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"항해용선" 검색결과 201-220 / 628건

  • 무역실무 전반적인 핵심내용 정리
    한다.8. 항해용선, 정기용선, 나용선1)향해용선부정기선과의 운송계약을 용선계약이라고 하는데 그 중에서 ‘향해용선’는 어느 항구에서 어느 항구까지 화물의 운송을 의뢰하는 용선자 ... 와 선박회사간에 체결하는 운송계약을 향해용선 계약이라고 한다. 이 향해용선 계약에는 운임이 적하의 톤당 얼마로 표시되는 경우와 적하 톤수에 의하지 않고 한 향해에 얼마라고 포괄운임 ... 을 내는 선복운송계약이 있다.향해용선의 운임은 일정기간 선박을 용선하는 것이기 때문에 화물 적재 시마다 운임을 산정할 필요가 없지만 향해용선의 경우 화물의 양에 따라 운임을 산정
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 30페이지 | 7,000원 | 등록일 2016.05.05 | 수정일 2018.02.12
  • 무역의흐름/ 가격조건/ 선적조건/ 결제조건
    면 booking date 에 따라 물품을 운송인에게 인도 선박의 일등항해사가 물품을 선적하면 Mate’s receipt 를 발급→ 이를 선사에 제출하면 B/L 을 발급해줌 수출상은 환어음 및 ... ① 해상선화증권 , 비유통해상화물운송장 , 용선계약부선화증권 : loading on board ② 항공운송서류 : accepted for carriage ③ 도로 , 철도 , 내수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.01.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    선화증권의 종류와 향후 방향
    계약에 따라 또는 기타 모든 조건과 예외는 용선계약에 따른다.” 고 기재되어 있는 선하증권을 말한다. 즉, 이것은 화주가 대량화물을 운송하기 위하여 특정 항해 또는 일정기간 동안 ... 개품운송 계약하에서 정기선박회사가 발행하는 선하증권을 말한다.2) 용선계약 선하증권용선계약선하증권은 용선계약에 기초해서 발생하고, 상세한 운송조건이 기재되지 않고, 단순히 “용선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.25
  • 용선계약상 화물 선적준비 (1)
    의 응답 3. 양당사자의 주장 4. 판정주문 5. 판정이유의 요지 6. 시사점 7. 질의 응답 1 . 용어 해석 2. 사건개요What`s the meanning ?? 항해용선운송계약 ... ?? 묘박지 ?? Laycan ??용선자 ( 화주 ) 선 박 업 주 선박업주 용선자 ( 화주 ) 철 강신청인과 피신청인은 1995. 7. 26 A 선박에 대하여 항해용선계약 신청인 ... 무역학과 용선계약상 화물 선적준비 미비로 인한 체선료 및 공적운임 청구목 차 - 용어 해석 - 사건개요 - 양 당사자의 주장 - 판정주문 - 판정이유의 요지 - 시사점 - 질
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.08
  • 운송1
    은 제공되는 선복이 전부인지 일부인지에 따라 전부용선과 일부용선 - 용선기간에 따라 항해용선과 기간용선 - 기간용선은 계약의 성격에 따라 나용선과 정기용선으로 구분 항해용선계약 ... (Voyage Charter)은 선주가 용선자에 대하여 특정한 1회의 항해 또는 연속된 항해를 단위로 하여 선복의 전부 또는 일부를 이용하게 하는 운송계약 정기용선계약(Time ... 하고 그 대가로 운임을 취득하는 타인운송 또는 공중운송으로 구분 - 타인운송에는 해상운송인이 선박의 전부 또는 선복 일부를 제공하여 여기에 적재된 물품의 운송을 제공하고 상대방인 용선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.12
  • 선박 총톤수 측정 방법 설명
