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"국제항공여객유동" 검색결과 241-260 / 353건

  • 면세점의 발전전략
    하는 보세 판매장을 말한다. 시내면세 매점에서 국내거주 외국인이 물품을 구입한 후 국제우편, 항공화물 또는 선박화물에 의하여 외국으로 송부하는 것을 의뢰하는 경우에 한하여 판매할 수 ... 면세점다. 시내 면세점라. 모피류면세매점마. 귀금속류면세점4. 면세점 시장 개요가. 공항 면세점나. 항공기내 면세점다. 페리면세점라. 기타 면세점5. 국내 면세점의 사업현황6. 면세 ... 으로 이루어지고 있다.또한 국내인의 해외여행과 국외 거주인의 국내여행이 점차 증가하는 추세에서 면세점의 특성을 통한 해외유동인구의 증가를 통한 매출 및 사업규모의 증가가 가능한 것
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.29
  • [경영분석]대한항공 경영분석
    해 지고 있다고 하겠다. 두 항공사를 비교해보면 아시아나는 대한항공에 비해 부족한 점을 고객만족의 극대화를 통하여 고객에게 포지셔닝 하고 있음을 알수 있다.국제여객 점유률 단위 ... 86738687888788878888(국내선여객수익)12121010112111198(국제여객수익)51494446474848454749(화물수익)232632313028293132312)노선 ... )19961997199819992000200120022003 들어와서도 지속적인 증가세를 실현하고있다. 2000년 14분기 여객수송 실적은 전년동기대비 10.8% 증가한 997만명을 기록했다. 국제선의 경우에는 15.8% 증가한 448만
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.11
  • 하나투어, 모두투어의 성공요인과 차이점
    국제 여행 알선, 항공권 및 패스 판매)자본금:4,132,017,000원3) 기업이념(1) 열린회사-투명경영,철저한 팀제운영 등 전직원의 자발적 참여를 지향하는 열린 기업문화 ... 【국제관광전략론 조별과제】관광기업의 성공사례와 발전방안(하나투어와 모두투어의 성공요인 분석)목 차Ⅰ. 서론1. 여행업의 정의2. 국내 여행업의 역사1) 업체별 변천2) 법률 ... . 여행업의 정의여행업(Travel Agency)이란 여객의 상담에 응하여 여행지에 관한 필요한 지식을 제공하고, 여행자를 대신하여 교통편과 숙박의 예약, 수배, 알선하며, 그밖
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.29
  • 우리나라/해외 저가항공사 성공사례/발전방향
    어 여전히 세계최고의 저가항공사로 불려 지고 있다.2)제트블루항공사(JetBlue Airways)제트블루는 2000년 2월 11일 뉴욕시의 John F. Kennedy 국제공항과 플로리다 ... 에서도 베트남발 타이거항공 여객기의 손님들에게 초콜릿을 선물로 건네는 환영행사가 열렸다.1)Air Asia말레이시아의 Air Asia는 아시아 최초의 저가항공사이다. Air Asia ... 되었고, Air Asia를 이용하는 고객은 계속해서 늘어갔다. Air Asia 그룹은 그들의 운항노선을 국내뿐만 아니라 국제 항공분야로 까지 넓혔고, 태국의 Johor Bahru와 방콕
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    | 리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.07.04
  • 대한항공vs싱가폴항공
    , 여객 수송 세계 15위 기록 1994 창립25주년, 창사이후 1억 5천만여명 수송실적 기록 2000 SKY TEAM 출범 2004 창사35주년, 세계 항공 업계를 선도 ... 지 못했음 새로운 유니폼을 만드는 등 분위기 쇄신을 통해 이제 국제 항공사로서의 면모를 부각시키기 위한 노력 적극적인 경영에 주력하는 추세{nameOfApplication=Show} ... 론Korean AirlinesKAL의 연혁1948 대한민국 항공사로 출범 1962 정부의 출자로 대한항공공사로 전환 1969 민영 ㈜ 대한항공으로 재 도약 1991 화물 수송 세계 4위
