"고부가가치항만"의 검색결과 입니다.

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"고부가가치항만" 검색결과 261-280 / 926건

화물운송론

3자 물류업컨테이너 운수부문해운-철도 일관수송 및 국제 일관수송시스템을 개발하고, 고부가가치 화물을 개발하여 정기화물 열차편을 개설함수화물 부문특급화물 수송 이용률을 제고 ... 은 165만㎡,건설 중인 창고면적은 117만㎡..PAGE:16물류 산업 현황물류 인프라물류 통계창고보관업현황11창고기업 수입 중 보관 수입은 감소, 부가가치 수입은 증가2에너지 및 중요 ... 물류 인프라물류 통계창고보관업현황1상하이(上海), 톈진(天津), 다롄(大連)에서는보세항만구역을 설치했으며그 외 8개의 항만이 항만과 보세구역의 연동사업을 추진보세창고 건설 활발교통

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 54페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.02.11

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부산과샌프란시스코(1)

의 생산과 유통을 촉진하고 국내 이미지를 높히고 홍보할 수 있는 지식기반산업 환경비용이 거의 들지 않는 고부가가치 산업 서비스산업으로서 고용을 창출하고 지역경제 활성화와 함께 외화 ... 됨 . 항공이나 항만 인프라도 잘 되어 있어 접근성에서 매우 편리한 도시 . 수 용 성 많은 호텔과 3500 개가 넘는 식 , 음료 시설 이 잘 갖추어져 있어 관광지로서의 수용성도 잘 ... 내용 해양레저 스포츠지구 조성 - 시역내 복합 마리나 시설 개발을 통한 시민여가거점 개발 최첨단 해양레저스포츠장비산업 단지 조성 고부가 해양레저스포츠집적단지개발 ( 강서 ) 수상

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.11

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화물창출형 항만에 관한 기술

하고 있으며 보다 고부가가치 창출에 노력하고 있다. 이는 비단 한 산업부문에 국한된 것이 아니라 항만물류부문도 마찬가지인 상황이다. 기존의 항만은 화물의 수·출입과 보관, 하역기능 ... 하고 있는 실정이다. 이에 Hub&spoke체제와 화물교차형 항만에서 중심항이 되기 위해선 화물처리가 아닌 화물 창출형 항만이 되어 고부가가치 창출할 수 있어야만 항만이 지속적인 경쟁 ... 보다는 항만의 배후부지의 적극적인 개발을 통한 화물 창출형 항만으로 나아가야 한다. 실제로 세계 주요 경제권의 중심항만은 대부분 배후단지 개발 및 운영을 통해 경제적 부가가치를 극대

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.22

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물류

화, 자동화에 따른 고가의 고부가가치화물의 운송수요 증가 및 기업들의 적정 재고정책 등으로 항공에 의한 정시배달이 선호됨에 따라 국제무역에 있어서 중요한 운송수단-항공운송은 해상운송 ... 는 기본적으로 고객의 제품구매효용을 향상시킬 수 있는 물류활동의 요구로 이어진다. 즉 핵심제품에 서비스라는 부가가치를 추가함으로써 제품의 차별화가 가능해졌고 이는 기업의 국제 ... 거리성 때문에 국내물류보다 운송활동의 중요도도 증가한다.표 1 국내물류와 국제물류의 차이점기능국내물류국제물류운송물류거점을 이용한 공로운송(공로운송, 철도운송, 내륙운송)항만이나 공항

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.14

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증권시장과 자본주의

이다. 일반적으로 한 나라의 경제 내에서 기업이 사용할 수 있는 투자자금의 양은 한정되어 있으므로 투자자금이 가급적 효율적이고도 고부가가치를 창출하는기업에 배분되어야할 것이 ... 의 확대, 경영의 투명성, 이윤중심의 경영, 가치 중시 경영전략 등으로 세계화 시대 기업경영의 표준으로 자리 잡고 있다.2.증권시장1.증권시장의 의미증권시장이란 유가증권이 정부나 기업 ... 로 나누어 볼 수 있다. 이중 증권이나 혹은 금융자산에 투자하면 이들 투자 수단으로부터 배당과 이자 등의 수익(income gain)뿐만 아니라 투자한 자산의 가치 상승에 따라 자본

