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"선박국적제도" 검색결과 3,281-3,300 / 5,126건

  • 무역결제의 종류
    게 된다. 무역결제는 무역거래에서의 대금결제를 말한다. 무역결제는 결제방식이 다양하지만, 전통적으로 신용장 및 화환추심과 같은 환어음의 결제인 화환제도가 중심이 되어 왔다. 화환제도 ... 할 수 있는 강점이 있다. 그중에서도 대금지급확약기능과 금융기능을 동시에 가진 신용장은 매매 당사자간에 공히 유용성이 크기 때문에 화환제도의 대표적 무역결제 수단으로 이용되고 있 ... 는 수출업자가 발행한 어음을 제시한 은행에 대하여 인수만 하면 환어음에 첨부된 선적서류를 받을 수 있다. ek라서 수입업자는 선박회사로부터 선적서류와 상환으로 약정품을 수취하고 이것
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.04
  • 터키 EU 가입 무엇이 문제인가?
    키프로스를 인정하고 모든 회원국과 관계를 정상화할 것을 촉구했다. 터키는 현재 키프로스와 정치적 갈등을 빚고 있으며 키프로스 국적의 선박과 항공기의 기착을 불허하고 있다.터키를 꺼리 ... 통합 헌법을 만들기 위해 노력 중유럽연합의 목표균형있고 지속적인 경제적 사회적 발전을 촉진한다. 특히 역내국경이 없는 지역을 설치하고 경제적 사회적 단결을 공고히 한다. 국제무 ... 대에서 유럽의 동일성을 주장한다. 특히 궁극적인 공동방위정책 수립을 포함하여 조만간 공동방위체제로 발전할 수 잇는 공동외교안보정책을 추진함으로써 이를 도모한다. 연합의 시민권 제도
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.21
  • 태풍에 대해
    kts미만)한국/일본세계기상기구중심부근 최대풍속..PAGE:4태풍의 발생① 북대서양 서부, 서인도제도 부근 ② 북태평양 동부, 멕시코 앞바다③ 북태평양의 동경(東經) 180°의 서쪽 ... 방법보다 대화, 기록시 더 편리하고 실수를 최소화 함태풍위원회- 태풍의 영향을 받는 14개국으로 구성-의 회원국이 10개씩 제출한 140개의 이름이 2000년도부터 차례로 사용됨한 ... 이나 지질을 잘 조사하여 산사태나 하천범람의 위험이 없는지를 알아둔다.(7) 하수도를 정비하고 축대나 담장 등을 점검한다.(8) 해안지대에서는 선박을 단단히 묶거나 안전한 육지로 대피
    리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.16
  • 클레임과 상사중재
    1. ADR의 개념2. 알선3. 조정Ⅳ. 상사중재1. 상사중재의 의의2. 상사중재의 절차3. 중재제도의 장점과 단점4. 중재계약5. 중재합의6. 표준중재조항7. 중재해결Ⅴ. 국제 ... 상사제도1. 대표적인 중재법규2. 외국중재판정의 승인과 집행Ⅵ. 결 론Ⅰ. 서 론과거 자국 내에서 주로 이루어졌던 기업 활동이 세계화, 국제화가 진행되면서 점차 세계적으로 그 영역 ... 을 넓혀가고 있다. 즉, 기업 활동의 영역이 국가 간, 다국적 기업 간 등으로 확대되면서 국제거래는 더욱더 활발해 지고 있다.국제무역은 본질적으로 언어?관습?법률?통화 등이 다른
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.22
  • [법학개론]독도의 영유권 문제와 해결 방안
    권에 준하는 배타적 관할권을 행사할 수 있지만 유엔해양법 협약 외국선박이 연안국의 평화 질서 안전을 저해하지 않는 한 이 수역을 통행할 수 있다는 무해통항 제도를 인정하고 있다. 잠수함 ... 국이 영토 관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사하고 외국 선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해 내에서는 일반적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토 관할 ... 의 경제적 가치1970년 12월 유엔 총회는 각 연안국의 관할권 범위 밖에 존재하는 심해저 자원은 인류공동유산이라는 내용의 결의문을 채택, 1973년에 조직과 절차를 결정한 후
