"보행자전용공간"의 검색결과 입니다.

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"보행자전용공간" 검색결과 321-340 / 2,181건

도로의 평면교차시설의 기능에 대하여

며, 직각에 가까운 교차각을 이루고, 교차로 내의 교통안전시설이 운전자 및 보행자의 시거에 제약되지 않도록 설치하는 것이 중요하다. 만일 이들이 충분히 확보되지 않았다면 교차로 내 ... 적으로 교통섬의 최소 크기는 보행자의 대피장소에 필요하다고 인정되는 9m2 이상이 되어야 한다. 용지 폭원 등의 제약으로 부득이한 경우에도 도시부는 5m2 이상, 지방부는 7m2 ... 한 경우에는 이에 충돌할 가능성이 있어 오히려 위험하다.2. 분리대분리대의 기능은1) 보행자의 안전섬으로 사용할 수 있으며 도로교통용량을 증대시킴2) 다차로 도로의 경우, 대향차

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| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.06.21

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예산 테크노벨리조성사업(산업단지) 합동설명회

벚나무를 식재 하여 특화가로 조성구 분수 량면 적비고공 원소계373,740-근린공원272,599-소공원11,141-보행자전용도로2406-녹지소계758,198-완충녹지13,059-경관 ... 요청 - 환경영향평가 45일 이내 협의의견 통보공사용 실시설계산업단지계획 승인신청(5/20) [사업시행자 →지정권자]1. 사업의 개요 및 대상지 현황2. 개별기본방향 / 공간구조구상 ... 차부품관련 산업 연구개발지원연구개발 기 능 (R D축)산업단지 (북측)산업시설(연구개발)03산업단지계획(개발기본방향 및 공간구조 구상)토지이용계획토지이용계획표구 분면 적(㎡)구성비

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| 리포트 | 30페이지 | 10,000원 | 등록일 2020.01.03

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베르나르츄미 (bernard tschumi)의 상황주의 건축분석

있으나 지도에는 표현되지 않는 독특하고 생생한 공간을 찾아내어 재구성하는 방식으로 새로운 지도 제작 파리의 몇몇 지역들을 선택하여 지도를 잘라내어 새롭게 구성 전용 여행자의 심리 ... 는 사건이며 이것들을 경험하면서 숭고미를 느낌 상황주의자들은 바로크 공간을 좋아함 Baroque Grotto of Venus at Linderhof 조명 효과의 변화와 여러 가지 ... 에서 조할 수 있는 유연한 건축 거주자들의 직접적인 참여와 실험적인 놀이를 위한 공간 상황주의자들은 기능적 분리를 거부 하면서 , 다양한 영역들을 연합하고자 함 드보르가 말하는 통합

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| 리포트 | 39페이지 | 4,500원 | 등록일 2016.04.20

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영화 '레디플레이어원' 속 과학기술

의 시간을 보내며 위안을 받는다. 오아시스 안에 아바타처럼 가상의 자아가 존재해서 현실과 똑같이 살아간다.오아시스 개발자가 죽기전 유언으로 남긴 수수께끼를 푸는데 참가한다. 수수께끼 ... 으로, 수트 외부에서는 주인공에게 가해진 힘이 없으므로 주인공은 뒤로 넘어지지 않아야 한다. 이는 물리적으로 불가능한 일이다.1.tread mill의 공간적 제약 (장비의 한계 ... 를 사용하여 플레이어가 장치를 벗어나거나 넘어지지 않도록하여 성인을위한 보행기처럼 생겼다. Omni를 사용하는 플레이어는 전통적인 러닝 머신에서 사용되는 것과 같은 벨트를 밟는 대신

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.11.15

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교통영향평가 받은 곳과 받지 않은 곳의 비교 레포트

되어 있음을 볼 수 있다. 우회전 차로에 방지턱을 설치하여 과속으로 인한 사고를 방지하였고, 교통섬으로 그 차로를 확실히 분리함과 동시에 보행자 보호 또한 가능하게 되어 있 ... 었다. 주도로와 보행자도로를 펜스로 막아 무단횡단 방지 및 보행자 보호가 잘 되어 있음을 볼 수 있다.[그림 2-4] 한빛마을 사거리 지점 파노라마[그림 2-5]는 [그림 2-1]의 2번 ... 장 진출입구에 횡단보도를 설치, 보행자 도로에 펜스를 설치하여 보행자 보호가 잘 되어 있음을 알 수 있다.[그림 2-5]와 [그림 2-6]을 보면 주차장 진출입구 부근에 차로 변경

