"한국의 해상운송"의 검색결과 입니다.

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해상보험 사례 복합운송 해상보험 국제복합운송 위더스 무역학 hmm 보험 수출입절차 시베리아횡단철도 신용장 개념

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"한국의 해상운송" 검색결과 421-440 / 3,383건

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해운경제 해상운송과 세계경제 요약본

제 1장 해상운송과 세계경제서론(1) 비즈니스의 특성수천 년 동안 놀라울 만큼 낮은 증가율의 저렴한 비용으로 화물을 수송역사적으로 오랫동안 지속적인 변화를 보인 산업(2) 경제 ... 발전에서 해상운송의 역할애덤 스미스 – 자본주의 사회에서 성공의 핵심 ‘분업’특화하여 대량 생산 가능 → 생산량이 자신이 속한 지역에 팔기에 너무 많음 → 분업의 막강한 힘을 충분히 ... 게 증가3) 증기선의 상선대 대체연료 효율성을 높이기 위해 많은 투자4) 해운통신의 혁명을 가져온 원양 해저 케이블계획에 의한 해상운송5) 정기선과 부정기선 해운시스템의 출현정기여객선

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| 시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.12.04

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군산대 핵심교양 국가안보론 기말고사 내용정리 족보(2021.1학기)

Nuclear)목적일발 전쟁 종료전쟁 중 일부 지역의 승리파괴력도시 괴멸 이상적군 전쟁 의지력 약화운송 및 발사대륙간탄도미사일급핵잠수함포, 단거리 미사일, 지뢰류, 핵배낭? 사용 ... (Massive Retaliation)? 재래식 공격(소련, 중국)에 대량의 핵무기로 즉각 보복? 대량보복전략 선택 이유- 한국전쟁 교훈(값비싼 희생, 소규모 도발도 공산국 심장부 핵 ... - 전구(戰區) : 단일의 군사전략목표 달성을 위해 지상, 해상, 공중작전이 실시되는 지리적 영역(전역 또는 주요작전 수행 공간)? 주요작전(Major Operation): 단일군 또는

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| 시험자료 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.28

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영대 서비스경영 타이핑

서비스-서비스 프로세스 매트릭스(고객과의 상호작용/고객화+노동집약도)-서비스 팩토리:고객상호작용 낮음, 노동집약도 낮음 운송업 호텔 리조트-서비스 샵:고객상호작용 높음, 노동집약도 낮 ... =서비스의 제품화/서비스화3 기업 서비스화-제품의 서비스화:제품에 서비스를 추가. 제품을 서비스형태로 제공하는 등 제품과 서비스를 결합해 제공. 삼성전자 토탈케어서비스, 한국타이어 ... 적 시간 간격으로 일정량을 일괄 생산, 생산량은 수요에 따라 유동적, 장비와 숙련된 노동력 활용 해상항공육상화물 통관 택배3.대량생산공정:표준화된 상품의 대량생산,안정적인 대량수요

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| 시험자료 | 15페이지 | 7,000원 | 등록일 2020.12.23

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국제법상 해사 재판관할권에 관한 고찰

는 것은 한국 해상법의 발달 및 소송경제의 측면에서도 재고하여야 한다고 생각한다. 이러한 맥락에서 국수주의적인 편협한 대한민국관할의 고집이 아니라 분쟁의 효율적 해결이라는 열린 시각 ... 다.해상법분야에서 국제사법적인 고려가 위에서 본 바와 같이 매우 중요함에도 불구하고 한국에서는 해사사건에서 발생되는 국제사법 문제에 대한 깊이 있고 폭넓은 연구가 이루어지지 못하고 있 ... 여야 한다고 생각한다.본고는 그러한 의미에서 해사관련 국제재판관할, 특히 해상운송계약에 관한 국제재판관할에 관한 문제의 제기로서 역할을 하고자 한다.Ⅱ. 國際私法上國制裁判管轄規定1

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| 리포트 | 12페이지 | 7,000원 | 등록일 2020.04.16

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SWOT분석을 통해 도출 가능한 전략과 현대상선의 SWOT분석

을 이용해 컨테이너 운송, 벌크화물 운송, 터미널 운영 등의 사업을 한다. 매출액 비중은 컨테이너 운송 부문이 87.7%, 벌크화물 운송 부문이 8.1%를 차지한다한국의 해운업은 세계7 ... 하고 있다. 이는 ⅰ) 해상운송의 환경친화성 강화, ⅱ) 해상운송에서의 안전강화, ⅲ) 해상운송에서의 보안강화, ⅳ) 해상운송의 감시 강화, ⅴ) 에너지 보안의 핵심요소로서 해상운송 ... ) 종합적인 결론해운산업은 경제의 대동맥이며, 물류산업의 가장 중요한 연결고리이다. 또한, 해운산업은 국가의 수출과 수입을 책임지는 삼면이 바다인 반도국인 대한민국의 기간 산업이

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| 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.10.18

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역사 ) 동북아해역에서는 역사적으로 다양한 교류가 전개되었다. 이와 관련된 사례들을 찾아서 정리하고, 이러한 교류를 통해 동아시아 지역에서 어떤 현상이 나타났는지 설명하시오.

