"부산신항만 연계"의 검색결과 입니다.

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"부산신항만 연계" 검색결과 261-280 / 770건

북한의 해운 및 항만 산업

[국제운송론]북한의 해운 및 항만 산업타국과의 협력 관계를 중심으로< 목 차 >Ⅰ. 서론연구의 개요 및 목적북한 해운 및 항만 산업의 현황Ⅱ. 본론북-중 협력 전개 상황남-북 ... 협력 전개 상황남-북 해운 항만 물류 체계 구축 방안Ⅲ. 결론북한 해운 및 항만 산업의 문제점문제점의 향후 개선 방안[ 참고문헌 ]제 1장. 서론제 1절. 연구의 개요 및 목적최근 ... 3성 개발 관련 한 가지 특징적인 점은 본 개발의 많은 부분이 북한과 연계해 이루어지고 있는 점이다. 특히, 교통물류인프라를 중심으로 동해로의 새로운 출해 통로(出海通路)를 개척

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| 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.03

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의료관광의 현황 및 활성화방안에 대해(의료관광 시장 규모, 부산의료관광, 우리나라 의료관광 사례 문제점, 청심 꽃마을 초락당)

인프라 구축부산은 의료관광에 적합한 사계절 온화한 기후와 천혜의 관광자원을 갖추고 있으며, 일본, 중국, 태국, 러시아 등 세계 각국과 직항로가 개설되어 있을 뿐 아니라 항만 ... 관광 시장의 현황1. 우리나라의 의료관광산업 규모2. 의료관광객 유치실적3. 지역별 진료 유형별 환자 수4. 외국인들의 의료비자 발급 증가5. 해외시장Ⅲ. 부산 의료관광 사례1 ... . 의료관광 활성화에 관한 조례 제정2. 부산 의료관광 현황3. 의료관광 홈페이지 및 정보 허브 기관 마련4. 의료관광 인프라 구축5. 의료관광 체험 팸투어 및 다양한 마케팅 실시6

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| 리포트 | 38페이지 | 7,000원 | 등록일 2012.04.30

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광양항 두번째[PPT자료]

2.광양항의 향후 발전정책 제안 1) 관세자유구역 및 경제자유구역 활성화로 화물 창출 2) 부산 신항만 개발속도 조절 3) 부산항 재래부두 정비 4) 광양항 홍보 및 교섭력 강화 5) 배후부지의 적극적인 개발, 활용{nameOfApplication=Show} ... 의 과제 1) 상해를 비롯한 인접국의 항만 개발 경쟁 가속 2) 부산항과의 화물 유치 경쟁 3) 항만 배후시설 부족 4) T/S화물 처리 부족TextText5.광양항의 과제 및 제안 ... TextText3.항만개발3.광양항 3단계(2차) 자동화부두 개발계획 1)사업개요 기 간 : 2001 ~ 2008 사업비 : 6,122억원 (토목:2,869억원, 장비:2,577

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| 리포트 | 13페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23

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21세기 인천항(인천항만)의 역할, 인천항(인천항만)의 기본 방향, 인천항(인천항만)의 개발 계획, 인천항(인천항만)의 개발 사업, 인천항(인천항만)의 발전방안, 향후 인천항(인천항만)의 추진 과제 분석(인천항)

. 인천항 개발1) 1만톤급 예비갑문 증설2) 역무선항구 접안시설 공사3) 국제여객부두 증설공사4) 갑문레일 교체2. 일반항 건설3. 신항만 개발1) 북항 준설토투기장 실시설계용역2 ... 가능성을 보유하고 있다. 특히, 제2 연육교, 삼성-PSA 터미널, 인천국제유통단지, 송도 첨단신도시 건설 등 항만시설과 물류단지의 건설이 추진되고 있어 종합적인 국제 비즈니스 ... 및 문화 활동의 중심지로 발전 가능성 보유Ⅲ. 인천항(인천항만)의 기본 방향인천상공회의소에서 조사한 바에 의하면 인천지역업체가 주로 이용하는 항만은 부산항 57.4%, 인천항

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| 리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.09.28

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부산항을 중심으로, 동아시아의 주요항만들을 비교해보자

