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"조선해운업 위기" 검색결과 221-240 / 602건

  • [한국산업의이해 B형] 한국의 조선 산업에 관해 논하시오
    산업의 경쟁력 강화방안1) 고부가가치선으로 선종 전문화2) 조선사별 선종 및 선형 특화3) 수리조선업 전환 검토4) 설계기관 설립5) 심해저(Subsea) 시스템8. 한국 조선 ... )를 생산성 향상을 위한 프로세스 개선, 전문 인력 양성, 생산 시설 확대 등 경쟁력 확보를 위한 준비와 역량 강화를 철저히 했기 때문이다. 국내 조선산업은 글로벌 경제 위기 이후 ... 시기에 ‘대한조선학회(1952년)’가 출범하였고, 정부의 조선 행정을 담당하기 위한 ‘교통부 해운조선과(1956년)’가 신설됐다. 이 밖에 선박 안전을 위한 기술 활동을 담당
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.02
  • 경영학입문 100대 기업 과제
    ,293,55930현대모비스㈜기계.자동차.조선.항공13,695,71731롯데쇼핑㈜식품가공.음료.제과.농수산업13,516,92832현대오일뱅크주식회사석유.화학.에너지.환경13,327 ... 음을 알 수 있었다. 그래서 나는 기업의 연 매출을 통해 기업의 위상과 순위를 작성해보았다.순위기업명업종(국문)매출액/백만원1삼성전자㈜전기.전자.반도체.광학112,249,4752SK ... 에너지㈜석유.화학.에너지.환경43,863,5853한국전력공사㈜석유.화학.에너지.환경39,189,6624현대자동차㈜기계.자동차.조선.항공36,769,4265GS칼텍스㈜석유.화학.에너지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.09.10
  • 이란 핵협상 타결 및 경제에 미치는 영향 (이란 핵협상,핵협상 타결,핵협상,이란,이란 제제)
    다.2) 조선, 해운, 항공 분야조선업계는 이란 제재가 해제될 경우 유가가 쌀 때 비축용 원유를 확보하기 위한 차원에서 유조선 발주는 늘어날 것으로 예상되며, 지금까지 거래가 없 ... 겠다는 목표를 세웠다. 하지만 이란 내부 강경파들과 미국 정치권의 의견 차이가 좁혀지지 않으면서 협상에 진통을 겪었다. 그동안 이란에 대한 제재로 세계 각국은 금융거래, 에너지·조선 ... 19위다. 주요 중동 국가의 경제가 원유산업에 집중돼 있는 반면 이란은 농업(10%), 제조업(10%), 서비스업(35%), 광업(45%) 등으로 산업이 다변화돼 있다. 경제
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    | 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.04.04
  • 해외투자론 프랑스 투자환경 분석,한국의 프랑스 투자 현황,프랑스에 진출한 한국의 주요기업 현황,프랑스 법인 설립 절차
    2,300만 달러를 투자하였다.2011년 대불 투자실적은 28건, 927만5,000달러로 예년에 비해 크게 감소했다. 주 요인은 유럽 재정위기로 인해 현지 경제 및 기업 활동 여건 ... 하고 프랑스에서 두드러진 활동을 하고 있는 한국 기업은 현대자동차,기아자동차, 태평양화학, 삼성전자, LG전자, 한진 해운, L&H 코리아, 동양 어패럴, 한국타이어, 홍진크라운 ... Pacific Creation태평양화학1990년제조업/향수(로리타)LG ElectronicsLG전자1990년판매·유통/전자·가전Samsung Electronics삼성전자1987년판매
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.24
  • [서강대][종합물류론] 세계 경기 불황에 따른 해운업계 대응 방안
    선사들은 작년에 전 세계 물동량이 급감하면서 비용을 제외하면 사실상 남는 게 없는 제로 운임을 제시하며 '치킨 게임'에 돌입, 후발 업체들을 압박하고 있다. 게다가 해운업계는 빌린 ... 는 문제들이라고 해도 업계 구조적인 문제도 장기적인 관점에서 볼 때 해결해야 할 것이다.2. 해운업계 분석① 법적, 정치적 환경 : 경기가 호황일 때 정부에서는 해운업계들이 글로벌 시장 ... 에서 경쟁력을 갖추기 위해 세제를 법인세에서 톤수별 세금으로 전환을 유도했으나 갑작스러운 세계 경제의 침체로 인하여 톤수별 세금제가 해운업계를 더욱 압박할 것으로 예상돼 톤수