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.12.13 | 수정일 2015.12.14

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Avenue - 국내와 해외의 거리비교분석을 통한 발전방안 모색

about avenueArchitectural DesignKNU이세자키 쇼핑몰 (일본)일본 요코하마 시에 위치 길이 400m, 폭 14.5m 계획 당시 보행자 전용공간으로서의 본격적인 ... avenueArchitectural DesignKNU니콜렛 몰 (미국)보행자 동선의 개선 대중교통수단의 접근을 강화,개선 Nicollet의 identity와 image를 강화 소매업 증진 ... 쇼핑몰을 지향 직선형의 open mall로서 요시다 교 부근의 광장으로 이어지게 됨 도심지구의 특이한 분위기를 살리고 있는 상업가와 공공시설, 역사적 건조물 등을 이어주는 보행자

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| 리포트 | 45페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.02.11

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오피스텔 사례 분석

실 주차 대수 : 총 1,311 대 ( 법정 880 대 ) 도로 관계 : 60M, 40m 도로 , 10m 보행자전용도로 3 면 접합 시 공 사 : 대우건설 특 징 사업지 내 지하 ... ,D,D1 type 전용면적 : 24~29 ㎡ 분양면적 : 52~65 ㎡ DIA type 전용면적 : 42.96 ㎡ 분양면적 : 94.10 ㎡ E, F type 전용면적 : 64 ... ~69 ㎡ 분양면적 : 104~152 ㎡ H type 전용면적 : 82.36 ㎡ 분양면적 : 180.41 ㎡ G type 전용면적 : 79.50 ㎡ 분양면적 : 174.14 ㎡ I

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| 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.12.14

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주거, 근린생활시설, 오피스, 문화시설 등 건축설계할때 필요한 자료입니다. 자전거, 오토바이, 승용차, 버스 등 주차에 관련된 설계에 꼭 필요한 많은 사항들이 포함되어 있습니다. 이 자료하나로 더이상 주차관련 스트레스 받지 마시길 바랍니다.

방법[주차]1. 차체간격1) 일반 운전자일 경우50cm이상이면 지장이 없으나, 미숙련자를 고려하여90cm이상을 확보한다.2) 신체 장애자(1) 보행하는 방법(지팡이,협장,휠체어 등 ... ), 부축하는 사람을 위한 공간 등을 고려해야 한다.(2) 대규모의 주차장에서는 난간이나 전용 주차 공간을 계획해야 한다.승용차의 차체간격2. 직각후퇴주차1) 차로부터의 시인거리 ... 가30~50m 이므로, 그 배인60~100m 이내에 주차 공간을 준비한다.2) 후퇴,주차일 때 후벽에의 충돌을 방지하고 적절한 주차위치를 가늠할 수 있는 정지표시가 필요하다.직각후퇴

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| 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.02.28

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[도심지역의 오염발생량을 최소화 할 수 있는 방안] , 대기 안정화 방안, 도심 대기 안정화방안, 도심 대기, CO 안정화, 평형이론을 활용한 도심의 대기 안정화 방안

은 녹지 공간과 휴식 공간을 제공할 것이다.보행공간은 다양한 커뮤니케이션을 가능하게 하는 하나의 생활공간이라고 정의 할수 있는 공간이다.보행자 전용 공간의 필요성은 안전성, 편리 ... 성, 연속성 및 접근성, 쾌적성, 다양성 등이 있다.보행자 전용 공간의 기능은 이동의 장, 휴식의 장, 놀이의 장, 집회의 장, 생활의 장등으로 말할수 있다. 이러한 기능을 다 갖춘 ... 공간은 차량과 건물들로 가득 찬 도시에서 생활하는 도시민에게 산과 바다 드리고 유원지와 같은 의미를 갖을 수 있다.보행자 전용공간의장점은 버스와 같은 대중교통을 이용한 접근이 매우

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.09

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단지계획 8동선체계

2-4 도로계획 기준 8-3 보행자전용도로 3-1 보행공간의 의의 및 특성 3-2 보행자전용도로의 설계기법 3-3 보 · 차공간의 분리기법 8-4 자전거도로 4-1 계획의 의의 ... 을 위해 주 통로에서 벗어난 2 차적 통로를 만들어 주는 것도 고려(1) 설계목표와 기법 유형 단지에 있어서 보행자 전용도로의 공간적 특성으로는 동선공간 , 광장공간 , 위락공간 ... , 조형공간 등의 기능이 있으며 , 어떤 기능에 중점을 두어 설계하느냐에 따라 그 보행자 전용도로의 기능도 달라진다 . 또한 단지 내 사람들의 다양한 생활행위와 그 단지의 제반

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| 리포트 | 86페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.12.07 | 수정일 2014.12.12