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    | 리포트 | 38페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.23
  • 저가항공사의 성공적 도입 가능성에 대한 사례분석과 연구
    2조 규정에 의하면 “항공운송이란 항공기를 사용하여 타인의 수요에 응하여 여객과 화물 및 우편물을 싣고 항로를 이용하여 국내외 공항에서 다음 공항까지 운항하는 초현대식 운송 ... 를 이동하는 여객과 화물 및 우편물을 운송하는 서비스를 제공하고 그 대가로 항공요금과 항공운임을 승객과 화주로부터 받아 경영해나가는 사업체라고 규정할 수 있다.)항공운송업은 사업 ... 변경을 위한 기업정책으로 사용하여 항공시장에서 유동적인 가격정책으로 작용된 점 등이 있다.이에 반하여 규제완화로 인한 부정적인 면으로는 과잉경쟁노선에서는 가격이 손익분기점 이하로 낮
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    | 리포트 | 47페이지 | 8,000원 | 등록일 2007.01.08
  • 면세점 전략 분석
    거주 외국인이 물품을 구입한 후 국제우편, 항공화물 또는 선박화물에 의하여 외국으로 송부하는 것을 의뢰하는 경우에 한하여 판매할 수 있다.라. 모피류면세매점- 모피류면세점이라 함 ... 하는 추세에서 면세점의 특성을 통한 해외유동인구의 증가를 통한 매출 및 사업규모의 증가하고 이러한 추세에 대응하여 면세점이 나아가야 할 방향은 면세점의 장점을 부각시키고 고객 ... 으로 가져가거나 국제 우편으로 송부하게 함으로써 외국인이나 출국하는 내국인의 쇼핑편의를 도모하고 외국물품의 판매이익에 해당하는 외화를 획득하는 것이 국가적으로 필요한 일이다. 이 때문
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.23
  • 금호아시아나의 경영전략(다각화전략)
    - 2001년 회현동사옥 매각- 2003년 기내식사 사업부 매각? Star Alliance가입 - 세계 14개 항공사와 노선, 서비스, 시설공유→ 국제 운항의 효율성 개선? 기업내부의 구조 ... 1946년 박인천회장이광주택시회사설립? 운수사업의 시작1948년 금호고속의 모태인 광주여객을 설립1960년 금호타이어 설립-1970년 금호석유화학의 전신인 한국 합성 고무 설립 ... ) 인수1980년대 초, 석유파동과 성장 위주의 정책, 국제 고금리 추세에 따른 문제점 드러남1981년 금호실업이 금호산업 흡수 합병, 금호전자 매각1983년 종합무역상사 타이틀
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.24
  • [경영]KTX의 파급효과와 극대화방안(관광의 변화)
    었다. 건설교통부는 '04년도 국내선 수송실적을 집계한 결과 고속철도 개통 등으로 항공수요가 크게 줄어들어 전년도에 비해 여객이 11.6%, 화물은 3.2% 감소하였다고 밝혔다.국내 ... 항공여객의 경우 지난해 4월 고속철도 개통으로 직접적인 영향을 받는 김포/대구노선이 59.4%, 김포/김해노선이 26.9%, 김포/광주노선이 21.4%, 김포/목포노선이 62.7 ... 화되어 있는 실정이다.고속철도는 국내 항공운송과는 경쟁관계에 있지만, 국제항공운송과는 보완관계에 있을 수도 있는데, SNCF는 항공사와 제휴하여 단일 티켓(through ticket
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.09
  • 고속철도 (KTX)에 대하여
    을 최소화.→ 인천공항이 김포공항 국제여객을 모두 흡수했던 것과는 달리, 고속철도는 기존철도, 고속버스, 승용차, 항공 등과 경합해야 한다.② 직?간접적인 가격할인 방안 모색 ... 처럼 고속철도 통과지역만 발전하여 타지방과 경제적 격차가 일어날 수도 있다.(5)여객항공의 타격-국내선 여객항공의 경쟁력이 떨어져서 국내 여객항공운항이 타격을 받는다.(6) 자체 ... .5402.고속철도 개통에 따른 영향(장점)(1)국토공간의 구조변화.(2)경제적 효과1) 사회경제적 편익 발생① 서울~부산 간 고속 철도로 철도여객 수송 능력 3.4 배 증가
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.25
