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"선박국적제도" 검색결과 3,261-3,280 / 5,126건

  • WTO체제하의 국제통상질서 - 상품협정
    되는 제도이다.4. WTO 체제상 계속 유지되는 GATT의 주요제도(1) 관세양허관세양허란 체약국이 특정품목에 대해 일정수준 이상의 관세를 부과하지 않겠다는 약속이다. 관세를 양허 ... 있국민대우원칙의 예외로 규정하고 있다.3 정부조달제도 : GATT 회원국은 상품을 상업적 용도를 위한 제품생산에 사용하기 위한 것이 아니라 정부용으로서 구입하는 경우에는 정부기관 ... 되었으며, WTO협정 발효시 계속 유효한 면제에 관한 결정4 기타 1947년 GATT 회원국단의 결정사항(3) 우루과이 라운드협상에서 타결된 1994년 GATT해석에 관한 양해가. 1994
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.11
  • 평택항 동북아 물류중심지
    기능도 갖는 대규모 국제무역항으로 발전시켜 본격적인 서해안 시대에 대비한 수도권 제2관문 항과 대 중국 및 동남아 교역의 전초기지로서의 기능을 수행할 목적으로 개발되었다. 사업개표 ... 단계의 과정을 거친다. 이 때문에 선박으로 LCL 화물을 실어 나르는 선사·하역사·창고 및 포워딩 업체와 인력 운용회사 등이 수익을 창출한다.하지만 그동안 평택항에서는 LCL ... 과 연계해 LCL화물 유치를 위한 시스템 구축에 나섰고, 인센티브 제도 도입, 마케팅 강화 등 LCL 화물 증대에 시동을 걸었다.이와 관련, 경평은 지난 25일 오후 평택항 홍보관
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.22
  • 대만의 역사와 중국과 대만의 양안관계
    를 가지고 있었다. 한인 이전에 대만에 있던 토착민족이 있었던 것이다.유럽인이 대만을 발견하기 전 대만은 원주민 사회였다. 그러던 중 16세기 포르투갈 선박이 대만을 지나며 대만 섬 ... 이나 타이완이라는 용어를 사용한다. 1912년 건국되어 중국 대륙을 지배했으나 중화인민공화국에 쫓겨 타이완 섬으로 밀려났다. 행정구역은 2개 직할시, 22개 현(縣)·시(市)로 구성 ... 와 문화, 언어, 풍속습관 및 사회상황이 일본과 다르다는 이유로 열강의 식민지 통치책을 원용하여 대만에 사용하였다. 대만인들은 초기에 대만민주국을 성립하고, 항일유격대를 결성하여 무장
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.27
  • [무역]국제통상론
    1. 국제무역의 특수성(1) 무역의 해상의존성무역은 대부분 해상운송에 의해 이루어지므로 해운과 밀접한 관련이 있다. 해운이란 해상에서 선박을 이용하여 사람이나 화물의 장소적 이동 ... 이나 지급거절이 생긴 경우로서 장기신용제도의 국제적 추세에 따라서 자주 발생하는 경제적 위험이다.③ 상품가격 및 환율변동에 관한 위험무역거래에서 무역계약시와 대금결제시의 상당한 기일이 ... .② 무역과 국내산업개발도상국에 있어서 국제무역은 경제발전을 촉진시키는 기본적 전략이 되고 있다.수입의 경우 그 자체는 국제수지를 악화시키는 요인이 되지만 선진자본재와 국산불능원
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.19
  • [국제해양법] 무해통항권
    ) 선종별규제이는 선박의 내재적 요소, 즉 선박의 종류, 장비, 목적지에 따라 유해무해를 판단하는 방식이다.2) 행위행태별규제이는 선박의 구체적 행동을 보고, 연안국의 법익을 침해 ... 에 관한 법령을 제정할 권한을 갖는다. 그러나 국제적인 기준을 상회하여 너무 엄격하게 제정하여서는 아니 된다.2. 선로대 및 통항분리제도의 설정권연안국은 안전항행을 위하여 필요 ... 한 경우에는 영해 내에 통항로를 지정하거나 항로분리방식을 채용하여 시행할 권리가 있다.3. 과징금의 징수금지연안국은 국제법상 무해통항권을 인정할 의무가 있으므로 외국선박의 통항료를 받
