"동북아경제"의 검색결과 입니다.

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"동북아경제" 검색결과 4,161-4,180 / 13,381건

통일비용과 분단비용 분석 PT

통일비용과 분단비용목 차 Ⅰ. 남북관계의 역사와 동향 Ⅱ. 분단의 사회 · 경제적 비용 Ⅲ. 통일 ( 평화 ) 의 비용과 편익 Ⅳ. 독일의 경험과 평 가 Ⅴ. 중국의 통일문제 ... 와 동향 ◆ 남북관계 의 동향 현정권 돈 보내줬더니 핵이나 만들더만 … 햇볕정책은 이제 그만 !Ⅱ. 분단의 사회 . 경제적 비용 ◆ 분단비용 의 정의 명시적 비용 기회비용 분단비용 군사 ... 비용 주한미군 주둔비용 외교안보비용 국가 신용도하락 제도적 비용 이산가족문제해결비용 산업구조의 왜곡에 따른 손실 징병제로인한 기회비용Ⅱ. 분단의 사회 . 경제적 비용Ⅱ. 분단

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.17

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한국경제의 이해(FTA란 무엇인가)

FTA를 적극적으로 추진하고 있다. 즉, ASEAN은 현재 ASEAN+3 협력체제를 추진하면서 AFTA의 조기실현, 동북아 3국 등 주변국들과의 경제협력 확대라는 전략적 목표를 추진 ... 한국경제의 이해부제 : FTA란 무엇인가?(1)서론FTA란 무엇일까? FTA란 단어를 뉴스에서 처음 들었던 것이 언제 일 인지 기억도 나지 않고 지금도 심심치 않게 뉴스에 등장 ... 다. 하지만 한국경제에 관한 수업을 듣고, 앞으로 대한민국의 성인으로써 경제활동을 해야 하는 입장에서 한국경제와 세계경제간의 연결고리가 될 수 있는 FTA에 관해 자세히 알아볼

리포트 | 15페이지 | 2,100원 | 등록일 2013.07.31

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물류 허브 한반도 추진과 문제점

물동량의 증가 향후 10년간 세계 경제 성장률 2~3% 수준으로 전망, 컨테이너 물동량은 6.7% 증가 할 것으로 예상 동북아는 세계 3대 교역원 (EU, 북미, 동북아 ... 가치와 고용이 창출되는 기지로 정의동북아 물류 허브란? 동북아지역을 세계 각 지역 경제권 으로 연결하는 물류서비스를 제공 하는 지역의 개념 .물 류 허 브 (logistics hub ... )중심공항중심항만물류단지II. 동북아 물류현황1. 동북아 물류공조체계의 구축동북아 경제협력 심화역내교역 추진세계경제의 글로벌화 발맞추어 나갈 수 있도록 뒷받침한·중·일 3국의 자유

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.13

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한미자유무역협정 레포트

FTA가 체결될 경우, 서비스와 금융 및 IT 등의 분야에서 한·미간의 협력이 강화됨에 따라 동북아 경제에서의 구심적 역할(HUB)을 한국이 수행해 나갈 수 있는 기반 구축이 유리 ... 해질 것이며, 이를 토대로 한국은 동북아 및 동아시아 경제 협력에서의 중요한 역할도 확대해 나갈 수 있을 것이다.FTA를 통한 한·미 경제관계의 공고화는 북한의 개혁과 개방을 지원 ... ·일 FTA 추진 가능성을 높이는 한편으로, 한·중·일 간 동북아 FTA의 필요성에 대한 역내국간 인식을 제고시킬 가능성도 상정해 볼 수 있으며 한국의 대외경제 환경의 전반적인

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.15

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우리나라 수출을 도와주는기관

달성과 동북아시대 구현을 뒷받침할 목적으로 설립되었다.3. 코트라 (대한 무역투자진흥공사)- 무역진흥과 국내외 기업 간의 투자 및 산업·기술 협력의 지원을 통해 국민경제 발전 ... 이나 건강보험에 가입하는 것과 같이 수출대금을 받지 못해서 생기는 손해에 대비하여 수출보험에 가입한 것과 같은 원리이다.2. 한국 수출입 은행- 1970년대 경제성장의 원동력인 수출 ... 할 기관이 필요하였다.한국수출입은행은 수출입과 해외투자 및 해외자원개발에 필요한 금융을 공여함으로써 국민경제의 건전한 발전과 대외경제협력 및 남북협력을 촉진함으로써 국민소득 2만불