    의 시행으로 인하여 선박의 (항해)지연이 초래되어서는 안됨○ 형흘수(d)라 함은- 현행 만재흘수선에 관한 국제협약을 적용받는 선박에 대하여는 동 협 약에 따라 지정된 하기만재흘수선 ... 는다.○ 겸용선(Combination Carriers)에 있어서 선주가 OIL/BALLAST 겸용 탱크를 발라스트 전용탱크로 개조를 요청한 경우에 화물구역에서 제 외한 발라스트 탱크
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.01.09
  • 무역상무론 - 국제운송
    계약서(charter party)를 작성.용선운송 계약의 종류O 항해용선계약(voyage charter) - 선주가 용선자에 대하여 특정한 1회의 항해 또는 연속된 항해를 단위로 하 ... 하고, 상대방이 이에 대한 보수, 즉 운임을 지급하기로 약정함으로써 성립하는 계약개품운송 계약O 개품운송계약은 운송인인 선주(또는 나용선자)가 개별화물의 운송을 인수하고, 그 상대방인 ... 므로 계약체결은 필연적으로 정형화된 방식을 취한다. 따라서 미리 인쇄된 약관으로 운송조건을 일률적으로 정한 선하증권이 발행.용선운송 계약O 용선운송계약이란 해상운송인이 선박의 전부
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.03.26
  • 무역관리사 한국무역협회 무역아카데미
    (미양허 품목)이 많음.해상운송계약 중 용선운송계약의 종류1. 다음 해상운송계약 중 용선운송계약의 종류에 해당하지 않는 것은?① 정기용선 계약② 항해용선 계약③ 나용선 계약④ 부 ... 정기용선 계약* 용선운송계약의 종류정기 용선계약- 선박에 필요한 모든 용구와 선원까지 승선시킨 선박을 일정기간 용선하여 그 용선기간을 기준으로 보수를 지불하는 해상운송계약항해용선계약-금액
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 30페이지 | 6,000원 | 등록일 2015.03.29
  • 해상보험
    ①선박보험은 보험의 목적인 선박의 소유자로서의 피보험이익에 관한 보험이다. 선박보험의 보험의 목적에는 선박자체 외에 선박의 속구, 연료, 양식 기타 항해에 필요한 모든 물건이 포함된 것 ... )해난사고로 손상당하여 가동이 불능하게 된 경우에 선주 및 선체용선자가 불가동기간중에 지급하여야 할 선박경상비 또는 상실한 운임 기타 용선료의 부담자로서의 피보험이익에 관한 보험이 ... 을 인수하는 일도 있다.2. 보험기간에 의한 분류(1) 항해보험항해보험은 특정한 항해의 기간을 보험기간으로 하는 보험이며, 적하보험에서 많이 이용된다.(2) 기간보험기간보험은 일정
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.04.24
  • Gencon CP part 2 요약정리
    상으로 받도록 노력해야한다. 용선주는 항해가 끝나기 전에 어떠한 하역인부에 의한 손상이라도 수리해야 할 의무가 있다. 그러나 선박의 감항성이나 선급에 영향을 미치는 손상에 대해서 ... 있는 10에 명시된 장소에 항진하여, 용선인이 만재하기로 약속한 12에 명시된 화물을 만재한다. (만약 갑판적이 합의되면 그것은 용선인의 위험과 책임으로 한다.)제 2조. 선주 ... 또는 훼손 및 지연에 대해 책임지지 않는다.제 3조. 항로이탈 조항선박은 어떤 목적을 위해서건, 모든 상황에서 도선사 없이 항해를 하기위해서나 예인 또는 선박들을 도와주기 위해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    공공해손에 대한 검토
    .본론(1)공동해손의 의미(2)공동해손의 조건(3)공동해손과 요크·앤트워프 규칙(4)공동해손의 사례Ⅲ.결론보고서를 작성하며Ⅳ.참고문헌Ⅰ.서론고전무역에서 무역선은 항해가능 적하 량 ... . 공동위험은 정상적인 해산위험을 의미하는 것이 아니라 비정상적인 위험을 의미하는 것인바, 항해단체가 직면하는 정상적 해상위험으로 인하여 손해가 발생하였다 하더라도 이는 공동해손이 되 ... 다. 이를 취하는 이유는 승선경력과 항해지식이 풍부한 선장이 비상의 상황을 신중하게 판단하여 적절한 조치를 유도하기 위함이라고 생각한다.한편, 요크-앤트워프 규칙은 처분행위를 할
