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"Nox 저감 기술" 검색결과 341-360 / 702건

  • 자료 표지
    질소산화물 NOx 제거용 SCR 기술 현황 프레젠테이션
    NOx 제거용 SCR 기술현황에너지공학특론질소산화물 (NOx)* 질소산화물 : NO, NO2, NO3, N2O3, N2O4, N2O5 등 * NOx : 통상 NO(95% 이상 ... 하다.  산소농도가 증가함에 따라 전환율이 증가질소산화물 저감기술 질소산화물 저감기술  연소 전 연료중에 포함된 질소성분 제거 - 기술적, 경제적으로 부적합  연소 중 그 생성 ... 어 NOx 배출을 억제하는 방법 * 저 NOx 버너(Low NOx Burner) - 버너를 개조한 것 - 연료 및 공기의 혼합특성을 조절 Thermal, Fuel NOx 저감
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.18 | 수정일 2018.01.26
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  • 자료 표지
    신 재생에너지의 개발과 활용적 측면
    성이 있어야 한다. 그리고 연구개발에 의해 확보가 가능한 기술주도형 자원이어야 하며, 장기적으로 선행투자와 정부지원이 필요한 공공성이 강한 미래에너지이다. 아직은 대중화되지 못하 ... 고, 기술개발 초기단계이므로 설비설치시 경제성은 많지 않다. 따라서 , 정부의 장기적인 지원과 관심이 요구되어야 한다.우리나라는 자원이 부족하고 대기오염의 정도가 심각한 입장이기 때문 ... 생 에너지에 대해서 알아보고 각각의 활용적 측면에 대해서 알아보고자 한다.본 론1. 원자력 에너지원자력은 과연 대체 자원으로 합당한가에 대해 생각해보면, 기술적인 부분으로만 본다면
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.07.18 | 수정일 2023.01.09
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  • 자료 표지
    DPF 재생실험 레포트
    다.위 그림3은 대표적인 2세대 DPF시스템인 Jonhnson Matthey사의 CRT로서 이 장치를 이용하면 PM과 CO, HC는 90% 저감되며, NOx는 3～8% 정도 감소 ... 이 개발에 가장 큰 어려움으로 작용한다.(4) 최신 - 4원후처리장치PM, NOx, CO, HC을 동시에 저감시킬수 있는 장치로서 One Canning 구조로 발전하였다. 하지 ... 다. 자연재생방식이란 촉매나 연료 첨가제를 사용하여 PM의 재생 온도를 300℃ 수준으로 낮추고, 엔진 배출가스 온도를 이용하여 연속적으로 PM을 태우는 기술이다. 이러한 2세대 기술
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.09
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  • 자료 표지
    경부운하에 관련된 리포트 입니다.
    를 배출하며 일산화탄소의 경우 트럭이 tow boat의 9.5배인 1.90를 배출한다. 한편 NOx의 경우 트럭은 tow boat보다 약 19.2배가 많은 10.17의 NOx로 1 ... ,718톤/년은 전국 자동차에 의한 HC오염물질 양의 2.3%에 해당한다. NOx와 TSP의 경우 예상 감소량은 각각 11,022톤/년, 2,203톤/년으로 이 값은 전국 자동차 해당 ... 오염물질량의 2.2%, 2.7%이다. 이와 같이 경부운하를 통해 상당량의 물자를 수송함으로써 현재 중?대형 트럭에 의해 야기되는 심각한 대기오염을 저감시키는데 크게 기여할 것이
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.09
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    석 탄 가 스 화 복 합 발 전 ( I G C C )의 국 내 기 술 현 황 과 전 망
    그리고 NOx발생량을 90%이상 줄일 수 있다. 따라서, 우리와 같이 국내에너지원을 해외로부터 거의 전량 수입하는 입장에서는 석탄을 발전원료로서의 사용이 필수적이고, IGCC기술 ... .............................................................................62-3.저등급석탄으로부터 초청정석탄 제조 기술 ......................................72-4.석탄가스화 반응공정 ... ........................................................................가스화 시켜 정제한 후 이산화탄소 배출이 전혀 없이 전기를 생산하는 녹색 무공해발전기술이라 할 수 있는 것이다. 게다가, 기존 석탄화력발전소의 효율이 39%인데 비하여, IGCC
