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공사/공기업 부문 취업가이드 - 대기업/업종별 자기소개서, 면접정보, 경영전략 제공
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"항공사정규직" 검색결과 301-320 / 872건

  • [세계의정치와경제] 신자유주의의의 확산이 나의 삶에 미친 영향-신자유주의정의/ 주요신자유주의정책/ 신자유주의적 정책이 일상생활에 미치는영향/ 신자유주의적 정책이 나의 삶에 미친영향
    계약, 계약직과 임시직 등 노동시장의 급격한 변화를 불러왔다. 세계화의 영향으로 정규직 중심의 경직된 노동시장이 비정규직의 유연한 노동시장으로 변화한 것이다.특히 대기업의 정규직 ... 중심으로 해고관행이 급속히 확산되었고, 기업의 인력구조도 장기근속보다 단기근속을 유지하고 있으며, 비정규직뿐만 아니라 파견근로도 크게 확대되고 있다. 또한 임금 측면에서 경제위기 ... 하였다.경제위기 이후 유연화된 노동시장은 정규직 노동자에게는 유리하지만 비정규직 노동자에게는 불리한 악조건을 제공한다. 숙련 ? 미숙련간의 임금격차가 확대되고, 노동시장에서의 경쟁이 심화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.18
  • 사우스웨스트 항공 기업분석,사우스웨스트 항공 경영전략,사우스웨스트 항공 인적자원관리,항공마케팅,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    됨 . 1984 승객 숫자 3 위 미국 내 승객 운송 마일에서 4 위 , 고객만족도 4 년 연속 1 위 1990 10 억 달러 매출 달성 . 미국의 대표적인 항공사로 부상 . 198 ... 기업 ’ 4 년 연속 선정 미국 항공사 시가총액 중 73% 차지 31 년째 연속적인 흑자 기록 , 온라인 탑승권제공 시작 . 2008 2008 년 2 분기 3 억 2100 만달러 ... Strategy직무 몰입 Strategy 이익분배 제도 복리후생 정책 노동조합을 동반자로 복리후생 정책 정리 해고 비정 규직 비정규직 은퇴하였거나 퇴사한직원 불안감 해소 이직률
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.03.05
  • 2014 네이버(NAVER) 인사팀 정규직 전환 인턴 공채 합격 자소서(인사부문)
    2014 네이버 인사부분 정규직 인턴제 공채부문1.네이버 인사팀에 지원하는 나의 경쟁력은 ‘000’이다. 그 이유 설명하시오2. 학교 다닐 때 본인이 가장 몰두했던 분야, 어느 ... RACING 국제대회 통역, 부산국제영화제 자원봉사, 독일 항공사 인턴, 대한적십자사 수상인명구조 봉사활동 등에서 활동하면서 많은 사람들과 직접 부딪히며 사람에 대한 이해력을 키웠 ... 고, 그 중 가장 열정적으로 임했던 일은 수상인명구조원 자격증을 취득한 것입니다.지난해 7월 독일항공사에서 인턴으로 근무하던 때, 국내 항공사에서 착륙 사고가 일어나 많은 인명피해
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.17 | 수정일 2016.04.14
  • 대한항공HR제도,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    , 기판 , 호텔 , 리무진 등의 다양한 사업 전개 항공운송사업이 96% 매출액 점유 . 글로벌 항공 동맹체 SKYteam . 비전 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사 미션 ... Excellence in Flight - 최상의 운영체제 - 고객 감동과 가치 창출 - 변화지향적 기업문화경쟁상황 ? 경쟁사 분석 ! 저가항공사 대한항공과 주력과 타겟팅이 다름 ... 년 파산보호 - 한때 세계 3 위 항공사 적자 경영 딛고 내실화 , 2011 년 흑자전환 성공 캐세이퍼시픽 , 싱가포르항공 - 홍콩 , 싱가포르 기반 항공사 아시아 유럽지역
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27
  • 파업
