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"중국 물류거점도시" 검색결과 281-300 / 1,527건

  • 동북아 물류 중심지 전략
    해서는 특히 원자재, 부품, 반제품, 완제품 등을 신속하고 저렴하며 효율적으로 제공하는 국제물류거점이 절실하게 요구되고 있다. 이러한 환경변화가 시사하는 바는 중국의 경우 지역 ... 물류를 중계할 수 있는 곳에 위치하고 있다. 향후 지역별, 성 단위별로 세분화가 예상되는 중국시장에 대한 다국적 기업의 물류거점이 될 수 있다. 동북아에는 아직 싱가포르, 홍콩 ... 는 인적, 물적자원 및 정보의 이동을 위한 지역 내 허브화를 통해서 달성될 수 있다. 한 지역 내에서 물류의 중심거점 또는 허브화는 하루 아침에 이루어지는 것이 아니라 치밀한 전략 개발
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.05
  • 초코파이 중국진출 마케팅 PPT
    :14(4) 중국진출 마케팅 4P전략뛰어난 품질과 기술력& 브랜드와 패키지의 현실화물류 유통망 구축프리미엄 가격정책 & 현금/선금거래판촉 전략 & 캠페인활동 ... (유통전략): 중국 내 문화적, 지리적으로 차별화된 시장 거점으로 세분화→ 많은 수출 루트 진출→ 안정적인 수출 물량 확보& 중국 내 초코파이 가격안정, 시장 안정 추구→ 궁극적 현지 ... 화 구사, 거점시장 우위 확보..PAGE:183. 중국진출 기업전략 및 경쟁전략..PAGE:19관련 및 지원사업중국 전역에 약 100 여개의 영업소 두어 직접 유통관리일부 소형점포
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    | 리포트 | 30페이지 | 4,500원 | 등록일 2016.05.26
  • [A+] 중국 훈춘시 - 국제 물류 거점으로서 타당성 검토 / 훈춘 현황 / 국내외기업 진출 현황 / POSCO 해외 진출 사례 / 포스코 훈춘진출 / 한계점 및 해결 방안
    북단의 소도시에 머물렀던 훈춘이 동북 지역의 물류 거점으로 부상함에 따라 훈춘과 주변 지역 및 몽골의 풍부한 천연자원을 수송하기 위한 거점으로 적합하기 때문이다.훈춘은 2009년 ... 훈춘 국제 물류 거점으로서 타당성 검토과 목 명물류관리론담당교수님학과 / 학년학 번성 명< 목 차 >제 1장. 서론 제1절 연구의 필요성 및 목적제2절 연구 개요제 2장. 훈춘시 ... . POSCO 훈춘 물류거점의 발전 방향제 4장. 훈춘 국제물류 거점으로서의 타당성 검토제1절. 이론적 분석을 통한 타당성 검토(다이아몬드 이론)제2절. 동북아 대외 무역거점으로서의 타당
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    | 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.02.28
  • 우리나라 물류 허브 항만 단지의 발전
    등의 편리한 교통망과 신속한 물류 서비스로 시간과 비용을 절감하는 데 크게 기여하고 있다. 여기에 세계 최대시장인 중국의 급속한 경제성장에 따른 한중 교역량 증가로 대중 교역 ... 의 거점항으로도 주목 받고 있다. 인천항만공사(IPA)는 인천항이 이 같은 위상을 바탕으로 동북아 경제권에서 주도적인 역할을 하기 위해 가장 필요한 것이 원활한 물류기능이라고 보고 이 ... 우리나라 물류 허브 항만 단지의 발전content● 서론- 허브항만의 중요성● 본론- 부산항- 광양항- 인천항● 결론- 발전과제● 출처현재 세계는 기후변화와 자원 및 에너지 부족
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.22
  • [국제마케팅]현대자동차 국제유통전략-swot분석,stp전략,마케팅전략,기업분석- ppt
    각 지역을 관할할 중심 Hub 도시들에 우선 진출 Hub 도시를 기반으로 주변 도시로 확장 지역 전반적 소득수준이 낮아 전반적 확장이 불필요한 지역의 주요 거점 도시 진출 주변 ... 도시들의 소득수준 상승 여부에 따라 성장 가능성이 높은 주변 도시들 선점[ 도입사례 ] 현대차 , 중국서 무한 경쟁 돌입 (2012) http://www.youtube.com ... 국제유통전략Index. [ 도입사례 ] 국제유통경로의 개념 해외시장 유통환경분석 해외 유통경로 진입전략[ 도입사례 ][ 도입사례 ] 북경현대차의 중국 유통채널전략 : 4S s
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    | 리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.11