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.04
  • 트렌드 코리아 2017 독후감
    다. 국내에서는 정치권에서 큰 스캔들이 터지면서 국민들의 불만이 고조되었다. 여기에 우리나라를 경제선진국으로 등극시키는데 이바지했던 조선해운업이 연달아 위기를 겪으면서 경기가 침체 ... ’이다. 일반적으로 사람들이 생각하는 프리미엄의 정의는 원래 가격에 추가되는 금액이다. 이런 단어를 가장 많이 들을 수 있는 시장이 바로 새로운 아파트를 분양하는 건축업계이고 ... , 제조업에서는 일반 제품보다 가격이 조금 더 비싼 고급제품에 사용된다. 이 소비트렌드의 가장 흥미로운 점은 프리미엄이라는 개념과 럭셔리를 차별화하고, 여기에 B급이라는 전제가 붙
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.12.14
  • 이번엔 다르다(케네스 로고프) 독후감
    한 거품붕괴는 연쇄적인 문제로 작용되기 때문에 조심해야한다. 미국, 아일랜드, 스페인 등이 부동산 거품이 위기의 원인이었고 그리스는 해운, 선박금융의 거품이 위기의 기폭제였다. 즉 ... 1[이번엔 다르다]전 세계는 많은 금융위기가 있었고, 앞으로도 수차례의 금융위기가 존재할 것이다. 수많은 금융 위기 때 마다 항상 같은 말이 나온다. 그것은 “이번엔 다르다”라는 ... 되어 있다며 지금이 가장 평온한때라고 하던 경제학자들은 많았다. 하지만 그 말을 무력화시키는 것처럼 그 후 얼마 되지 않아 금융위기가 발발한 것을 보면 이러한 예측이 얼마나 터무니없
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.12.21
  • 승자의 저주이해&국내외 사례분석 [The Winner’s curse]
    - 대림산업 : 기존 유화산업과의 수직계열화, 사우디 국영 회사인 아람코를 통해 중동 건설 플랜트 사업 진출- STX 그룹 : 기존 해운,조선과 함께 에너지 부문을 그룹 주력사업 지정 ... ’s curse..PAGE:4승자의 저주용어의 유래와 뜻1. 경매나 입찰, 인수합병(M&A)시 발생되는 상황2. 경쟁에선 승리 - 과다 지출로 유동성 위기 발생3. 미국의 종합석유 ... 들이마저 휘청이게 만듬- 인수대금 : 10조 5천억 (외부 차입금 포함)- 부채 : 8조 4천억 23조 4천억- 때마침 불어 닥친 금융위기도 한 몫..PAGE:10웅진그룹웅진코웨이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.06.03 | 수정일 2017.09.25
  • 국제물류의 이해 생각해보기
    면제특권을 해제시키기로 한 방침을 결정함에 따라서 세계 최대 해운동맹 가운데 하나인 구주운임동맹(FEFC)이 해체를 선언하였다. 해운동맹은 해운업자들이 운임을 깎지 않기 위해 맺 ... 시으나 크루즈선 건조기술은 유럽 주요조선소의 약55% 수준으로 열위한 상태에 있다. 특히 인테리어 기자재 등의 부품·소재자급도 및 설계부문의 제품개발능력이 가장 취약한 상황이 ... 다. 그러나 국내 주요조선사가 모두 진출하기에는 비교적 시장이 협소하다. 국내 조선소들도 중국처럼 조선소별로 초대형선, 해양구조물, 위그선등 각기 다른 고부가가치선에 특화하는 전략
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.05 | 수정일 2019.01.17
  • 판매자 표지 자료 표지
    삼성중공업 합격자 자기소개서 [삼성중공업 합격 자기소개서 예문] 삼성중공업 합격 자소서 샘플 -삼성중공업 합격자
    와 저의 미래 성장성을 보고 지원하게 되었습니다.2000년대 후반부터 범세계적인 금융위기조선/해운산업 불황기를 맞아 미래의 新성장동력을 확보하고 국제 산업경쟁력을 키우기 위한 ... 방안으로써 해양플랜트 및 新재생에너지에 대한 관심이 크게 높아졌습니다.현재 국내 조선업계는 유럽의 재정위기와 미국의 경기침체 우려에 따른 선박 발주량 감소, 중국의 거센 도전 ... 과, 일본과 유럽 조선소간 기술협력 강화라는 3중고에 처해 있습니다. 이러한 미래 불확실성을 대비하기 위해 삼성중공업은 조선/해양 부문의 고부가가치 사업의 경쟁력 강화, 新성장 사업 추진
