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"고분자 전해질막 연료전지" 검색결과 321-340 / 611건

  • 연료전지의 분극현상
    이다. 이 백금 촉매는 일산화탄소에 의한 부식에 민감하므로 일산화탄소의 농도는 1000ppm 이하로 유지하여야 만 한다.고분자 전해질연료전지 시스템의 소형화는 자동차 응용 ... 하여 응용 기술의 적용이 쉽기 때문에 현재는 고분자 전해질연료전지의 이용 규모가 적을 지라도 상업화할 수 있다. 더욱이 현재 몇 개의 시범용 고분자 전해질연료전지의 전원 ... 저출력 밀도, 다량의 백금 촉매의 사용과 메탄올과 산화제의 Cross Over(고체 고분자 막을 통과하는 것) 등의 단점도 있다.3. 분극현상의 원인분극현상의 종류연료전지의 셀
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.18
  • 연료전지에 대한 프레젠테이션
    이상650 이하고체산화물 (SOFC)세라믹85소중대용량 발전 (1kW~MW)1kWMW 이상1200 이하고분자전해질 (PEMFC)이온교환막75가정 상업용 (1~10 kW)3kW80 ... . 연료전지의 원리H2(g) + 1/2O2(g) → H20(l) + 전기  수소기체와 산소기체의 직접적인 반응이 아니다.  전해질을 사이에 두고 산화반응과 환원반응을 구분하여 전자 ... 의 흐름 유도  전자의 흐름 = 전기의 발생3. 연료전지의 장점재충전이 필요 없이 연료가 공급되는 한 계속 전기를 만들어낼 수 있다. 에너지손실이 매우 작아 고효율 발전가능 소음
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.24
  • 연료전지(Fuel Cell)실험 예비레포트
    (DMFC)는 연료전지고분자 전해질 막을 사이에 두고 양쪽에 각각 애노드와 캐소드가 위치한다. 애노드에서는 메탄올과 물이 반응하여 수소이온과 전자를 생성한다. 생성된 수소이온 ... Membrane=Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)고분자 전해질 연료전지-DMFC(Direct Methanol Fuel Cell) 직접 메탄올 연료 ... 전지-AFC(Alkaline Fuel Cell)알칼리 연료전지(1)고분자 전해질연료전지(proton exchange membrane fuel cell)①고분자전해질연료전지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.13
  • 연료전지실험
    적으로 감소하는 경향을 보이는데, 이것은 주로 전해질의 ohmic 저항에서 기인한다. 고분자전해질 연료전지의 경우 작동온도가 증가함에 따라 전지성능이 높아지면서 직선영역 기울기는 감소 ... 위한 것이다. 반응기체의 crossover는 전지의 전압을 강하시킬 뿐만 아니라 수소와 산소가 섞여 폭발위험성을 증가시키게 된다. 고분자전해질 연료전지의 가압운전은고출력밀도가 필요 ... 할 때 외에도 특히 산화제로 산소대신 공기를 쓸 때에 필요하다. 고분자전해질 연료전지는 우주용 및 잠수함용 등의 특수목적으로 사용될 때에는 산화제로서 산소를 쓰지만 민수용으로 사용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.02
  • 태양전지 report
    된 전자는 나노 입자간 계면을 통하여 투명 전도성 막으로 전달되어 전류를 발생시키게 된다. 염료 분자에 생성된 양공은 산화-환원 전해질에 의해 전자를 받아 다시 환원된다.-유기물 태양 ... 해서는 태양전지의 고효율화 기술과 저가화 기술이 중요한 핵심 기술이라고 할 수 있다.이러한 문제점들을 해결해나가는 요즘의 기술동향과, 산업적인 변화에 초점을 맞추어 최근 어떤 태양 ... 에 의정공(+)은 P형 반도체에 이르게 된다. P형 반도체와 N형 반도체 표면에 전극을 형성하여 전자를 외부회로로 흐르게 하면 전류가 발생된다.-염료감응형 태양전지표면에 염료 분자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.03.08
