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"대구지하철3호선" 검색결과 281-300 / 899건

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    대구만촌동주상복합검토서
    개요*입 지 환 경사업지는 만촌동 만촌네거리에 위치하고 있으며, 2005년 9월개통 예정인 지하철 2호선 '만촌역'이 사업지 바로 앞에 위치함 현재 사업지는 의원, 학원, 음식점 ... )와 만촌네거리, 범어네거리 등을 통하여 대구 전 지역으로의 이동이 용이 2005년 8월 지하철2호선 만촌역이 개통되며, 현재의 1호선 노선과 연계하여 편리한 교통기반 환경을 제공할 것 ... ,500~2,700만원선, 후면도로변 @1,700만원선까지 가능하며 2층은 @1,200~1,500만원선, 지하는 지하철2호선 만촌역과 통로연결시 @1,000~1,500만원선까지 가능
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 59페이지 | 3,200원 | 등록일 2011.06.09
  • 도시화의 문제점과 사례 대구의 인구,교통의 해결방안
    3절 도시교통1. 도시교통의 개념2. 도시교통의 기능 및 역할3. 도시교통의 문제제4절 대구광역시 교통 현황 및 문제점 - 지하철 3호선을 중심으로1. 지하철 3호선 건설 현황2 ... 의 이용도가 그리 높지 않아 지하철 운영수입의 적자폭이 줄어들지 않는 것이다.(2) 지하철3호선의 예상 문제점대구 도시철도 3호선 공정은 이미 실시설계까지 마친 단계에 도달했다. 하지. ... 과 사고비용이 거의 들지 않아 다른 교통수단 보다 경쟁력이 높은 장점을 가지고 있고 서민들에게 큰 기대심을 불러 일으켰다. 그러나 기대와 예측과는 달리 대구 지하철 1·2호선은 건설 및
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.17
  • 대중교통수단
    km/h, 수송능력 시간당 3만~7만명 - 서울, 부산, 인천, 광주, 대구, 대전Rail Mode중전철(지하철)▐ 서울Rail Mode중전철(지하철)▐ 서울호선 구분계1호선 ... ▐ 광주중전철(지하철)광주 20.5km (1호선 전구간 (녹동 ↔ 평동)) 2호선 계획중Rail Mode▐ 대구중전철(지하철)대구:1호선(대곡~안심): 28.4km 2호선(문양 ... ~사월):28.9kmRail Mode▐ 부산중전철(지하철)부산 : 1호선: 32.5km 2호선: 45.2km 3호선: 18.1kmRail Mode▐ 부산-김해(2011년 4월 개통예정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.07.07
  • 모노레일
    Conclusion 40Application Environment and Transportation MONO 來日 6. 대구 3 호선 모노레일 3 호선 모노레일 열차 모형이 나타나자 시민 ... Conclusion 41Application Environment and Transportation MONO 來日 6. 대구 3 호선 모노레일 대구의 새로운 랜드마크의 역할도 톡톡히 할 ... Application Environment and Transportation MONO 來日 강남 남북 관통 축이 없는 강남구에 남북관통 공공 교통망을 공급한다는 의미 . 또한 3 호선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 47페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.12.01
  • 우리나라 교통문제
    로 혼잡의 정도가 심각하다. 특히 2호선이나 4호선 같이 많은 사람들이 이용하는 지하철의 경우 순간적으로 많은 사람들이 몰려서 사고의 위험성이 있을 정도이다.서울부산대구전국19.3 ... 의 지하철은 지난 1974년 8월 서울지하철 1호선이 개통한 것을 시작으로 1978년 서울역에서 용산역까지 확장됐다. 이어서 1980년 2호선을 착공했고 1984년 서울을 완전히 ... 감싸는 순환형 노선을 완성했다. 1996년 5,7,8호선이 차례로 완공됐고 2001년 6호선, 2009년 9호선이 부분 개통됐다. 서울의 웬만한 지역에 지하철이 들어서지 않는 곳
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.16