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.06

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시사상식 118가지

, 임금 수준 등 여건 변화에 따라 경쟁력이 떨어지는 업종이 나타나기 마련인데, 이 같은 비교 열위 업종이 점차 도태되면서 고부가 가치 산업을 중심으로 산업 구조가 고도화되는 과정 ... 으로 간섭하는 국가체제를 말한다.◈ 환경영향평가제환경에 영향을 미칠 수 있는 도로 항만 공항 철도 공업단지 체육시설 간척지 등을 건설할 경우 사업계획을 수립해 시행하기 전에 그 사업 ... 공들고 있다. 셋째, 가치중립적인 의미에서 볼 때, 관료제는 분업의 원리에 따라 개별화·특수화된 직무를 전문적으로 처리하는 합리적인 사무처리기구로서 파악되고 있다. 이런 의미

Non-Ai HUMAN
| 자기소개서 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.01.19

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우리나라의 항공 물류 산업

지 않으며 동시에 고가의 운송료를 지불하더라도 그만큼의 이익창출이 가능한 품목이 주요 운송내용이 되며, 이에 따라 항공 물류 산업은 초경량, 고부가가치 산업과 연관되어 발달 ... 하게 된다. 예를 들어 LCD, 핸드폰, 반도체와 같은 경량의 고부가가치 물품들이 빠른 시간 내에 운반되어야 하는 조건을 충족시키기 위해서 항공 물류 시스템을 이용하게 된다.2. 한국 ... 과 공항을 연결하여 암스테르담에 1800여개 외국기업을 유치하는데 성공한 대표적인 사례이며, IT부품산업, 자동차부품산업, 전자산업, 하이테크 산업을 바탕으로 고부가가치 물류

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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CJ대한통운 소개와 택배산업

한 자본재 투입의 감소를 가져올 수 있으며둘째, 보관 장소에 유연성 제공이 가능하며셋째, 잉여자원을 고부 가치 사업에 투자를 할 수 있으며넷째, 물류비의 예산할당이 용이하며다섯째 ... ,950억 원 ( 2013년 ), 사원수는 5,400여명으로 CL (Contract Logistics), 포워딩, 항만하역, 해운, 택배, 국제 특송, Integrated

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.25

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한국무역의 이해와 발전전략

형 무역국가 탈피 고부가가치형 무역 구조의 창출 특정 지역 및 상품 의존 탈피 서비스 교역 비중 증대 중소 기업 수출 기반 강화 무역 기반 인프라의 전략적 확충한국 무역의 문제점 ... 와 지역의 거점화를 통해 고부가가치를 창출하는 경제 구조를 보이고 있습니다.서비스 산업을 통해 가치를 창출하는 선진 강소국한국의 현황가공공업국형 저부가가치 산업 구조를 극복하기 위해서 ... 는 고부가가치형 서비스 산업 부문의 경쟁력 강화에 집중 투자해야 함 지리경제적 이점을 극대화하는 거점 물류 인프라, 국제 비즈니스 인프라 등의 서비스 산업 자원을 개발하고 서비스

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 45페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.05.17

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[동북아 비즈니스 HUB 추진문제] 동북아비즈니스거점유형성택,정책방향,추진과제

에서는 동북아 각국에 별도의 물류센터를 둘 수밖에 없을 것이라고 대답하였다.따라서 한국이 동북아 물류거점이 되어 고부가가치 물류업무를 수행하는 동북아물류센터를 유치하기 위해서는 중국 ... 적으로 우대하는 정책을 펴고 있지는 않으나 물류거점이란 특성상 공항과 항만 지역에 집중적인 인프라 및 배후시설에 투자하고 있는 상태이다. 그리고 아일랜드도 더블린 및 인근 동부 지방 ... 의 유치는 그리 쉽지 않은 것이다. 이 경우 한국 내 물류거점에서 중국이나 일본 관련 물류업무는 환적기능이 주를 이를 가능성이 높고 이에 따른 부가가치의 창출도 제한적일 수밖에 없

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| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.11