  • 마이크로 표면 측정
    .과 관련된 중요 사항은 다음과 같다. 편극화 곡선과 파워 밀도는 선택적으로 가스를 관심 전극에 공급하는 양극/음극 분리막이 없는 경우 조차도 수소-산소 연료 전지가 1 mA/cm ... 있었다. 미세 유체 연료전지에 관한 기존 연구는 미세채널 내에 부착된 전극을 따라 두 개의 분리된 연료 흐름인 라미나 플로우를 이용한 양극/음극 분리 막을 이용하지 않았다. 연구 ... 가 전지를 편극화하지 못하는 속도에 의해 제한을 받게 된다. 결과에 의하면 1.5 시간 경과 후 결과의 75%가 손실된다. 전해질 내의 확산 혹은 대류 혼합과 PDMS 막 내부의 계간
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    | 리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.19
  • 우리나라에서 연료전지의 현재와 미래
    전해질로 사용하여 500~1000℃의 고온에서 운전되어 효율이 높고 열병합 발전이 용이3) 고분자 전해질막(Proton-exchange membrane) 연료전지는 작동온도가 낮 ... 로 분류된다. 그 중에서도 현재 적극적으로 개발이 진행되고 있는 것은 고분자 전해질 연료전지(Proton Exchange Membrane Fuel Cell 또는 Polymer ... 가 아니라 에너지 변환장치이다. 수소 연료 전지의 단위 전지는 수소가 들어가는 양극판과 공기나 산소가 들어가는 음극판, 그리고 그 두 판 사이를 채우는 전해질로 구성된다. 양 극에 공급
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    | 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.28
  • 메탄올연료전지실험
    .5.1 고분자전해질연료전지(PEMFC)PEMFC는 기본적으로 구조가 단순한 것이 특징이며 전해질로 고체 고분자를 이용한다. 인산형 및 알칼리형 연료전지와 비슷하게 멤브레인 ... 로서 작동되는 DMFC를 제작하고 효율을 측정해보았다. DMFC는 전해질로써 고분자 물질인 nafion을 사용하고 전극의 촉매로서 Pt와 Pt-Ru를 사용했다. 두가지 촉매를 각각 ... 어주고 소니캐이터를 이용해 같은 방법으로 분산 시켰다. 충분히 분산된 촉매를 스프레이 건에 넣고 프래임에 고정된 고분자 막에 골고루 뿌려주어 균일해 지도록 코팅하면서 드라이를 이용
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.02
  • [실험레포트]연료전지 예비레포트
    고 저온에서도 작동하고 있기 때문에 가정용 코-제너레이션시스템이나 자동차용 연료전지에 적합하도록 연구개발을 계속하고 있다. 고분자전해질연료전지는 처음에 이온교환막연료전지라 하 ... 므로 소형화가 가능하며, 기술이 인산형과 유사하여 응용 기술의 적용이 쉽기 때문에 현재는 고분자전해질연료전지의 이용 규모가 적을지라도 상업화 할 수 있다. 더욱이 현재 몇 개 ... 의 시범용 고분자전해질연료전지의 전원에 의한 자동차 실험 결과 우수성이 입증되어 다 많은 연구 계획을 진행 중에 있다.▣ PEMFC의 성능에 영향을 주는 인자(4가지 이상)고분자
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.03
  • 기계자동차공학실험2 연료전지 분극현상 report입니다.
