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국제보험론 세월호 통관절차 무역실무 스마트해상물류
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"선박의 입출항" 검색결과 361-380 / 743건

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    사우디 아람코 발표 ppt
    다 . 1973 년 테헤란 회의를 통해 유가를 전보다 130% 를 올려 $3 였던 유가가 $10 까지 올라섰다 . 동시에 미국과 네덜란드로 향하는 원유선박의 출항을 일시적으로 금지시켜 1 ... 아라비아의 특별한 관계 속에서의 안전 보장 강화 사우디 GDP 성장률 평균 0.2% 정책 변화 이유 IOC (International Oil Company) 재진 입 사우디
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    | 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.15 | 수정일 2014.09.12
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    [관광경영]크루즈산업의 매력 및 현황과 크루즈관광 상품개발
    인 여가를 즐기는 항해에서 분화되어 자급자족의 완벽한 휴가의 형태로 변하는 것을 상징하였다.1821년 스웨덴의 챨스4세는 최초의 크루즈 선박을 출항시켰고 1824년 아일랜드의 큐라 ... 카오(Curacao)호는 정기여객서비스를 제공한 최초의 선박이다. 1934년 영국은 유명한 대서양 정기여객선 퀸메리호를 출항시켰다. 이 배는 2천명이상의 승객을 담당할 수 있는 천 ... 으로 이루어졌다. 그러나 최근에는 싱가폴과 홍콩 등 입?출항 시설 및 각종절차가 편리한 아시아의 국제적인 항구를 중심으로 스타 아쿠아리스(Star Aquarius호 : 40.000
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.30
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    [해양안전종합정보망][GICOMS]해양안전종합정보망(GICOMS)의 구성, 해양안전종합정보망(GICOMS)의 필요성과 해양안전종합정보망(GICOMS)의 추진내용 및 해양안전종합정보망(GICOMS)의 기대효과 분석
    (AIS)간 VTS/AIS 통합시스템의 개발을 통하여 전국연계망을 구축함으로써, 원거리 연안해역의 통항선박과 입·출항선박에 대한 광역관제를 구현하는 등 우리나라 전 항만 및 연안해역 ... 수산 재난사고 상황관리 시스템 구축Ⅴ. 해양안전종합정보망(GICOMS)의 기대효과참고문헌Ⅰ. 개요최근의 해적행위가 선박 전체를 피랍 및 선원 폭행/살해의 빈도가 높고, 선적화물 ... 매각 및 피랍선박의 위장을 통한 상행위 활동, 해적선박의 고속 첨단화는 물론 총기무장의 증가 등 점점 더 흉포화되고 초국가적 조직범죄화 되고 있으며, 전체 해적범죄의 대부분이 한국
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    | 리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.09
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    요크앤트워프규칙[York-Antwerp Rules]의 모든것
    항해를 종료하였다. 상기사고 후에 선주는 선박이 입은 손해 및 선박수리 중의 선원의 급여, 연료비 및 화물취급에 따른 비용 등을 선체보험자에게 청구하였으나, 보험자는 선박의 수리 ... )을 위하여 희생된 손해를 공동의 해상사업과 관련되는 모든 당사자들이 합리적인 비율에 따라서 상호 분담하는 제도를 말한다.만약 선박이 화물을 적재하고 항해하던 중 태풍으로 서서히 ... 가라앉고 있다면, 선장이 할 수 있는 일은 선박을 가볍게 하기 위하여 적재화물을 바다에 버리는 것이다. 이때 바다에 버려진 화물의 손해는 그 화물의 주인 혼자서 부담하는 것이 아니
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
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    철도 컨테이너 수송 및 선박 수송 실태의 문제점 및 개선방안
    축항의 한계를 극복하기 위해서는 갑문 없이도 입, 출항이 자유로운 인천 북항, 남항, 신남외항 개발이 시급하다. 현재 추진되고 있는 항만개발사업도 남항 컨테이너부두(4만t급 3개 ... 우리나라 철도 컨테이너 수송 및 선박 수송 실태의 문제점 및 개선방안Ⅰ. 서론 ( 철도 컨테이너와 선박수송을 선택한 이유)Ⅱ. 해외 주요국의 최근 철도동향 및 국제화물 컨테이너 ... 상품을 팔아야 함에 따라 모든 물류의 중요성이 커졌으나 그중에 특히 수송물류의 비중이 커졌다고 판단하였다.그리고 수송물류 중에서 선박과 철도만 조사한 것에는 먼저 고유가 시대
