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해상운송 정기선 부정기선 부정기선 용선계약서 복합운송 특징 화물운송계약서 생활속의 무역 해상보험 판결
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"정기용선료" 검색결과 221-240 / 358건

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    해운시황의 이해와 대응
    등 선대 개편을 통한 선복 축소도 운임 회복에 기여하였다.? 1분기 종합용선지수(HR)최근 세계 정기선 시장은 아시아-유럽 항로가 운임 상승을 주도하는 가운데, 초대형선의 용선료 ... 가 높게 형성되고 있고, 남미 서안의 구리 등 자원수출 급증에 따른 CCNI,CSAV 등 남미선사가용선 확대도 용선료 상승을 부추겼다. 한편 벌크선 운임 상승도 컨테이너선 운임 ... 다. 하기만 2분기는 전통적 성수기와 더불어 북경 올림픽과 자원수송 수요 확대 등으로 용선지수 상승이 예상되고, 수급 불균형에 따른 선박 공급 부족 등의 영향도 용선료 상승에 영향을 줄
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.26
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    정기선[PPT자료]
    할증료 4) 피지항 할증료정기선 운송정기선과 해운동맹정기선과 개품운송계약5) 체선료(Demurrage), 체화할증료 - 초과정박일수에 대해 용선주가 선주에게 지불하는 일종의 벌과금 ... 유가할증료 통화할증료 환적료정기선 운송정기선과 해운동맹정기선과 개품운송계약(5) 부대비용 1) 터미널 화물 처리비 CFS 작업료 도착지 화물인도비용 컨테이너 세 5) 서류 발급비 ... 국 제 운 송 론정 기 선Index1. 정기선과 개품운송계약2. 정기선과 해운동맹1. 정기선과 개품 운송 계약정기선 운송정기선과 해운동맹정기선과 개품운송계약정기선의 의의`정기선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23 | 수정일 2013.12.04
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  • 자료 표지
    인사고과와 MLB
    사고과의 일반적인 5W 1H 원칙능력, 업적, 자질, 적성, 인성, 태도상사, 부하, 동료, 외부, 자신정기, 비정기, 장기, 단기전통적 기법, 근대적 기법공개, 비공개 조정채용 ... , 배치전환, 승진, 승격, 승급, 능력개발, 상여루 키AAAAAAMLBMLB 구단의 구조입장수입 : 1억 5천만 $중계권료 : 1억 5천만 $광고료, 매장 수익 등 : 2억 $선수 ... 연봉 : 2억 $다양한 수익창출 노력환경으로 부터의 인적자원채 용선발배치교육훈련인사고과효과적 직무행동조직성과 향 상시정을 위한 피드백환경으로 부터의 인적자원신 인 드래프트수준
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.20
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    해상보험과 국제운송
    효과를 수반한다.2. 해상운송의 형태1) 부정기선 운송(Tramper)고정항로, 운항일정 등이 없이 주로 단일제품을 소수의 화주로부터 위탁받아 불규칙적으로 운항하는 형태이다. 일반 ... 건화물을 취급하는 건화물 부정기선과 화물의 성질에 따라 특수한시설을 갖춘 냉동선, 유조선, 곡물전용선, 목재전용선 등과 같은 특수 전용선이 있다.2) 정기선 운송(liner)소량 ... 의 화물을 불특정 다수의 화주로부터 위탁받아 운송업을 행하는 형태이다.고정된 항로(정기선 항로)를 따라 선적량에 관계없이 공시된 운항 일항표에 의해 규정하고반복적으로 운항 정기선
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.24
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    무역영어 약어 및 관용어
    (TPND) 도난 발화 불착손? Thomas L/C 토마스 신용장? Time Charter (정기 혹은 기간 용선계약) ; 선복에 화물을 적재할 수 있는 설비 및 용구를 갖추고 선원 ... 을 승선시켜 장기간 해상을 운항할 수 있는 선박을 용선주 (Charterer)가 선주(Operator)로 부터 일정기간 동안 용선하는 계약으로서, 용선주는 용선료(Charterage)외 ... Transfer (전액양도) ; Partial Transfer (분할 양도)? Tramper 부정기선? Transaction as principal to principal (본인대 본인