    한 미래 자동차의 경제성은 알칼리 연료전지의 상업화를 선호하게 될 것이다.-고분자 전해질연료전지 (Proton Exchange membrane Fuel Cell)그림 고분자 전해질 ... 형 연료전지의 원리고분자전해질연료전지전해질은 액체가 아닌 고체 고분자 중합체(Membrane)로써 다른 연료전지와 구별된다. 인산형 및 알칼리형 연료전지 시스템과 비슷 ... 에 민감하므로 일산화탄소의 농도는 1000ppm 이하로 유지하여야만 한다.Top고분자 전해질연료전지 시스템의 소형화는 자동차 응용에 가장 중요한 역할을 한다. 개발 사업은 인산
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.03
  • 국민대 기계자동차공학실험2-고분자연료전지실험
    전지(Proton Exchange Membrane Fuel Cell또는 Polymer Electrolyte Fuel Cell: PEMFC 또는 PEFC)고분자 전해질 연료전지 ... 의 전해질은 액체가 아닌 고체 고분자 중합체(Membrane)로써 다른 연료전지와 구별됩니다. 인산형 및 알칼리형 연료전지 시스템과 비슷하게 멤브레인을 이용하는 연료전지는 촉매로써 백금 ... ppm 이하로 유지하여야만 합니다. 고분자 전해질 연료전지 시스템의 소형화는 자동차 응용에 가장 중요한 역할을 합니다. 개발 사업은 인산형 연료전지보다 약 10년이 뒤져 있지만, 인산
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.29
  • PEM fuel cell과 bipolar plate의 이해와 응용 예비레포트
    배출하지 않는 장점을 갖고 있다. 특히 고분자전해질 연료전지는 다른 형태의 연료전지에 비하여 전류밀도가 큰 고출력 연료전지로서 100℃ 미만의 온도에서 작동되고 구조가 간단 ... -)극에서는 촉매 반응으로 인해서 양자와 전자로 나뉜다. 이 산화반응은로 나타낼 수 있다.이때 만들어진 양자화 된 수소는 전해질 막을 투과해서 (+)극으로 간다. (+)극으로 산소 ... 되었는데 가공을 하지 않고 바로 반응이 가능했지만 그 성능이 제한적이었다.c. PEMFC의 장점고분자막을 전해질로 사용하는 PEMFC는 메탄올이나 수소 등의 화학연료를 전기에너지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.25
  • 분극현상
    cell)직접메탄올 연료전지(DMFC)는 연료전지는 그림1에 도시된 바와 같이, 고분자 전해질 막을 사이에 두고 양쪽에 각각 애노드와 캐소드가 위치한다. 애노드에서는 메탄올과 물이 반응 ... 하지만, 마이크로 연료전지에서는 monopolar plate를 사용하게 된다직접메탄올 연료전지(DMFC)는 고분자 전해질 연료전지 (polymer electrolyte ... 에 사용되고 있다.4. PEVFC (Proton exchange membrane fuel cell)듀폰사에서 개발한 나피온 고분자 막을 전해질로 사용한다. 운전온도는 80`C내외이
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.01
  • 수소에너지에 관하여 발표한 자료
    수소의 특성 수소에너지의 장단점 시대의 흐름연료전지 종류 및 특징 고분자 전해질(PEMFC) 고체 산화물(SOFC)압축에 의한 저장 금속수소화물의 의한 저장 화학수소화물에 의한 ... 로 사용하여 증발이나 전해액누출에 의한 소모가 거의 없고, 이온교환막이 얇기 때문에 연료전지의 부피를 줄일 수 있다. 4. 낮은 작동온도 및 신속한 시동 5. 고분자막은 다음과 같 ... 성 및 기계적 강도가 커야한다. - 열 및 가수분해 안정성이 있어야 한다.1/2O2 + 2H+ + 2e-→ H2OCathodeH2 → 2H+ + 2e-Anode1.고분자전해질 연료전지
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    | 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.23
  • 공업화학실험 태양/연료전지 예비보고서
    Phase boundary(3상계면)이란? 그 역할은?- 고분자전해질연료전지의 주요 구성요소는 고분자전해질막과 전극(anode, cathode), 그리고 스택을 구성하기 위한 분리판(s ... 는 저항을 낮추는 것이 중요하고, 현재의 막두께를 얇게하는 개발이 중심이다.1. 실험목적신재생에너지인 고분자전해질 연료전지와 염료감응 태양전지의 제작 및 성능 측정을 통해 에너지 변환 ... 1. 실험목적신재생에너지인 고분자전해질 연료전지와 염료감응 태양전지의 제작 및 성능 측정을 통해 에너지 변환 기술에 대해 이해한다.2. 기본이론조사ⅰ) 연료전지 및 PEMFC