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.09
  • 선하증권 약관해설
    또한 전체, 부분적으로 대체될 수 있는 부선 또는 기타 운송용구를 포함. -하주, 선주, 용선주 사이의 선하증권에 의해 증명된 계약은 선박의 감항성과 관련없 이 ... 선주와 용선주는 의무의 파기/불이행 때문에 생긴 손상/손실/지연 에 책임이 있음 계약과는 다른 사람이 운송인/수탁자 이더라도 선하증권이나 법에 의해 제공된 책임 ... 어떠한 일에도 책임 하에 있지 않으며 운송인도 상품의 수탁인도 아님 자선이 다른 선박의 과실로 혹은 자선의 선장,해원,도선사,기타선박소유자 가 선박을 항해 또는 관리
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    | 리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.14
  • 해상운송계약과 해상운임
    용선과 일부를 빌리는 일부용선이 있고 전부용선에는 기간 ( 정기 ) 용선과 항로 ( 항해 ) 용선이 있다 . 기간용선은 기간을 정하여 선박을 빌리는 것이고 , 항로용선은 항로 ... 또는 일반잡 화를 운송하는 개품운송계약 선주와 화주간에 자유로운 계약에 따라 항로를 결정하는 부정기선 에 대량의 무포장화물을 운송하는 용선운송계약해운은 아시아와 유럽이 선도 1 ... 15. 타이완 16. 이스라엘 17. 한 국 18. 칠 레 19. 싱카포르 20. 아랍에미리트Ⅱ. 해상운송계약해상운송계약의 형태 해상운송계약 개품운송계약 용선운송계약 단일운송 복합
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    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.23
  • 전자무역과 운송물류
    된다.③용선운송계약용선운송계약은 대량화물을 운송하는 경우 특정 항해구간 또는 특정기간 동안에 대하여 선복의 전부 또는 일부를 일정조건하에서 임차하는 운송계약을 말한다. 이러한 용선운송계약 ... 로첫째, 항해용선계약은 어느 항구까지의 1 항차 또는 수개 하차에 걸쳐 화주와 선박회사 사이에 체결되는 운송계약을 말한다. 여기서는 일정한 행해를 기초로 한다는 점에서 기간용선계약 ... 항로나 화물 또는 항해에 관한 아무런 제한을 박지 않고 집화가 가능한 곳을 찾아 어느 곳이거나 회항하기도한다.부정기선운송의 특징은 운송수요가 급증하는 화물과 운임 부담력이 약한 철
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.25
  • 보험 관련 사례
    의 선하증권 결정하였고 L상사회사와 피신청인은 서로 용선계약서에 서명?날인을 하였으며 1999년 12월 1일자로 용선계약이 체결되었습니다.③ 며칠 후, L상사회사로 수입될 물품이 외국 수출 ... 항에서 선적된 후 목적항인 부산항을 향하여 출항하였습니다. 사고 선박이 항해하던 동해안은 매년 10월부터 다음 해 3월까지 항상 높은 파도와 강풍을 동반하는 해상날씨를 가지고 있 ... 습니다. 항해할 당시인 1999년 12월 9일 08시, 10일 21시 40분, 11일 24시 당시에도 이 지역에서는 항해 중에 강풍이 발생했고, 선박은 피박 또는 피항할 장소가 없
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 58페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.16
  • FTA무역용어집 12차
