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"한반도 대운하 문제점" 검색결과 361-380 / 596건

  • 한반도 대운하 반대입장 간략정리
    가 있는데 운하를 건설하게 되면 우리의 문화재는 모두 파괴됩니다.또, 백화점 하나 짓는데도 문화재 지표 조사 하는 데 1년이 걸리는데 지금 대운하 건설은 준비기간 없이 너무 급하 ... 계가 훼손된다.??한반도 대운하에 반대하는 이유는 먼저, 지리적 환경적 측면에서 살펴본다면 우리나라에서 운하는 잘 발달 되어 있는 유럽에 비해 자연환경이 너무 좋지 않습니다. 3면 ... 구조에는 역효과 예상③ 부동산투기 및 국론분열 우려 : 대규모 개발사업에 따른 필연적인 부동산 투기가 우려되며, 대운하의 추진과 관련해 해당 지역과 비해당 지역간 분열 및 격차 확대
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.12
  • 대운하 찬성, 반대 쟁점거리15개
    대안이다.경부운하는 물류문제로부터 시작되었다. 대운하를 건설하고자 하는 이유가 바로 물류 때문이라는 점은 편익·비용(경제적 타당성) 분석에서도 드러난다. 타당성 산출내역 가운데 ... 화의 길로 제대로 가지 못하고 다시 좌파세력에 의해 발목이 잡히지 않을까 걱정스러운 상황이다.더욱이 야당과 좌파 시민단체들은 대운하 반대의 총공세를 벌이고 있다. 대운하 문제를 붙들 ... 하는 작업은 아무데서도 이루어지고 있지 않다. 그리고 대운하에 대한 반대 선동을 통해 대운하 이슈를 정치적 공격무기로 삼고 있다. 그러나 지금은 대운하 문제를 정치적 이슈로 삼을 것
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.12
  • 내가 가장 존경하는 리더를 국내외와 국외에서 한명씩 들고 그들의 특징 비교
    하며 500㎞ 길이의 지금의 ‘한반도 대운하’ 공약의 출발점인 경부운하 건설을 제안했다.서울시장 시절서울시장으로 재직할 당시 청계천 복원 공사 현장에서 브리핑하는 이명박(2005년 ... 들에게 원한과 투쟁, 폭력을 쓰지 않고 저항해 그것으로 그들의 잘못을 바로잡는다는 새로운 방법이다. 이후 사태가 보여 주듯 그는 아프리카의 인도인 문제를 완전하게 해결하지는 못했 ... 후 19살 되던 해 서울로 가서 1년간 노동자 생활을 하다 독학을 하여 고려대학교 경영학과를 지원하여 합격했다.고려대 재학과 6.4사태박정희 정권때 고려대학교 재학 중 학생운동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.05
  • 한반도 대운하
    - 한반도 내륙운하 건설 계획을 통해 건설을 계획하고 추진할 것인가? 아니면 환경문제를 고려해서 계획을 무산시켜야 할 것인가에 대한 합리적인 의사결정을 할 수 있다.자료 1. [한반도 대 ... 반성적 사고 모형1. 수업자료 제시그림 . 이명학 시장이 한반도 대운하 건설을 추진하고 있다.그림 . 운하 건설로 인해 파괴될 환경http://mulpi.mgoon.com ... 운하에 대한 입장]이명박 前 서울시장은 한반도 대운하 건설이라는 계획을 가지고 2006. 11. 13. 심포지엄을 가짐으로써 내륙운하건설에 구체화를 시도하고 있다. 이러한 한반도
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.07
  • [정치마케팅전략A+] 유권자들을 위한 이명박 후보 대선마케팅 STP분석
    -비젼 : '일류국가' 대한민국 747정책 -공약 : '3대 대표공약' 그 외 공약*- 주요정책비전-일류 국가로의 대한민국*대한민국 747 정책*한반도 대운하경부운하 호남운하 ... 한반도 대운하 친환경적 사업 수자원을 효율적으로 활용 경쟁력**-세금완화 -부동산 가격, 공급 해결 -신혼부부 1주택 그 외 복지 공약 -계층별 복지 -세대간 복지*-박근혜 의원 ... (중요시)747정책, 한반도대운하제주발전, 인재개발어린시절가난한 어린시절 (수석입학)*이명박 vs 권영길이 명 박권 영 길삶기업인의 삶노동운동가의 삶유년기어려운 유년기전직샐러리맨(신화
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    | 리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.08