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    | 리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.01
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  • 자료 표지
    조선산업기술로드맵
    개선율(%)배출가스 매연 저감 장치 개발 조선A-1-4-8 PM(g/km)선박용 수소엔진 개발 조선A-1-4-9 Nox(g/km)초대형컨테이너선 성능기술 초대형 컨테이너선 선형 개발 ... 화 초대형화(18,000TEU 컨테이너선, 270K LNGC)(M1-1) 극초대형화(20,000TEU 컨테이너선, 360K LNGC)(M1-2)내빙기술(M1-3) 극한대응기술(-40 ... ℃이상)(M1-4) 극한대응기술(-40℃이하)(M1-5)중소형 조선소 주력선종(M1-6) 고부가가치 중소형선(M1-7) 미래형 중소형선(M1-8)최첨단 신개념화 초대형호화크루즈선
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.22
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    [자동차공학]Gasoline Direct Injection (GDI)
    도심 주행 모드 테스트 연료 소비량이 35% 감소연료소비 최소화MPI엔진 대비 연료소비 40% 절감기술적 측면(배기가스)희박질소 촉매제 사용, 안정적 연소 NOx 배기가스를 기존 ... Gasoline Direct Injection목차1 . GDI란 무엇인가?2 . 왜 GDI인가??3. GDI Engine 구조 및 메카니즘5 . 결론4. GDI 적용기술1 ... .배기가스 규제환경적측면1.연료절감 2.배기가스 최소화기술적측면환경적측면(1)연료부족시기환경적측면(2)환경적측면(3)GDI환경오염규제연료의 부족기술적 측면(고출력,고효율)디젤보다 높
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.27
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    내연기관의 발전방향
    동향엔진시동시 배출되는 Nox의 배출량을 크게 낮추어야 함 고연비 차량개발기술에 필요한 핵심기술로는 엔진 및 변속기의 효율향상, 차량경량화, 차량주행저항 저감 기술 등이 있 ... 는 CO2 배출가스의 규제화, 연비 규제 최근에 엔진에 적용되는 신기술, 차세대 자동차 개념인 하이브리드 전기자동차, 연료전지 자동차 개발동향을 알아봄저공해 저연비 관련 자동차 개발 ... 다. 엔진과 변속기의 개선만으로 차량연비를 총 30% 달성할수 있다.환경규제 그리고 신기술연료 소모율을 크게 향상시킬수 있는 엔진개념 기계식 직접분사식 가솔린 엔진은 이미 20년전
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.06
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    우리나라에서 연료전지의 현재와 미래
    용으로 적용되었으나 제조시 높은 가격으로 인하여 타용도로 확대되지 못함2. 연료전지의 기술개발현황. 발전용 연료전지 부문에서는 포스코파워가 지금까지 서울시를 비롯한 전국 16개 지역에 약 ... 강국 실현’이라는 비전을 발표한 바 있다. △상용화 기술개발 △원천기술개발 △연료전지 도입 인센티브 제공 등을 통해 비전을 현실화 한다는 목표다.다. 연료전지 자동차 산업0) 지속 ... 하고 있어 CO2의 배출을 저감시키기 위해서도 자동차 분야에서의 혁신적인 변화가필수적이다. 가솔린이나 디젤을 연료로 하는 내연기관 자동차의 경우 효율을 획기적으로 증가시키기 위하
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    | 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.28
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  • 자료 표지
    [친환경]친환경적 개발
    에 대해 알아보도록 하겠다. 현제 환경기술의 동향을 살펴보면 대표적으로 NOx, CO2, 다이옥신 제거기술 및 가스화용해기술 등을 들 수 있다.NOx 제거기술NOx(질소산화물 ... 를 위한 대처기술로 2단연소법이나 저NOx버너 등이 개발되고 있다. 그러나, 이러한 방법들에 의해서도 thermal NOx를 완전하게 제거하는 것은 불가능하므로 최종적으로는 연소 ... 빔이나 저온플라즈마를 이용해, 발생한 NOx를 분해?제거하는 기술이나 광촉매를 이용해 대기 중에 방출된 NOx를 제거하는 기술개발 등이 진행되고 있다.산성화 및 광화학오염의 주요인
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.16
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    폐플라스틱 재활용