  • 노인 소비자 피해,노인 안전을 위한 소비자기업정부의 역할,노인의 정의,안전의 정의,소비자,제품환경,기업,제품환경서비스,소비자,기업 제품환경
    부산 지하철 1 호선 두실역에서 휠체어를 탄 60 대 남성이 선로로 추락하는 사고가 발생했다 . 사고는 전동휠체어 조작 미숙이 원인이었으며 다행히 큰 부상은 입지 않은 것 ... 의 염좌를 입음 . 경기의 손모씨 ( 남 , 80 세 ) 는 지하철역 계단에서 미끄러지며 굴러 하배부 및 골반의 타박상을 입음 . 소비자 : 위 3 가지 사례는 외부 계단에서 추락 ... 노인 소비자 피해 “ 우리가 지켜나가요 . 우리의 안전 .” “ 이제는 스스로의 목소리를 높여야 할 때 ”목 차 1. 소비자 제품 / 환경 2. 기업 제품 / 환경 / 서비스 3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 42페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.08.08
  • 대형마트와 지역시장의 SWOT 비교,분석
    용이 : 대구 시내와 인접해 있고 인근에 지하철 1호선 칠성시장역이 위치해있고, 신천둔지에 유료 주차장이 있고 시장 중심에 주차 빌딩 건설을 계획하고 있다.? 시장의 현대화사업 추진 ... (threat)? 주요 경쟁사들의 공격적인 확장전략 : 홈플러스 대구점, 장보고 식자재마트, 시내에 위치한 여러 백화점 등으로 경쟁 심화.? 불편한 교통편 : 근처 지하철역의 부재로 접근 ... : 칠성시장, 대구 청과시장, 삼성시장은 3개의 시장이 연합하여 주상복합건물로 시장 현대화를 심도있게 추진 중에 있다.? 전통시장 활성화 지원 사업 : 대구시는 시설현대화, 상품권
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.26
  • 내 고장 대구광역시에 관하여
    상인역) 지하철 1호선 공사 현장에서 일어난 가스 폭발 사고이다. 이 사고를 통해 바로 옆에 학교가 있는 영남 중 · 고 학생과 교사, 시민을 포함해 약 100여명의 사망자 ... 는 도시라 해서 불려진 별칭이라고 할 수 있다.(3) 문화대구는 오랜 역사와 뿌리 깊은 전통문화 위에 민족정신이 살아 있는 도시이다. 대구에 살면서 일반적으로 생각하기에 문화유적지라고 ... 한 것들이 있는지 시대 순으로 간략하게 알아보려고 한다.① 대구 상인동 지하철 공사현장 가스 폭발 사고1995년 4월 28일 오전 7시 52분 대구광역시 달서구 상인동 상인네거리(현
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.22
  • 인천국제공항철도 재구조화 정책 사례 분석
    3,579억 원1007억 원대구시 범안로 민자사업수익보장사업수익률 12.78%사업수익률 5.62%보전금액4,498억 원2,488억 원서울 9호선 민자사업수익보장사업수익률 8.9 ... 까지 철도 민영화에 대한 사회적 논의가 끊임없이 일어나고 있다. 수서발 KTX의 민영화에서부터 서울지하철 9호선 재구조화에 대한 논란까지 철도와 관련된 국민적 관심이 뜨겁게 일어나 ... ·········································21)민간투자사업2)최소운영수입보장3)표준사업운영비 지원방식3.재구조화 논의 배경
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.12.23 | 수정일 2019.11.13
  • ★[PPT 우수자료★][부산 대우월드마크 센텀 부동산 전망] 부산 대우월드마크 센텀 분석, 부산 대우월드마크 센텀 상권, 부산 대우월드마크 센텀 입주조건, 부산 대우월드마크 센텀 전망
    로서의 가치 센텀시티의 마지막 아파트 개발지로서의 희소적 가치 산 , 바다 , 강으로 이어지는 초특급 조망권 확보 광안대교 , 지하철 2 호선 , 동서고가 도로 등으로 이어지는 완벽 ... 60 평형 시세 ( 유사한 조망 , 향 고려 )3) 유사사례 비교를 통한 가격 상승율 분석 ■ 센텀시티 VS 송도신도시 사업지와 유사한 유사사례지역 비교를 통한 가격 저항선 분석 ... , 두레라움 등 3. 센텀의 마지막 희소성 – 대형평형 + Inner circle( 특권의식 ) + 마지막 아파트 용지 4. 부산의 新 주거문화를 선도 할 가장 최신의 주상복합
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.18
  • 카페사업계획서.