슝을 제치고 세계 3위의 컨테이너 항만으로 부상했다. 그러나 아직 부산도 부산항도 문제가 많다.해안도시 부산의 문제는 크게 네 가지다. 첫째, 신항만과 고속철도 건설이 지연 ... 보다 공항·항만·항만고속철도를 하나로 묶어야 하고, 해상과 육상을 아우르는 특별도시구역을 설정하여 자유도시화해야 한다. 부산 신항만은 3만 2000TEU급 초대형 컨테이너 선박 30 ... 척이 동시에 접안할 수 있는 최첨단 항만으로 조성되어 연간 810만 컨테이너 화물을 처리할 수 있게 되고, 부산 신항만 공사가 끝나는 2011년에는 2000년 754만 개를 기준

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| 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.14

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부산 해운대구 마린시티의 가로경관 개선방안

도시 건축의 공공성을 위하여-부산 해운대구 마린시티의 가로 경관 개선 방안교과명 : 도시건축목차1. 개관 1p(1) 주제의 해석 1p(2) 대상지의 선정 배경 1p(3) 대상지 ... - 조사한 바에 의하면 해운대구는 컨벤션, 영상, 해양레저 등을 기반으로 하는 관광지역이며 해운대 신도시를 기반으로 하는 주거지역이고, 또한 상업시설의 적극적인 유치로 도시의 활성화 ... 과 간섭의 배제도심주택의 평가골격을 형성하는 가로, 공원 등의 정비고도의 도시기반시설의 도임24시간 기능하는 거리의 형성밀도, 높이의 질서 있는 컨트롤세계로 펼쳐지는 새로운 도시항만

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| 리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.23

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국제통상 측변에서 본 부산의 경쟁력 제고 방안

report♥Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 부산신항의 목적2. 부산신항의 개발 추진 방향3. 부산신항 경쟁력 제고의 필요성4. 부산신항만의 대외 경쟁력5. 부산신항의 위협6 ... 이다.4. 부산신항만의 대외 경쟁력- 완벽한 운영정보시스템 설치로 부두생산성 최대화- 환경 친화적인 터미널 운영체제 확보- 완벽한 ON-DOCK 서비스를 제공하여 화주의 물류비용 ... 최소화 달성- 충분한 안면수심과 첨단하역장비 구비- 신항만 배후 부지를 포함한 인접지역 3천여평의 부산, 진해 경제자유구역 확보- 충분한 배후수송로 확보로 물류흐름원활5. 부산신

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.17

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부산의 경제발전에 대하여..

일원에 2011년까지 신항만을 조성하고 있는 중이다.21세기 동북아시대에 부산이 중심허브(hub)항으로서의 역할을 하려면 시설 면에서의 조건도 갖추어야 하는데 신항만 시설과 항만 ... 일방통행만을 생각해왔던 이제까지의 관습에서 탈피하여 왕복통행 즉 수출 .수입을 아울러 생각해야함.4. 부산경제의 발전전략강서 첨단 운하·물류·산업도시 건설신항만과 국제공항이 있 ... 1의 항만을 끼고 있는 영남경제권의 중핵 도시이다.기후대적 위치로는 온대 계절풍 기후대와 대륙 동안 기후대에 속하며, 부산이 대한해협에 면해있기 때문에 해양의 영향을 크게 받

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| 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.28

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대한통운의 MIS시스템

도입(택배정보시스템, RFID, 신택배정보시스템)?서울-부산간 15톤 복합화물 최대 55%의 운송비 절감국내 최대의 전략적 Network 구축적재적소에 필요한 차량 확보로 인한 ... 함으로써 기술로 인한 비즈니스 효과가 있을 뿐만 아니라 직영체제 위주의 국내 최대의 오프라인 인프라에 온라인 시스템인 신택배정보시스템이 효과적으로 연계됨으로 인해 강력한 영업 경쟁력 ... 시스템?신택배정보시스템(SPARTS)?RFID(Radio Frequency Identification)?대한통운 MIS 시스템의 효과?대한통운 MIS 시스템의 문제점 / 해결방안

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.04

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부산항과 중국(양산항)항 비교

는 영도 가 자연적인 방파제 역할을 하여 항내의 파도가 잔잔함.3. 다양한 인센티브 제도단점1. 신항만과 고속철도 건설이 지연되어 항만·공항고속철도와 도시 인프라의 유기적 연계 ... ◈ 목 차Ⅰ 부산항과 양산항의 소개◆ 부산항과 양산항◆ 지리적 여건◆ 항만시설 개발현황Ⅱ 부산항과 양산항의 비교◆ 부산항과 양산항의 물동량 처리◆ 컨테이너 처리실적Ⅲ 부산항 ... 항은 대한민국 제1의 항만이여, 세계 제5위의 컨테이너항만이다. 부산항은 산과 섬으로 둘러싸여 항내 수면이 잔잔하고 조수간만의 차가 적으며 세계 3대 간선항로에 접해있어 천혜

