"수도권광역도시철도"의 검색결과 입니다.

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도시계획 사례 도시계획기사 gtx 통근비용 도시기본계획 공인중개사 미나토미라이 도시 공간 구조 3기 신도시 문제점

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"수도권광역도시철도" 검색결과 241-260 / 1,325건

충청권의 변화

넓어지고 있다수도권과 영남 지방 및 호남 지방을 연결하는 경부·호남 고속국도, 경부·호남선 철도 등의 주요 간선 교통망이 건설된 후 각 교통망의 교차로에 자리 잡은 충청 지방 ... 와 아산시 일대에는 2004년 개통된 경부 고속 철도의 정차역이 자리 잡고, 2008년 수도권 전철이 연장 개통되면서 인구와 산업 활동이 증가하는 활력을 갖게 되었다. 1호남 고속 ... 나라 물류 기능의 중추적 역할을 담당하고 있다.충청남도 도청은 대전광역시가 충청남도에서 분리된 이후에도 대전에 소재하고 있었다. 그러나 충청남도의 균형 발전과 환황해권 중심 도시

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.19

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지역개발론 지역정책을 추진하는 수단

와 소득 재배분 정책에서 지역간 지역경쟁력 강화로 전환하였다. 반면 우리나라 지역개발정책의 핵심은 지역간 균형발전을 위해 중앙정부가 도시개발 관련 국책사업들을 수도권을 제외한 지방 ... 개발계획(2000~2020년) 및수정계획(2006~ 2020년)· 행정중심복합도시, 혁신도시, 기업도시이명박정부· 지역경쟁력 강화와 삶의향상· 광역화와 연계협력 활성화· 특화발전 ... 되어 왔다.우리나라는 세계화와 개방화, 지방자치제 실시, 정보화가 진전되면서 광역적 지역발전은 국가성장의 동력으로 인식되어 왔다. 선진국들은 지역개발정책의 목적을 지역간 불균형 해소

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| 방송통신대 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.06.18

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대도시와 위성 도시의 발달

의 인구가 급격히 증가하였다.경산시는 1990년 이후 대규모 아파트 단지가 조성되면서 대구광역시의 위성 도시 기능이 한층 높아져 교통이 편리해졌으며, 특히 대구 도시 철도 2호선 연장 ... 의 인구가 주변 지역으로 이동함에 따라 대도시 내의 인구는 상대적으로 감소하고 주변에 발달하는 위성 도시들의 인구는 점점 증가하는 경향이 나타난다.우리나라는 특히 수도인 서울을 중심 ... 지만 부산의 위성 도시인 양산과 김해시의 인구는 꾸준히 증가하였다. 특히 양산은 남쪽으로는 부산광역시, 북쪽과 동쪽으로는 울산광역시와 접해있으며, 경부 고속 국도·남해 고속 국도·대구

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.19

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기후변화와 수자원관리

하다. 국내 물수요 관리 대책 방안으로는 △상수도 누수 방지 △노후수도관 교체 △중수도 확대 △수도요금 정상화 △절수기기 보급 확대 △절수형 산업 및 농업으로 전환 △물절약 교육 및 ... 홍보 및 통합운영으로 대체수자원의 활용 또는 맞춤형 용수공급이 가능해졌다.현재 기후변화로 인해 타 지역보다 도시 중심 온도가 약 3∼4℃ 가량 높은 열섬현상이 그 어느 때보다 빈번 ... 하는 개발방법을 의미한다. 즉, 도시지역의 물순환 상태를 개발 이전에 가깝게 유지하는 것이다.통합수자원관리는 수량·수질, 하천, 댐·호수, 생태환경을 종합적으로 관리하는 시스템으로 지하

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| 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.03.13

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도시계획 리포트 서울시 정책 과제

요 약※연구목적서울을 비롯한 수도권은 산업화 이후 비약적인 발전을 이뤘으나 도시 기능이 지나치게 집중되는 결과로 이어졌다. 이로 인해 발생한 직주분리 현상은 통근 시간대의 교통체증 ... 도 통근전용이라는 준공공화를 통해 일부 개선 가능할 것으로 예상된다.나. 도로 교통량 감소출퇴근 시간대의 광역교통의 과부하는 고질적인 수도권 집중화의 문제로서 도로망의 확충 및 전철 ... 다. 따라서 기존의 인프라를 재편하여 도로 교통량 즉, 자가용 이용자를 줄이고 기타 대중교통 이용 수단의 다양화를 추구하는 편이 효율적이다.1) 버스 중심의 광역교통체계우리나라의 수도