    으로 책정구 분내 역면 적40평 지상 2층전면길이20 미터 정도출입구1층 옆 계단식 2층 유리문접근방법대중교통, 승용차, 도보 (지하철 4호선 혜화역, 버스정류장 앞)점포규모실평수 약 ... 지하철 4호선 혜화역이 개통되면서 유입 인구가 부쩍 증가*1. 상권특성2. 상권 업종 분석분식집,호프소주방, 아이스크림, 테이크아웃등 젊은층을 타겟으로 하는 업종들로 이루어져 있 ... : 폭 넓은 쇼파와 아늑한 조명 젊은층을 위한 깔끔한 매장분위기 마 케 팅 : 10회 이용시 커피1잔 무료*3. 컨셉 결정초기투자자본자기자본회사의 형태개인사업자건물임대계약조건40평
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.04.04
  • 국내 테마파크 마케팅 성공,실패사례분석및 마케팅전략제안
    밀레니엄 파크② 롯데월드3) 국외 테마파크의 마케팅① 레고랜드② 해리포터 테마파크2. 마케팅 성공사례1) 에버랜드2) 대구시민안전테마파크3. 마케팅 실패사례1) 부산 미월드2) 대구 ... 지나서야 반지를 찾을 수 있었고 반지를 찾은 고객은 영원히 잊지 못한 감동을 가지게 되었다고 말했다.2) 대구시민안전테마파크2.18 대구지하철 참사를 계기로 유사사례의 재발방지 및 ... 로 거듭나기 위해 부지 14,469㎡, 연면적 5,843㎡, 지상2층 규모에 총사업비 250억 원을 투입하여 설립된 대구시민안전테마파크는 2?18지하철참사라는 역사적 사건을 바탕에 둔
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 6,000원 | 등록일 2012.09.24
  • 사무용 부동산의 임대조건에 영향을 미치는 주요 요인
    은 버스노선이 반월당네거리와 대구역 앞을 지나고 있으며 아래로는 지하철 1호선이 반월당 네거리에서 대구역까지 가로지르고 있다.또한 반월당 네거리에는 지하철 1, 2호선이 교차 ... 하고 있어 교통편으로 볼 때는 대구 전 지역에서 한번에 올 수 있는 교통망을 갖추었다고 할 수 있다. 위의 그림-1을 보면 주황색 선이 지하철 1호선이고 초록색 선이 지하철 2호선이 ... 로만 보더라도 지하철 중앙로역에서 반월당역까지는 상가가 살아있다. 대형 쇼핑몰인 엑슨 밀라노와 동아 백화점, 대구 백화점을 비롯해서 클럽, 술집, 영화관 등등 모든 것이 더 발달되어 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.11
  • (도시의이해)동양도시
    개의 순환고속도로 있다. 대구의 동·서·남·북부에는 4개의 시외버스 정류장이 행선지에 따라 분류되어 있고, 경상북도 전역으로 시외버스가 운행된다.진천~안심 간 지하철 1호선 ... 은 1991년 공사를 시작하여 1998년 5월에 개통하였다. 현재 지하철 1호선의 역사는 모두 29개이다. 대구공항은 대구~서울 간 항공편이 1일 19회, 대구~제주 간 항공편이 1일 5 ... 은 시가지부의 12구, 교외부의 10현으로 나뉜다.중국대륙 해안선의 중부에 자리하고 있으며, 양자강이 바다로 흘러들어가는 입구에 있다. 강소성과 절강성을 경계로 하고 동쪽으로는동해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.06.30
  • 대구시의 지하철 지방채
    )이 지하철 1·2호선 건설에 의한 것이지만, 이를 제외하고도 부채비율은 예산 대비 26%나 된다.지하철 운영 적자가 누적되는데도 신규 설비투자가 계속 이뤄지고, 도로망 확충·엑스코 ... ,3971,6361,792지하철참사200200공단조성2511710080의료원현대화201393청사정비21073기 타32892674682-4) 대구시 지방채 상환 계획)향후 3년간 원리 ... 의 재정자립도는 다른 도시에 비해 낮은 편에 속한다. 이것은 상대적으로 높은 지방채 비중 때문이다.3 지하철 부채의 문제점1) 과도한 지방채 발행대구시가 2000년 이후 지하철 부채
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.14
  • 세월호 참사와 한국재난대응시스템의 문제점