당시 고려라는 국가를 통해 접했기 때문이다. 이 상황에서 해외와의 교역 혹은 거주자들이 생겨나기 시작하였으며, 이들의 소식을 듣고 지금까지 대한민국 혹은 한국이라는 이름보다 해외 ... 했던 것은 과거의 중국 당나라와 통일 신라 시대 때 교역이 더욱 활발해졌다. 해상을 통한 무역의 경우 수용량이 크게 늘어나고 운송비 또한 절감될 수 있는 장점을 지니고 있었다. 또한 ... 가 가능하도록 만들어냈다. 이와 같은 여러 활동을 통해 현재 대한민국의 서남해 지역의 경우 중국과의 교역이 확대되고 그에 필요한 시설들이 갖추어지게 된다. 반면 동남해 지역의 경우 일본

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| 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.02

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무역학 ) 아래 물품을 살아있는 상태로 캐나다 Quebec 으로 부터 선박을 이용하여 대한민국으로 수입하고자 함.

무역학1. 아래 물품을 살아있는 상태로 캐나다 Quebec 으로 부터 선박을 이용하여 대한민국으로 수입하고자 함.2. 수입물량은 20 FT. 컨테이너 6대 (1대에 500마리)3 ... 는 상태로 캐나다 Quebec 으로 부터 선박을 이용하여 대한민국으로 수입하고자 함.Cold-water shrimps2. 수입물량은 20 FT. 컨테이너 6대 (1대에 500마리)3 ... 으로 작용하는 상황은 다음과 같다.- 아래 물품을 살아있는 상태로 캐나다 Quebec 으로 부터 선박을 이용하여 대한민국으로 수입하고자 함.Cold-water shrimps- 수입물량

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| 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.02.14

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[해양수산부] 항만시설(일반, 전용, 계속)사용신청(승낙)서

08. 화물대기 09. 상시대기 10. 출항대기 11. 해상하역 12. 계선 13. 수입화물 장치 14. 수출화물 장치 99. 기타사용 명세내릴 화물종류, 톤1 ... 합니다.한국국적의 선박 : KR7. 선박대리점명○ 해양수산부에 등록된 항만업체코드를 [xx-x-xxxx] 형식으로 기재합니다.KM-S-12348. 적하항○ 선박에 화물을 적재한 항구 ... 상의 포장종류 부호(2자리)BARREL일 경우 : BA(제4쪽)21. 1) 총중량2) 총용적○ B/L별 운송용 포장중량을 포함한 물품의 중량 및 용적합계를 기재합니다.- 중량단위

서식 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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해상보험 ) 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

을 한다. 따라서 보험을 계약할 때 가입금액의 개념과 보험금액은 명확히 다르다.-해상보험에서의 보험가액 불변경주의대한민국의 상법에 따르면 일반적으로 손해보험의 계약을 체결하는데 있 ... 의 경제, 산업 발전을 기반으로 글로벌화가 급속도로 이루어지는 사회 경향을 따라 운송서비스의 중요성은 강조되고 있는 추세이다. 운송수단에는 해상, 항공, 육상 등이 있다. 그 가운데 ... 해상운송이 상대적으로 저렴하게 대량의 화물을 감당 가능한 특징 때문에 현재 국제물류산업에 가장 활발하게 이용되고 있다.이러한 해상사업의 운송 과정에서 예기치 못한 사고의 발생

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| 리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.03.30

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한중관계

조선이 완전한 독립국임을 확인하기에 이르자 이러한 정치적인 종속관계는 없어지게 되었다.1949년에 대한민국은 중화민국과 수교하였으나, 중화민국이 국공 내전에서 패배하면서 대한민국 ... 의 대중국 외교는 타이완 일원으로 제한되었다. 1980년대 말에 돼서야, 중화인민공화국은 기존의 조선민주주의인민공화국과의 외교 뿐만 아니라, 대한민국과도 자유롭게 상호 방문을 허락 ... 하여 상호 간의 학술, 언론, 특히 이산가족 교류가 가능해졌으며, 그 결과로 대한민국은 1992년 8월부터 중화민국과 단교하고 중화인민공화국과 수교하게 되었다.1992년 당시 중국