    단위로 재계약을 한하여 조종사를 통제 수단으로 사용한다, 비정규직으로 만 60세까지 고용되는 상황을 정규직으로 전환해 조 종사의 고용안전을 이루어 주고 비행안전을 최우선으로 고려 ... 파업사례는 바로 2005년도 항공사의 조종사들의 파업이다. 이 파업의 경우는 특이한 점이 있다. 조종사들이 고임금을 받는 노동자라는 것과, 노사간의 충돌이 심해져 정부의 개입 ... 는 항공 산업이 제대로 이루어지지 않는다면 그 파장은 매우 클 것으로 예상 했고, 2005년 7월부터 25일 동안 이루어진 조종사 파업은 그런 우려를 명확히 보여주었다. 항공업계 사상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.07
  • (보건교육A형) 그린의 PRECEDE-PROCEED 모형을 적용한 감정노동 직장인의 스트레스관리에 대한 보건교육
    을 지켜내야 하는 직업들이 있다. 예를 들어 판매직 노동자들, 텔레마케터, 항공사 승무원 등 매우 다양하다. 이러한 직업을 가진 노동자들은 직업 활동에서 다양한 사람들과 상호작용 ... 적으로 텔레마케터들은 비정규직이 주를 이루게 되는데, 이러한 비정규직 근로자들은 고용불안과 함께 낮은 임금, 열악한 근로조건의 환경에 노출되어 있다. 또한 일부 기업은 텔레마케터 ... ...)? 직업 환경 외에 스트레스 원이 되는 가정환경 및 생활습관건강환경? 지속적인 스트레스 상황의 연속? 비정규직의 여건으로 인한 고용의 불안감? 공격적이고 부정적인 대응을 하
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 11페이지 | 7,000원 | 등록일 2015.03.24 | 수정일 2023.06.23
  • [비정규직노동자][비정규직]비정규직근로자차별(비정규직노동자차별) 의미,실태,사례, 비정규직근로자차별(비정규직노동자차별) 제도개혁, 비정규직근로자차별(비정규직노동자차별) 개선방안
    정규직근로자차별(비정규직노동자차별)의 의미, 비정규직근로자차별(비정규직노동자차별)의 실태와 사례, 비정규직근로자차별(비정규직노동자차별)의 제도개혁, 비정규직근로자차별(비정규직 ... 노동자차별)의 개선방안 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 비정규직근로자차별(비정규직노동자차별)의 의미1. 정규 노동자를 기간을 정하지 않은 근로계약을 체결하고 있으며 따라서 근로기준법 제30조 ... )로 근무한다4. 정규 노동자는 사용자와 위탁, 도급 등이 아닌 ‘근로계약’을 체결하고 법적으로 근로기준법이 당연히 적용된다Ⅲ. 비정규직근로자차별(비정규직노동자차별)의 실태1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.02.26
  • 대한항공 조종사 노조 쟁의 , 대한항공 노사분규 (외국인 조종사 불법파견)
    항공사와 노조간의 시각차도 계속 될 수 밖에 없다.항공업계는 "경제 성장 속도에 맞춰 항공사와 노선 수가 늘어나는 데 조종사는 부족한 현실에서 정규직 채용이 어려운 외국인 조종사 ... 국들을 모두 정규직으로 전환시키거나 이들과 계약을 해지해야 한다.외국인 조종사를 정규직으로 바꾼다고 해도 문제다. 이들이 국내 조종사들보다 연봉이 많기 때문에 '동일노동 동일임금 ... 아쉬운 점이번 외국인 조종사 파견문제를 둘러싼 노사 갈등이 10년째 이어지고 있지만 시간이 갈수록 갈등이 나아지기 보다는 그 골이 깊어져 결국 2006년 비정규직법 내 파견법(파견근로
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.30
  • [호텔기업][호텔기업 근로자]호텔기업의 속성, 호텔기업의 환경요인, 호텔기업의 성과변수, 호텔기업의 영업시스템, 호텔기업의 일드, 호텔기업의 비정규직 근로자, 호텔기업 관계마케팅
    호텔기업의 속성, 호텔기업의 환경요인, 호텔기업의 성과변수, 호텔기업의 영업시스템, 호텔기업의 일드, 호텔기업의 비정규직 근로자, 호텔기업의 관계마케팅 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 호텔기업 ... 정규직 근로자Ⅷ. 호텔기업의 관계마케팅Ⅸ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론일반적으로 상품의 가치란 그 상품의 질과 기능으로서 결정되지만 호텔 산업에서의 서비스 상품과의 고객만족에 대한 경쟁우위 ... 항공산업에서 가장 먼저 일드 매니지먼트를 도입한 것으로 간주되고 있다. 1970년대 후반 항공사간 경쟁이 심화되어 각 항공사는 가장 효과적인 비행기를 운항과 경쟁에서 앞서나가
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.06
  • 감정노동자들의 자존감의 회복을 위하여