  • 이명박의 한반도 대운하 프로젝트 비젼
    으며 더불어 관광사업도 발전하게 되는 파급효과를 가져 올수 있는 것이다.2. 경부운하 건설에 따른 문제점한반도 대운하의 대차대조표는 어떻게 될까. 일단 건설 비용에 대해 그는 운하 ... 목 차Ⅰ. 이명박의 ‘경부운하 건설’ visionⅡ. 경부운하란Ⅲ. 경부운하 건설의 빛과 그림자1. 경부운하 걸설에 따른 긍정적 效果2. 경부운하 건설에 따른 문제점Ⅵ. 결론Ⅰ ... 한 효과를 가져올 것”이라고 말했다. “영호남을 하나로 연결하고 북으로 신의주까지 잇는 한반도 대운하 프로젝트로 발전시킬 것”이라는 비전도 내비쳤다. 이 전 시장은 북한지역의 운하구간
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.16
  • 킹던의 정책흐름모형에 따른 정책 사례 연구
    을 추진하는 이른바 민․관 상생 방식을 선택할 반침이다. 조세수입 증가를 위한 경기 활성화의 한 방편으로 한반도 대운하 사업이 대표적이다. 정부가 직접 나서기보다는 민간을 적절 ... 겠다.흐름의 결합과 정책의 창중앙인사위원회의 문제점을 분석하고 보완하여 문제의 흐름, 정책의 흐름, 정치의 흐름을 결합하여 행정안전부로 통합되게 되었다.성과와 문제점을 동시에 안고 있 ... 적 사건이나 정치적 사건등의 발생이 점화 장치가 되어 세 개의 흐름이 결합하는 형태로 정책의 창구가 열리게 된다. 즉 정책창구는 정책 참여자들이 자신들의 이해 관계가 걸린 문제에 정부
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.10.30
  • 한반도 대운하 건설 반대입장
    한반도 대운하먼저, 저는 한반도 대운하 건설에 대해 강력하게 반대하는 바 입니다.운하라는 것 자체가 환경적으로나 경제적으로 그리 이득이 될 수 없다고 생각하기 때문입니다.대운하 ... 의 절대적인 문제점은 크게 4가지로 나누어 볼 수 있습니다.1. 눈을 씻고도 찾아볼 수 없는 경제성2. 상상을 초월할 공사비 및 유지비3. 2500만 상수원에 대한 직접적인 위협4 ... 와 유지비가 있는데? 공사비는 하늘에서 떨어지는 돈이 아닙니다.정부지출비용이나, 아니면 민자유치일 뿐인데, 대운하 찬성측은 민자유치로 또 골재채취로공사비용을 감당하겠다고 주장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.08
  • 도시계획의 역사와 사례를 조사하십시오.
    , 마케도니아, 이집트를 차례로 정복하여 대제국을 건설하였다.한편, 동양의 고대도시 기원은 기원전 2000년경 황하 중류지방 산동성 지역에 형성된 상 왕조에서부터 비롯되었다.한반도에 고대 ... 의 세가지 유형으로 구분된다.중세 유럽의 도시에서 발견할 수 있는 공통적인 물리적 특성은 성벽과 대규모 사원이 도시공간의 주된 구성요소라는 점이다. 도심광장 주변에 시처, 성당, 상공 ... 수원 보호구역 등의 불합리한 규제에 대해 추가적인 규제 완화대책을 추진해 나가기로 했다.시는 지금까지 수도권 자연보전권역과 팔당상수원 상류지역의 규제로 인해 대규모개발사업, 산업
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    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.11.13
  • [4대강 사업]사대강 사업 목적와 효과 실태와 현황 반대이유와 문제점
    대강 사업의 반대이유 및 문제점1) 사업에 대한 반대의견들"4대강 살리기 전에, 유기농도 죽고 농민도 죽는다.""농민 한 사람이 자전거 한 대보다 못하냐"유기농 한다고 칭찬받 ... 및문제점1)사업에 대한 반대의견들2)선진 외국의 강 살리기사례와 비교3)4대강 사업의 관련기사와나의 생각학번:이름:1. 4대강 사업이란?1) 4대강 정비사업의 개념과 계획4대강 ... 저수지재개발, 중소규모 댐 ?홍수조절지 등에 투자? 사업대상지역→한강 · 금강 · 낙동강 · 영산강-한강 : 한강(漢江)은 한반도 중부를 가로지르는 강으로 한반도를 흐르는 강
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.29
  • MB노믹스 정책과 평가, MB국정운영의 이해