  • 까르푸의 중국진출실패분석
    중국현지화에 맞춰 家乐福 라는 이름으로 상해 ( 上海 ), 선전 ( 深圳 ) 등에도 분점을 개점1. 까르푸의 중국진출 입지선점을 위한 거점 확보 - 본점은 베이징 이지만 우수한 물류 ... 까르푸의 중국 시장 실패사례 경영학전공 200900229 권호원목차 1. 까르푸의 중국진출 2. 실패요인 분석 (4p 를 중심으로 ) 3. 개 선 방 안 (4p 를 중심 ... 으로는 월마트 , 테스코 에 이어 3 위 기업 전 세계 30 여 개국 1 만 5000 개의 매장에서 연간 850 억 유로가 넘는 매출 창출 중 1. 까르푸의 중국진출중국시장 진출
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.14 | 수정일 2020.05.26
  • 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 경제통합전략, 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 IT산업전략, 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가) 항만전략
    항만과 물류거점 전략 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 경제통합 전략Ⅲ. 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 교역 전략1. 대동북아교역 ... )를 위한 항만과 물류거점 전략1. 물류기반시설의 계획적, 지속적 확충2. 자유무역지대의 적극적 개발, 운영1) 관세자유지역과 자유무역지역의 통합2) 관세지역 지정기준의 유연화Ⅷ. 결론 ... 하여야 한다. 이를 위해 자유무역협정(FTA: Free Trade Agreement)을 통한 배후시장 규모의 확대하고 중국 및 일본과 역내 항공망의 확대를 통한 동북아 물류네트워크
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    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15
  • 로테르담항 분석 및 부산항 발전 방안 (네덜란드 내륙운송, 네덜란드 항공운송)
    공항의 하나이다. 유럽 및 대륙간 국제선 승객의 96.1%를 점하고 있으며 화물 또한 대륙간 수송이 81%를 차지하고 있다.또한 유럽을 하나로 연결하는 물류거점으로 여객터미널 지하 ... , 물류업체들도 네덜란드를 유럽 시장의 생산, 판매거점으로 활용하고 있다.이러한 600㏊(약 200만평)에 달하는 광활한 초지를 첨단 비즈니스 파크로 변모시켜 글로벌 기업들을 끌 ... ……… 20Ⅰ. 서 론최근 세계 해운ㆍ항만산업은 국제경제 및 물류산업의 시스템 변화에 따라 형태와 서비스가 크게 변하고 있으며, 이런 변화에 따라 오늘날 세계 주요항만은 단순한 화물
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.12 | 수정일 2016.07.19
  • 초코파이 마케팅, 성공요인
    6년 만에 베이징, 상해 등 이른바 중국의 선진 도시들에서 지금 맥도날드와 코카콜라에 버금가는, 성공한 식품에 오리온 초코파이가 당당히 진입해있다. 심지어 빅맥과 비교할 수 있 ... 와 상당기간(8개월 정도) 소요되는 물류시스템으로 인하여 제품이 변질되는 상황이 발생하였고 이에 중국 소비자들의 거센 항의를 받게 되었다. 이를 해결하기 위해 대대적인 리콜 ... (recall)을 실시하였다. 또한 근본적인 원인을 해결하기 위해 포장재질을 변경하였고 이를 계기로 중국 현지 생산이 가속화되었다. 결국 물류 및 생산 등의 안정과 철저한 현지화 전략
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.13
  • 국내기업의 해외시장 진출 전략 사례
    안정을 추구하는 전략이었으며, 해당지역의 물류 및 유통을 현지 학습화함으로써 중국 같은 경우 대도시를 중심으로 한 Route Sale 개념을 도입한 직?간접적인 방식으로 현지 유통 ... 경영전략 레포트국내기업의 해외시장 진출 전략 사례■ ‘초코파이’의 중국진출 - (주) 동양제과- 해외시장 진출1990년대 중반부터 제과부문의 글로벌 비즈니스를 적극적으로 추진해 ... 하며 제과수출사업을 강화하는 한편, 해외 생산 현지화 작업을 적극적으로 추진하는 글로벌 네트워크 구축에 역량을 기울여 왔다. 현재 동양제과는 중국 하북성 랑팡경제기술개발구에 현지법인인
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.19
  • 평택항 활성화 방안에 대해서