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.05
  • 태양 전지연료 전지 결과, PEMFE DSSC 결과
    1. 실험방법⑴ 고분자 전해질 연료전지를 준비- 단위셀(5*5)이 연결된 station에 Eletronic load를 연결⑵ cathode: Air(산소)와 anode: 수소 ... Fuel Cell)와 PEMFC의 공통점과 차이점을 기술하시오.- 재생형 고분자 전해질 연료전지(URFC)는 하나의 전지로 물의 전기분해와 연료전지의 두 작동을 하는 일체 ... 의 용도(연료전지)에서 전기분해까지 할 수 있는 것이 URFC이다. URFC는 상시 두 작동중 하나의 작동만 하고, 비출력과 저온의 장점을 가진 고분자 전해질 연료전지(PEMFC
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.08.07
  • 태양전지 연구동향
    뿐만 아니라 부분적인 반사 방지막 (antireflection coating)의 역할을 한다 [8,9]. 한편, UNSW 에서는 단결정 고효율 태양전지 제조기술 BCSC ... 다. Rapp. 염료감응형 태양전지의 효율을 급속히 올릴 수 있게 뙨 주요 원인 중의 하나는 TiO2와 같은 반도체 산화물의 표면적의 증가이다. 염료고분자는 반도체에 단분자층으로 흡착 ... 되었을 때 효율이 높아서, 태양광의 흡수량은 염료고분자가 흡착된 반도체의 표면적이 넓을수록 크게 된다. 이 때문에 TiO2 입자가 작고, 기공도가 높을수록 전지의 효율은 향상되는데 보통
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.03.09
  • 연료전지의 개념과 장치, 내부 구조와 원리, 특징 및 응용 사례
    의 발전기와는 비교도 안될 정도로 적다.? 연료전지의 종류 및 특징알카리형(AFC)인산형(PAFC)용융탄산염형(MCFC)고체산화물형(SOFC)고분자전해질형(PEMFC)전 해 질수산화 ... 으며 물리적 저장 방법으로는 수소저장합금, 저온액체 수소저장기술, 고압기체 수소저장기술 및 탄소나노튜브 저장기술 등이 있다.◈ (그림 : 5kW급 고분자 연료전지 시스템 개발)?연료 ... 나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염(溶融炭酸鹽) 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대의 연료전지라고 함? 연료전지는 어떤
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    | 리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.08.30
  • 2차전지 미래
    , 수용체인 양극과 음극의 활물질과 이들을 분리하는 분리막, 이온전달의 매개체인 전해질로 구성되어 있다. 이러한 전지는 크게 1차 전지, 2차 전지, 연료 전지로 분류할 수 있다.1 ... 이온 전지가 신세대 배터리라면, 리튬폴리머 전지는 차세대 배터리다. 리튬이온 폴리머 전지는 액체 전해질 대신 고분자 재료를 사용하는 전해질 부분 외에는 리튬이온 전지와 구성이 동일 ... 다. 휘어진 모양도 만들 수 있기 때문에 포터블 전자제품의 디자인에 혁신적인 유연성을 줄 수 있다.리튬이온 전지의 단점인 전해액의 누액 위험성이 없고, 고분자 특유의 가소성을 이용하여 전
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.01.11
  • [전기자동차] 전기자동차의 역사적배경, 작동원리, 문제점 및 발전방향
    는 분산형 발전플랜트나 화력발전소 대체플랜트로 연구 개발되어 왔다. 80년대 후반부터 이온교환막을 전해질에 사용하는 "고체고분자형"으로 불 리는 타입의 기술개발이 추진, 차량 탑재 ... ), 용융 탄산염형(MCFC), 고체 전해질형(SOFC), 고분자 전해질형(PEMFC), 고압기체 수소저장형 등으로 구분된다.(3) 전기자동차● 역사적 배경최초의 전기자동차 ... 1. 목적 및 개요2. 관련 내용의 이론적 배경(1) 하이브리드카의 이론적 배경(2) 연료전지 자동차의 이론적 배경(3) 전기자동차의 이론적 배경3. 관련 엔진 발달의 역사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.05
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2025년 11월 29일 토요일
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