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| 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.17

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동북아 물류 네트워크 현황 및 우리의 과제

개로 용량의 확보를 위한 2단계사업을 조기 추진함은 물론이고 항공화물 처리를 위한 화물터미널을 확충함으로써 영종도와 송도에 항만을 건설하여 항공과 해운의 연계수송을 통한 시너지효과 ... 항구에서 북한철도 연결 시 북중국 수출화물의 최단수송경로이며, 유라시아 관문항의 잠재력를 보유하며 저렴한 항만 이용료로 승산이 있다.그래서 상해 신항만 개발 전까지 부산신항 및 광양 ... 성과 중계성이라는 항목으로 입지조건을 평가하였음- 일반적으로 현재 아시아의 주요 항만인 싱가포르), 홍콩, 카오슝, 고베, 부산 등은 모두 거대한 배후지역을 가지고 있어 화물의 집중

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| 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.03.22

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국제복합운송경로

화 : 운송비의 감소, 하역의 신속화 등ⅵ. 무역의 확대 촉진 : 상품인도시 상품가격의 견적 용이화, 재고의 감소, 자 금조달의 필요 감소, 상품의 적부작업지역 및 환적지점의 분산 ... 으로 우회하는 것보다 해상운송과 육상운송을 조합시켜 운항시간을 단축시키고 경비를 절감하려는 것을 말한다. '시베리아 횡단철도'라고도 한다.시베리아 랜드브리지의 운송방식은 부산, 일본 등 ... 하는 내륙운송의 동단기점에서 철도로 러시아 철도의 접점까지 운송하고 여기서 러시아 철도로 전환하여 구주지역, 즉 폴란드, 독일 등을 거쳐 네덜란드 로테르담항까지 연계운송하는 복합운송경로이

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| 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.04.02 | 수정일 2017.11.07

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부산항이 지향하는 항만유형

항의 체선, 체화를 해소할 항만으로 가덕도 신항만 건설을 적극 추진하고 미래 환적 화물 전용 항만으로 거제 옥포항, 장미포, 장승포항 등 연계하여 사용하기 위한 개별전략을 추진해야 ... 부산항이 지향하는 항만유형에 대하여 기술오늘날 생산지와 소비지를 연결시키는 해상 수송 부문에 있어서 국제 교역 화물의 규격화, 대량화, 고속화, 안전화를 동시에 만족시킬 수 있 ... 는데 비해 항만 시설은 부족하여 각종 중, 단기 개발 계획을 추진한다고 해도 늘어나는 화물을 원활히 처리하기 어려운 실정이며 부산항은 더 이상 항만 시설을 확충하는데 한계가 있

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.05

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제3섹터의 사례를 소개하라

, 기존 육지부를 포함해 서항 40.8만평, 가포뒷산 24.3만평, 율구만 13만평 등 78만여평에 이르는 신도시 및 항만배후부지를 조성할 계획이다.개발이 완료되면 서항지구는 아파트 ... 3月 27日[사례1]동대구 역세권개발 가속대구시는 고속철 도심통과 지상화 확정에 따라 올해 말부터 동대구역세권을 본격 개발한다.대구시는 경부고속철 대구∼부산 구간이 완공 ... 주거환경개선사업을 벌여 주거 가능지역을 늘리고 2009년까지 15층 이상 고층건물 77개가 들어서는 동대구로와의 연계 효과를 높일 것"이라고 밝혔다.이와 함께 시는 고속철도와 지하철

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.16

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해양도시부산과 나의 미래

부산권의 경마장, 신항만, 국제공항, 물류단지, 지사과학단지, 국가공단 등과 연계한 해양생태공원, 전시관 등 산업형 연계관광지기능을 활성화.- 중부산권에 바다와 조화되는 관람 및 해양휴양타운의 거점을 육성.② 한일해협의 연안관광루트 구축 및 국내외 해상크루즈 개발 ... 를 선도할 환태평양의 관문으로서 신항만·고속철도·신공항등의 건설로 대륙진출기지를 구축☞‘부산항만’의 오늘세계컨테이너 물량처리 순위TOP10안에 드는 국가 가운데 절반인 5개의 나라 ... 거점화-부산신항만의 동북아 거점항만 기능강화와 신항만 주변지대에 국 제자유무역지대를 조성하여 국제교류가 활발한 해양도시 구현.국제적 정보·무역·물류기능의 강화와 동북아 금융센터기능