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.05

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[A+] 세계시장의 중심으로 자리잡은 중국물류의 성장과 앞으로의 전망 / 분야별 현재 중국물류 실태 / 중국물류의 문제점 및 해결방안 / 중국물류의 국제화 전망 / 우리나라의 중국물류 진출 방안 / 허브공항

의 점유비참 고 2004년 세계 총 수출 중 우리나라 점유비 2.78% (12위) 중국은 총 5천934억 달러 (3위)세계의 공장 중국3/27동북아 교역에서 중국의 위상한 중 일 ... 상대적 교역 점유비 변화 추이4/27동북아 교역의 중심이 일본에서 중국으로 이동하는 추세1. 중국 물류의 성장변화5/27세계 컨테이너 물동량 중 중국의 비중1. 중국 물류의 성장 ... 공항수항공기수22/273. 중국물류의 문제점 및 해결방안발전의 지역차간선 인프라 부족기술 및 시설 낙후선진 물류 기법 및 설비 도입물류 관련 제도 개선행정 기구 정비경제발전 속도

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.20

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국화와 칼

로 지급되었다. 이 돈을 자금으로 하여 다이묘 및 사무라이들은 새로운 비봉건적 경제 하에서 사업을 시작할 수가 있게 되었다. 이러한 개혁에는 많은 반발이 따라 그 이후로 많은 반란 ... 을 들어야 하지만 작가는 너무 동북아 문화권의 보편적인 현상을 일본이라는 국가에 일반화를 시킨 어떻게 보면 너무나 지나친 일반화라 볼 수 있겠다.

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.30

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한국경제의 발전, 문제점, 나아갈방향

1. 한국경제의 발전과정대한민국은 1948년 정부수립 이후 60년 만에 세계 13위의 경제대국으로 비약적인 성장을 이루었다. 정부수립 2년 만에 북한의 남침으로 남북전쟁이 발발 ... 하거나 안주하지 않고 위기에 대한 경각심을 바탕으로 불리한 여건을 발전의 계기로 활용하였다. 북한과의 체제경쟁, 모방과 학습을 통한 일본 따라잡기, 2000년대 이후로 급부상중인 중국경제 ... 에 대한 경계 등 주변국가와의 끊임 없는 경쟁도 국민들이 긴장하며 똘똘 뭉치도록 만들어 내부 응집력을 높이는 자극제로 작용하게 되었다. 자유경쟁시장경제체제의 도입으로 1960년대

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.27

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의료민영화의 장단점 분석; 의료민영화 도입에 대한 찬성과 반대의견

보험과 의료관광 활성화3) 국민건강보험관리 운영체제의 문제3. 영리의료법인의과 비영리의료법인의 비교1) 영리의료법인 도입 배경2) 영리병원과 비영리병원의 법적, 경제적 비교4. 보건 ... 의료의 공공성과 의료민영화5. 국내외 의료민영화의 사례1) 미국2) 태국3) 경제자유구역과 제주도6. 의료민영화 도입에 대한 장단점(찬반론)1) 의료민영화 도입에 대한 찬성의견2 ... 는데 성공했기 때문이다. 이에 따라 정부에서 태국과 싱가포르의 성공모델을 벤치마킹하여 영리병원 도입을 추진하고 있다. 이러한 의료시장의 변화 욕구가 경제부처의 경제성장 목표 달성

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.20 | 수정일 2013.12.23

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동북아 금융허브

-3.(3) 단계별 추진전략4. 동북아 금융허브를 위한 우리의 대응자세1. 동북아 금융허브의 구상과 비전21세기를 맞아 동북아시아는 세계 경제의 새로운 중심축으로 부상하고 있 ... 이러한 측면에서, 우리나라는 현재 중요한 기회를 맞이하고 있다. 우리나라는 세계 11위의 경제규모, 동북아의 중앙에 위치한 지리적 이점 이외에도, 풍부한 금융자산의 풀과 경쟁력 있 ... 하는 역할에 충실해야 한다.2. 동북아 금융허브의 중요성 및 필요성최근 중국 경제의 급성장에서 보듯 세계 제조업의 중심이 중국으로 옮겨가고 있다. 또 일본은 여전히 제조업 기술 분야