    부터 해외 마케팅을 실시 하고 있다 . 대중국 무역의 전초기조로서 중국의 유수 항만도시인 청도 , 천진 , 상해 , 대련 , 연태 , 렌원강 , 샤먼 , 홍콩 , 심천 등뿐만 아니 ... 이며 , 향후 평택항 이용 고객층의 다양화를 이룩할 수 있을 것이다 .Ⅴ. 결 론① 지정학적으로 중부권 및 수도권 화물량 유치조건 유리 - 수도권 물류거점 ② 내륙접근 및 연계성 ... 능 ⑤ 항만과 도시기능이 조화된 종합 항만도시 로 개발가능 ⑥ 광역교통망 , 물류단지 등으로 효율적 물류 네트워크 구축 가능 ⑦ 선사 간 제휴 및 항로재편에 있어 화물유 지 가능
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.06.06
  • 후쿠오카
    /19202. 후쿠오카의 매력 최적의 물류기반 최고의 위치 국내 네트워크 동아시아로 향하는 관문하카타 항 자연항구로서 고대부터 중국과의 문화적 , 경제적 교류에 중요한 관문역할 12 세기 ... 는 공장도 계속해서 진출 중 http://www.gomtv.com/3397983. 후쿠오카의 산업 기타규슈는 높은 기술 집적을 활용한 자동차 생산거점으로 발돋음 중국을 비롯한 고도성장 ... 에서 고속선으로 3 시간 거리 , 도쿄와 상하이의 중간적 위치☞ 아시아를 향한 국제 도시 지향 !영상자료 : http://terms.naver.com/entry.nhn?cid
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.17
  • 『홍루몽』을 통해 본 청대 귀족사회의 음식문화
    음식m에 이르는 운하. 6개의 성과 도시를 지나고 해하, 황하, 회하, 장강, 전당강 등 5개의 강을 연결하여 남북 물류의 대동맥 역할을 한다.가 만나는 지점에 위치한 곳으로 중국 ... 으적 습성과 생활방식, 문화는 쉽게 바뀔 수 있는 것이 아니어서 그 중에서도 특히 만주족이 근본적으로 바꿀 수 없었던 것은 바로 음식문화였다. 만주족은 중국 동북 지역의 장백산 ... 을 보여주는 예들이라 하겠다. 남방의 음식문화가 주를 이루었던 명대에 이어 북방민족의 식습관이 중원으로 유입된 청대는 중국의 음식문화사에서 커다란 지각변동을 몰고 온 시기라 할 수 있
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.06.07
  • 평택항 배후단지 활성화 및 외국기업 유치방안
    유치 어려움 * 대형 선사들의 종합물류업자로의 전환에 따른 서비스 경쟁력 심화 * 중부권화물 내륙 운송시 비용 , 거리상의 우위 * 대중국 전초기지화 * 동북아시아의 무역중심지 ... 로 성장가능성 * 신규법령 적용가능 , 신항으로 계획개발 가능 * 항만과 도시기능이 조화된 종합항만도시로 개발 가능 * 광역교통망 , 물류단지 등으로 효율적 물류 네트워크 구축 가능 ... . SWOT 분석 결과 * 전국 항만 중 4 년 연속 자동차 처리 1 위 * 지정학적으로 중부권 및 수도권 화물량 유치조건 유리 ( 수도권물류거점 ) * 내륙접근 및 연계성용이 ( 광역
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    | 리포트 | 44페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.06.02
  • 기업조사(파리바게트)ppt
    고부가가치 상품을 통해 이익창출효과..PAGE:134P 분석: 유통1일 2회 배송 체계정보시스템, 자동화 투자물류거점 확보, ERP, POSE 도입차량당 적재효율 증대생산제품: 오전 ... 180여 개의 점포상하이중국싱가포르베트남프랑스말레이시아미국..PAGE:6해외 진출 현황철저한 시장 조사유연한 현지화 전략직접 진출 방식한류를 이용한 스타 마케팅‘’해외진출전략---- ... 시장 확대창업수요 증가해외시장 진출중국 시장 개방완제품 판매율 높아, 낮은 마진율매장 과다 집중프랜차이즈 브랜드간 차별화 부족새로운 컨셉의 리모델링 비용 부담국내 제빵업계 레드오션
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.11.05
  • 동북아항만(동북아시아항만)의 정보화, 동북아항만(동북아시아항만)의 현황, 시설, 동북아항만(동북아시아항만)의 전자상거래, SPIDC, 동북아항만(동북아시아항만)의 통관시스템,전망
    국제공항과 인천항, 부산항, 광양항 등의 항만을 통한 동북아 운송네트워크의 확대는 중국을 위시하여 동북아 역내 여러 중소 항만?공항도시들과의 연계성을 크게 제고시킬 것이다. 더욱이 ... 앞으로 부품, 반제품, 완제품 등에 대한 엄청난 수요가 발생할 중국의 경우 지역별, 성단위별로 시장의 세분화가 예상된다. 따라서 한반도가 세계화 기업의 대중국 물류서비스를 최적 ... 으로 관리할 수 있는 지역물류 거점으로서 적절한 立地이다. 아울러 한국은 지역내에서 가장 우수한 인적자본, 진보된 통신 인프라 및 효율적인 운송산업을 보유하고 있어 세계화 기업의 요구