    과 달리 가족 등 사회 구성원들은 개인화가 이루어졌기 때문이다. 이외에도 심각한 청년실업 문제, 정규직과 비정규직의 노동 문제 역시 어느 한 면만 바라보고 이를 진단하여서는 안 되 ... 지 못했다는 이유로 항공사 직원을 폭행한 대기업 회장, 자신의 아들을 폭행했다는 이유로 조직폭력배를 동원하여 생매장을 시도한 대기업 총수......열거할 수 없을 정도로 신문 사회면
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.04.15
  • 내가 만약 사장이라면 회사를 어떻게 운영할 것인가
    을 경우 그 학원비를 전액 지원해줌으로 인해서 교육비에 부담을 가지지 않고 편하게 배울 수 있도록 해주고 싶다.비정규직이라는 용어를 없애 버리겠다. 기업의 CEO 역할은 사원 ... 내가 만약 사장이라면 회사를 어떻게 운영할 것인가내가 한 회사의 사장이라면 어떻게 회사를 운영할 것인가?최고경영자 또는 CEO(Chief Executive office)라 함 ... 은 어느 회사, 단체, 정부부서의 총체적인 경영을 책임지는, 가장 높은 위치에 있는 경영자를 말한다. 내부 소통과 언론을 통해 수많은 회사들이 이 용어를 이용하고 있다.델타 항공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.06.15 | 수정일 2015.11.27
  • 인적자원관리 숨겨진 힘 사람 레포트 / 사우스웨스트 항공, 멘즈웨어하우스, 시스코시스템즈
    항공사들의 평균 비용은 15~40%로 나타났습니다. 이와 같은 가격 경쟁력을 이룰 수 있었던 것은 직원들의 높은 생산성이 큰 몫을 했습니다. 사우스웨스트 항공의 게이트 담당 ... 직원 1명과 지상 근무 직원 6명은 게이트에 도달하는 시간부터 떠날 때까지 다시 이륙할 준비를 완료하는데 15분밖에 걸리지 않습니다. 이 수치는 경쟁 업체인 컨티넨털 항공사 ... 유나이티드항공의 준비시간인 35분, 그리고 다른 항공사들의 경우 게이트 담당 직원이 3명이고 지상 근무 직원이 12명인 것에 비교하면 확실히 우위에 있다는 것을 알 수 있습니다. 이렇
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 3,800원 | 등록일 2012.07.05
  • cgv 품질경영상 사례
    다. 관객과 직접 만나는 사원들 대부분이 비정규직인 셈이다. 하지만 CGV의 비정규직은 의료, 산재, 고용보험 등 3대 보험 혜택이 주어지며, 아르바이트라도 근무태도가 좋으면 정규직 ... 으로 채용되기도 한다. 비정규직에게 끊임없이 동기부여를 하고 있는 셈이다. 이는 현장에서 관객과 직접 마주치는 직원들이 서비스의 성패를 좌우한다는 신념에서 비롯된 것이다. 그래서 CGV ... 수 있다.하지만 CGV의 역량은 자본력 뿐만은 아니다. CJ CGV의 경쟁사인 롯데시네마의 모회사인 롯데 또한 엄청난 자본력을 보유한 대기업이다. 하지만 CGV가 한국 극장시장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.07
  • [기업 이익][이익조정][이익예측][이익창출][이익유연화][회계이익]기업 이익조정, 기업 이익예측, 기업 이익창출, 기업 이익유연화, 기업 회계이익, 기업 비정규직고용이익 분석
    기업 이익조정, 기업 이익예측, 기업 이익창출, 기업 이익유연화, 기업 회계이익, 기업 비정규직고용이익 분석Ⅰ. 기업 이익조정Ⅱ. 기업 이익예측Ⅲ. 기업 이익창출1. 시간을 축 ... 에 이익 향유3) 벤처화 : 조직을 분화시켜 이익 창출Ⅳ. 기업 이익유연화1. 이익유연화의 의의2. 이익유연화의 대상3. 이익유연화의 도구Ⅴ. 기업 회계이익Ⅵ. 기업 비정규직고용이익 ... 10% 이상 낮음·무재고 경영으로 6%, 대리점이나 양판점을 거치지 않음으로써 7%가 절감되는 반면, 통신판매에 따른 부담은 1%에 불과□ 항공업계의 후발주자인 사우스 웨스트 항공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.09.04 | 수정일 2014.06.02
  • Herbert D. Kelleher,Michael O’Leary,저가항공사,LCC시장,사우스웨스트항공,라이언에어,해외LCC
    Herbert D. Kelleher Michael O’Leary목차 1. 저가항공사 (LCC) 시장 2. Southwest Airlines 의 Herbert D. Kelleher ... 3. RyanAir 의 Michael O’Leary 4. 리더십 측면에서 성과 비교 5. 결론저가 항공사의 개념 및 특징 탑승 , 안전 수칙 및 기내 방송 등 최소한의 서비스 ... 만을 제공 - 운항비용을 대폭 절감 - 저가 요금 을 제시 - 수요를 유치 CON ) 원가 우위 전략 ! by M. 포터 저가 항공사의 특징 최소 한의 서비스 = 필수 승무원만 탑승