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.14
  • 판매자 표지 자료 표지
    [사회복지행정론]정주영회장의 리더쉽
    (당시 환율로 약 4600억원)로 세계 건설업계가 ‘20세기 최대의 역사’로 불렀던 일감이었다. 주베일 공사로 10억 달러가 넘는 엄청난 외화를 벌어들이면서 당시 국가적인 외환위기 ... 하였다.현대건설은 1960년 설립 10년 만에 국내에서 건설업 순위 1위가 되었으며, 국내 최초로 1966년 국내업체 최초로 태국 진출하여, 파나티 나라티왓 고속도로 공사를 수주 ... 다. 그래서 박전대통령은 조선, 중공업, 자동차 등 신규 사업에 진출할 때 금융, 세제상의 지원을 아끼지 않은 든든한 후원세력이 되었다.1973년에는 한국의 조선 산업이나 중화학공업의 기반
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.10.27
  • 2011년 한국경제와경영환경
    어질 우려대표적인 경기선행지수이자 해운업계 업황을 나타내는 발틱운임지수(BDI)가 이달 들어 2008년 금융위기 때보다 더 떨어졌다.5일 해운업계에 따르면 3일 현재 BDI는 647 ... 포인트를 기록, 금융위기 직후 기록했던 663포인트(2008년 12월 5일)보다 더 밑으로 내려갔다. 이 지수는 조선·해운 대호황기였던 2008년 6월 한때 1만1000포인트 ... 하는 모습을 보여주고 있습니다.다음으로 주요 산업별 동향입니다조선업을 제외한 대부분의 업종이 수출증대 추세를 유지하고 있는 상태입니다.조선biz 2012-02-06세계경제 회복 늦
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.10
  • STX 기업분석 / SWOT 분석 / STP 분석 / 4P 전략 / CI 소개 등
    ) 인수로 해운업에 진출하면서 조선기자재부터 해운까지 이어지는 수직계열화를 완성했다. 2005년 STX건설을 설립했고, 2008년 STX 중국 다롄 조선해양 생산기지 1기를 준공 ... 위기 이후 수주의 급감으로 위기상황에 놓인 조선업계가 세계3위 컨테이너 선사인 프랑스 CMA CGM이 채무 불이행위기에 몰리면서 더 안 좋은 상황에 이르고 있다. 하지만 STX ... 선 1척을 1억5000만 달러(약 1800억원)에 수주하게 되어 현재 약세를 이루는 조선업계에서 강세를 보이고 있으며 STX유럽은 노르웨이 해운회사인 딥씨 서플라이에 해양 플랜트
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.30
  • 한진중공업 정리해고 사태
    의 현실영도조선소는 태생적인 한계 때문에 1990년대 후반부터 조선업 불황시 위기가 예견되었다. 국내 대형조선소들이 100만평 ~ 250만평인 반면, 영도조선소는 1/20수준은 8만 ... 부문은 2006년부터 ‘해모로’라는 브랜드로 건설되고 있다.나. 주요사업의 내용한진중공업은 조선(선박수리 포함), 기계플랜트, 그리고 건설업을 주업으로 하고 있으며 부산 영도와 울산 ... 겠다.1) 조선사업 특성조선사업은 전후방 산업파급효과가 매우 큰 종합조립기계장치산업으로 전방산업인 해운, 수산, 석유산업 등과 후방산업인 기계, 철강, 전자, 도료 등 기자재 산업
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.01.14
  • 동아시아와 바다
    없이는 사고조차 힘들다.첨단산업도 마찬가지이다. 바다의 동식물에서 추출되는 제약, 조선업과 해운업에서 파생되는 나노, 정보통신산업, 지난날 바다의 오용을 치료하는 환경산업과 지난 ... 동아시아의 바다에 서보다.참 다사다난한 한 해였다. 영토분쟁은 3차 세계대전으로 치닫는 전초전 같았고 민생은 아직도 금융위기의 수렁에서 허우적거리고 있다. 保八을 외치는 중국
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.05
  • 삼성중공업 기업분석