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보행자 거리의 바닥포장재의 특징

보행자전용도로, 스쿨존특정일보행자천국공간분리형입체입체고가 공간, 지하 공간평면전용 도로형, 보도형비분리형보차 융합형 보차 공존도로가로공간의점유형태전용도로형보행자 + 자전거 전용도로 ... 의 이미지를 구성하는 여러 경관 요소들 중에서 보행로는 비교적 영속성을 유지하는 공공적 요소로서 시민들이나 방문자에게 이동 공간만으로서가 아니라 예술적이고 심미적인 가치를 느낄 수 있 ... 어야 하는 것이다.1. 보행로의 정의보행로란 사람이 걸어 다니는 공간으로 차량으로부터 보행자의 안전을 지키는 공간이다(박정연,2004). 그러나 인간의 활동은 이동 이외의 의식

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| 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.02.27

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[한국사회문제 C형] 한국 도시가 확장되는 과정에서 일어났던 여러 가지 문제점에 대해서 구체적인 사례를 들어 기술한 후, 이 문제가 왜 중요한 사회문제로 취급되어야 하며 어떤 방식으로 해결될 수 있을지에 대해서 논하시오.

) 등 보행에 불편할 뿐만 아니라, 위험하기까지 한 보행공간의 문제가 심각하며, 직장인들이 점심시간에 잠시 머물러 쉴 수 있는 공간이나 사람을 만나 담소를 나눌 수 있는 공간, 또는 ... 및 활동공간의 부족)'과 '시민을 위한 공간의 단절(특히 보행공간의 단절)의 두 가지로 모아질 수 있겠다.현재 서울을 비롯한 대다수의 시·도에서는 도시민의 삶의 질적 성장과 함께 ... 으에서 도심인구의 증가가 교외지역의 인구감소로 성취된다면 도시차원에서는 공간적 이전효과밖에 없게 된다. 따라서 도시정부는 이러한 도시정책의 결정에 있어서 도심과 교외지역간의 관계

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| 방송통신대 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2017.04.04

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내 주변에서 발생한 갈등사례

과 무료주차장 이용주민간의주차공간을 확보하기 위한 갈등이 대두 되었다.Ⅲ. 쟁점사항- 도로상의 불법 주정차 증가로 인하여 도로기능의 상실과 보행환경이 악화되고, 주택 가 이면도 ... :__________________________________________________________________________________○ 과제유형 : 공통 형○ 과 제 명 :내 주변에서 발생한 갈등사례들 중에서 3개의 사례를 선택하여 사례의 개요, 이해당사자, 쟁점 ... 42만명이던 인구수가, 2014. 10월 현재 41만5천명으로 매년 감소중인 반면,자 동차 등록대수는 2013년 132,013대에서 2014. 10월 현재 155,531대로 1인

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| 방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.06.18

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조경학과 - 대학 캠퍼스 문제점 조사 (캠퍼스 동선과 시설물)

은 학우들이 교내에서 자전거를 이용한다. 하지만 자전거 전용도로는 드물다. 따라서 자전거 이용자는 차량으로부터의 위협을 받으며 반대로 보행자에게는 위협을 준다. 그러므로 자전거 이용자 ... 에서 갑가 있다. 이는 보도를 이용하는 보행자를 불편하게 한다. 그 뿐 아니라 보도 포장이 견딜 수 있는 하중을 차량이 초과하게 되어 포장이 훼손되는 경우가 많다. 따라서 노상 주차 ... 를 할 때에 차량이 보도를 침범하지 못하도록 펜스 설치를 할 필요가 있다. 또한 근본적인 해결을 위해서는 지하 주차장 등을 설치하여서 보행자의 안전성을 높이고 보다 더 자연과 어우러지

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.07.16

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숲과삶2019)마을숲의 개념, 생태적 가치, 문화적 가치에 대하여 설명하고, 도시화가 진행되면서 우리나라 고유의 마을숲이 사라지거나 훼손되어 가고 있는데 현 시대에 마을숲 복원 필요성 여부에 대하여 개인의 의견을 제시하시오.

에도 자연재해방지, 토착신앙, 휴양 등의 기능을 갖는 숲을 마을 주변에 조성했다. 이러한 배경에서 전통적으로 마을숲이라는 마을공동의 공간이 오랜 시간에 걸쳐 존재해왔다. 마을숲은 대체로 ... 처음에 터를 잡은 조상이나 그 뒤 주민들에 의해 조성된 것이 많다. 마을숲은 마을의 한 공간으로서 마을 구성원들과 함께 마을의 역사와 종교, 문화적인 의미를 갖는 곳이다. 이 ... 처럼 마을숲은 한국 농촌의 일반적인 경관이며, 자연과 마을 사이에서 중간적 완충 작용의 공간으로서 자연과의 교감을 제공해왔기 때문에 한국의 문화와 관련된 역사적인 산물이라 볼 수 있

