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"플러그인 병렬하이브리드 전기자동차" 검색결과 21-31 / 31건

  • [레포트] 그린카 기술보고서 (그린카, 전기자동차, 천연가스자동차, 태양광자동차, 수소자동차, 바이오자동차, 하이브리드)
    으나, 축전지의 획기적인 발전이 없을 경우 Hybrid 또는 연료 전지 전기자동차 등으로 대체될 것으로 보는 시각이 지배적이다.가) PHEV플러그인 하이브리드(Plug-in HEV ... 에 비해 연비가 50% 정도 향상될 수 있다. 해외에서는 하이브리드차를 플러그인 하이브리드차로 개조하는 사업이 활발하게 진행되고 있다.HEV와 PHEV의 운행방식 / 출처 : 전기자동차 ... 을 의미하며 통상적으로 하이브리드차, 연료 전지차량, 클린 디젤차, 전기자동차 등으로 구분한다. 자동차의 CO2 배출을 줄이려면 연료소비가 적거나 CO2 배출 자체가 적은 연료를 사용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.01
  • Hybrid 자동차의 원리와 분석
    쯤에는 하이브리드 자동차가 전체 자동차 판매의 17%를 차지할 것이라는 전망도 나온다. 차세대 하이브리드 자동차, 즉 플러그인 하이브리드의 시장점유율은 이보다 훨씬 빨리 늘어날 것 ... of Hybrid car하이브리드 자동차의 구동원리는 차량에 시동이 걸리고 자동차가 달리게 되면 엔진이 시동된다.엔진이 발전기를 돌려서 배터리를 충전시킨다. 이 발생한 전기 ... 맞기 때문에 환경자동차(eco-car)로도 부른다.대표적인 하이브리드 자동차인 도요타의 프리우스는 이미 물량이 달려 판매를 못할 정도이다. 이러한 추세에 발맞추워 다른 자동차 업체
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.24 | 수정일 2022.12.28
  • 전기자동차 보고서
    목차1.전기자동차 개요 2.전기자동차의 필요성 3.전기자동차의 종류 3-1배터리 전기 자동차(BEV) 3-2 하이브리드 자동차(HEV) 3-3 플러그인 하이브리드(PHEV) 3 ... 속도 : 128km/h 주행거리 : 160km/1회 NIMH 배터리 적용2. 하이브리드 전기자동차(HEV)1) 정의 ☞ 하이브리드 전기자동차(Hybrid Electric ... 가 적음. - 자동차 구동을 위해서 엔진출력을 직접 사용하지 못하고 엔진에 의해 충전된 축전지의 전원을 전기모터가 사용하기 때문에 동력전달 효율이 나쁜 단점이 있음. (2) 병렬방식
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.12.20
  • Li metal 2차 전지 조립 및 성능 측정
    그림.1,2와 같이 차 엔진룸 안에 파워컨트롤 유닛이 있고 트렁크 안쪽에는 배터리가 위치.이러한 하이브리드 자동차에서 배터리가 점점 중요시 되다 보니 최근에는 그림.3과 같은 충전시설이나 가정용 콘센트를 이용하여 충전하는 플러그인 하이브리드의 개발이 많이 이뤄지고 있다. ... 을 의미를 가지며, 최근의 Hybrid 자동차라고 하는 것들은 엔진과 모터를 동시에 사용하는 자동차를 말한다.그 종류로는 크게 소프트 타입, 하드타입이 있으며 병렬하이브리드 ... , 직렬식 하이브리드로 나뉜다.소프트 타입은 전기주행이 불가능 한 것이고 하드타입은 전기주행이 가능하다. (※전기주행이란 엔진을 사용하지 않고 전기로만 자동차를 돌리는 것을 의미
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.28
  • 전기자동차!!