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.24
  • 중국의 수입관리제도
    )을 작성 ? 신청인 수령5.수입관리제도의 예1)의약품 수입관리제도-수입시 약품의 수입을 허가한 항구 소재지 약품감독관리부문(이하 "항구 약품감독관리국“)에 신청하여 수입약품통관시트 ... 서 론본 론1.수입허가제도2.수입등기제도3. 품질 안전 검사(CCIB)4. CCC강제검사5.수입관리제도의 예결 론서 론주요 수입관리제도에는 수입허가제도, 수입등기제도, 쿼터제도 ... , 안전품질허가제도, 표준화 관리제도, 전자파 검사제도, 수입상품 검사제도 등이 있다.본 론1.수입허가제도물품수입시 수입허가증을 필요로 하는 품목은 쿼터관리 품목과 비쿼터 수입허가증
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.30
  • LAFTA와 LAIA
    (1) 안데스공동시장의 대두(2) 제도적 결함4. LAIA의 성립(1) LAIA의 대두5. LAFTA와 LAIA의 경제적 효과분석(1) 긍정적 효과(2) 부정적 효과서 론최근 우리 ... 의 보편화로 인해 세계 경제를 구성하는 경제 주체와 그 주체들간의 관계도 다원화되어 가고 있다. 따라서 전통적 국제무역질서와 국제분업질서는 경제통합이라고 하는 새로운 경제 환경 ... 의 변화로 인해 그 구조적 개편이 불가피한 단계에 와 있다고 할 수 있다.또한 경제통합이 선진공업국간에 이루어지는가 개발도상국간에 이루어지는가에 따라 그 통합의 목적과 의의가 다르
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.26
  • 한국인의 노후대비 재테크 전략 및 방안
    -1. 국가별 노후대비 현황 비교 --------------------- (5)2-2. 우리나라 노후대비 제도상의 문제점 -------------- (6)2-3. 한국 근로자 ... 역사의 연금제도를 갖고 있는 반면 한국은 이제 도입 단계에 있는 영향이 크다.변혜원 보험연구원 연구위원은 "공적연금은 아직 본격적인 수급 단계에 진입하지 않았고 퇴직연금은 이제 ... 는 진부하게 들릴 정도로 일반화되어 있다. 한국인의 평균수명은 78.5세(2005년 기준)로 선진국수준에 도달해 있고, 여성의 경우 이미 80세를 훌쩍 넘긴 것이 현실이다. 은퇴 후
    리포트 | 38페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.10.28
  • [사회과학]해양인프라 구축 방안
    을 압도하게 한 것일까? 이것은 바로 서양이 동양에 앞서 세계화의 무대인 바다를 선점했기 때문이다. 동북아의 근대사에서도 바다의 활용 여부에 따라 한·중·일 3국의 명암이 엇갈렸 ... ) 가스전(田)에서 해저가스 채굴로 시뻘건 불길이 솟아올라 양국 간의 해저자원 개발 경쟁은 가스전에서 솟는 불길만큼 뜨거워지고 있다. 19세기의 전쟁이 해양국의 대륙 진출 시도로 빚어졌 ... 다면 오늘날은 대륙국의 해양 진출로 그 경쟁의 열기가 더해가고 있다.2. 본동북아에는 지금 해양인프라 경쟁이 불붙고있다. 세계의 공장을 부상한 중국은 상하이를 중심으로 "동북아 컨
    리포트 | 4페이지 | 6,000원 | 등록일 2006.06.12
  • [국제물류]복합운송