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    | 시험자료 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.02
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    해상운송 및 컨테이너운송
    및 나용선으로 구분- 정기용선계약(기간용선계약:time charter) : 일정기간(3,6개월 또는 1,2년) 선박을 빌리는 것 → 용선주는 용선료 외에 운항비(연료비, 항구세 ... Affreightment) : 선박회사가 다수의 송하인과 운송계약 체결하며 통상 정기선에 사용 → B/L 발급2) 용선계약(Contract of Charter Party) : 송하인 ... 이 선복의 전부 또는 일부를 빌리는 것 → 용선계약 B/L 발급* 전체용선(whole charter)과 부분용선(partial charter)으로 나뉘며 전체용선은 항해용선, 정기용선
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.09 | 수정일 2020.09.07
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    부정기선 해운기업의 발전과 정기선 부정기선의 특징 비교
    와 용선계약을 체결하고 화물이나 항로에 따라 배선하므로 불규칙한 운항형태를 취한다.부정기선의 화물은 주로 원유,석탄,광석, 곡물,비료,시멘트, 원목,철강,중량화물 등 저가의 대량 ... 시장성이 약하기 때문에 철광석 석유, 석유와 산화물, 자동차와 철화물 등을 선적할 수 있도록 설계된 겸용선이 등장하여, 부정기선의 일익을 담당하고 있다.2. 발전해운업은 무역업 ... 1.부정기선의 의의1. 개념부정기선은 정해진 항로를 규칙적으로 운항하는 정기선과는 달리 일정한 항로나 화주가 있는것이 아니고 화물이 있을때마다 또는 화주의 요구가 있을 때만 화주
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.27
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    해상보험 용어 및 설명
    을 말한다.22. time charter: 정기(또는 기간)용선선박의 전부 또는 일부를 일정기간동안 용선하는 것을 말한다. 기간용선은 선복전체를 대상으로 하는 전부용선이며, 용선 ... . 보험요율과 보험료보험료는 원칙상 보험계약 체결과 동시에 지불하여야 하며, 우리나라 민법에도 동시이행항변의 원칙에 의해 보험료 징수전에 발생한 손해에 대해서는 보험자가 보상의무의 이행 ... 을 거부한할수 있도록 되어 있다. 그러나 실제로는 보험료의 후납이 인정되어 증권을 발급하고 보험료 징수 이전에 발생한 손해에 대해서도 보험금을 지급하고 있다.보험료의 산출 근거
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.26
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    해상법의특수성과인적조직
    할 책임이 있다(상§812의 3 ②). 이 경우 지시의 부당성에 관한 입증책임은 선박소유자 등에게 있다.ⅲ) 용선료지급의무: 정기용선자는 선박을 일정기간 항해에 사용한 대가로 선박 ... 소유자 또는 임차인에게 약정한 용선료를 지급할 의무를 부담한다(상§812의 2).(나) 船舶所有者 등의 權利義務ⅰ) 계약해제?해지권: 정기용선자가 용선료를 약정기일에 지급하지 아니 ... 부선박의 사용수익권만을 일정기간 얻어 자기의 해상기업을 경영하는 정기용선자(상§812의 2 이하)와는 구별하여야 한다.2) 內部關係(船舶所有者에 대한 關係)선박임차인과 선박소유자
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.23
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    무역보험의 종류
    기관이 입게 되는 손실을 보장하는 제도이다.11) 용선료 보험(Insurance of Charter Hire)정기용선계약에서 선박의 사고 등으로 기대대로의 용선료(Charter ... 조회, 단기수출보험 보험부보 현황, 납부예정 보험료 내역 및 만기도래 미결제 내역 조회, 단기수출보험 보험료 및 수출신용보증 보증료 계산 조회, 국가별 보험사고 수입자 내역 조회 ... %(중소기업은 95%)에 해당하는 금액으로 보험계약자(매입은행)에 지급할 보험금은 순손실액에 부보율(대기업 90%, 중소기업 95%)을 곱하여 산정5. 보험료보험요율은 기본요율, 특별
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.15