    전략 추진 기후변화 및 에너지 대책 친환경 대운하 건설 자원ㆍ에너지 외교강화 북핵문제 해결 비핵ㆍ개방ㆍ 3 천 구상 추진 한미 전략동맹 남북 인도적 문제해결 아름다운 삶과 창의 문화 ... 예상되는 문제점 사교육 시장 확대 , 사교육 부담 증가 , 중산층 위협 교육양극화 , 공교육 약화 교직에 대한 매력이 사라져 교사의 질 낮아짐 3. 교육 정책MB 정책의 평가 3 ... 의 이해 MB 노믹스의 철학과 지향점 MB 정부는 실천 , 실용정부 MB 노믹스는 선진국형 흑묘백묘론 대한민국 7.4.7 구상 : 매년 7% 경제성장 , 10 년 내 4 만 달러 국민
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    | 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.23
  • 이명박 정부의 발전 방향
    인 환경에 관한 것인데 한반도 중심부를 통과하게 되는 대운하가 건설된다면 일단 철새 등과 같은 희귀 동물들의 서식지 파괴는 물론이고 산림파괴, 수질오염 등의 여러 환경문제를 야기 ... 에 오르게 된지 불과 한 달이 되지 않은 시점이지만 그가 내세운 공약들이 수면에 오르내리고 있다.가장 먼저 경제와 함께 항상 이명박 대통령의 입에 오르내리는 대운하와 관련된 내 생각 ... 을 언급하고 싶다. 단순한 경제 논리로 보았을 때 그의 취지는 매우 좋게 볼 수 있다. 대운하 건설 사업은 엄청난 규모의 고용창출 효과와 교역로 확대, 관광 인프라 창출 등의 경제
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.16
  • 네덜란드와 벨기에의 해운 항만 산업
    1.서론2.본론1). 네덜란드- 네덜란드의 항만/해운산업의 경제정책 및 현황- 네덜란드의 항만/해운산업의 경쟁력 및 문제점- 네덜란드의 항만/해운산업의 발전방향2) 벨기에 ... - 벨기에의 항만/해운산업의 경제정책 및 현황- 벨기에의 다목적항 “앤트워프“3.결론전체적 조사를 통해 시사점 얻고 그것을 통한 앞으로우리나라의 항만/해운의 발전방향4.참고자료1. 서론 ... 우리나라는 역사적으로 동북아에서 지정학적 중심성과 중계성으로 인해 그 중요성이 상당 하였다. 특히 오늘날 세계 경제의 환경변화로 인해 한반도는 동북아에서 지정학적 중심성과 중계
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    | 리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 한국관광공사의 현황과과제 및 향후발전방향,한국관광공사,한국관광공사의공공성과기업성,공기업분석
    17 대 대통령 선거 한반도 대운하 홍보대사 ( 이하 생략 )한국관광공사의 현황 ∏ 조직도 ( 출처 : 한국관광공사 홈페이지 일반현황 )한국관광공사의 현황 ∏ 기업 비전한국관광공사 ... 의 부 창출 , 경제적 파급효과 - 공공성 관광자원의 개발 및 지원 - 민간자본으로 어려운 대규모 사업이라는 점은 공공성 측면이 있으나 투자 후 수익이 발생함 . - 기업성 면세점 ... 사업을 순차적으로 정리할 경우 공사의 수익성은 점차 악화될 것으로 보임 재무구조 상의 문제점한국관광공사의 과제 Ⅲ 독특한 경영 방침 경영방침을 직원들이 이해하지 못하였고 이 과정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.09.19
  • 지구온난화 ppt - 들어갈 내용 다 있는 ppt
    됨에 따라 두터운 온실이 형성되어 온실효과가 커져 지구의 평균기온이 점차 올라가는 것.지구온난화란?태양복사의 파장은 0.2 - 2㎛의 범위이나 에너지의 대부분은 0.4 - 0.8 ... ㎛의 파장대를 제외하고는 잘 통과시키지 못한다. 적외선을 흡수하는 온실효과 가스가 증가하면 대류권의 적외선 흡수량이 증가하여 기온이 상승하는 것이다.기온상승 과정온실가스가 과다하게 증가 ... ) -세계 기준 경작지의 5 %(약 1천3백만 ha) 손실 -손실 회복 위한 댐, 운하, 기타 하부구조의 건설에 260∼520억 달러가 요구 예상. 증발량 증가 → 토양수분이 손실