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| 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.07.07

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충청 지방의 위치와 지역 특색

충청 지방의 위치와 지역 특색충청 지방은 소백산맥 서쪽에 위치한 대전광역시, 충청북도, 충청남도, 세종특별자치시를 포함하는 지역으로, 북쪽의 수도권과 남쪽의 호남 및 영남 지방 ... 가 건설되면서 발달하기 시작하였다. 1960년대 이후에는 산업화 과정에서 경부·호남 고속 국도가 건설되면서 도로 교통이 발달하였다. 2000년대 이후에는 고속 철도의 개통,수도 ... 을 연결하는 우리나라 교통의 중심지이다. 충청지방 중앙부에는 구릉성 산지로 이루어진 차령산맥이 지나고 있으며, 곳곳에 분포하는 분지 지역에 대전, 청주, 충주 등의 도시가 들어서 있

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.14

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한양대학교 e-러낭 생활속의 디자인 과제 입니다.

에 따르면 교통약자 기준적합 설치율과 이용자 만족도는 [그림2]와 같다.[그림2]에서 확인 가능하듯 도시철도와 광역전철차량의 경우 기준적합설치율은 1위이지만, 이용자 만족도는 77 ... 나 시스템 등은 차량 이용을 위한 부차적인 기능이라고 말할 수 있겠다.현재 수도권 지하철은 1-9호선, 경춘선, 경의선, 의정부, 중앙선, 분당선, 신분당선, 인천선, 수인선, 공항철도

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| 시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.10.03 | 수정일 2020.06.18

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수도권의 삶 경쟁력 강화 전략

하고 있다.[수도권]셋째, 공항･항만･물류･광역 철도･간선 도로 등 SOC 확충이다. 특히 교통 밀집 지역의 교통난을 완화하고 수도권의 다핵 연계형 공간 구조를 촉진하기 위하여 장기 ... 수도권의 삶 경쟁력 강화 전략수도권의 경쟁력 강화는 국가 경제를 견인하는 성장 엔진으로서의 역할 수행을 위한 전략이다. 제3차 수도권 정비 계획에 포함되어 있는 수도권 경쟁력 ... 강화 전략은 대체로 다음 4가지이다.첫째, 서울･인천･경기의 지역별로 특성화된 비전을 설정하고 각자의 발전 전략을 구축하는 것이다. 서울은 세계 도시화 프로젝트를 추진하여 세계

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.14

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아산의 도시계획 피티

과 보행자 이용률 등을 고려하여 도로상에 자전거 주차 시설 설치 2. 철도계획 : 사업지구 내 경부고속철도 및 장항선 이설 노선이 입지아산신도시 1 단계 ( 배방 지구 ) - 교통 ... 토록 계획 지역간 도로와 간선도로변 , 철도변 , 하천변에는 완충녹지를 설치아산신도시 1 단계 ( 배방 지구 ) - U-Bike 사업 U-Bike 란 ? 유비쿼터스도시 건설사업 계획 ... ( 탕정중교통 중심도시 로 계획 광역교통개선계획아산신도시 2 단계 ( 탕정 지구 ) - 녹지 및 공원 계획 녹지 및 공원 보전임지와 임상이 양호한 지역 등을 보전하여 자연생태 파괴

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| 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.11.05

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도시환경문제 및 개선사례 발표자료입니다.

광역시 2,533 광주광역시 2,819 대전광역시 2,665 울산광역시 988 도시의 인구밀도세계 도시의 역사 고대도시 주행시험을 통한 차종별 기본배출율 (BER) 산출 배기관 ... 도시 환경문제 및 개선사례2 도시의 역사 3 도시 개발 4 도시 문제 5 환경 관리제도 6 친환경 도시개발 사례 목 차 7 미래 도시상 1 도시발생도시의 형성 정의 촌락과 더불 ... 생활형태 - 1 차 산업에는 거의 종사하지 않으며 주로 2․3 차 산업에 종사 우리나라 도시의 기준 - 5 만명 이상 , 2․3 차 산업 종사자율 50% 이상 : 시로 지정 - 2