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    해운용어
    - 부과되는 항만요율 중 가장 큰 비중을 차지하고 있다. 항만요율부담은 정기용선계약 경우 일반적으로 용선자가 모든 항비를 부담하며 운임에서 제외시키고 항해용선계약은 선주가 부담 ... 비와 윤활유비, 일반관리비, 보험료로 구성된다. 우리나라의 경우는 일반적으로 선박자본비용과 운항준비비를 합하여 손익계산서에 선비로 표시된다③운항비-화물의 수송을 위하여 특정항구간 ... 은 크게 세가지로 항만시설을 이용하는데 드는 항만시설 사용료, 선박의 접안시에 하역하는 화물에 부과하는 하역료, 항만에서 필요로 하는 다양한 서비스 요금으로 나눌 수 있
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.25 | 수정일 2014.11.05
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    무역실무
    원료 공급을 주대상으로 함③운임이 수시로 변동▼ 용선계약:송하인이 선박회사로부터 선복의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송하는 경우에 체결하는 계약? 정기용선계약:내항성을 갖고 선박 ... 운항②여객,우편물,공업제품의 수송을 주 대상으로 함③운임동맹이 제정한 공통운임률 표에 의해 운임을 책정? 부정기선(Temper):①고정된 항로가 없으며②곡물,광석을 비롯한 일반 ... 에 필요한 모든 공구와 선원까지 승선시킨 선박을 일정기간 용선하여 그 기간을 기준하여 보수를 지불하는 계약? 항해용선계약:어느항구(1개항 또는 수개의 항구)에서 어느 항구까지 화물
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.20
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    [물류관리사 자격증]화물 운송론 시험 대비 완벽 정리!
    화물- 특수화물(분립체 및 액체수송/위험물/냉동화물)★물류터미널- 화물수송에 있어서 화물수송네트워크의 거점- 정기노선 화물업체들의 화물기지- 화물운송의 중개기지- 개별 생산업체 ... 들의 운송시간이 매우 길다.- 항만시설이나 하역기계 설치가 필요하다.- 일기 및 기후에 민감하고 위험이 따른다.해상운송의 방식- 정기선운송과 부정기선운송으로 나누어진다.구분정기선운송부 ... 정기선운송운항형태규직성과 반복성불규칙성운송인보통운송인, 공중운송인계약운송인, 전용운송인화물의 성격이종화물동종화물화물의 가치고가저가운송계약선하증권용선게약서운임동일운임, 운임률적용
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    | 시험자료 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.17
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    중국어 무역용어 정리
    的燃料?、港口?、???、??物料?等都由租船人??。租金?-??定?固定不?。정기용선이란 일정한 기간에 대해 선박을 전세 내는 것을 말한다. 일정기간 전세를 낼 때, 선박을 건네주면 선박 ... 화물할증료란 운반하는 화물의 총중량이 일정중량에 도달하거나 넘었을 때 받는 추가비용이다. 일반적으로 화물이 중량이 증가함에 따라, 그리고 환승하지 않을 경우 중량화물할증료를 징수 ... 해야한다.44. 燃料附加?（Bunker Surcharge 或 Bunker Adjustment Factor）,是指由于原油价格上?，船舶?支增加而向?主增收的?用。벙커과징료란 유가가 오르
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    | 시험자료 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.08
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    STX Pan Ocean(STX팬오션) 소개 및 기업분석 워드정리본
    은 10.8억 DWT으로 추정됩니다. 8,694척(5억 DWT)의 신조 발주는 역사적으로 가장 높은 수치이며, 향후 선대는 크게 늘어날 것으로 예상됩니다. 이러한 선대의 증가는 용선료 ... 2008년 3월25일 기준)사선현황64척 (2008년 3월 기준)용선현황약 300척(1) 기업 역사설립기1966 ~ 1971 범양전용선주식회사 설립 (1966년 5월)국내 최초 원양 ... 운임 수입 1억불 돌파1974 ~ 1982 부정기선 부문 대단위 해운회사로 선정 (교통부)보유선대 20척, 700,000 DWT 규모로 확대 (국적 선대의 29.5%)한국