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| 방송통신대 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.03.18 | 수정일 2022.03.15

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단지계획 조사 및 분석

다. 최근 건설되고 있는 초고층 주상복합아파트는 비록 폐쇄적이고 넓지는 않지만 오픈 스페이스를 확보하게 되었으며 단지의 내 외부공간은 데크 및 인공지반을 조성하여 보행자 위주의 외부공간 ... 하였다.가구와 가구의 개방성과 커뮤니티를 위한 계획으로 보행자 전용도로가 횡적으로 연결되어 있으며 보행자 전용도로와 직각방향으로 생활가로계획, 생활권 중심지와의 연계성을 찾고 있 ... 위해 순환형 도로망을 형성하고 이용자의 안전을 고려하여 자동차와 완전 분리된 자전거 전용도로 또는 보행자 겸용도로로 계획하였다.3.2.4 주거동 및 층수 계획은평뉴타운 1지구의 경우

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| 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.10.29

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지체장애학생 중간고사 요약

의 편의증진보장에 관한 법률-지체장애학생의 효과적 교육을 위한 시설접근과 정보접근권 보장-시설접근권: 편의시설 설치, 장애인 전용 주차구역지정 (공공건물 및 공중이용시설)등-정보접근 ... 을 위한 여유공간 확보 등?장애인 교육법(미국)-정형외과적 손상으로 인해 학업수행에 큰 영향을 미치는 장애-지체장애: 선천적 기형, 질병에 의한 손상, 기타 장애에 의한 손상포함 ... 이 곤란-계속적인 몸의 흔들림(* 몸이 계속하여 떨림, 보행 시에도 지속적인 떨림이 있음.)-보행에 어려움-매우 드물게 나타남(5%)?운동실조형-소뇌손상으로 방향, 균형, 협응

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| 리포트 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2019.12.13

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저출산의 원인과 대책

게 나타나는데 이는 실업증가와 노동시장의 불안정으로 젊은이들이 결혼과 출산을 연기하거나 회피하고 있다고 해석된다.외환위기 이후의 경기침체, 비정규직 근로자의 증가, 청년실업, 주택 ... 을 위한 주거사다리 강화ㅇ 신혼부부 전용 전 월세 임대주택 향후 5년간 13.5만호* 공급* 행복주택 투룸형 5.3만호, 전세임대 2만호, 5 10년 임대 2.3만호, 국민임대 3.9 ... 만호- (행복주택) 신혼부부에 대해 별도 할당이 없었던 행복주택에 신혼부부 전용 투룸(36㎡)형을 향후 5년간 5.3만호 공급? 신혼부부 선호 입지에 50%이상 투룸형으로 구성

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.04.12

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주거 단지 분석

여, 단지 내에 자연스런 운동공간으로 제공되었다.3. 주요 특징1단지부터 4단지까지 보행위주의 하나의 완결된 커뮤니티 형성이 계획의 목표로 설 정되었다. 따라서 보행자전용도로를 단지 ... ) 보행자전용 몰 : 자동차가 진입할 수 없는 보행자 전용녹도를 단지중앙을 따라 계 획되어 롤러스케이트, 자전거 등을 안심하고 탈 수 있을 뿐 아니라 녹도 주변의 휴 게소, 광장 등 ... 과 자연스럽게 연결되어 주민들의 주요 생활중심공간으로 계획하였 다.5) 자전거 전용도로 : 단지외곽에 자전거 전용도로를 설치하여 주민들이 안심하고 자 전거를 탈 수 있도록 하

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| 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.12.18 | 수정일 2021.03.30

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무장애설계 barrier-free의 정의과 사례를 통한 설치 방법, 미술관설계로의 적용 방법

과 같이 장애인 전용표시를 해야하며 주차구역선 또는 바닥면은 운전자가 식별하기 쉬운 색상으로 표시한다.주출입구와 내부출입구건물의 주출입구과 통로의 높이차이는 2cm이하가 되도록 설치 ... 나 시설, 설비로써 ‘특혜시설’ 이 아닌 ‘모든 이용자를 위한 시설’ 이다. 따라서 장애인 편의시설 이라고 하면 보통 휠체어를 탄 장애인 등을 떠올리기 쉽지만 이는 잘못된 정의이 ... 며 장애인뿐만 아니라 노인, 임산부, 아동, 환자, 더불어 짐을 든 사람이나 유모차를 미는 사람 등 영구적이나 일시적으로 공공시설 이용에 어려움을 겪는 모든 이용자를 위한 시설인 것

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.10.23 | 수정일 2019.07.24

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