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.12
  • 위정척사(衛政斥邪)운동의 전개양상
    적으로 문호를 개방하여 서양 문물과 제도를 받아들여 근대적 개혁을 이루어야 한다고 주장하는 개화파와 정학인 성리학을 지키고 다른 모든 종교와 사상을 배격해야한다는 척사파로 세력 ... 하고 서양 선박을 타고 있는 점 등을 들어 일본과 서양이 한통속이라는 명백한 증거로 제시하였다.그런데 개항 당시까지만 해도 척사운동은 지역성과 당파성을 크게 벗어나지 못하였다. 그러 ... 의 종착역이라고 볼 수 있다. 이 시기 운동의 양상은 제4기의 성격과 유사하지만 더욱 발전?확대되었다. 1905년 일본이 조선을 보호국으로 만들기 위해 맺은 을사조약으로 인해 을사조약
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.16
  • 두바이 리더십에 관한 장단점
    km의 해변으로 확장 해내는 등 약속한 과제를 약속한 시간에 이루어내는 추진력이 강력한 신뢰와 강력한 지지를 이끌어내고 있다.4.섬세함국제무역의 중심지로의 발돋움을 위해 무세금, 무 ... 의 스키장’, ‘세계지도를 본뜬 인공섬’ 등 말만 들어도 호기심을 자극하는 홍보 마케팅 효과와 무관세,무세금,무노동쟁의,무제한외환거래 등 파격적인 제도 여건 조성이 크다. 즉, 국가 ... 은 결국 장기적인 발전을 도모할 수 있는 기초적인 인프라에 있기 때문이다.2.과대평가된 통찰력두바이는 지리적으로 걸프 만 일대에서 대형 선박이 정박할 수 있는 유일한 지역이며, 유럽
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.11
  • 한미 FTA 쟁점
    기업 배제선박 제조시 국산부품 사용비율에 따라 세제혜택 및 보조금 지급예상 쟁점 및 한 ∙ 미 양국 입장쟁점한 국미 국조달금액 기준가액하향 조정 요구하향 조정 요구적용상품 및 서비스 ... 미국 측이 한미 자유부역협정 협상 개시의 전제조건으로 내걸 만큼 관심이 높은 분야이다.한 국미 국내국제세, 에너지 정책, 문화와 국민 정서 등과 연계된 미측 요구는 통상협상 범위 ... 누진 세제를 연비나 가격기준 단일세제로 개편 요구국제적 기준에 부합하는 미국의 안전, 환경 기준 및 인증제도 인정 요구자동차 관련 금융시장 추가 개방의료용 전자기기 분야의 관세
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.22
  • 풍력발전소 장단점과 국내 및 해외실태
    건설 계획 16엔/kWh의 전력 매입단가 보장풍력발전 국내 해외 실태-체계적 지원제도 미비 -NIMBY 및 환경에 대한 이해 상충 -지원제도의 일관성 및 투명성부족 -계통연계 ... 을 선보임. -실적: 경기도 용인에 1kW급 1기 설치 운전 Test중 (500만원) 1 ~ 10kW급 설계 완료 ▶ 한국해양대학교(동일선박) -동일선박과 한국해양대학교 소재공학과 ... 발전의 가능성 - 대체에너지를 이용하는 개발사업 중 발전단가가 가장 낮다. - 기술발전으로 대형화가 이루어져 발전단가가 계속 낮아질 전망 - 선진국에서는 차세대 에너지로 결정
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.04
  • [역사학] 흥선대원군의 재평가
    정주의 강대국으로 성장하게 된다.4) 러시아19세기에 이르러 남하하여 중앙아시아와 연해주를 차지하고 베이징조약(1860)으로 만주지방을 차지하게 된다. 러시아황제는 조선과 수교 ... 이 메이지 유신으로 서구사회를 따라잡기 위해 절치부심하는 동안 대원군은 자기만의 세계관에 갇혀 개방을 외면했다. 국내에서 양반사대부와 상민들의 지지를 상실한 대원군은 국제무대에서도 완전히 ... 함으하는 것이었다. 즉, 서원 철폐의 의의는 이러한 사회적인 부조리의 척결에서 그 의미를 찾을 수 있을 것이다.④ 3정의 개혁전정, 군정, 환곡의 3정은 조선 후기 대표적 조세 제도
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.21
  • 베네치아 - 바다 도시의 이야기