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.15

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한미 FTA 장점 및 단점

의 발전을 통한 경제구조의 고도화, 신성장동력의 확보 및 지식경제기반경제로의 이행이 절실한 우리 경제로서는 한미 FTA를 서비스산업의 경쟁요소 도입과 경쟁력 확보의 계기로 활용할 수 있 ... , 싱가포르 등은 경제위기시 대외개방 및 글로벌 스탠다드의 적극적 도입을 통해 외국인투자유치에 성공함으로써 경제도약을 이룩하였다. 따라서 우리도 한미 FTA를 선진국 진입의 필수 ... 조건이라고 할 수 있는 Global Standard를 경제, 사회 전반에 걸쳐 완비하는 계기로 활용할 수 있습니다.?통상마찰 완화한미 FTA협상이 추진되면 협상과저엥서 한미간에 잠재

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.26

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유럽의 해운,항만,항공산업/프랑스, 독일, 스위스의 해운,항만.항공산업/국제운송론/국제물류론/국제운송물류론

하고 있으며 주요 경제권에 지역거점 생산 및 물류체계를 구축하여 국제물류관리를 집중화 및 통합화하고 있다. 효율적인 국제물류관리는 기업의 경쟁력을 제고하는 중요한 전략으로 부각되고 있 ... 를 최대한 활용하고 있다.중국을 포함한 개발도상국의 지속적인 경제발전, 정보통신기술 혁신, WTO 및 FTA 등의 다자간, 양자간 무역자유화의 진전 등 세계경제가 급변함에 따라 글로벌 ... 분업을 통한 세계경제의 생산성 향상이 지속되기 위해서는 글로벌 차원의 공급사슬체계를 효율적으로 뒷받침해 줄 수 있는 핵심 물류기능이 필요하다. 이러한 공급사슬체계의 효율성을 뒷받침

리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.06 | 수정일 2018.10.11

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항만관리시스템

부산항에 비해 울산지역에 이르는 거리를 73km, 구미ㆍ대구ㆍ경주 지역에 이르는 거리를 30km 단축할 수 있다. 이에 따른 경제적 이익은 컨테이너 1TEU당 13만 8,000원 ... 선박 입출항 가능배후세력이 넓어 성장잠재력이 큰 종합항만으로 21C 동북아 물류중심기지로 성장 가능성이 있는 항이다.-항만운영정보-이용절차(4) 인천항 항만관리시스템-항만개요우리나라

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.22 | 수정일 2013.10.29

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현대택배 기업조사

굴지의 종합물류기업 으로 성장했습니다 . 국가 경제발전에 기여하는 최고의 종합물류기업 현대로지스틱스는 국내 700 여 개의 강력한 비즈니스 네트 워크와 우수한 IT 능력을 바탕 ... 상 수상 1998 한국로지스틱스학회 물류대상 수상 98’ 소비자만족베스트상품 선정 1999 상호변경 : 현대물류㈜→현대택배㈜ 2001 한국경제 소비자 대상 수상 2009 국내 최대 ... 경제의 진정한 모범이 되겠습니다 . 나아가 세계 속에 으뜸이 되어 대한민국 국민 모두의 자랑과 기쁨이 되겠습니다 .회사소개 주요사 업 회사특성 취업정보 출 처 회사소개 기 업 비

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.05 | 수정일 2014.05.13

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부산항만의 경쟁력 비교 분석

부산항만의 경쟁력 비교 분석동북아시아에 위치한 부산항, 카오슈항, 홍콩항, 싱가포르항 등 각국의 항만은 지정학적인 위치와 배후지 조건, 관할국의 항만에 대한 정책지원, 항만 ... 하여 자국경제 블록화 현상이 철폐되는등 무역환경은 더 이상 자국의 이익만을 추구할 수 없는 무한경쟁 시대가 조성되어 수출품의 기술과 가격, 품질로 승부하는 경쟁의 글로벌화가 조성된 환경 ... 의 등장 가능성을 포함한 경제교류의 증대가능성이 중요한 기회요인이며 고베등 경쟁도시가 근접해 있으나 인프라 및 정보 수준이 열악하다는 것이 위기요인이자 약점이다. 항만 및 기타 연관

