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"선박안전" 검색결과 341-360 / 9,535건

  • 한국해양대 한바다호 항해기기 및 GMDSS실습 과제
    는 많은 것이 바뀌었다. 그리고 기기들의 발달과 함께 항해사들의 역할 또한 다양해졌다.첫 번째는 안전관리에 대한 역할이다. 수많은 선박사고의 결과들로 SOLAS를 비롯한 여러 가지 ... 에도 일주일동안 상급안전교육을 받았고, 1학년과 2학년때도 계속해서 안전교육을 받았다. 두 번째는 화물관리에 대한 역할이다. 옛날과 비교할 때 운송할 수 있는 화물의 종류도 많아졌 ... 고, 선박도 대형화되었다. 특히 위험화물 운반선에 승선하는 선원들은 전문적인 교육을 받아야 한다고 한다. 화물의 적재는 선박의 복원성과도 관련이 있다. 그리고 화물을 하역하고 나서
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.06.03
  • 판매자 표지 자료 표지
    항해사 자기소개서 및 면접자료
    를 실현하는 것입니다. 항해사는 매 순간에도 큰 책임을 지고 있으며, 선박과 선원들의 안전을 보장해야 합니다. 따라서 저는 항해사로서의 역할을 충실히 수행하면서 안전한 항해 환경 ... 과 열정을 더욱 강화시켰습니다. 저는 항해사로써의 자질을 갖추기 위해 학창시절 동안 다양한 노력을 기울였습니다. 학교의 선박 모형을 이용한 항해 시뮬레이션 수업을 통해 선박의 운항 ... 과 조종에 대한 기초를 익혔으며, 해양 관련 도서와 영상 자료를 열심히 습득하여 바다와 관련된 다양한 지식을 축적했습니다. 또한, 수영과 다이빙 등 수중 활동을 즐기며 수중에서의 안전
    자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.02.20
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    VTS 등의 기존 선박항로관리주체와 항공, 철도 교통의 운항/항로 관리주체와의 비교
    VTS 등의 기존 선박항로관리주체와 항공, 철도 교통의 운항/항로 관리주체와의 비교 Ⅰ. 서론 선박과 항공, 철도는 관리 주체에 의하여 운항 및 항로에 관리를 받게 된다. 각각 ... 의 교통 시스템은 국민의 안전 및 행복과 관련성이 깊은 관계로 관리 주체에 의한 체계적인 운영을 필요로 하게 된다. 이 때, 관리주체는 소속 기관이 가지는 특성의 차이와 교통 환경 ... 고, 각각에 대한 비교 내용을 서술하기로 한다. Ⅱ. 본론 1. 선박 항로 관리 주체: 해상교통관제센터(VTS) 선박 항로 관리의 주체 기관인 해상교통관제센터는 레이더, VHF
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 4,500원 | 등록일 2021.01.29
  • [해양수산부] 방오시스템검사신청서
    선박에서의 오염방지에 관한 규칙」 제44조제2항 및 제45조제2항에 따라 신청합니다.년 월 일신청인 (서명 또는 인)지방해양수산청장 귀하한국해양교통안전공단 이사장 귀하선급법인의 장 ... [별지 제18호서식] (앞쪽)방오시스템검사신청서처리기간14일선박소유자① 명칭 또는 성명② 생년월일(사업자등록번호)③ 주소(전화번호 : )④ 선박⑤ 용도⑥ 선적항⑦ 선박번호⑧ 총 ... 톤수⑨ 재화중량톤수⑩ 선박의 길이⑪ 항행구역⑫ 수검 희망일자⑭ 수검 희망장소⑮ 비고위 선박에 대하여 (방오시스템ㆍ임시방오시스템)검사를 받고자 「해양환경관리법」 제53조제1항 및
    서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
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    무역보험론3공통 해상보험계약에 대해 기술하시오 고지의무와 담보에 대해 설명하시오00
    적으로 높아질 수 있다.-해상 운송의 위험도: 선박 운송 또는 화물 운송의 위험도는 보험료에 영향을 준다. 예를 들어, 항로의 위험 정도, 화물의 민감도, 선박안전 기준 등 ... 를 보상하는 것이며, 육상보험은 육상운송 중 운송물(적하)에 대한 사고로 발생한 손해를 보상하는 것이다. 해상보험의 경우 보험의 목적은 선박, 운송물, 운임, 희망이익, 배상책임 ... ,선비(식비, 연료비 등 선박운항에 따르는 비용) 등 다양하나, 운송보험의 경우보험의 목적은 통상 운송물에 한한다. 또한 해상보험은 국제적 성격을 반영하여 보험계약의 내용이 통일