    목 차序論: 베네치아 공화국의 1천년의 메시지本論: 1. 베네치아 공화국의 탄생과 발전2. 베네치아 공화국의 멸망3. 베네치아가 천년왕국을 지속할 수 있었던 이유結論: 베네치아 ... 공화국에 대한 나의 생각序論1. 베네치아 공화국의 1천년의 메시지베니치아라는 책을 찾기위해 오래간만에 갔던 서점. 수많은 책들을 뒤로하고 내손에 쥐어 졌던건 아이보리색을 하 ... 의 도시 이야기는 베네치아 공화국의 천년역사를 시오노 나나미 특유의 날카로운 통찰력과 방대한 사료조사로 역사란 단지 성자필쇠라는 만고의 진리로 이루어진다는 것을 보여준다. 역사
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.31
  • 프랑스의 정부관료제
    으로 나폴레옹 이후 굳건히 뿌리내려온 중앙집권적 행정제도에 새로운 변화가 일고 있는 전환기에 놓여 있다. 이러한 상황은 1988년 이래 지방자치시대를 열기 시작한 우리나라의 상황 ... 까지의 입헌군주제와 공화제의 시도, 제 3,4 공화국시대 동안의 연속적인 위기, 마지막으로 결국은 1958년 드골의 제5공화국을 의미하고 있다. 1789년 이래 프랑스는 세 차례 ... 과 판매, 철도와 항공, 해운사업 등에서 정부의 역할은 지대하다. 항공기, 자동차, 선박, 냉장고, 트럭등의 제작, 비료의 생산에 있어서도 정부의 간섭은 대단하다. 그래서 행정력이 미치
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.24
  • [독도]독도를 보존해야 하는 이유
    과 개게 제한됨으로써 이들 해협에 대한 제 3국 선박의 통행을 보장하기 위한 조치다. 통과통항은 영해에서 적용되는 무해통항제도보다 더 강력한 통행자유를 보장하고 있다. 따라서 해협 ... 을 접한 연안국은 어떠한 경우에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며 영해상의 무행통항과 달리 항공기에도 통행권한이 부여된다. 잠수함도 잠수한 상태로 통과할 수 있다.다른 나라의 선박 ... 하려는 목적에서 선포하기 시작한 것으로 연안국 해양관할권 확대주장의 상징으로 꼽힌다. 이 제도는 영해를 200해리까지 연장하려는 연안국과 이를 저지하려는 해양선진국들간의 타협책
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.19
  • [문헌정보] 국내 및 해외 자료 해제
    상의 HSK(Harmonized System Korea)를 사용하였다. 국별 분류는 무역통계부호상의 국가별 ISO코드 분류기준에 의하며, 수출은 최종 목적 국을 원칙으로 하고, 수입은 원 ... 산국을 원칙으로 하되 원산국이 우리나라인 물품이 수입되는 경우는 적출국가의 물품으로 분류하고 여행자 및 승무원 휴대품, 공해상의 선박에 수출되는 물품, 사고로 재 반입되는 수출물품 ... 도 무역실적이 U. S.$1,000,000 미만인 국가는 품목별 나라별 실적의 통계 활용가치가 희소하다고 보아 일괄 집계하여 당해 품목의 기타 국으로 분류하고 있다. 무역통계의 공
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.30 | 수정일 2016.06.16
  • 메이지 유신
    無二念打彿令)을 제정하였다. 이 법령이 나오기 전까지는 외국선박의 거듭된 내항과 그에 따른 문제가 발생하고 있었다. 처음에 물자 보급을 허락했던 막부는 방침을 바꾸기로 하였다. 이 ... 법령이 나오게 된 원인 가운데 하나는 1808년에 일어난 페튼 호 사건이었다. 당시 네덜란드는 나폴레옹의 점령하에 있었으며 영국과는 적대 관계였는데, 영국 선박인 페튼 호가 ... 네덜란드 선박으로 가장하여 나가사키에 입항해서 네덜란드 상관(商館)을 습격하고 일본에 물자 보급을 요구하였던 것이다. 일본으로서는 남의 전쟁으로 인해 그 불똥이 튀게 된 격이었다.이
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.04
  • 부산항과 주요항만들의 장.단점 비교와 부산항의 비교우위