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부산항의 미래와 발전전략

적 낮은 편이다. 세계 7위 컨테이너 항만인 노테르담항은 2004년 기준 항만 부가가치액이 245억 달러로 부산항의 34억 달러에 8배에 이른다. 항만에서 고부가가치를 생산하는 곳 ... ) 부산항의 경쟁력 강화를 위한 방안1) 항만배후단지의 개발기존의 부산항은 세계적인 컨테이너 항만의 위상과는 달리 선진 항만들에 비해 항만을 통한 부가가치 창출의 효율성이 비교 ... 이 바로 배후단지이다. 그리고 노테르담항의 경우 122만평에 달하는 대규모 물류유통단지에서 가공 과정을 거쳐 단순 환적화물에 비해 무려 12배 가량 높은 고부가가치 화물을 생산

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.10

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우리나라의 물류산업

산업으로 육성 -성장 물류중심국가의 핵심경쟁력=SHIFT S – service (고급물류서비스 제공) H – high value (고부가가치 물류지양) I – infra (우수 항만 ... 다양한 관련 업종과 연계하여 막대한 고부가가치와 고용을 창출하는 산업이다. 국가 경제에서 중요한 기능을 수행하고 산업의 파급효과가 큰 물류산업 육성의 필요성은 계속해서 증대되고 있 ... 취약 -수출입 물류의 핵심:부산항의 경쟁력이 아시아 경쟁 항만 비해 낮음 -항만, 공항 배후에 부가가치 물류시설 취약+내륙컨테이너 기지 등 시설부족대응 방안물류산업을 21세기 전략

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 14페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.06.05

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부산관광정보시스템

를 제공하는 고부가가치 통신망 이다. 운항수입만으로는 수익 증대가 어려운 국제항공업계가 적극 개발하여 항공 산업의 중추가 되었다. 세이버, 아폴로 등 거래 CRS의 세계시장 진출 ... 기 때문에 인력절감 효과가 크다. 특히 인터넷을 시간과 장소에 구애받지 않고 쓸 수 있는 인터넷 전용 키오스크가 관심을 끌고 있다.U-시티부산은 차세대 유비쿼터스 기술을 항만 ... 였다. 그리하여, 1단계로 2011년 까지 교통, 관광/컨벤션, 헬스, 항만, 방재 등 5개 분야 서비스 개발과 스쿨, 관제센터서비스, 환경, 엔터테인먼트 분야별 서비스 개발을 하

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| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.19

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[해양산업]해양(바다, 해상)의 구분, 해양(바다, 해상)의 중요성, 해양환경(바다, 해상)의 변화, 해양산업(바다, 해상)의 위상과 역할, 해양산업(바다, 해상) 중점 추진 부문, 해양산업(바다, 해상) 정책 과제 분석

의 조화를 추구한다.Ⅴ. 해양산업(바다, 해상)의 위상과 역할해운·항만산업은 고부가가치를 창출하는 성장산업이자, 대외의존도가 높은('02, GDP의 66%) 우리 경제의 대동맥이 ... 가가치 해양지식산업 진흥1) 해양수산 벤처산업의 육성 및 첨단해양과학기술의 산업화2) 고부가가치 해양산업 창출을 위한 과학기술력 제고4. 세계를 선도하는 해양서비스산업 창출1) 해운 ... 해양기지 개척2. 깨끗하고 안전한 해양환경 조성1) 해양수질의 입체적 관리2) 해양생태계 보전을 통한 해양생물의 다양성 보전3) 해양사고 통합적·예방적 관리체제 구축3. 고부

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| 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.04.09

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크루즈 여행의 개념(정의 및 분류), 크루즈여행의 상품, 크루즈 여행의 장단점, 크루즈여행 활성화 방안

③ 고부가 가치 체험형 관광프로그램 개발신규 노선유치 및 기존 노선의 하선율 증대(관광)를 유도하기 위해 한국 전통 문화 컨텐츠와 연계한 고부가가치형 크루즈 전용 관광상품 개발- 숙박 ... G/T 1선석* 소요사업비 350억원제주항? 외항에 크루즈부두 개발하여 해양관광 활성화 도모? 8만G/T 1선석(’06.12.26 착공)* 소요사업비 300억원항만별 개발계획 ... , 음식 등 연관산업의 부가가치 창출을 위해 1박이상 체류 유도를 위해 관광프로그램 다양화 지원※ 동북아 경쟁국의 관광프로그램 현황 분석과 부산지역 체험형 관광프로그램 개발 기추진