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    | 리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.08.18 | 수정일 2014.06.26
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    적하목록취합시스템
    적하목록이란 국내에 입출항하는 모든 선박이나 항공기에 적재된 화물의 총괄목록으로 화물의 총량관리를 위하여 생성된 화물정보이며, 적하목록 취합시스템(MFCS : ManiFest ... 중요한 문서이다. 수입화물관리의 단계는 흐름에 따라 크게 5 단계로 이루어지는데1) 수입물품을 적재한 외국무역선이 입항하는단계2) 선박 ( 항공기 ) 으로부터 물품을 하선하는단계3 ... 는 수하인코드화 작업을 한다.3. 항공사/선사는 적하목록 취합여부를 확인 후, 출항은 출항익일 세관근무시간까지, 입항은 입항 24시간 전까지(항공화물 및 일본, 중국 등의 근거리 해상
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.26 | 수정일 2018.09.09
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    [이슈] 제주해군기지 건설 논란
    마비가 자생하는 일반 해안 노출암을 뜻하는 보통명사다라고 주장6. 논란 2: 15만t 크루즈선 입ㆍ출항 가능성1] 제주도ㄱ. 제주도는 전문가들이 설계를 검토한 결과 항만 선회장 ... 340ｍ밖에 안돼 항로의 안전성을 담보하지 못하는 문제가 있다고 지적ㄷ. 항만의 풍속 변수도 해양교통안전법이 정한 대로 해당 항만의 입ㆍ출항 한계 풍속(최대 풍속) 또는 초속 ... 요구선박(해양 유람선) 2척이 동시 접안할 수있는 시설 건설ㄴ. 해군과 가족7500여명이 거주할수 있는 부대시설이 포함2. 제주해군기지 주변 지역 발전 방안1] 비전ㄱ. 비전
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.03.15
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    보험
    보 험목차보 험1 보험의 개념과 기능 4 무역관련보험 2 보험의 분류 -선박보험 3 해상보험 -적하보험 -개념 -항공보험 -종류 -컨테이너화물보험 -기본용어 -P I보험 ... 보험화재보험특종보험해상보험항공보험수출보험재보험기술보험근재보험책임보험종합보험기타특종보험선박보험적하보험운송보험우주보험보험의 분류보 험보험의 분류 기준정책적 관점공보험사보험경영 주체공영 ... insurance)선박보험(hull insurance)운임보험(frieght insurance)기본용어보 험해상보험◎ 보험자(insurer/assurer) ◎ 보험계약자(The
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    | 리포트 | 33페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23
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    수출 수입 통관절차
    하며, 보세구역에서 물품을 반출하여 선적이 되었 더라도 그 선박이 출항하지 않은 한 언제든지 취하할 수 있다.수입 통관 절차1. 수입통관의 의의-수입통관이란 수입신고를 받은 세관장이 신고 ... 이이너화물 은 한 컨테이너에 동일 하주의 물품만 적입(FCL) 한 경우에 한한다. 출항 전 신고는 항 공기로 수입되는 물품과 일본, 중국, 대만, 홍콩으로부터 선박으로 수입 되 ... 신고시기? 원칙: 선박 또는 항공기 입항후? 입항전 신고: 신속한 통관이 필요시(출항후)? 출항전신고: 신속통관이 필요하고 운송기간이 단기간일 때? 보세구역 장치후 신고: 보세구역
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.29
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    [국제운송론연구]정기선과 부정기선
    정기선의 차이점▣1 정기선의 의의정기선(Liner)은 정해진 기항항을 정해진 운항일정에 따라 항해하여 주로 완제품이나 반제품의 일반화물을 운송한다.(정기선은 정기적으로 입출항 ... 하는 장소와 시간이 정해져 있는 선박을 의미한다.) 정기선을 운항하는 해운업자를 정기선사(Liner Shipping Compay)라고 부른다.▣1 정기선의 운송계약개품운송계약 정기선 ... (Liner)에 의해 개개의 화물을 운송하는 계약하에 선박회사가 다수의 화주로부터 화물을 집화하여 혼재해서 운송하는 방식.수급관계에 따라 변동(Open Rate)공표된 운임(Tariff
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.17