    제주도 vts와 연결제주도 , 진도 , 세월 호 3자 연결시 까지 소모된 시간 12분..PAGE:802030401(미 선장 선원 교관 스테이 플스 )구명조끼를 입은채 선실 ... "▲오후 2시- 중대본 4차 공식 브리핑 "여객선 사실상 침몰"▲오후 3시- 해경, 중대본에 구조자 수 집계 오류 통보▲오후 3시30분- 중대본 정정 브리핑 "구조자 수 집계 오류 ... , "세월호 선체진입 완전 성공은 못했다"..PAGE:1102030401기형적 재난대응시스템대구지하철 참사를 겪은 참여정부는 범 정부적인 재난 대응 체제 마련에 나서 각 부처에 흩어져 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.14
  • 대구 달서구 대형할인점 상권분석
    하는 교통 요충지, 지하철 1호선 역세권 개발로 유통 상업 중심지역으로 급부상, 지역의 전통 문화가 살아 숨쉬는 월곡역사공원 상인2동 지역특성 : 일반주택과 저층아파트단지로 형성 ... 대구광역시 달서구를 중심으로 한목 차제 3 장 상권분석의 이론 1. 상권의 정의 2. 상권의 분석기법 제 4 장 대구의 상권분석 제 5 장 달서구 상권분석 * 참고문헌제 1 장 ... 의 종류제 1 장 서 론연구의 배경 및 목적1. 연구의 배경 3,000m2이상의 대형할인점은 대구지역에 18개 점포가 개점하고 있는 것으로 조 사되고 있다. 최근 대형할인점간
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 6,000원 | 등록일 2012.10.29
  • 도시성장 분석
    하게 되었다.3) 경산1989년 경산읍이 시로 승격하고 1995년에 경산시, 군이 통합을 하였다. 또한 경산은 경부고속도로, 경산I·C, 경부선 및 대구선철도, 산업도로, 국도 등 ... 인해 대구시의 인구가 급증하여 직할시로 승격이 되었고, 주변의 안심읍, 고산면, 월배읍, 성서읍, 공산면, 칠곡읍 등이 대구 직할시로 편입이 되었다.3) 성남부천과 마찬가지로 성남도 ... 수 있다. 이시기에 평균 증가율보다 인구증가율이 높은 도시는 11개인데, 평균의 2배수가 되는 도시인 3개 도시의 성장 이유만을 다루기로 한다. 또한 인구가 감소한 도시는 김포
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.16
  • 사회 4-1 3단원 더불어 살아가는 우리 지역 9차시 지도안
    하기 위해 마라톤에서 아테네까지 약 40㎞에 이르는 거리를 달렸다는 한 그리스 병사의 전설적인 위업을 기리기 위해서 마련된 대회.?대구 지하철 2호선의 길이가 30km입니다. 옛날 ... , 부산, 제주?‘대구의 생활’ 93쪽을 보고, 대구의 교통 단의 발전에 대해서 말해 봅시다.- 기차, 버스, 국내선 비행기, 고속버스, 지하철 1호선 개통, 고속열차, 지하철 2 ... 도시에 미치는 영향 등?차시예고?다음 시간에는 통신 수단의 변화와 생활 모습에 대해 알아보기로 합시다.31015103PPT(마라톤에 관한 그림, 사진 자료와 대구 지하철 2호선 사진
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.26
  • 문화지원사업
    사에서의 하루, 지하철 6호선을 타고가는 문화재 가을 여행- 겨울 : 덕수궁에서 출발하는 신나는 겨울(2) 대전- 봄 : 문화재 봄꽃 나들이, 동학사 벚꽃 나들이- 여름 : 자전거 ... 한 근교의 문화유산을 중심으로 여행정보를 제공한다.- 근로자들의 경제적 상황을 고려하여 3~5만원 이내 범위의 코스를 제안한다.- 지하철이외 대중교통이용이 어려운 근로자를 위해 ... 춘당의 겨울 풍경(3) 대구- 봄 : 봄꽃 속 문화재 향연- 여름 : 한여름밤의 문화재 여행, 한류드라마 속 문화재 탐방- 가을 : 가을단풍에 숨어 있는 문화재 찾기- 겨울 : 웰빙
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.11
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