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    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.05
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  • 판매자 표지 자료 표지
    신용장 실무 용어 정리
    이 발행할 수 있다(동법 제813조 1·3항). 또한 정기용선자와 선박임차인도 선박소유자와 마찬가지로 선하증권을 발행할 수 있다(동법 제766조 1항). 선하증권이 발행된 경우 ... 하는 경우이다. 임차선박인 경우 임차인이 임차료를 체납하면 임대인은 용선계약에서 정한 바에 따라 항해중인 선박의 다음 기항지에 실린 화물도 동시에 압류대상이 되므로 이러한 위험 때문 ... 의 양도성 상업어음과는 구별되어야 한다(→ 용선계약).한국의 상법상 선하증권은 해상물건운송계약에 따른 운송물의 수령 또는 선적을 증명하고 해상운송인에 대한 운송물의 인도청구
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.16
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  • 자료 표지
    해상운송과 항공운송의 특징 비교
    됨.? 개품운송: 불특정 다수의 화주로부터 동일 방향의 각종 화물을 집하하여 정기적으로 운송하는 것? 일부용선: 화주가 정기선의 일부를 차용하여 화물은 선주가 운송하고, 운임을 화주 ... 가 용선(기간용선): 일정 기간 동안 화주가 선주로부터 선박을 차용하여 전용(6개월 또는 1년간 선박을 전용하는 것)? 항해용선(정기 항로 용선): 특정 항로를 항해하기 위해 화주 ... 테이너선, 유조선, 냉동선, 광석 운반선5. 운항 형태에 따른 분류 : 정기선(Liner), 부정기선(Tramp)- 정기선 : 주요 항만과 항만 사이를 정기적으로 운송하는 배- 부정기
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.14
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    [해상법] 정기용선계약
    으면서 용선료를 얻을 수 있으므로, 결국 정기용선제도는 선박소유자와 정기용선자 쌍방을 위하여 유리한 것이 된다. 그러나 정기용선중인 선박과 거래하는 상대방의 입장에서 보면 운송에 관한 ... 은 항차로 정하여지므로 시간의 상실에 대한 위험을 갖는 자가 달라진다. 즉, 정기용선에서 선박소유자는 운송중의 지체와 관계없이 일정한 기간동안 일당 용선료를 지급받는 한편, 정기용선자 ... 어야 하고, 그 대가로 톤당 정하여진 용선료를 수령하게 되므로, 항차가 길어지면 동일 선박을 다른 항차에 투입할 수 없으므로 그만큼 용선료 수입이 감소하게 된다.결국 정기용선
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.24
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    [국제 물류]국제 물품 운송
    ) 용선 계약(부정기선) 기간 용선 –일정 기간 항해 용선 –특정 항해 구간 나용선-선박 자체만 임차정기선(LINER)-화물수량에 관계 없이 정기적취항해운 동맹 필요-경쟁 방지, 운임 ... 종류 항해용선 물량 용선 총괄 운임 용선 정기용선 나용선 계약조건(하역비부담조건) GROSS TERM NET TERM FIO FI. FO, FIOST계약서 주요 조항 계약 당사자 ... - 용선자.선주 선박의 명세-선급, 재화 중량톤 화물 명세 적양항 -치안산 안전항 운임과 지급조건-원칙적 후지급 하역비 부담조건 정박기간-관습적 조속하역 체선료 조출료-체선료의 반액
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.25
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    해운시장의 정의 및 특성,구조
    목 차Ⅰ. 서 론 - 해운시장의 정의Ⅱ. 해운시장의 특성1. 해운시장의 요소2. 해운시장의 구조(1) 정기선 시장의 구조(2) 부정기선 시장의 구조(3) 오일탱커시장구조(4 ... ) 해운산업의 세부시장3. 해운시장의 거래 형태 및 성약(1) 발틱 해운거래소(2) 일반시장성약(Spot)(3) 특수성약(4) 예측계약과 재용선Ⅳ. 해운시장의 환경 및 변동1. 세계해운 ... 다. 이에 따라 한일, 한중, 동남아 및 중동항로에서 완만한 운임상승이 전망되었다.(2)부정기선 시장의 구조부정기선(tramper)은 일정한 항로나 화주를 한정하지 않고 화물수요
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.02
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