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.09.07 | 수정일 2020.10.13

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,콜롬비아 물류현황,물류인프라,글로벌 물류기업 UPS,물류시장 콜롬비아,

현황과 그 장점 콜롬비아 로컬 물류기업 ‘TCC’ 물류 이슈 : 잠재 물류시장 콜롬비아 , 대한민국의 전폭적인 지지를 받다 성공적 콜롬비아 물류시장 진출을 위한 지원 , 진출 ... 기업 진출 물류 이슈 : 잠재 물류시장 콜롬비아 , 대한민국의 전폭적인 지지를 받다 성공적 콜롬비아 물류시장 진출을 위한 지원 , 진출 비즈니스 모델 콜롬비아 로컬 물류기업 ... 나라에서 제조되는 공산품 , 우리나라의 기업이 수출하는 공산품의 이동 활발 ∴ 물류의 역할이 중요해 질 것 콜롬비아까지의 다양한 운송수단의 확보가 필수적일 것 물류이슈 □ 한국

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| 리포트 | 52페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.10.10

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(2020-1) A+ 생활속의계약과협상 중간고사 족보+교안 정리본

의 개념- 관련 법규에 따라 다르게 규정하고 있음- 재외동포의 출입국과 법적지위에 관한 법률 및 동 시행령, 한국국제보건의료재단법① 대한민국의 국민으로서 외국의 영주권을 취득한 사람 ... ③ 서류를 수출신고서에 첨부하여 관할 세관에 제출 (상업송장, 포장명세서)④ 수출신고필증을 받고 수출신고필증을 받은 날로부터 30일 이내에 운송수단에 적재- 해상화물 : 선하증권 ... ④ 출입, 체류할 때 비자를 필요로 하는 경우 비자를 받아야 함- 관계 법률에 따라 각종 규제를 받음- 대한민국 국적을 상실했을 때 : 기존에 형성된 사법상의 지위까지 잃지는 않음

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| 시험자료 | 118페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.09.11 | 수정일 2020.10.15

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국가안보를 위한 승선근무예비역 제도 연구

제1 장 서 론제 1 절 본 연구의 목적해운산업의 발전과 국가발전은 밀접한 연관이 있다. 대한민국은 거의 100% 가까운 수치로 물동량을 해상수송에 의존하는 국가이다. 반도국가 이 ... 의 위기극복에 일익을 담당하기도 하였다. 한국전쟁 중 약 2,500만 톤의 물자를 미국으로부터 수송했는데, 이 중 95%가 해상운송, 5% 정도가 항공운송에 의존했다. 전체의 해상운송 ... 의 물동량 중 80%는 미국국적의 상선이 담당하였다. 인천상륙작전 당시 참전한 군함 261척 중 한국해군은 겨우 15척으로 참전하였을 뿐이다. 하지만 이 해상운송의 주요거점인 부산

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| 리포트 | 51페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.03

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선박의 감항능력 주의의무에 대하여

을 통하여 바다를 항해하여 목적지에 도착하여야 수행이 되는 것이므로 육상운송과는 달리 많은 해상의 위험을 수반한다. 그러므로 해상운송에 대한 여러 국제조약 및 대한민국 상법은 감항능력 ... 에서 특정 선박이 특정 화물이나 사람을 운송할시에 특정항해에 대하여 통상의 항해를 진행하고 통상의 항해의 위험을 감당할수 있는 능력을 말한다. 상법상 해상운송은 선박이라는 수단 ... 까지 항해를 할 수 있는 능력을 말한다. 해상운송인의 감항능력주의의무란 운송인이 송하인에게 제공하는 선박이 이러한 감항능력을 갖추도록 선박의 발항 당시에 상당한 주의를 기울이고 선박

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| 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.04

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해운산업의 어제와 오늘 그리고 내일

다.”라고 하버드대 교수 케네스 스코프스는 말했다. 대한민국의 해운산업은 위기에 놓여있고 우린 과거의 기억을 잊으면 안 되며 이번엔 다를 것이라고 믿어선 안 된다. 그러기 위해선 해운 ... 산업의 과거와 현재를 살펴보고 이를 토대로 미래를 파악해야 한다. 해운산업의 미래를 파악하기 전에 대한민국에서 해운 산업이 가지는 특성에 대해 먼저 이해해야 할 필요가 있다.우리 ... 나라는 대외 지향적 개방경제의 특성과 더불어 3면이 바다로 둘러 싸여있는 지정학적인 여건으로 인해 수출입화물의 대부분이 해상을 통해 운송된다. 그 기능이 화물 수송에만 있는 것