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| 리포트 | 53페이지 | 3,300원 | 등록일 2016.12.11

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미세먼지 관리

차에 대한 신규허가 허용과 함께, 친환경버스(전기?수소버스) 보급과 수도권 광역급행철도 조기도입?BRT 노선 확대 등 친환경 대중교통체계 구축도 동시에 추진한다. 셋째, 대기오염 ... 적 여건 또한 불리하다. 미세먼지 관리의 고정적 상수로 지리적?기상적 여건이 작용하는 상황에서 세계 3위의 높은 인구밀도와 함께 수도권 중심의 인구?차량 집중에 따른 도시화, 제조업 ... ‘제1차 수도권 대기개선 대책(’05~’14)’을 추진한 결과, 우리나라의 미세먼지 오염도는 10여 년 전과 비교할 때 상당히 개선되었다. 예를 들어 월드컵 개최시기인 2002년

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.29

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가상의 부동산시장을 설정하고 부동산시장 분석에 대한 구체적인 보고서를 작성(경기도 의정부시 장암동을 대상으로)

권의 주요 거점을 30분 내에 운행하는 수도권 광역급행철도(GTX)가 2018년 개통될 예정이다. 경기도가 핵심 사업으로 추진하는 GTX의 노선 병합 추진 가능성도 고개를 들고 있 ... 다고 판단된다. 그 이유에 대해서 본 절에서 살펴보고자 한다.(1) 교통편의 확충 예상우선 2015년에는 외곽순환도로 접근 10분 거리에 호원나들목이 개통될 예정이고 강남을 비롯한 수도 ... 으로 의정부∼분당 간 물리적인 철도의 직결, 의정부∼분당 간의 노선 직결운행(직결운행 시 의정부∼선릉 50분 이내 접근 가능)을 추진하고 있어 교통편의는 지속적으로 확충될 것이라고 판단

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| 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.11.25

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경남혁신도시

) 수도권 및 타 대도시권과의 연계는 양호 고속도로, 철도, 공항과의 접근성 양호2) 광역권 내의 도시간 연계도 양호한 것으로 평가 사천 : 진주ㅡ사천간 국도 3호선 확장 완료3 ... 건설지원 특별법 입법예고2006. 07. 19 ~ 08. 01 택지개발 예정지구 주민공람2006. 08 ~ 10 관계기관 협의 (사전환경성, 광역교통계획 및 혁신도시 규모 검토 ... 산업기능과의 상호보완성 확보2)광역적 혁신역량 증대를 위한 지원 Core 기능 강화3)남강, 영천강 및 구릉지를 활용한 녹색 친수도시의 건설☞ 광역적 지역 Core ☞ 진주시

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| 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.11.01

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수도권과 함께 발전하는 충청 지방

으로 이루어져 있다. 충청 지방은 군사 분계선 이남의 국토 중심에 있어 다른 시도로의 이동 거리가 상대적으로 짧다. 이는 수도권과 영남권 및 호남권을 연결하는 고속국도와 고속 철도 등의 교통 ... 의 발달이 두드러진다. 충청권은 수도권을 비롯한 7대 광역권과 비교했을 때 1인당 지역 내 총생산(GRDP), 지식 기반 제조업 종사자 비중, GRDP 대비 연구 개발 투자 비율 ... 수도권과 함께 발전하는 충청 지방충청 지방은 관광 자원, 임산 자원, 지하자원 등이 풍부한 내륙 산지 지역과 해안 관광 자원, 문화·역사 자원이 풍부한 해안 평야 지역

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.19

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지역사회개발의 사례

할 수 있는 교통 환경으로 향후 주 5일제 등이 보편화되면 수도권 국내 관광객의 수요가 크게 늘어날 전망이다. 신공항고속도로 및 고속철도 (2005년 완공예정)가 영종을 통해 서울 ... 은 동북아 중심도시로 성장하고 있으며 세계적 허브시티로 발돋움할 수 있는 펜타포트의 모든 요소를 빠르게 갖추어 가고 있다. 아시아와 유럽, 구미를 잇는 허브공항이 될 인천국제공항 ... 을 중심으로 형성된 각종 지원체계(Airport), 국제물류의 중심역할을 하게 될 인천항(Seaport), 지식과 첨단산업의 활성화로 정보통신의 메카가 될 송도 정보화신도시

