관 자동차가 정말 사라질 ... 적으로 우리나라 제조사들의 시장점유율이 떨어지고 있다.전기차와 수소차 등 친환경차 개발 분야를 보면 세계적인 추세에 어느 정도 보조를 맞추고 있기는 하지만 아직은 독일의 아우디 등
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.11 | 수정일 2019.03.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    대성아트센터(디큐브아트센터) 자소서작성 성공패턴과 면접기출문제와 예상문제
    면 프로판, cng 등 중에서 가장 가벼운 가스는 어느 것 인가요? 10) 언덕을 올라갈 때 타이어의 크기가 큰 것과 작은 것 중 어느 것이 유리한가요? 11) 내연기관 사이클 ... 에 대해 설명하세요. 12) 냉동의 원리는? 13) 암모니아(NH3)의 특성을 말씀하세요. 14) Freon(불화 할로겐화 탄화수소계 냉매)의 구성을 설명해 보세요. 15) 냉매 누설은 어떻게 탐지하나요? 16) 기타 냉매의 종류를 열거하고 특성을 설명해 보세요.
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    | 자기소개서 | 154페이지 | 9,900원 | 등록일 2016.12.22 | 수정일 2019.05.12
  • 친환경자동차산업의 현황과 전망(우리나라의 정책)
    로 나뉜다.먼저 하이브리드 자동차는 기존의 내연기관 차량에 전기모터와 배터리를 추가하여 주행상태에 따라 내연기관과 전기모터를 적절히 작동시켜 연비를 향상시킨 자동차로 기존의 내연기관 자동 ... 차에 비해 연비가 높으며, 이산화탄소배출량이 적고, 별도의 충전 인프라 없이 내연기관 동력으로 충전이 가능한 자동차이다.다음으로 플러그인 하이브리드 자동차는 내연기관 자동차 ... 를 가지고 있다고 할 수 있다.전기자동차는 내연기관 없이 배터리를 동력원으로 모터를 이용하여 주행하는 자동차로 외부 전원으로 충전하며, 주행 시 이산화탄소 배출이 없으나 1회 충전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.05.24
  • 전기차 시장의 향후 전망
    의 Long-range 버전은 주행거리 310마일에 제로백 5.1초이다. Long-range 버전의 주행거리는 내연기관 차량에 맞먹는 수준이다. 이렇게 주행거리가 길고 매력적인 전기차 ... .모델 3의 또 다른 의미는 전기차라는 새로운 경험을 많은 소비자들에게 제공할 것이라는 점이다. 모델3는 단순히 내연기관 차량에서 엔진을 배터리로 교체한 수준을 넘어서 자율주행 ... 중요한 규제는 2016년 9월에 개정된 CAFC 크레딧 정책과 함께 발표된 NEV 크레딧 제도이다.2018년, 2019년, 2020년에 각각 내연기관차 생산량의 8%, 10
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.08.18 | 수정일 2023.05.15
  • 연소공학 Chapter 1
    내연기관, 제트엔진, 증기기관 등 운송 수단 연소 배출물의 제어 : 연소가스 중 (CO2, NOx, SOx, CO, HC 등) 폭발에너지 : 강한 압력에너지를 이용 - 광산, 토목 ... : 가연물의 양, 저장 위치, 가연물의 특성, 가연물 가공 장치, 수송 수단 등의 연구 대책 수송 수단의 화재 방지 - 수송기관 자체의 대량 연료 적재 - 연료 자체를 수송하기 ... ~320 400~450 530~580기체연료 원소석탄가스 발생로가스 천연가스 탄소 수소 메탄 프로판650~750 700~800 650~750 약 800 530 645 510■ 각종
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.29
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2025년 12월 08일 월요일
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