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| 리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.06.02

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해사법규 중간 요점정리 (족보)

이하 or 사관 1인, 부원 7인?일반국제선박 → 선, 기장을 제외한 부원 100% 외국인 가능▶ 국제선박의 등록 대상 및 정의① 대한민국 국민이 소유한 선박② 대한민국 법률 ... 에 따라 설립된 상사법인이 소유한 선박③ ②이외의 법인으로서 그 대표자가 대한민국 국민인 경우에 그 법인이 소유한 선박④ 선박대여업을 등록한 자가 대한민국의 국적 취득을 조건으로 임차 ... 하는 선박② 선박길이가 12m 이상인 선박③ 선박길이가 12m 미만인 선박(여객선 , 위험물을 산적하여 운송하는 선박)▶ 표시 의무 면제 선박① 수중익선, 공기부양선 및 부유식 해상

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| 시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.10.19

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해사법규 중간 요점정리

이하 or 사관 1인, 부원 7인?일반국제선박 → 선, 기장을 제외한 부원 100% 외국인 가능▶ 국제선박의 등록 대상 및 정의① 대한민국 국민이 소유한 선박② 대한민국 법률 ... 에 따라 설립된 상사법인이 소유한 선박③ ②이외의 법인으로서 그 대표자가 대한민국 국민인 경우에 그 법인이 소유한 선박④ 선박대여업을 등록한 자가 대한민국의 국적 취득을 조건으로 임차 ... ② 선박길이가 12m 이상인 선박③ 선박길이가 12m 미만인 선박(여객선 , 위험물을 산적하여 운송하는 선박)▶ 표시 의무 면제 선박① 수중익선, 공기부양선 및 부유식 해상구조물② 유람

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| 시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.10.19

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한국산업기술진흥원 KIAT 자기소개서

과장에게 배운 꼼꼼한 일 처리습관]대한민국의 대형건설프로젝트에 참여하여 얻은 입찰, 계약, 시공성검토, 협력업체 기성관리 등에 저의 업무역량을 발휘하였습니다. 그중 특별히 꼼꼼 ... 으로 운송비예산을 절감하였습니다.]2015년 알제리복합화력발전소 프로젝트에 참여하였습니다. 완성된 플랜트 철골부재들을 해상운송을 위해 제작공장에서 부산항으로 육상운송으로 견적팀 ... Korea에서 주관한 BIM설계교육은 효율적인 공정관리 및 물량산출, 시공문제파악 등에 있어서 한국산업기술진흥원의 사업관리에 활용될 것이라 확신합니다. 이제까지 걸어온 저 만

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| 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.22

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UPS & DHL vs CJ 대한통운

지 : 대한민국 1 위 물류업체 ( 하역 , 소화물 등 다양한 운송사업에 진출 )기업 국가 물류의 탄생 (1960) 1910 1920 1930 1940 1960 1950 1970 ... Mail 유럽 규모 1 위 ▪ 7 천만 개 이상의 물량 ▪ 국제 특송 세계 1 위 ▪ 12 만개 이상의 배송지 보유 ▪ 220 개 국가에서 활동 중 ▪ 항공해상 운송 1 위 ... 명의 전문가와 600 여 개의 대리점을 통한 전용 네트워크 구축 특송부터 온도관리가 필요한 특수 화물 운송까지 다양한 서비스 제공 해상운송 글로벌 2 위 업체로 330 개가 넘

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| 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.07.16

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계리직 한국사 우편-통신 및 철도의 역사 자료 요약 (전근대~ 근현대, 우편및 금융상식 추가)

~ 경주)1948년 8월대한민국 교통부 설치공무원한국사 우편 계리직 9급 우편-통신의 역사 (前近代)487년우역(郵驛) 설치(신라 소지왕 9년) → 삼국사기에 신라 소지마립간 9년 ... 보험령에 따라 종신보험과 양로보험으로 시판1948년 4월체신국을 체신부로 개편1948년 8월대한민국체신부 설립1949년대한민국 국호로 UPU 회원국 자격 회복1949년 8월지방체신국 ... 생명보험 개칭1956년체신의날 제정1960년 2월우편법, 우편물운송법 제정1961년 1.23마닐라에서 한국,대만,태국,필리핀 APPU협약 서명 및 창설1961년별정우체국제도 실시

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| 시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.07.27 | 수정일 2019.09.20

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