    방송통신대 | 6페이지 | 6,000원 | 등록일 2024.03.15
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    (합격)특수경비원 자기소개서
    또한 선내 부원들을 대상으로 실시하였습니다. 그리고 이런 경험은 제가 타고 있던 선박에 실제로 불이 났을 때 신속하고 안전하게 대처 할 수 있는 밑바탕이 되었으며, 지금은 특수 ... 잘 극복했습니다. XX를 전공하였으나 전공 분야가 아닌 선박에서의 생활도 누구보다 최선을 다해 성실히 임했으며 XXX 직책으로 1년 만에 승진한 경험도 있습니다.육상에서 다시 시작 ... 어 여러 경험을 습득하고 있습니다. 하지만 특수경비업을 하게 되면서 느낀 것은 선박에서의 경험이 저에게 많은 도움을 주었다는 것입니다. 시설을 보호하고 사고를 미리 방지하고자 하
    자기소개서 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.04.28
  • [해양수산부] 환경친화적 선박 예비인증 신청서
    기자재 예비인증을 신청합니다.년 월 일신청인(서명 또는 인)한국해양교통안전공단 이사장귀하첨부 서류1. 환경친화적 선박을 매입, 건조하거나 환경친화적 선박으로 개조, 전환하려는 계획 ... 서 1부2. 환경친화적 선박의 동력원, 기자재 등의 성능계획서 1부3. 그 밖에 환경친화적 선박의 예비인증을 위해 필요하다고 한국해양교통안전공단이 공고한 서류 각 1부수수료없음작성 ... ■ 환경친화적 선박의 기준 및 인증에 관한 규칙 [별지 제3호서식]환경친화적 선박 예비인증 신청서접수번호접수일자처리기간 14일신청자상호명사업자등록번호주 소전화번호/팩스대표자 성명
    서식 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
  • [산업통상자원부] 환경친화적 선박 예비인증 신청서
    기자재 예비인증을 신청합니다.년 월 일신청인(서명 또는 인)한국해양교통안전공단 이사장귀하첨부 서류1. 환경친화적 선박을 매입, 건조하거나 환경친화적 선박으로 개조, 전환하려는 계획 ... 서 1부2. 환경친화적 선박의 동력원, 기자재 등의 성능계획서 1부3. 그 밖에 환경친화적 선박의 예비인증을 위해 필요하다고 한국해양교통안전공단이 공고한 서류 각 1부수수료없음작성 ... ■ 환경친화적 선박의 기준 및 인증에 관한 규칙 [별지 제3호서식]환경친화적 선박 예비인증 신청서접수번호접수일자처리기간 14일신청자상호명사업자등록번호주 소전화번호/팩스대표자 성명
    서식 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    현대삼호중공업 면접자료 2022 직무면접+임원면접
    ? >>< 선박 건조 공정에 대해 아십니까? >>선박은 수주계약을 통해 만들어지게 됩니다. 선주와 협의를 통해 계약을 하게 되고 이후 설계, 모형실험을 하게됩니다. 그 후 생산에 필요한 강재 ... 를 절단하고, 조립하여 대형 블록을 제작합니다. 도크 탑재 전 블록 상태에서 선행의장이 이루어지고, 배가 녹슬지 않도록 친환경 제품으로 페인트칠을 하는 도장과정 이후 완성된 선박 ... 는? >> (10)HSE 경영방침에 따라 Health 보건, Safety 안전, Environment 환경을 최우선 가치로 삼고 있습니다.< HSE 경영방침 실천을 위해 기업에서 하고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.10.13
  • [해양수산부] 해양오염방지검사증서등유효기간연장신청서
    방지검사증서 또는 협약검사증서 1부수수료없음210㎜ × 297㎜[일반용지 60g/㎡(재활용품)]이 신청서는 아래와 같이 처리됩니다.(뒤쪽)신청인처리기관지방해양수산청, 한국해양교통안전공단,선급법인신청서 작성▶접수(민원실)▼검토▼선박출입검사 ... [별지 제31호서식] (앞쪽)해양오염방지검사증서등유효기간연장신청서처리기간3일선박소유자① 명칭 또는 성명② 생년월일(사업자등록번호)③주소(전화 : )④ 선명⑤ 용도⑥ 총톤수⑦ 선박 ... 번호⑧ 증서의 종류 및 증서번호⑨ 증서의 유효기간. . 부터. . 까지⑩ 운항예정일⑪ 비고위 선박의 해양오염방지검사증서(협약검사증서)에 대하여 그 유효기간을 연장 받고자 「선박