  • [경영학과]허브공항 홍콩첵랍콥과 인천공항 비교
    ..PAGE:5『인천국제공항 VS 홍콩첵랍콥공항』333개 국가104개 국가연결도시56개46개취항항공사251만톤78만톤물류처리량홍콩~25km서울~25km위 치12,550,000㎡1,700만 ... 가격 공표3. 착륙료/주기료 15%인하4. 정세변화 따른 유동적 가격구성5. 공항 내 시설운영자에 통신 서비스 제공 사용료 징수인천국제공항..PAGE:8- 유리한 지리적 요건정치 ... ..PAGE:1『 발 표 자 : 』발표자사진..PAGE:2조 원 : ###, ###, ###VS허 브 공 항..PAGE:31. 선정이유 및 허브공항이란?2. 인천 국제 공항 VS
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.30
  • 네덜란드와 벨기에의 해운 항만 산업
    의 에 위치하고 있다. 뿐만 아니라 로테르담항 배후의 철도가 유럽 전역의 도시와 연결된다. 다시 말하면 네덜란드는 육상, 해상, 항공을 통해 유럽의 여객 및 화물운송이 어떤 곳이 ... 다. 한국은 상대적으로 중국과 일본사이에 끼인 처지로 지금 확실한 태도를 취하지 못한다면 경쟁에서 살아 남을수 없다. 이 상황에 대한 절박한 인식이 필요하다.항만을 둘러싼 국제경제 및 ... 해운.물류 환경의 변화에 따라 세계 주요 국가들은 자국 항만을 국제 물류 거점으로 성장시키고자 대규모의 항만을 개발하고 항만 관리 운영 체계를 개선하는 등 적극적인 경쟁력 강화
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    | 리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • [운송론]우리나라 항공운송의 실태와 개선방향
    이용을 활성화하는 동시에 여객과 화물을 신속?편리하게 처리할 수 있는 운영시스템을 갖추어야 한다. 또한 외국항공사들을 인천국제공항으로 유인하기 위해서는 공항이용에 따른 비용 ... 년에도 2%미만의 성장에 머물 것으로 전망된다. 특히 9·11 테러사태이후 항공업계는 비행기 탑승의 기피현상 등에 따른 항공여객의 감소와 세계경제 회복의 지연으로 항공수요는 부진 ... . 국내 항공운송산업의 현황과 과제1) 인천국제공항의 개항동북아의 허브공항을 지향하는 인천국제공항은 8년여에 걸쳐 이용승객 2,700만명, 화물처리량 170만톤을 수용할 수 능력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.29
  • 국내 및 국외 관광발달 정리
    와 버스의 등장 - 1950년대 말 최초로 대서양 횡단여객의 출항 - 경제적인 번영과 사회적인 변화 - 학력수준의 고등화 - 여성의 경제적 활동 - 인터넷 발달에 따른 여행정보 및 ... 운행면허 처음 발급 - 노스트웨스트 와 팬 아메리칸 항공사 조선호텔에 서울영업소 개업 - 6.25 전쟁 후 파견된 UN 군을 대상으로 호텔산업 및 관광산업 발달 - 1953년 ... 근로광협회 중앙회가 설립 동경과 뉴욕에 최초로 해외선전 사무소 설치 - 1969년 대한항공공사가 한진상사에 의해 민영화 - 1964년 동경올림픽과 1965년 한일수교 정상화로 인해
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    | 리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.15
  • 롯데관광기업경영분석
    . 05. 24기업형태외부감사법인, 유가증권시장상장법인사업자등록번호101-81-10173주업종일반 및 국제 여행사업부업종기타 여행지원 서비스업주요 취급품목여행알선, 항공권, 전세운수 ... 에 관련된 일체의 부대사업(2) 전세여객 자동차 운송사업(3) 항공권, 철도 및 기타운수 기관 승차·선권류의 판매 대행업(4) 철도관광 및 화물 운송업(5) 간행물의 출판, 판매 및 ... Analysis): 수익성지표, 유동성지표, 레버리지지표, 성장성지표, 주가관련지표ㆍ횡단면적 분석(Cross-Sectional analysis)(롯데관광개발과 여행알선,창고 및 운송
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.20