    플라스틱 재활용 기술 분류 물질 회수 연 료 화 유화 환원 플라스틱만 사용 (R. P. F). 가연성 쓰레기에 혼입 (R. D. F).R efuse P lastic F uel 폐 ... 이 1000mm 이하 발 열 량 6000kcal/kg 이상 연소배기 허용기준 HCl : 40ppm, CO : 200ppm, Nox : 150ppm, Sox : 70ppm 중금속 ... RDF 3% NEDO ㅡ RDF 발전기술의 개발 지원 RPF 를 주로 이용 - 발열량 7,000Kcal 문제점 : Cl 배출 관리 부실 연간 3 만톤 정도의 RPF 생산 80ton
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    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.24
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  • 자료 표지
    천연가스 자동차 보편화 방안
    는 도시지역 환경문제 특히 버스, 트럭의 매연, 입자상물질 및 NOx에 의한 도시대기오염이 문제가 되자 도시대기오염 저감방안의 일환으로 대체연료화 하고 있다. 천연가스의 고유물 ... 운전이 가능하며, 열효율과 출력의 향상을 도모할 수 있을 뿐 아니라 연소 한계범위가 넓어 희박연소의 실현이 용이하고 저연비화, 저NOx화가 가능하며, 엔진의 내구성이 향상된다.)천연 ... 가스자동차는 휘발유차량에 비하여 CO, HC를 감소(30-80%)시키고, 경유 차량에 비해서는 매연(PM 포함) 및 NOx를 크게 감소(40-90%)시키는 초저공해자동차이다. 천연
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    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.08
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    수소자동차
    있는 단점이 있지만 배출가스 중의 NOx만을 저감시키는 것은 현재의 기술로는 큰 문제가 되지 않는다.3.2.4. 생산 및 공급문제수소를 만들기 위해서는 물을 전기분해해서 생성 ... 의 경우 NOx 배출의 저감효과는 EGR율이 15%이상이 되어야 나타난다. 배기가스에 물을 섞어 흡입시키는 EGR 방식은 상기방식보다 NOx의 저감효과는 다소 증대하나, 실린더 내 ... 은 NOx뿐이며, 전지형태로 사용이 가능한 점이다.(3) 수소는 가연한계(λ=10～0.14)가 넓고, 최소 점화에너지가 작으므로 전기점화기관에 적합하고, 희박한 혼합기를 사용
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    | 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.13
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    2010년 국내․외 녹색성장 정책과 신재생에너지 개발현황
    다.장 점단 점? 고효율 발전? SOx를 95%이상, NOx를 90% 이상저감하는 환경친화기술? 다양한 저급연료(석탄, 중질잔사유,폐기물 등)를 활용한 전기 생산 가능,화학플랜트 ... ㆍ외 현황1. 기술개발현황2. 산업ㆍ정책동향Ⅳ. 결 론Ⅴ. 참고문헌Ⅰ. 서 론세계역사의 발전단계를 산업적 관점에서 보면 에너지원의 변천사라 볼 수 있다(오석범). 19～20세기 ... 는 3개 분야가 있다.)가. 재생에너지1) 태양광 발전태양광, 즉 햇빛에 의한 광전효과로 전기를 발생시키는 태양전지를 이용해 직접 전기에너지로 변환시키는 기술이다. 시스템은 태양
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.03
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    아반떼엔진의변천사(자동차기능실습)
    탄화수소(HC) 및 질소산화물(Nox) 배출량을 저감시키는 부수적인 효과도 낸다. 친환경적이며, 흡기 행정의 공기 조절로 체적 효율 향상을 통해 엔진 출력이 증대되는 시스템이 ... 때 수출용 112마력 1.6 16V DOHC와 저가형 82마력 1.3 12V SOHC도 나온다. 이 후 미쓰비시의 Lean Burn 기술을 적용시킨 95마력 1.5버전도 나오 ... , 분사 율, 분사시기를 전부 독립적으로 제어가 가능하다.② 중량 및 구동토크 저감기존 인 라인(In-line) 방식의 인젝션 펌프에 비하여 약 1/2-1/3의 중량이며 고압연 료의
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    | 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.13
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    [건축환경]실내공기질 오염 저감 방안