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.09.06
  • 한국 정치경제모델의 과거와 미래
    적 양극화 문제나 비정규직과 같은 노동 문제들의 근본 원인 역시 바로 주주 자본주의에서 기인한다. 또한 단기 이윤에 치우쳐 제약업이나 우주항공 등 새로운 산업 영역으로의 투자 ... 인구가 대폭 증가했기 때문인 것으로 사료된다. 또한 IMF이후 비정규직 양산체제가 구조적으로 정착되었다. 기업들은 수익성을 맞추기 위해 핵심인력을 제외하고 대부분을 비정규직 ... 화 하였다. 그 결과 2000년대 들어 저임금 근로자의 비중은 지속적으로 증가하였다. 노무현 정부는 사회문제로 떠오른 비정규직 문제를 해결할 필요가 있었다. 비정규직 문제를 해결하기 위해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.10.11
  • 경제사회학_위대한기업의 사회적조건
    은 신입을 비정규직으로 대거 채용하여 경영실패의 오명 뿐만 아니라 도덕적 지탄을 한 몸에 받았고 패니메이는 2008년 뉴욕발 글로벌 금융위기(서브프라임 사태)의 주인공으로 등장하게 되 ... 의 ‘위대한 기업’은 2012년 기준으로 겨우 1/4정도만이 살아남았을 뿐이다. 대표적인 예로 당시 위대한 기업으로 선정된 업체인 서킷시티는 파산 전 경력직을 해고하고 인건비 낮 ... 이 팽배하던 시기였다. 물론 이러한 풍토는 오늘날까지도 유효하지만 굳이 비교하자면 1900년대가 더욱 강력했을 것이다. 이성이란 해결사를 품은 합리주의적 기업문화에서는 성장률, 생산
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.01.17
  • 항공화물시장
    이 1.5 베 가까이 늘어났으나 , 4/4 분기 이후 정상수준으로 환원 항공사들이 수요 감소에 대한 대응책으로 정규편 운항을 감축함에 따라 당분간 정규편 운항은 감소할 전망 국내 ... 대폭 증가 아프리카지역 항공사들은 지난해 아랍의 봄 영향 ( 이집트 , 튀니지 등 ) 으로 국제항공여객수요와 공급력이 전년대비 각각 24.7%, 20.2% 증가하며 지역 중 가장 ... 높은 성장세를 나타냄 아태지역 , 지난해보다 한 달 일찍 발생한 중국 춘절연휴 효과로 성장세 둔화 아태지역 항공사들은 국제항공여객수요와 공급력이 전년대비 각각 5.9%, 6.2%
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.09.09
  • [디지털시대의 리더십 개발] 서번트리더십
    의 경영철학이 있다.3.1.2. Starbucks뉴욕 브루클린 빈민가에서 성장한 한 청년이 있다. 그의 어린 시절은 비정규직인 아버지의 무능력으로 인한 가난으로 얼룩져 있었다. 훗 ... 사, 켄 멜로즈(Ken Melrose) 사장3.2. 서번트 리더십의 국내 사례3.2.1 유재석3.2.2. Samsung3.2.3. LG3.2.4. 하림3.2.5. LS산전3.2.6 ... 의 직원을 괴롭힐 거면 다시는 우리 항공기를 이용하지 마시오”라고 모두가 보는 앞에서 호통을 쳤다. 이렇듯 사우스웨스트항공 성공의 밑바탕에는 직원의 가치를 무엇보다 소중히 여기는 회사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.01
  • 절삭공구의 리더 YG-1(와이지원 양지원) 기업 보고서(A+자료 !!)
    와 라고 볼 수 있다.아스카사 외에도 YG-1은 2008년 북미지역 항공업체인 보잉사와 록히드 마틴사를 주요 거래처로 두고 있는 캐나다의 미니컷사(International ... MINICUT INC)는 미래 항공분야의 절삭공구 시장규모가 2조원 이상임을 인지 한 뒤 시장진입을 위하여 YG-1과의 전략적 제휴를 위해 지분인수를 하였다. 2008년 당시 미니컷사 ... ’에 선정되었다. 이는 취업취약계층의 적극적인 고용과 전원 정규직 채용 등의 노력을 통해 기업 이익과 사회적 가치 실현을 성공적으로 이룬 기업이라고 평가 받고 있다.이러한 조직 구성원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.01.05
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