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    [항만시설][항만시설 리모델링][항만시설 외국인투자제도][항만시설 개선 방향]항만시설의 정의, 항만시설의 실태, 항만시설의 부족률, 항만시설의 리모델링, 항만시설의 외국인투자제도, 항만시설의 개선방향 분석
    ?방사제?파제제?방조제?도류제?갑문?호안 등 외곽시설? 도로?교량?철도?궤도?운하 등 임항교통시설②. 기능시설? 안벽?물양장?잔교?돌핀?선착장?램프 등 계류시설? 선박의 입?출항 ... ?컨테이너장치장 및 컨테이너조작장?싸이로?저유시설 등 화물보관?처리시설? 선박을 위한 급유?급수시설 및 얼음의 생산공급시설 등 선박보급시설? 선박승무원 및 부두노동자의 휴식소?숙박소
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    | 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
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    국제운송론에대해서 요약한 레포트
    약입을 극단으로 제한하는 형태로서 동맹이 승인할 만한 일정자격과 실적을 갖고 있지 않는 선박회사는 가입시키지 않는 방식이다. 구주항로나 호주항로 등에 결성되어 있으며, 영국식 동맹 ... 은 화입수절차(1) 수출국으로부터 선적정보 입수수입국선사는 수출국선사로부터 컨테이너 선적목록(Container Load List), B/L 목록, 선박출항보고서(Vessel ... 으로부터 도선사와 예인선의 도움을 받아 입항하는데 선사는 선박입항 24시간 전(중국, 일본 등 근거리에서 입항하는 경우에는 선박 입 항시까지)에 입항보고서, 적하목록(혼재화물 적하목록
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    | 리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.12.03 | 수정일 2014.09.07
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    크루즈관광 개발방안
    에 관심을 갖는 서구 크루즈선사들이 증가하면서 중국 승객의 여행 목적지 선호도와 중국출발 상품의 지리적 경쟁우위를 점하고 있는 제주는 항만시설의 편리성 여부와 관계없이 크루즈선박의 입 ... 으로 아름다운 자연경관은 물론 지형적 유리성으로 인해 크루즈관광개발의 가능성이 높다. 따라서 해안에 입지한 여러 시군이 크루즈개발에 노력을 기울이고 있고 특히 여수는 2012년 여수엑스포 ... 를 포함한다. 이 크루즈는 전체 크루즈 이익의 4%를 차지한다. 이런 크루즈 선박들은 기본 음식과 주류만을 제공하도록 설비되어있다. 이런 종류의 크루즈 산업은 고학력층의 독신자
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    | 리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.03
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    [4대국 외교정책] 일본의 기본 외교정책 및 영토분쟁
    과 년 레이더 기지 , 1997 년 500t 급 선박이 입출항 할 수 있는 접안시설 , 어민숙소 , 1998 년 유인등대를 설치 2005 년 , 시마네현 의회는 100 년 전 독도
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    | 리포트 | 47페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.30
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    [항만개발][외자도입][건설비용][피해영향][항만개발 효과][항만개발 고려사항][항만개발 방법]항만개발 외자도입, 항만개발 건설비용, 항만개발 피해영향조사, 항만개발 효과, 항만개발 고려사항, 항만개발 방법
    항만건설에 따른 경제효과1) 항만이용효과항만의존산업의 활동에 의해 지역에 발생하는 경제효과를 말한다. 직접경제효과는 선박 및 화물의 입출항에 따라 항만에서 발생하는 총수입 혹은 ... 측면뿐만 아니라 경제적?사회적인 측면에서 고찰할 필요가 있다. 즉 항만의 경제적?사회적 면에 있어서 해륙교통의 접속점에서 터미널 활동으로서, 여객과 화물을 선박에 싣는 서비스 ... 는 있으나, 법률상의 항만은 항만시설, 영조물로서 항만, 선박이 정박하는 수역, 육해교통의 연락 기능을 영위하는 수역 등으로 사용되고 있으며, 항만법의 경우에는 항만에 대한 직접
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    | 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