    에는 전부용선계약(whole charter)과 일부용선계약(partial charter)이 있으며, 전부용선은 다시 항해용선, 정기용선 및 나용선계약으로 구분된다.Omnibus ... 을 화주가 요구하는 시기와 항로에 응해 특정 선박에 만재하여 불규칙적으로 운항하는 것으로서 용선운송계약에 주로 이용된다. ① 개품운송계약은 선박회사가 불특정 다수의 화주로부터 각종 ... 에 의하는 경우가 많다. ② 용선운송계약은 송화인이 선박회사로부터 선복의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송하는 경우에 체결하는 계약으로서 주로 부정기선에 의하여 행해진다. 용선계약
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.21
  • 선박금융의 이해
    금융!!"COA후 외환해운은 화물운송을 해주고 운송료를 받는데, 선박운용방식에 따라"VC(운임) 또는 TC(용선료)로 선사에게 돈을 준다."VC는 Voyage Charter라고 ... 해서, 특정 항해에 대해서 운송서비스 제공하는 방식인데,수십년간지속해서 조달하는 계약이므로 CVC(Consecutive VC)라고 해서 연속적으로 VC를 하는 방식이 있고,"TC ... 직접 지급되게 된다."*보험의 종류"1) 선체보험(Hull and Machinery Insurance) : 선체, 선박자재, 기관, 항해용구 , 기타비품 포함, 대출잔액의 110
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    | 리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.09
  • 국제운송이 무역에 미치는 효과와 영향
    용선계약이란 일정한 항구에서 항구까지 화물의 운송을 의뢰하는 화주(용선자)와 선주인 선박회사간의 용선계약을 말하는데, 이를 항로용선계약이라고도 한다. 항해용선계약의 경우 적하 ... 의 수량에 따라 운임을 계산하는 방식을 운임용선계약(contract of affreightment)이라고 하며, 적량과는 관계없이 본선의 선복을 대상으로 하여 1항해에 대한 운임 ... 하도록 되어 있으며, 항해용선계약인 경우에는 선주가 수선비 및 보험료 등도 부담하도록 되어 있으나, 용선자가 일종의 대차방식에 의하여 선원의 수배는 물론 운행에 관한 일체의 모든 감독
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.27
  • 해상운송(해상운송의 의의와 형태, 해상운송계약, 해운동맹)
    1. 개품운송계약에 의한 운송1) 개요2) 운송계약2. 용선계약에 의한 운송1) 항해용선계약2) 정기용선계약3) 선박임대차계약 = 나용선계약Ⅲ. 해운동맹1. 의의2. 종류1) 개방 ... 계약에 의한 운송용선이란 선주나 운송업자가 선박을 이용하는 자(용선자)를 위하여 선박의 일부 또는 전부를 빌려주어 이용할 수 있게 하는 것을 말한다. 용선계약은 다음과 같이 항해 ... 용선, 정기용선, 나용선으로 구분된다.1) 항해용선계약(voyage charter=trip charter)? 특정항 구간까지의 화물수송을 위하여 화주(용선자)와 선박회사(선주)간
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.31
  • 상법 - 해상편 해상기업주체
    은 의미로는 타인의 선박을 임차한 자이며, 좁은 의미로는 타인의 선박을 임차하여 상행위 기타의 영리를 목적으로 항해에 사욯아는 자를 말하는 선박임차인, 즉 선체용선자가 있다. 마지막 ... 의 선원을 해원이라고 한다. 선장의 임면은 선박소유자 및 선체용선자가 한다.선장은 선원법에서는 선장에게 항해지휘자로서의 여러 가지 공법상의 직무와 권한이 인정된다.그리고 선장 ... 를 목적으로 항해에 사용하는 자 곧 선박의장자를 말한다. 선박에 대한 소유권의 유무, 즉 자기 소유의 선박을 영리항해업에 사용하는가 또는 타인 소유의 선박을 영리항해업에 이용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.27
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