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 43페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.21
  • 우리나라의 그린정책은 어떠한가
    했다.최근 이슈가 되고 있는 대운하 건설 포기와 4대강 추진사업, 저탄소 녹색성장에 대해 많은 사람들이 관심을 기울이고 있다. 이명박 대통령은 “임기중 한반도 대운하사업을 추진하지 않 ... , 홍수조절, 수질개선 등 치수와 하천의 다기능 복합 공간 개조를 통한 지역경제 활성화가 어느 때보다 시급한 과제임에 틀림없다. 따라서 대운하의 부담을 벗어나 4대강 사업이 제대로 추진 ... 가 적지 않았다는 점에서 그렇다. 막대한 돈을 쏟아 붓는 만큼 보다 확실하고 분명한 사업의 근거와 편익, 비용투입 효과를 극대화할 수 있는 구체적인 방안을 제시하고 국민적 공감대
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.20
  • 이명박 전 서울시장의 정책공약과 리더십 평가
    위협론에 대해서는 “요즘 한국이 걱정하는 것은 동북공정 등 역사적인 문제가 공식적이든 비공식적이든 나오고 있다는 점”이라고 지적했다. 그는 “이웃나라와의 평화적인 관계에 대해 ... . 주요 내용은 한반도 대운하를 건설하게 되면 경제적으로 가장 큰 장점이 물류비용이 GDP대비 현 12.3%인데 경부운하를 이용하면 8%로 줄어들고 한반도 운하 건설 비용대비 이익 ... 이 1을 넘지 않고 우리나라 이산화탄소 배출의 주된 원인은 자동차가 아니기 때문에 눈에 띠게 줄어들지 않는다는 비판도 있다. 이러한 ‘한반도 대운하’계획은 같은 경선 후보인 박근혜 전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.14
  • 경부운하에 대한 나의 의견 (반대의견 및 이유)
    었다. 그래서 나름대로 다양한 자료를 수집하고 조사한 결과 얻게 된 결론은 경부운하건설에 따른 문제점들이 너무나 많다는 것 이다. 경부운하건설을 통해 발생하는 이익보다 문제점이 더 ... 으로 내세운 한반도 대운하 건설계획에서 핵심이라고 볼 수 있다. 주요 내용은 한강과 낙동강을 잇는 26km의 터널을 통해 조령을 넘어 배가 오가게 한다는 것인데 터널방식과 스카이라인 ... 의견에 가장 큰 근거가 될 수 있는 경부운하의 대표적인 문제점은 크게 경제성 문제와 환경적 문제를 들 수 있다.먼저 경제성 문제를 보면 첫 번째로 느린 경부운하 수송시간은 경쟁력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.17
  • 정책론 이명박정부의 교육정책
    도 높다. 성공적인 교육개혁을 이루기 위해서는 이러한 양날의 문제를 어떻게 조화할 것인가에 대한 범국가적인 논의가 활발히 이루어져야 한다.하지만 그동안 한반도 대운하, 미국산 쇠고기 ... 4. 성과 및 문제점1) 대학자율화, 사실상 3불 정책의 폐지2) 교육정책 패러다임의 바람직한 변화3) 추진 과정에서의 문제점 - 절차와 방법의 문제5. 결론1. 서론이명박 정부 ... 화 단계로 2012년이후 예정- 대학의 학생선발 자율을 법에 명시하고 수능 업무도 한국교육과정평가원에 완전 이양4. 성과 및 문제점1) 대학자율화, 사실상 3불 정책의 폐지김영삼
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.04.27
  • 한반도 운하 프로젝트의 국민경제적 파급효과와 발전방안 모색
    한반도 운하 프로젝트의 국민-경제적 파급효과와 발전방안 모색Ⅰ. 10년간 지속되는 소득증가의 정체현상우리나라의 국민소득의 증가현상은 ‘70년대와 ’80년대를 통하여 경이적인 기록 ... 고으로 확장함으로써 우리나라가 명실 공히 장기에 걸친 국민소득 수준의 질적 양적 증가를 통한 선진입국의 대열에 진입하기 위한 모색으로 한반도 대운하에 대한 경제적 분석과 발전방향 ... 하는 대 프로젝트이다. 이러한 거대한 프로젝트의 내용을 가지고 제시되는 한반도 운하 프로젝트는 이미 1998년 세종연구소에서 발표한 경부 운하 프로젝트에 대한 수자원 공사와 국토
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.28
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