    함. 조선 산업은 중국이 정부의 전폭적인 지원에 힘입어 벌크선, 유조선 등 일반선을 중심으로 수년간 수주점유율 1위를 차지함. 그러나 2008년 글로벌 금융위기 이후 많은 발주 잔량과 낮 ... 의 선박이므로 지속적인 성장을 위해서는 끊임없는 기술개발 및 고객 만족을 통한 경쟁력 확보, 신규 시장 개척 등의 노력이 필요함. 또한 조선시장은 세계경제 및 해운 경기에 직접적인 ... 1321-15전화번호 : 02-3458-6167홈페이지 : http://shi.samsung.co.kr(4)주요사업의 내용구분내용조선부문-LNG선과 초대형 컨테이너선 시장점유율 세계1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.13
  • 한진해운의 진단 그리고 나아갈방향
    글로벌 해운위기 미국과 EU, 중국 등의 대대적인 경기부양책 실시 위기극복을 위한 전 세계적 공조Opportunity대량 화주의 해운업 진출 움직임 정부의 지원 부족 외국 메이저선사 ... 을 가져 해운산업 나아가 우리나라 경제의 성장잠재력을 확보해야 함해운위기해운업 관련분야의 위기Q A우리들의 생각무사고 1000일 운동포상금 지급 등을 통한 안전성 제고무사고 1000일 운동{nameOfApplication=Show} ... 목차해운 위기선복량 감소CMA-CGM 모라토리엄 선언국내 BIG4 해운업체 영업손실 - 1조2천억최악의 경제불황으로 인한 해운위기글로벌 경제위기모라토리엄 : 전쟁·천재·공황 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.27
  • 해운의 발전
    권을 상인들에게 넘김 1895 년에 일본은 조선 정부와 해운업 계약을 체결 조선 연근해의 항로는 일본인이 독점 개항 이후 정부가 추진했던 해운업의 근대화 실패 1. 광복 이전의 한국 ... 3. 현재의 한국 해운의 상황 결 론 1. 미래의 한국 해운위기 2. 견해 목 차1. 해운의 발전 19C 이전 19C 이후19C 이전 1.1) 19C 이전1.1) 19C 이전 ... 해운의 발전 * 조선해운의 쇠망기광복 이후의 한국 해운의 발전 2. 광복 이후의 한국 해운의 발전해운 60 년만의 최악의 시기 국내해운 ‘ 빅 4 ’ 한 진 해운 , 현대상선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.07
  • 경영전략 기업사례 분석(STX해양조선)
    어떤 전략을 추구해야 하는지 알아보기로 한다.외부환경분석조선산업의 특징조선산업은 전후방 파급 효과가 큰 종합산업으로서, 전방산업으로는 해운업, 수산업, 관광산업 등이 있고 후방산업 ... 제휴가 확산되고 있다. 철강과 해운업체들이 조선업에 직접 뛰어드는 추세가 뚜렷해지고 있다. 철강, 해운, 조선업체들은 업종 특성상 장기적인 제휴 관계를 유지해 왔으나 최근 들어 공동 ... 목 차선정이유국내 조선업계의 염원인 크루즈선에 도전장을 던지다!....................................................2기존 아커야즈 경영
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.14
  • 판매자 표지 자료 표지
    1000여 기출면접문제가 있는 아진산업 입사 자소서 작성방법과 신입사원 경력사원 입사시험 면접문제
    피티면접 : 주제 발의문 a-4 1장 나눠주고 전지에다가 30분 발표자료 작성-> 문제는 해운물류직무, 이란 핵타결 관련 문제 등필기시험 : 작성한 에세이를 바탕으로 질문실무 ... )와 다른 회사와의 차이가 무엇이라 생각하나요?중국의 추격이 거센데, 국내 조선 산업의 문제점이 뭐라고 생각하나요??그렇다면 어떻게 해야 될 것 같은가요?조선사가 경기에 민감하다는 것 ... 의 최근 이슈는 어떤 것이 있나요?전력 산업의 전망에 대해 말할 수 있나요?온실가스 규제가 전력업에 미칠 영향에 대해 예측해볼 수 있나요?입사하면 어떤 일을 하고 싶은가?전공
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 103페이지 | 9,900원 | 등록일 2016.02.29 | 수정일 2019.05.20
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