    테이너 임대업자.2 실제운송인형 : 운송수단을 직접 보유하는 선박회사, 철도회사, 항공회사NVOCC(Non vessel operating common carrier) : 해상운송 ... 에 있어서 선박을 보유하지 않는 해상운송인(Ocean common carrier)에 대해서 화주(Shipper)의 입장이 되는 것으로서, Freight forwarder의 법률 ... 으로부터 운송의뢰를 받은 LCL화물을 상대국의 자기파트너 또는 대리점을 통하여 다수의 수입자에게 운송해주는 형태3 송화인혼재운송(Shipper's consolidation
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.10
  • 한미FTA-지적재산권을 중심으로
    와 나라 사이의 제반 무역장벽을 완화하거나 철폐하여 무역자유화를 실현하기 위한 양국간 또는 지역 사이에 체결하는 특혜무역협정이다.WTO가 모든 회원국에게 최혜국대우를 보장해 주 ... 는 다자주의를 원칙으로 하는 세계무역체제인 반면, FTA는 양자주의 및 지역주의적인 특혜무역체제로, 회원국에만 무관세나 낮은 관세를 적용한다. 시장이 크게 확대되어 비교우위에 있 ... 는 상품의 수출과 투자가 촉진되고, 동시에 무역창출효과를 거둘 수 있다는 장점이 있으나, 협정대상국에 비해 경쟁력이 낮은 산업은 문을 닫아야 하는 상황이 발생할 수도 있다는 점이 단점
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.07.12
  • 운송론- 물류, 수출입기업물류, 공급사슬관리 PPT
    ? 수송이란 장소의 효율창출을 위해 인간과 물품을 자동차, 철도, 선박, 항공기 등의 수송수단으로 한 장소에서 다른 장 소로, 즉 공간적으로 이동시키는 물리적 행위 2) 수송의 필요 ... 성 경제규모가 확대  대량생산, 대량소비  대량 유통, 대량 운송이 필연적! 3) 수송의 수단 ▪ 철도운송 ▪ 자동차 운송 ▪ 선박 운송 ▪ 항공운송 등2. 수송 시스템물류 ... 나라 물류산업의 현황2) 해운운송 - 우리나라 국제 운송량 중 분담율 가장 높음, 발전상태 이유 ▪ 지리적 요인 : 3면이 바다로 둘러 쌓여 있음 ▪ 국제무역량이 급격히 증가
    리포트 | 53페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.02.06
  • [무역학]선하증권에 관한 제법규
    Harter의원에 의하여 제출, 1893년 대통령 서명? 선주의 면책특약을 제한 또는 금지한 점이 특색전문8조1조-상업과실에 대하여 선주의 면책특약을 금지2조-선주는 선박의 감항성을 갖추 ... 사용인?대리인의 책임과 항변:운송인의 사용인이나 대리인도 운송인에게 인정된 책임재한이나 항변 사유를 향수 할 수 있다는 규정 신설함부르크규칙(1)함부르크규칙의 제정- 선진국 ... 의 선주 위주가 아닌 개발도상국이 주축이 되어 이를 개정해야한다는 주장이 대두→1992년 11월부터 정식으로 해상운송에 관한 국제규칙으로 발효(2)함부르크규칙의 내용- 총 40개조와 부
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.14
  • 마르티니크와 과달루페.
    %주요 생산품: 관광, 럼주, 사탕수수, 바나나, 파인애플, 화훼주요 교역국: 프랑스, 영국, 과달루페, 프랑스령 기아나마르티니크는 열대지방에 놓인 프랑스의 일부라고 할 수 있는 곳이 ... (프랑스의 과달루페에서 유래한 화려한 음조의 팝음악)을 들으면 마르티니크 사람들도 서인도 제도의 크레올 전통에 기초한 자신들의 문화가 있다는 것을 상기하게 될 것이다.마르티니크의 수도 ... 인 포트-더-프랑세(Fort-de-France)는 프랑스령 서인도제도에서 가장 큰 도시로 10만의 인구가 사는 세련되고 현대적인 도시이다. 섬 대부분이 이미 도시화하여 마르티니크
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.13
  • [영토] 대마도는 첨각열도인가 조어도인가?