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| 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.10.23

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수도권 광역철도의 문제점과 해결 방안 - 철도 경영론 기말 과제 -

수도권 광역철도의 문제점과 해결 방안I. 서론II. 본론1. 서울1호선 코레일 구간2. 경의선, 중앙선3. 분당선, 신분당선, 수인선4. 경춘선 복선전철화5. 공항철도III ... 등의 도로 수송 방법 보다는 전철이 보다 효과적인 전략이다. 본 글에서는 우리나라 광역 철도망을 각각 소개하고, 그와 관련된 현재의 이슈나, 문제점을 분석해 본다.II. 본론1 ... . 서울 1호선 코레일 구간서울 1호선은 경인선 (인천-구로), 경원선 (청량리-소요산), 경부선 (서울역-천안), 장항선 (천안-신창) 의 기존 철도망을 광역전철화 한 구간이

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.03.10

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수도권의 특색

과의 불균형 발전 문제도 심화되고 있다. 수도권의 균형적인 발전을 위해 수도권 정비 계획에 따른 다양한 정책을 시행하고 있으며, 광역교통망 건설, 신도시 조성, 공공 기관의 지방 ... 수도권의 특색수도권은 서울특별시, 인천광역시, 경기도를 포함하는 지역으로, 한반도의 중서부에 위치하여 북부 지방과 중·남부 지방을 연결하는 결절 지역에 해당한다. 이러한 지리 ... 적으로 생산·소비 활동, 교육·주거 기능 등의 생활 여건은 통합되어 있어 거대한 하나의 대도시권을형성하고 있다. 또한 도로·철도·항공 교통이 발달하여 국내외 주요 지역과 원활하게 연결

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.14

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사례로 알아보는 수서역세권개발

2. 실패사례 _ 평택역3. 해외사례 _ 롯본기힐즈연구결과1. 성공요인 및 실패요인2. 수서역세권개발의 파급효과3. 수서역세권개발의 개발방향..PAGE:3도시철도 증설 및 KTX ... 철도항공승용차버스철도승용차버스철도I.연구배경..PAGE:4GTX 의 도입 후 수도권은1시간생활권으로발전GTX건설 전GTX건설 후1. 왜 TOD인가 _ GTX의 도입에 따른 수도 ... 후 철도 통행시간 변화■ 혼잡비용감소효과주 : 광역급행전철 표정속도 110km/h, 환승시간 1.5분을 가정 하여 산출함.1. 왜 TOD인가 _ GTX의 기대효과I.연구배경

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| 리포트 | 36페이지 | 6,000원 | 등록일 2015.11.25

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철도의 패러다임

- 타교통수단보다 훨씬 효율적(3) 광역철도 시스템의 현실우리나라, 특히 수도권에서의 광역철도시스템은 현재 다음과 같은 문제점을 안고 있다. 결코 무시할 수 없는 실태다.? 시간 ... Paradigm2. 선진국의 교통정책 패러다임 변화3. 한국철도의 환경(1) 도로위주 투자편중(2) 고속철도 개통과 철도부흥의 시사(3) 광역철도 시스템의 현실(4) 철도물류수송의 현실 ... ) 4월에 개통하여 약 2년이 지난 지금 KTX는 다음과 같은 이점을 제공하고 있다.? 서울~부산간 철도수송분담율 증가 - 장거리 여행시간 단축? 수도권의 통근권역 확장 - 서울

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.02.15 | 수정일 2015.03.09

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인천경제자유구역의 분석과 검토

도시로 만들어지며, 서울 등 수도권과 빠르게 연결된 지리적인 특성을 활용한 수도권 220만 시민들의 휴식 공간 역할도 하게 될 계획이다. 22만평에 이르는 매립지 중심부인 국제 업무 ... 다.개발사업의 시행자는 인천광역시, (재)이넌테크노파크, NSIC, 송도글로벌대학캠퍼스(주), 송도국제화복합단지개발(주), 해양수산부, 인천항만공사이다.계획 현황은 지식정보산업단지 ... 다.그러나 송도지구에서 가장 높은 사업 추진율을 보이는 송도국제도시를 중심으로 살펴보면 동북아무역센터(NEATT)는 6개월 동안 공사가 중단되어있었으며, 상업· 업무시설의 착공

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| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.06.11

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