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.30

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인천(송도청라영종) 신도시 개발 계획

서울과 함께 발발했던 것입니다.자동차, 조선 등 중화학공업의 도시 울산, 수출자유지역으로 성장한 마산, 섬유 . 전자산업의 중심 구미 등의 도시들이, 공항과 항만이 있는 부산 ... 인천광역시 도시개발 계획(송도-청라-영종 Triangle Zone)2011.01I. 개요지금까지는 태평양시대로 서울과 부산 등의 도시가 국가의 중심도시였습니다.세계무역 및 힘 ... 의 중심이 미국, 일본 등을 중심으로 한 태평양 쪽에 있고, 그 지역과 교역이 많다 보니, 물류 등이 편리한 부산, 울산, 마산 등 지역이 무역의 중심지로, 금융 . 비즈니스의 중심지

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| 리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.06

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마이스산업론 - u관광, 컨벤션 사례 조사

세계적인 항만 및 컨벤션 도시로서 부산의 이미지 제고 . 새로운 고용 기회를 창출하여 인구의 전출을 방지하고 경제 활동 참여율을 높임 기존의 항만 / 도로 시설 등 ... 과 Technology 를 통합하여 신수익 창출 부산시의 GRDP 증가 등 경제적인 기여를 할 수 있는 Anchor Tenants 유치 이미지제고 고용창출 및 새로운 수익구조 지역경제 재도약 3 ... GPS 가상체험공간 사이버 홍보 인터넷예약 부산관광정보 연계 멀티미디어자료 구축4. U – City 사업사례 시티 투어 서비스 RFID 티켓 은 탑승 / 하차 정보관리와 통계자료

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| 리포트 | 39페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.05.17

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부산을 동북아시아 컨벤션 중심지로 만들기 위한 방안

다. 부산소재의 동일분야 학과를 가진 학교와 연계시켜 전문인력의 양성도 좋은방법이라 생각된다.⑶ 수도권에 몰린 전시산업 지원정부의 전시산업 지원이 수도권 중심으로 이뤄지는 것도 문제점 ... 된다.부산 컨벤션 산업의 활성화 방안부산은 다양한 관광자원을 보유하고, 세계적인 항만도시로서의 세계적 지명도는 높은편임에도 불구하고, 아시아 주요도시들에 비해 컨벤션 개최에 있 ... REPORT부산을 동북아 관광컨벤션 중심도시로 육성하기 위한 전략 방안◎목 차◎- 서 론 -컨벤션산업의 정의 및 문제제기- 본 론 -부산 컨벤션 산업의 현황부산 컨벤션 산업

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.01

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항만물류산업클러스터 발전추이와 현황

의 경우 부산지방해양수산청과 부산항만공사(BPA)가 항만물류산업 구성업체들에 대한 정보를 연계하려고 노력하고 있다. 그러나 연계 현황이 매우 미약하고, 홈페이지를 개설하고 있는 업체수 ... 가고 있어 IT를 기반으로 하는 선진화된 지능형 항만시스템으로 전환하여야 함2) 인적자원의 잠재력○ 가덕도 일원에 총 30개선석 규모의 부산신항만이 개발되고 있고, 항만물류 관련 ... 은 항만서비스의 공급자와 이용자 간에 필요한 정보의 상호연계가 항만물류산업의 형성에 필수적인 요건으로 등장하고 있다는 점이다.○ 이 같은 인식에 기초할 때 항만물류산업이란 항만서비스

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| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.17

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한중일3국(한국중국일본 삼국)의 협력현황, 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 국제관광협력, 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 구역경제합작, 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 신종교

한중일3국(한국중국일본 삼국)의 협력현황, 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 국제관광협력, 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 구역경제합작, 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 신종교 ... 방식의 선택상 주로 직접투자를 통해 산업구조를 조절해야 한다3) 자원이용 및 산업호상보충격식의 가상Ⅴ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 신종교1. 실질지향적 경향에 대한 대응2 ... . 영성지향적 경향에 대한 대응3. 각을 지향하는 경향에 대한 대응Ⅵ. 결론 및 제언참고문헌Ⅰ. 서론도시들간의 국제적인 상호연계를 결정하는 주요요인으로는 인구이동, 정보교환, 상품거래

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| 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.01

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