    서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    국내 기업 중한 회사를 선정하여 간략한 회사 소개 후
    으며, 특히 첨단 기술과 안전성을 기반으로 고객들에게 신뢰를 주는 중요한 경쟁 요소를 가지고 있다고 나는 생각한다. 이는 단순한 기술 경쟁을 넘어, 대규모 선박 및 해양 구조물 건설 ... 기술력과 안전성을 기반으로 한 차별화된 전략을 구사하고 있는 것으로 보인다. 이로 인해, 고객들로부터 신뢰를 얻고 있을 뿐만 아니라, 기술적 우위를 지속적으로 확보하는 데 성공 ... 하는데, 다양한 선박과 해양 구조물 포트폴리오를 제공함으로써 고객에게 폭넓은 선택지를 제시하고 있다는 점에서 그들이 경쟁 우위를 유지하는 중요한 요소라고 판단된다. 그뿐만 아니
    리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.09.28 | 수정일 2024.10.01
  • [해양수산부] 확인신청서
    소형선박의 내용⑥ 형식승인증서 번호⑦ 품 명⑧ 규격⑨ 형식⑩ 수량⑪ 제조 (정비)번호⑫ 제조 (정비)일자⑬ 확인요청일자년 월 일⑭ 확인장소⑮ 비 고「선박안전법 시행규칙」 제50 ... 소형선박의 확인신청안내(뒤 쪽)제출하는 곳대행검사기관(한국해양교통안전공단, 선급법인)처리부서지역별 사무소수 수 료대행검사기관이 정하는 수수료 기준에 따름처리기간5일유 의 사 항 ... [별지 제50호서식] (앞 쪽)확 인 신 청 서※ 뒤 쪽의 신청안내를 참고하시기 바랍니다.신청인① 상 호② 대표자③ 사업자등록번호④ 주 소(전화: )⑤ 사업장 주소선박용물건 또는
    서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상손해에 대해 설명하시오
    해손(general average)은 보험목적물이 공동의 위험에 처한 경우 공동의 안전을 위하여 선장의 책임으로 선박이나 적하의 일부를 희생하거나 비용을 지출하는 것을 의미한다. 이 ... 해상손해에 대해 설명하시오해상손해(maritime loss)란 해상보험에서 화물이나 선박 등 보험목적물이 침몰, 좌초, 충돌, 기타 해상위험으로 인하여 멸실 또는 손상됨으로써 피보험 ... (Particular average)은 공동해손이 아닌 모든 분손으로서 피보험자가 단독으로 부담해야 하는 손해이다. 예를 들면. 폭풍으로 인한 선박의 손상. 화재로 인한 화물의 소실 등
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.10.17
  • [해양수산부] 선박결함신고자명부
    선박안전법 시행규칙 [별지 제87호서식] 선 박 결 함 신 고 자 명 부접수일자선 박신 고 자신고자 확인 여부선 명선장성명선박회사명성 명생년월일전 화주 소210mm×297mm[백상지 80g/㎡]
    서식 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상손해
    면 피보험자의 화물을 해상사업단체의 안전을 위하여 바다에 투하하였고 그로 인하여 다른 화주의 화물 및 선박안전하게 목적지에 도착할 수 있었다면, 피보험자가 입은 화물의 손해 ... 해상손해목차[해상손해]1. 해상손해의 개념2. 해상손해의 유형* 참고문헌[해상손해]해상사업과 관련하여 발생하는 손해는 크게 무역계약의 대상인 화물에 관련된 손해와 운송수단인 선박 ... 에 관련된 손해로 구분된다. 화물에 관련된 손해는 물적손해와 비용손해로 구분하고 선박에 관련된 손해는 선박충돌손해배상책임이 있다.1. 해상손해의 개념해상손해란 해상사업과 관련
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.08.19
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    울산대 조선해양공학부 편입학 학업계획서