    Electric Vehicle, BEV), 동력원으로는 전지에 저장한 전기만을 사용하고 필요에 따라 충전을 시켜줄 수 있는 조그만 내연기관을 가진 플러그인 하이브리드(Plug-in ... Hybrid EV 또는 PHEV), 그리고 전기 모터나 내연기관을 동시에 사용하는 엔진이 둘 이상인 하이브리드 전기자동차(Hybrid EV 혹은 HEV) 등 크게 3가지로 나눌 수 ... 적인 방안으로 고려되고 있으나, 축전지의 획기적인 발전이 없을 경우 장기적으로는 Hybrid 또는 연료 전지 전기자동차 등으로 대체될 것으로 보는 시각이 지배적이다.②PHEV플러그인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.22
  • 알기 쉬운 하이브리드 자동차 보고서
    가 전부 휠을 구동시킴 ▶ THS - 도요타의 Hybrid 시스템이며 직렬식과 병렬식을 혼합한 방식 ▶ 플러그인 Hybrid - 가정용 콘센트를 이용해 자동차를 충전시키는 구조 ... 자동차의 종류 Hybrid - 소프트 타입 , 하드타입 이 있으며 , 병렬식 Hybrid, 직렬식 Hybrid 로 나뉠 수 있다 . ▶소프트 타입 - EV 모드 없음 ( 전기주행 ... *에너지 절약 하이브리드 회생자동차 *엔진 + 회생시스템 *전기모터 + 희생시스템 *에너지 절약 *저 배출가스 하이브리드 가스터빈 자동차 *가스터빈 + 전기모터 *가스터빈의 연료 다양
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.05
  • 친환경 차량의 필요성과 종류
    해 모터를 구동하여 자동차를 이동시킨다 . 가장 큰 장점으로는 내연기관은 발전기의 역할만을 수행하므로 배기량이 크지 않아도 된다 . 또한 플러그인 하이브리드 방식이 발전 됨에 따라 ... 가정의 전기를 이용해 배터리를 충전할 수 있다는 장점이 있다 . 병렬형 ( Parallel Type) 하이브리드 자동차 Soft HEV 주로 엔진을 이용하여 자동차를 구동하면서 전기 ... 를 휠 모터 하이브리드 자동차 배터리에 저장된 전기 에너지가 각 바퀴로 공급되어 인휠모터를 구동하여 자동차를 움직이는 방식 . 내부에 차량 자세 안정 시스템인 ESP, X-drive
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.12
  • 하이브리드의 현황
    들은 내연기관-전기모터 조합의 하이브리드가 대세인 지금 더 이상 진전이 더딘 수소자동차에 올인하는 것은 위험이 크다고 인식하여 X6, 7시리즈, 5시리즈 등에 차례로 하이브리드 메카니즘 ... 입니다.(좌 아이미브, 우 벤츠 SLS)사실, 하이브리드를 포함한 전기자동차는 새로운 개념이 아닙니다. 1890년대에도 존재했었지만 단지 오일을 연료로 하는 내연기관의 범용으로 인해 ... 들은 전기자동차를 단지 마케팅의 도구로서 여겼습니다.일본 도요타는 1997년 하이브리드 자동차인 프리우스를 생산하여 헐리우드 스타를 중심으로 당시에는 거시적인 그린=도요타 라는
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.05
  • 2011년 상하이오토쇼 참관보고서
    + 전기모터(27마력) ◇ 성능 : 최고출력 238마력, 최고속력 231km/h 모터만으로 54km까지 운행 가능 ◇ 특징 : 플러그인 하이브리드 방식2-3. Audi ... 급 하드타입 하이브리드 전기모터 ◇ 성능 : 최고출력 150+41마력, 최대토크 27.1kg.m, 연비 21km/L ◇ 특징 : 세계 최초 병렬형 하드타입 하이브리드 기술을 탑재 ... / Renault 2-7. GM Chevrolet 3. 최신 자동차 기술 및 동향 3-1. Boxer Engine 3-2. PICA 3-3. PDVC 4. 결론 및 참관소감1. 2011
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.02
  • [자동차공학]하이브리드자동차의 특징과 비전
    은 정체모드일수록 증대한다. 직렬하이브리드 또는 저부하 전기고부하 내연기관의 병렬하이브리드 자동차에서는 결과적으로 아이들스톱상태가 되므로, 전 연료 소비량에 대한 아이들링시 연료 ... 고속도로 등의 운전조건에서는 내연기관으로 주행하는 방법이다. 이를 실현할 수 있는 것은 내연기관과 전기모터를 갖는 병렬 하이브리드 자동차로서, 평균 20~28%의 종합효율을 얻 ... 하이브리드 자동차의 종류하이브리드 차량은 동력의 전달 구조에 따라 크게 직렬(Series) 방식과 병렬(Parallel) 방식, 복합(Dual) 방식으로 구분되며, 각각에 대해서
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 47페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.12.29
  • [대체에너지] 세계의 저,무공해차 개발
    에 카드뮴 음극을 수소저장합금으로 대체 고에너지밀도화, 소형경량화, 공해유발 물질의 사용 금지 만족 전기자동차용과 하이브리드 자동차에 사용되는 중대형 용량의 전지는 자동차의 동력원 ... 발 표 내 용급변하는 세계 자동차 시장 환경 저,무공해 자동차의 개발 배경 환경상식 자동차 배기 가스 규제 자동차 메이커들의 개발 진행 추세 저공해 자동하이브리드(Hybrid ... 의 방지대책을 강구하고 주요 배출원인 자동차 배출가스의 규제(LA Smog)미국과 유럽의 배기가스 규제와의 비교휘발류 승용차NHMC : Non-Methane Hydrocarbons
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 61페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.10.15
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