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.29

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동아시아 지역협력의 현재와 미래, 그리고 대한민국

다.동북아 경제통합, 나아가 동아시아, 아시아 경제통합으로까지 이어질 수 있는 한·중·일 FTA에서 한국이 중간자 역할을 함으로써 동아시아 경제협력 체계 구축에 큰 역할을 할 수 있 ... Ⅰ. 서론Ⅱ. 동아시아 지역협력 현황(1) 아시아태평양경제협력체 (APEC)(2) 동남아시아국가연합 (ASEAN)(3) ASEAN+3 정상회의Ⅲ. 동아시아 지역협력을 저해 ... 하는 요소(1) 미국 의존적인 경제 형태(2) 동아시아 국가 내(內) 지역협력을 위한 기반 부족(3) 각국의 이해관계(4) 동아시아 정체성의 부재Ⅳ. 동아시아 지역협력의 방향 및 전망(1

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.28

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북한-중국 양국 정상회담 분석

북한-중국 양국 정상회담 분석2000년대 이전의 북한과 중국의 경제 관계는 중국이 북한을 일방적으로 지원해주는 방식이 주를 이뤘다. 하지만, 최근에는 일방적인 지원보다는 대북 ... 로동당 총비서의 방중 경로나 주요 방문지가 단순한 지역 방문이 아닌 경제교류에 관한 협력의 의미를 담고 있는 것이다. 본론에서는 2000년대 이후 정상회담에서 이루어진 경제교류협력 ... 에 관한 논의와 그것이 내포하고 있는 의미에 대해서 자세히 알아보도록 하겠다.1990년대에는 1992년 한·중 수교 등의 이유로 북한과 중국의 경제 관계가 잠시 냉각기를 맞이

리포트 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2013.10.26

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1해상운송 서비스 서비스무역론

전국 컨테이너 물동량 현황 Two Port System이란 동북아 물류허브를 목표로 2011년까지 부산·광양항을 동북아 허브항만으로 육성한다는 것 부산 신항과 광양항 양대 항만 ... 다 . 또한 광양항과 가까운 광양만권에 대한 경제 개발효과를 노릴 수 있는 일석이조의 효과를 누릴 수 있다 . 이러한 목적을 달성하기 위해 광양항을 부산항과 함께 개발하는 양항체제 ... (Two ports system) 로 구축하고 있는 것이다 .♩ ♪ ♬ SCH G-TEP 7 th Presentation 한 국 동북아 항만과 지정학적 비교♩ ♪ ♬ SCH G

리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.20

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이명박정부의 대북정책과 햇볕정책의 차이점

를 구축하며 무력사용은 최후 방어수단으로만 인정할 것이라고 하였다.둘째는 상호신뢰와 호혜주의이다. 동북아 지역은 서로 상이한 정치, 경제상황과 가치관을 가진 국가들로 구성이 되어 있 ... 기 때문에 쉽게 이루지 못하고 있다. 통일이 이원화되어 있는 남북한의 국가 제도를 하나로 통합하는 것이라면, 남북한의 정치, 경제, 문화 등 모든 것이 하나로 이루어지는 것은 통합이 ... 으로서 북을 강화하여 북한의 개혁· 개방을 유도하고 나아가 평화통일을 이루겠다는 정책이다. 평화번영 정책은 한반도의 평화체제를 구축하고 남북 및 동북아의 공동번영을 핵심내용으로 하고 있

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.28

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남북한 경제교류의 추이, 남북간 경제교류 내역

과정에서 경제적 혼란과 후유증을 최소화하는 한편 동북아의 주요 경제주체로서 역할을 하기 위해 남과 북이 단일 경제권으로 움직이는 개념을 의미한다. 특히 남북경협의 지속적 추진 ... 남북한 경제교류의 추이, 남북간 경제교류 내역목차* 남북한 경제교류의 추이와 내역Ⅰ. 경제교류의 추이1. 정부의 경협 정책의 현황Ⅱ. 경제교류의 내역1. 간접교역 방식2. 거래 ... 성 교역과 비거래성 교역의 불균형* 참고문헌* 남북한 경제교류의 추이와 내역I. 남북한 경제교류의 추이1) 정부의 경협 정책의 현황남북한은 6. 15공동선언 4항을 통하여 남북한

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.09

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