    , 해양산업안전과환경, 진동과소음, 부유체안정론, 조선해양용접공학, 건조공학, 선박해양생산관리 등 초과학기를 들어서라도 많은 수업을 듣고 졸업하고 싶습니다. 울산대 조선해양 학부 ... 는 OOOO대학 조선기계공학과에서 유체역학기초, 구조정역학, 구조동역학, 선박구조진동학, 선박계산, 조선해양파공학, 기초유한요소이론, 해양플랫폼공학개론, 조선기계학습, 조선경영론 등의 수업 ... 화된다고 생각합니다.3. 진학 후 학업계획과 진로계획저는 울산대학교 조선해양공학부에 편입하고나서 선박저항추진, 선박조종론, 구조설계, 제품모델링, 선박기본설계, 응용선박설계, 특수선공학
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 1페이지 | 3,800원 | 등록일 2022.12.18
  • [해양수산부] 선박출(입)항신고(확인)서
    선박안전 조업규칙 [별지 제2호서식] 확인담 당소 장선박출(입)항신고(확인)서(앞쪽)번호선명처리기간즉시선 장성명주민등록번호주소연락처(전화)선 주성명주민등록번호주소연락처(전화 ... 화 인「선박안전 조업규칙」 제15조제1항에 따라 위와 같이 출(입)항 사실을 신고합니다.년 월 일출항ㆍ입항 신고기관의 장 귀하신고인 성명(서명 또는 인)첨부서류없음수수료없 음처 ... )선박제원 및 신고사항선 종톤 수업 종등 록 번 호선 적 지(船籍地)출(입)항일시선 원 수목적지 및 입항일시기 항 지계 선 장 소비 고적 재 화 물 목 록품 명수 량톤 수송 화 인수
    서식 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    (무역보험론) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오
    를 재정적으로 보전해줄 수 있는 안전망을 만드는 것은 매우 중요하다고 생각한다. 특히 대규모의 자산을 다루는 기업들의 경우 더더욱 안전망을 만드는 것이 중요하다고 할 수 있다. 제품 ... 보험 계약 상에서 보험사고는 항해 중, 항해와 관련하여 발생하는 모든 사고이다. 선박의 침몰이나 좌초, 충돌 등 항해와 관련된 고유한 사고는 물론 화재나 포획, 도난, 선원 등 ... 의 불법행위도 포함이 된다. 하지만 해상 상의 위험이라고 할지라도 법정면책사유나 약정에 따른 면책사항에 대해서는 보험자가 보상책임을지지 않는다. 해상보험 상에서 보험의 목적은 선박
    방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01
  • 좌초,침몰,충돌의 개념과 사례분석
    한 경우 즉 ‘준충돌’과 ‘간접충돌’은 해상법상의 충돌로 인정된다.한편 중앙해양안전심판원 훈령 제47호 [해양안전심판법 사무처리요령 제13조 제1항 제1호 가 목]에 따른 선박 충돌사고 ... 구조되며 인명피해는 없었다. 다만 아크릴로니트릴 약 335톤이 바다로 유실되는 안타까운 결과가 나타났다.해당 사고 직후, 사고는 두 선박 항해 당직자들의 안전운항 관련 법규 위반 및 ... 시오 호는 두동강 나버렸고, 모리셔스 경찰은 18일(현지시간) 좌초 선박인 ‘MV?와카시오’ 호의 선장 수닐 쿠마르 난데슈와르(58)와 부선장 등 2명을 항해안전을 위협한 혐의
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.06.05
  • [해양수산부] 컨테이너 안전조치 비용납부 통지서
    선박안전법 시행규칙 [별지 제68호서식] 컨테이너 안전조치 비용납부 통지서납부자상호(법인명)성명(대표자)사업자등록번호(법인등록번호)주소위반내역위반일자위반행위납부내역발행번호납부 ... 금액납부기한수납기관「선박안전법」제25조제6항 및 같은 법 시행규칙 제68조제1항에 따라 위와 같이 컨테이너 안전조치 비용납부를 통지합니다.이 통지서에 이의가 있는 경우 통지서를 받
    서식 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
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2025년 11월 30일 일요일
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