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    | 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15
  • 인천내항과 1,8부두의 개방
    51.8%(220 만톤 ), 고철 22.2%(200 만톤 ) * 컨테이너 물동량 : 198.6 만 TEU( 전국의 7.4%, 3 위 ) 2. 대중국 교역의 거점 항만 * 대중국 ... 교역액 : 548 억불 ( 부산항 453 억불 , 1 위 ) * 대중국 해상여객 : 104 만명 ( 한중카페리의 67.0%, 1 위 , 부산항 92 만명 ) * 대중국 컨테이너 ... 물동량 : 123.2 만 TEU( 전국의 61.7%) - 한중카페리 : 40.9 만 TEU( 인천항의 20.6%) * 대중국 해상물동량 : 23 백만톤 ( 전국의 14.7%, 2 위
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.03.13 | 수정일 2015.04.07
  • [항만][동북아 항만][항만 생태학적 조건]항만의 정의, 항만의 생태학적 조건, 동북아 항만의 추진배경, 동북아 항만의 중요성, 동북아 항만과 상업주의, 동북아 항만의 구축 방안
    전하에 동북아 거점화를 추진했다.□ 이러한 대외여건의 변화 속에서 경제대국 일본과 중국 사이에 위치한 한국은 동북아의 경제활동과 국제물류의 최적지로서 그 역할이 부상하고 있 ... (Infrastructure)으로서, 해상운송을 영위함에 있어 선박과 함께 필수불가결한 기본수단이며 해운서비스의 생산설비이다. 따라서 항만은 수출입화물의 해상운송과 내륙운송을 연결하는 물류거점 ... 성동지리적 장점을 최대한 이용하여 물류거점지역 역할을 할 수 있을 것으로 예상된다.환황해권의 물류 체계상 육로의 운송수단은 아직 미비된 상태이므로 해상운송에 의지할 수밖에 없
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    | 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.03
  • [해외투자론][PPT자료]롯데마트 기업소개 및 중국시장 진출 사례분석
    화 전략과 선진화된 한국적 마케팅 시스템 도입거점도시 위주로 다점포화를 목표, 업종 내 최저가 이미지 구축을 위해 핵심제품 가격을 관리3) 인도네시아 - Makro인수, 직접투자 ... 을 통한 인터넷 직판 구축 ▮ 대규모 물류센터건립을 통한 제조 원가의 절감 ▮ 새로운 제품구입체제 구축을 통한 유통관계 축소 ▮ 산지 직거래 확대 ▮ 중간 벤더거래를 자제▮ 중국, 인도 ... 달러에 달하며, 이는 중국지역 총 구입액의 80%를 차지하고 있으며 구매량은 매년 20%의 성장을 거듭 ▮ 대도시를 초기에 공략하여 구매력이 가장 높은 지역들을 선점3) 입지
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    | 리포트 | 49페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.11 | 수정일 2014.05.14
  • CJ GLS (CJ대한통운) 마케팅전략분석과 CJ GLS 핵심물류전략분석및 CJ GLS 경영전략제안
    다.-CJ GLS와 경쟁기업 비교분석CJ GLS한진택배현대 로지스틱스시장점유율67%13%20%매출액4조 1017억원1조 2000억원8000억원국내 물류네트워크4개 거점80여개 서브 ... 터미널800여곳 택배대리점72여개 서브터미널60여개 서브터미널차량대수5000여대3300여대4000여대국제 물류네트워크12개 국가, 25개 법인(중국, 중동, 미주 등)미주진출5개 ... - 매출액? 한진 택배? 현대 로지스틱스- CJ GLS와 경쟁기업 비교분석-경쟁기업과의 비교우위6. CJ GLS의 핵심 물류 관리 전략 3가지? 3PL- 국제 물류 네트워크의 확대
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    | 리포트 | 14페이지 | 4,300원 | 등록일 2014.01.23
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2025년 12월 07일 일요일
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