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    KWE 포워딩 업체 분석
    operating common carrier)을 행하고 있다.NVOCC란 선박을 갖추지 않은 운송인을 말한다. 1963년 미국의 연방해사위원회(FMC)가 처음으로 규정하고, 1984년 미국 신 ... 해운법에서 기존의 포워더형 복합운송인을 법적으로 확립한 해상운송인이다. 직접 선박을 소유하지는 않으나 화주에 대해 일반적인 운송인으로서 운송계약을 맺으며, 선박회사를 하도급인 ... 하는 자, 물건의 운송에 관해 책임을 인수하거나 법적 책임을 지는 자, 선박의 소유나 지배 유무에 관계없이 수상운송인을 하도급인으로 이용하여 자신의 이름으로 운송하는 자라고 되어 있
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.04
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    인천항
    - 항행선박의 동정파악 용이로 통항질서 확립은 물론 양질의 정보를 신속하게 제공 하므로서 이용자에 대한 편의증진 및 항만운영 효율성 제공에 만전.나. 선박 안전관리 측면 - 입,출항 ... 방지 및 과속 운항선박에 대한 권고 및 지시 등2-4. 갑문인천항 갑문은 최고 10m에 이르는 조수간만의 차를 극복하여 대형선박의 상시 입출항이 가능하게 하기 위한 인천항의 중요 ... 하역 장비 등을 완공.1989년한?중 컨테이너 직항로 개설(인천-부산-상해-천진-대련)에 따른 최초의 컨테이너 선박이 인천항을 출항함.1993년자동차, 잡화, 양곡 부두인 5부두
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.11
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    싱가포르항과 발전방향
    아와 인도 등의 유류 관련 수요를 충족시킬 수 있는데다, 싱가포르항을 입출항하는 선박을 대상으로 한 급유업이 가능하다.2005년에 2319만TEU를 처리해 세계 1위 컨테이너 항 ... 이 이루어지는 국제물류 활동의 집적지로 중추적인 국제물류 기반시설이다.※ 선석 : 선박이 접안하여 화물처리작업이 이루어질 수 있도록 구축된 구조물이다.※ TEU (Twenty-foot ... , 담배, 원유 등에만 세금이 부과되는 반면 항세, 등대세 등이 없고 무역의 완벽한 자유속에 상인의 이익을 허용하는 상업주의 정책이 있다.항상 800척의 선박이 정박전 세계 600
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.24
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    당직근무 및 직무일반
    (영어)로 기재하고, 부득이한 경우는 한글로 기재한다.3.1.2 벨 북의 기록 및 관리1) 벨 북(bell book)선박이 입?출항할 경우에는 기관의 많은 속도 변화를 필요로 하기 ... 는 다음 사항을 기록한다.① 일지에 기재된 주요 기입 항목의 내용② 본선의 입출항, 기관의 시동 및 정지 시각, 그리고 기관속력의변동과 그 사유 및 시각과 주기관, 발전기, 주요보조 ... 요인 및 방지대책262. 안전보호구의 종류 및 사용법312.1 개 요312.2 안전보호구의 종류와 사용상의 주의사항31제4장 선박검사와 입거공사351. 선박검사351.1 검사의 종류
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    | 리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.06
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    해상 보험론에 대해서
    여 제3자가 입는 손실에 대한 배상책임으로 주로 선박보험에서 발생하는 손해로서 충돌손해배상책임이 있다.2. 현실전손과 추정전손① 현실전손1) 현실전손의 의의 : 피보험이익에 실질 ... 로 심한 손상을 입은 경우, 또는 피보험자가 보험목적물을 박탈당하여 회복할 수 없는 경우에 현실전손이 있다.”2) 현실전손의 성립- 보험목적물의 파손 (선박의 완파, 소실)- 보험 ... 에서 구조 불능일 경우- 선박의 화재(Burning) : 전소- 선박의 행방불명(Missing) : 출항 후 상당한 기간동안 행불(통상적으로 1년간, 상법 제 711조 2개월)* 화e)
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    | 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.19
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2025년 12월 08일 월요일
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