    의 창문▶ 통풍과 환기를 고려하여 두 줄로 창 ▶ 건물 내의 통풍을 원할하게 하기 위한 구조 ▶ 서로다른 크기의 창문구조 ▶ 조상의 과학적인 생각과 기술실내공기질 오염 저감 방안 ... 실내공기질 오염 저감방안목 차서론 실내공기질의 현황 본론 실내공기질 오염 대책방안 1. 환기 2. Bake-Out 3. 식물에 의한 공기정화 4. 공기청정기 5. 친환경 자재사용 ... 질의 기준실내공기질 오염 저감 방안 [서론]실내공기질의 현황 - 실내공기질의 중요성서비스업등 사무실 근무자의 중가서비스업의 증가 → 사무실 근무자 증가 추세 사무실에서 발생하는 실내
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    | 리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.03
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  • 자료 표지
    이산화탄소 저감기술(1)
    (CO2), 메탄(CH4), 아산화질소(N2O), 수소불화탄소(HFCs, PFCs), 육불화황(SF6),온실가스를 제거할 수 있는 상업성 기술이 확보되지 않아 대기중 농도가 계속 ... 여 온실가스 배출량을 90년 수준으로 유지하기 위한 국가간 협약 환경적 측면 : 온실가스 저감으로 지구온난화 해결을 위한 환경협약 경제적 측면 : CO2 배출량 감소  국가간 기업간 ... 원칙 ①공동의 차별화된 책임 및 능력에 입각한 의무부담의 원칙(온실가스 배출에 역사적인 책임이 있으며 기술 재정 능력이 있는 선진국의 선도적 역할을 강조), ②개발도상국의 특수
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.30 | 수정일 2020.06.19
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  • 자료 표지
    Hybrid 자동차의 기술동향과 향후 개선방향
    하지 않은 이산화탄소와 질소로 만들어 배출하는 기술이다. 가솔린 엔진의 경우 이 삼원 촉매를 사용함으로써 CO, HC, NOx를 모두 90% 이상 저감할 수 있는 혁신적인 기술이 ... 卒業論文Hybrid 자동차의 기술동향과향후 개선방향2007年 2月仁荷大學校 工科大學機械工學科卒業論文Hybrid 자동차의 기술동향과향후 개선방향2007年 2月指導敎授 이 대 엽 ... 한 규정이 1996년에 다시 발표 되었다. 이를 계기로 세계 각국이 전기자동차를 개발하였으나 시장성과 기술성의 부재로 인하여 이를 보완하기 위해 개발된 것이 하이브리드 전기자동차 이
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    | 리포트 | 54페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.04.15
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  • 자료 표지
    [자동차공학]CO2절감기술 (연비향상기술)
    절감의 위한 최신기술 동향 - 하이브리드 엔진 결론CO2 저감기술의 필요성지구온난화의 주요물질로는 이산화탄소(50%), 메탄(19%), CFC(17%), 오존(8%), 질소(6%)등 ... 성선 전구간 최적 혼합기 패턴 달성 CO2 저감GDI 엔진의 적용기술와류의 형성 –린번의 기술 이용 흡입시 공기에 텀블(Tumble) 또는 스월(Swirl)과 같은 강력한 와류 ... 이 될 수 있다. 하지만 아직 기술개발이 부족하므로, 하이브리드 자동차가 연비를 향상시키고 이산화탄소를 저감시키는 현실적인 목표가 될 수 있다.{nameOfApplication=Sh
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    | 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.27
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  • 자료 표지
    GDI 엔진
    (1) 성능향상의 기술적 원리GDI엔진은 연료의 저소비와 고출력을 동시에 만족시키고 있다. 표면상으로는 모순적인 얘기지만 이는 두 가지 연소 모드를 사용하므로 인해 가능해졌다. 바꿔 ... 말하면 엔진 속도와 부하에 따라 공연비를 제어하여 차량운행 조건에 따라 최적의 연비저감 및 엔진 출력향상 등을 실현하는 것이다.가솔린 직접분사 엔진의 초희박 공연비(40:1 ... 을 일반 엔진의 펌핑로스를 줄여 연비저감을 실현하였다.② 고출력 영역(체적효울 향상과 고 압축을 통해 저 연비와 고출력의 동시실현)흡기 과정 중에 연료를 분사함으로서 연소실내에 균질
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.28
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2025년 12월 10일 수요일
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