  • KTX 효과 최종 분석 PPT
    ① 생활권역 확대 ② 유동인구 증가 ③ 고속철도를 이용한 패키지 상품 활성화① 철도 전체 수요 증가 ② 항공 및 승용차, 버스 수요 감소 ③ 고속철도 항공 연계지방으로 분산 되 ... 기술 항공기,유도 미사일 고속으로 이동하는 물체 활용대규모프로젝트추진 사업관리 기법 도입 최소투자로 종합적 인관리일반철도,지하철 및 경전철 등 대중, 대량 교통수단의 종합설계 및 ... ,02222,117지하철0.092,75529,172철도여객철도산업2.2928,21112,322화물0.4512,06726,625시내버스0.285,86021,047시외버스1.1019
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.17 | 수정일 2015.12.05
  • 대한항공 인적자원관리(승무원)
    인적자원관리 기업 조사대한항공 HRM (여객 승무원 부분)1. 기업선정동기2. 기업 소개3. 조사 방법4. 이론 정리5. 인재상6. 모집과 선발7. 교육 및 훈련8. 승진 체계9 ... 로 수출되고 또 다른 인력들이 국내로 유입되고 있다. 이러한 세계적 유동인구들은 “항공”이라는 수단으로 인해 더 빠르고, 더 활발히 움직이고 있는데, 국내 운송서비스 중에서 가장 많 ... 은 여객,화물을 수송하고 있고 국내 최대의 항공운송사인 “대한항공”에 대하여 호기심을 갖게 되었다. 대한항공은 다양하고 고객 맞춤 서비스를 구현하고 더 많은 항로의 개통과 사람
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 45페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.29
  • 중소기업 글로벌 시장 진출 사례 - 터키 / 크로바케미칼
    의 사이프러스발 선박 및 항공기 입항 금지를 주된 이유로 2006년 12월 EU 가입협상이 잠시 중단되기도 하였음. 2012년 EU 가입추진이 정치경제적 주된 관심사항으로 다뤄지고 있 ... 사이트□ 산업구조(2006) : 농림업 9.3%, 광공업 31.9%, 서비스업 58.8%- 1970년대 경제위기 이후, 터키 정부는 수입대체 정책을 포기하는 대신, 당시국제경제 환경 ... ) 12.4%, 자동차 11.2%, 기계(장비) : 11.1%□ 국제신인도- 주요기관별 신용도 평가순위? OECD : 5등급(2000. 10) → 6등급(2003. 1) → 5등급
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.19
  • 이문화관리
    적교류의 증대에 힘입어 더욱 활발해진다. 항공여객운송수단의 발전과 더불어 해외여행의 자유화 그리고 기업의 해외진출로 인한 해외주재 다국적 기업의 국내시장에의 진출확대 등으로 국가간 ... 던 국경선의 개념이 사라지고 전 세계를 하나의 시장으로 보고 경영을 해나가는 가운데 국제경쟁력을 갖추지 못한 기업은 점점 도태되어가고 있는 것이다. 따라서, 생존 및 성장을 도모 ... 능력이나 문제해결 능력을 발휘하게 될 것이다. 또한 조직이 유동성을 띄게 되어 급변하는 환경에 더 잘 적응할 수 있을 것이다. 하지만 이러한 다양성들을 잘 관리하지 못한다면 앞
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.22
  • [기업분석, 증권투자,주식투자] 대한항공기업분석
    %36.4%57%50%*국제화물은 한국발 기준. 단 국내화물은 통과여객 포함.(3) 시장의 특성- 계절에 따라 항공수요의 편차가 크며 항공기 도입에는 대규모의 자본이 소요됨에 따라수요 ... 3/4분기 현재 총 119대의 항공기를 운영하고 있으며, 2004년 3/4분기 누계 약 1,630만명의 승객과 약 115만톤의 화물을 수송하는 실적을 기록하였습니다.a) 여객사업 ... 된 항공우주사업항공우주사업은 민간여객기, 전투기, 헬기 등 각종 항공기와 위성체 및 발사체 등 우주 관련 제품을 설계, 제작, 판매, 정비, 개조하는 사업으로, 이는 첨단 미래
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.23
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