    이 Senkaku 제도(諸島)에 관한 어떤 분쟁이든지 그 관련 당사국들 간에서 해결되어야 한다. 이들 섬에 관련된 행정관할권을 일본에 되돌려 준다는 사실은 이들 섬에 관한 관련 ... 하는 Diaoyudao4. 중국 전국인민대회 선언(1992년) 이후 ~Ⅳ. 각 국의 입장1. 중국의 입장2. 일본의 입장Ⅴ. 앞으로의 전망- 여러 영토 영유권 분쟁 사례를 통해 바라본 ... 들을 검찰에 넘김으로써 두나라 사이의 마찰은 한층 격화할 전망이다....... (2004년 3월 26일 한겨레신문)위에 기사는 Diaoyudao를 놓고 대립되는 중?일 양 국
    리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.21
  • [탐방계획서]부산항의 미래를 위한 해외 벤치마킹 사례
    . 동북아 허브 항만이 되기 위한 발전 전략Ⅵ. 탐방 대상 및 구체적 계획Ⅶ. 부록Ⅰ. 해운항만의 환경 변화▶ 컨테이너선의 초대형화◈ 선박의 대형화로 인해 중심항과 거점항체제로 전환 ... 됨에 따라 각국 항만은 중심항이 되기 위해 무한경쟁에 돌입하게 되었다. 컨테이너 선박의 초대형화가 지속적으로 이루지고 대형선들이 수용체제가 갖추어진 첨단 항만을 선택해서 기항 ... 지역토착 항만물류기업의 지원체계 구축에 있어서도 문제점으로 작용하고 있다.▶ 반면 상하이항의 항만행정 체계는 중앙정부 교통부의 수운사, 상하이시정부의 상하이시 항무관리국, 그
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.21
  • [사회과학]남북교류협력 현황과 과제
    에는 “남북교류 협력에 관한 법률”을 비롯한 관련 법령을 제정하는 등 남북교류-협력의 제도적 장치를 마련하였다. 1993년 3월에는 북한의 핵확산금지조약(NPT) 탈퇴 선언 ... 경제협력추진기반을 조성하는 등 이후에도 지속적으로 제도적인 장치를 통해 남북교류 활성화에 노력하고 있다.1. 인적교류인적교류는 남북한의 주민이 상대측 지역을 방문 또는 접촉하거나 제 ... 3국 등에서 만나 교신하는 것을 말한다. 현재 남북한주민의 왕래는 판문점을 통한 왕래와 제3국을 통한 왕래가 있는데, 판문점을 통한 왕래는 주로 당국간 회담을 위한 왕래 또는 당국
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.05.16
  • [경영]전략물자 수출통제체제
    으로까지 부상하게 되었다. 그리하여 회원국간 감시 정보교환, 상대국의 의사에 반하는 강제사찰, WMD 관련 수상한 선박의 해상검색과 봉쇄 선제공격과 WMD능력의 해체가 모색되고 이라크 ... 되는품목을 말한다. 현행법상 1종 전략물자와 2종 전략물자로 구분된다.우리나라는 전략물자 수출통제에 관한 모든 조약과 협정에 회원국으로 가입해있어 대량살상무기의 확산 저지를 자발 ... 전쟁과 같은 무력행사까지 일어나고 있다. 이러한 것을 종합적으로 각국은 자국은 물론 회원국과 상대국의 전략물자를 감시하고 이를 위반 시에 제지를 가하고 압력을 가하고 있는 실정이
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.09
  • 무역결제의 종류
    게 된다. 무역결제는 무역거래에서의 대금결제를 말한다. 무역결제는 결제방식이 다양하지만, 전통적으로 신용장 및 화환추심과 같은 환어음의 결제인 화환제도가 중심이 되어 왔다. 화환제도 ... 할 수 있는 강점이 있다. 그중에서도 대금지급확약기능과 금융기능을 동시에 가진 신용장은 매매 당사자간에 공히 유용성이 크기 때문에 화환제도의 대표적 무역결제 수단으로 이용되고 있 ... 는 수출업자가 발행한 어음을 제시한 은행에 대하여 인수만 하면 환어음에 첨부된 선적서류를 받을 수 있다. ek라서 수입업자는 선박회사로부터 선적서류와 상환으로 약정품을 수취하고 이것
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.04
  • 터키 EU 가입 무엇이 문제인가?
    키프로스를 인정하고 모든 회원국과 관계를 정상화할 것을 촉구했다. 터키는 현재 키프로스와 정치적 갈등을 빚고 있으며 키프로스 국적의 선박과 항공기의 기착을 불허하고 있다.터키를 꺼리 ... 통합 헌법을 만들기 위해 노력 중유럽연합의 목표균형있고 지속적인 경제적 사회적 발전을 촉진한다. 특히 역내국경이 없는 지역을 설치하고 경제적 사회적 단결을 공고히 한다. 국제무 ... 대에서 유럽의 동일성을 주장한다. 특히 궁극적인 공동방위정책 수립을 포함하여 조만간 공동방위체제로 발전할 수 잇는 공동외교안보정책을 추진함으로써 이를 도모한다. 연합의 시민권 제도
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.21
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2025년 08월 12일 화요일
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