    상해 항무국은 급격한 물동량 증가에 따라 항로수심을 7m에서 8.5m로 준설을 완료하여 6,000TEU급 선박입항이 가능하게 하였으며 12.5m까지 준설할 계획이다.또한 상해시 ... 면서 이 수치는 더욱 높아지고 있을 뿐만 아니라, 명실공히 세계3위의 컨테이너물류처리항만이었던 부산항의 위치를 5위로 격하시키며 물류처리국으로써의 지위를 위협하고 있다.{단위( teu ... 의 상업및 무역항이다. 수심이 얕아 흘수32피트(약 9.7M)이상의 선박은 출입항이 제한되어 있었다. 따라서 이러한 선박은 월 1회의 만조를 이용하여 입출항 하거나 또는 화물
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.11
  • [노르웨이][노르웨이 국토][노르웨이 역사][노르웨이 인종][노르웨이 언어][노르웨이 수도][바이킹]노르웨이의 국토, 노르웨이의 역사, 노르웨이의 인종, 노르웨이의 언어, 노르웨이의 수도, 노르웨이와 바이킹 분석
    가 중요시되었다. 13세기 중엽부터 노르웨이는 선박업의 도움으로 북서 유럽에서 강대국이 되었다. 그러나 인구의 3분의 1밖에 살아남지 못한 흑사병으로 인해 국력이 약화되었고, 결과 ... 는 주요한 해운국으로서 바다에서 풍부한 어획고를 올리는 한편, 북해의 석유와 가스에 힘입어 더욱더 풍요로운 부를 누리고 있으며 99.8%에 이르는 수력발전으로 수자원이 산업화 ... 적으로 오랫동안 다른 나라의 지배를 받았다. 1380~1814년까지 덴마크에 합병된 노르웨이는 나폴레옹 전쟁 후에 강대국들 사이에서 합의된 해결책의 일환으로 1814년에 스웨덴에 합병
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.14
  • 모의현장 보고서 - (주) T.H.Y Engineering 사업계획서
    책임 감리용역을 받도록 제도화되어 있다. (건설기술관리법 : 담당공무원의 직접 감독이나 감리업무 배제)2)감리시공부 과장은 현장대리, 현장공사관리, 현장품질관리, 현장공무, 현장시험 ... 성이 우수하며, 연약지반상에서 지반의 개량없이 시공될 수 있고, 조위차가 큰 해역에도 항상 동일한 천단고를 유지하여 선박의 계류 등에도 유리하며, 구조물 하부의 유수부를 통한 해수교환 ... 파제의 건설비의 비교(1987년 일본자료)3) 국·내외 개발 사례해외(일본)① 三重鉛直壁型 부방파제 (石川島播重工業)② 경사형 부방파제 (東京製網)③ 동요제어식 부방파제 (三菱重工業
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.05
  • 국제관광환경
    권 인접국가로서 중화권 시장은 전략적 가치가 매우큼중국에 대한 개괄적인 조사필요성 인식3. 중국의 정치적 환경국제정세판도 유일 강대국으로서의 미국위상 공고화와 그에 대응하여 준 ... 강대국의 재편과 지역적 통합 및 블럭화2001 WTO가입 이후 개혁 개방의 가속화 중국의 정치현황: 개방정책 추진 이래 지속적 경제성장과 현대화 개방화의 정치기조 유지로 다각화 전략 ... 추진 대외정책: 중국의 외교목표 - 실용주의적 균형외교 추구(미국과의 안정적 협력관계 유지, 주변국가와의 관계안정에 주력하면서 일방적 국제질서 주도는 견제 중국의 사회주의 경제
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.08.23
  • 바다의 이용
    이나 애호자간의 오토바이 여행과 같은 형태로 해상활주팀 등을 구성하여 즐기게 된다. 이러한 활동성이 강한 레크리에이션은 특히 선진국에서 많이 이루어지고 있으며 특히 마리나라고 불리 ... 는 요트항이 그 중심지가 되고 있다. 이것은 뒤에서도 언급되겠지만 라틴어로 ‘해안의 산보도’라고 하는 의미의 말로써 미국에서 유람용 선박을 위한 외곽시설, 계류시설, 수역시설, 육상시설 ... 도록 되어 있으며 공기부양선 등 쾌속선은 비교적 단거리 항해코스를 쾌속(30노트)으로 질주하는 선박으로 100톤 미만의 소형선박이 대부분이며 빠른 시간에 여객을 목적지에 도착
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.17
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2025년 08월 12일 화요일
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