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.10.15

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컨벤션산업의 특성과 개선방안 ; 컨벤션산업이란

(션 산업은 개최지역의 홍보는 물론 관광진흥, 경제발전, 문화선양, 환경개선 등에 지대한 효과를 가져오는 고부가가치 산업으로 그 특성을 논하기 이전에 현행 관광진흥법 등 법제 ... 항만시설 정비, 신상품 개발 등을 통해 산업 전반에 발전을 가져온다.국제회의 유치에 따른 경제적 효과를 정리하면 다음과 같다.첫째로 산업구조의 변화에 영향을 미친다. 컨벤션

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| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.05

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포스코의 BSC 운영 및 성과 분석

의 B도달.3분기까지 철강 시황 호조세와 자동차강판, 고기능열연, 전기강판 등전략제품 중심의 고부가가치 제품 판매량 증가→ 2008년 전략제품 판매량을 전년 대비 6.3% 높은 1 ... ..PAGE:41. 전략적 성과관리1.2 BSC(Balanced Scorecard)의 등장배경과 필요성4세계 경제는 ‘정보’를 중심으로급속히 변화(정보혁명의 시대)기업가치를 유형자산 ... 상의용어립,2002년 3월 POSCO로 변경항만하역업·운수업·창고업과 전문직업 경기단체 운영(1984)부동산 임대, 유통업, 도시가스사업과 발전사업(1994~1995)지속적인 설비효율

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.08

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FTA 체결이 한국의 항만물류에 미치는 영향 연구

국내 항만의 외부환경 분석 2 . 동북아 항만과 우리 항만의 정부정책 변화방향 우리나라 항만시설 확충 , 종합물류기능 및 고부가가치 서비스 구현을 통한 동북아중심 국가건설계획 추진중 ... 적으로 체결국간 항만물류부문 협력관계 점진적 강화 FTA 체결국의 물류시장에 진입을 위해 양국간 공존공영의 Win-Win 전략 추구 각 항 배후단지를 조기에 완공하여 부가가치물류 기능 ... FTA 체결이 한국의 항만물류에 미치는 영향 연구목 차 선 정 이 유 국내 항만의 외부환경 분석 FTA 체결에서 항만물류 관련 주요내용 향후 해운항만부문의 대응전략 결 론선 정

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.20

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경남통영 석산개발 사업계획서

생산및 작업확보인터넷 포탈을 통해 전국적인 홍보 가능향후, 대단위 토지가 생겨 수익 사업에 좋은 여건을 땅으로 고부가 가치 발생가능생 산판 매수 익 성12. 사업현황 – 기대효과 ... 공사로 약40~50만루배 의 물량을 바로 생산 할 수 있어, 차입된 금액은 우선 생산된 유체동산 20만 루배를 인근 안정공단 매립 공사용으로 또는 항만공사 매립 용으로 판매 할 ... 당 40만원을 받을 수 있습니다.1.사업추진 부지의 설명*5. 본 부지 지역이 산업단지로 고시되어 있는 바, 산업단지로 만들 수 있는 요건이 되어 많은 부가가치를 올릴 수 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 36페이지 | 25,000원 | 등록일 2013.09.25

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물류경제론

했다.한국의 물류서비스동북아 물류 허브 꿈꾸며 항만 변화중심에'우뚝' 부산항만공사(BPA) BPA는 그동안 첨단 설비로 무장한 신항과 고부가가치 창출을 위한 신항 배후 물류단지 ... 조성, 우리나라 최초의 항만재개발사업인 북항 재개발사업과 해외 항만 개발사업 등 새로운 영역을 개척하며 항만공사의 역할을 넓혀왔다 . 부산항은 지난달 53만6천TEU(1TEU·6m ... 컨테이너 1개)의 환적화물을 처리, 사상 월 최고치를 기록했다. 또 총 물동량도 최근 2년 이내 월 최고치인 120만1천TEU를 처리했다. 이에 따라 부산항은 올해 치열한 항만물류

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.20

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