"저온디젤 연소)"의 검색결과 입니다.

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"저온디젤 연소)" 검색결과 201-220 / 325건

EURO-5 규정에 대응하기 위한 기술은...? & 매연 측정 실험 결과보고서

)인증업체- 자연재생식 : 현대모비스, SK, 존슨매티코리아, END솔루션,후지노테크- 복합재생식 : 일진전기(배출가스가 저온인 경우 히터를 이용하여 연소)◐작동 원리▶시스템 구성 ... Catalyzed Particulate Filter)◐제품 개요EnCPF®는 디젤엔진에서 배출되는 입자상 물질(PM : Particulate Matter), CO 및 미 연소 탄화수소 ... 에 강한 저온활성 백금계 촉매를 이용하여 필터에 포집된 PM을 차량의 운행 중에 발생하는 배기열에 의해 연속적으로 산화시켜 필터를 재생하는 구조이다. 엔진오일과 경유연료 중의 중금속

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.18

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경유자동차 후처리기술 현황과 전망

경유자동차 후처리기술 현황과 전망1. 디젤산화촉매 (Diesel Oxidation Catalyst; DOC)시스템 및 작동원리가솔린엔진에서 삼원촉매가 개발되기 이전에 사용 ... 다. DOC는 또한 디젤악취와 흑연도 감소시키며 촉매로는 백금(Pt)이나 팔라듐(Pd)을 사용한다. 배기가스 온도가 300oC 이상의 고온이 되면 배출가스중의 산소와 반응하여 SO2 ... 영향. 그러나 터버챠져 엔진의 배출가스 온도는 NA엔진에 비해 약 50oC 정도 낮게 배출되는 어려움이 있다. 전방에 설치되어 있는 열원이 soot를 점화시키면 연소된 고온 가스

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.04

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자동차 대체에너지에 대하여

전기자동차1. 전기 자동차5 -전기 자동차는 전기를 동력원으로 하여 달리는 자동차를 말합니다. 일반 자동차가 석유를 원료로 하여 내연기관에서 연소시켜 주행을 하는데 반해 전기 ... 습니다.천연가스는 옥탄가가 120정도로 높기 때문에 일반적인 가솔린엔진보다 압축비를 높이고도 엔진의 노킹없이 운전이 가능용하며, 열효율과 출력향상을 도모할 수 있습니다.. 또한 연소 ... 한계범위가 넓어서 희박연소의 실현이 이하고 좋은 연비와 Nox저감에 효과적입니다. 엔진의 내구성이 향상되며, 유독성, 화재 위험성 및 폭발성면에서 가장 안전한 연료로 평가되고 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.27

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바이오에너지 기술의 원리와 현황과 전망

을 에너지화한 것을 말한다.(따라서, 바이오에너지 제품은 바이오 에탄올, 바이오 디젤, 바이오가스, 그리고 바이오매스의 직접연소에 의한 열 및 전기를 포함한다.)2)원리 (그림설명) ... 다.유기원으로부터 생산이 가능하다.현재 기술로는 가격이 비싸다.원료 공급원의 제한이 있다.식용 알콜로 전용될 소지가 있다.부피당 열량이 가솔린 대비 1/3 정도 작아 연료통이 커진다.저온 ... 역학-바이오매스를 열화학적으로 변환하여 에너지로 이용하는 방법은 직접적으로 연소하는 방법 외에도 여러 가지 기술이 있다. [그림 5-1]에는 이를 종합하여 도시하였다.-그림에서 동

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.19

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[공학]석유와 정유

, 기타 LPG사양의 연소 기기. - 소형가스버너에 탈착식으로 사용(부탄).2) 특 성 - 순수한 프로판 및 부탄만 액화되는 것이 아니라 프로판에는 약간의 부탄이 부탄에는 약간의 프로 ... 을 가져 가속성이 좋을 것 - 연료 소비량이 적을 것 - 실린더내에서 연소하기 어려운 불휘발성 유분이 없을 것.3) 특 성 - 비점범위가 30~200℃정도로써 휘발성이 있 는 액체 ... 되는 특성 - 연소성이 좋을 것. - 발열량이 클것. - 한랭성이 클것. - 휘발성이 적당할 것. - 고무질이 적고 부식성이 없을 것. - 연료의 구입이 용이하고 가격이 저렴할 것.등

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| 리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.17

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지르코니아(Zirconia)와 공침법

전법에는 공침법, 화합물침전법, 균일침전법 등이 있고, 가수분해법에는 무기염분해법, 알콕시드분해법 등이 있다. 물리적 방법에는 열분해법, 저온건조법이 있는데 열분해법에는 분무건조법, 분무연소법, 용액연소법 등이 있고,저온건조법에는 동결건조법, 에멀젼건조법 등이 있다. ... )에서는 tetragonal 구조(정방정계)를 가진다. 저온(1170도 이하)에서는 이물질은 monoclinic구조(단사정계)로 전이한다. 정방정계에서 단사정계로서의 상전이는 빠르게 진행되고, 약3~5 ... , 단열성, 단열재, 디젤엔진 부품, 연속주 조용 노즐 등광굴절성큐빅 지르코니아, 인조 보석, 폐룰 등화학안정성전기로용 세터, 반도체용 치공구, 촉매요 담체, 생체재료생체와의 반응

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.23

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수소자동차

에는 큰 영향을 미치지 않는 특징이 있다. 한편 수소는 연소하기 쉬운 성질을 갖고 있어 100℃ 전후에서 저온촉매 연소가 가능하므로, 출력저하가 생기는 희박혼합기 사용방식보다는 후처리 ... 방식의 저온촉매 연소가 수소엔진의 경우에 있어 유리하다. 단지 수소의 밀도가 대단히 작으므로 공기와 혼합하지 않은 수소가 촉매기의 상부에 축적되어, 부분과열이나 역화가 일어날 수 ... 제1장 개 요1.1 수소자동차란수소를 기본 연료로 사용하는 자동차이다. 수소가 에너지원으로서 가지는 장점은 연소하면 매우 적은 양의 질소산화물만을 발생할 뿐 다른 공해물질이 생기

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| 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.13

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인화점실험예비레포트(기계공학실험)

라 한다. 즉 )인화점이란 가연성액체의 액면부근에 인화하기에 충분한 농도의 증기를 발생하는 최저온도이다. 따라서 액체혼합물의 인화점에 있어서의 증가농도는 연소범위의 연소 ... 하한(lower flammability limit)에 대응하며 이것을 하부인하점이라고 한다. 열역학적 특성치 가운데 물리적 특성치인 하부인화점은 연소한계의 하한과 혼합물의 포화증기가 만나 ... 는 점에 해당하는 온도이다. 이는 가연성 액체의 화재 위험성을 나타내는 말로서, 연소할 수 있는 액체의 상대연소도에 따른 인화성액체를 분류하는데 사용된다. 이런 연소물질의 안전취급

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.22

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[공학기술]자동차 배출가스 측정 실험

알아보고 실험의 결과와 비교해 본다.HC : 탄화수소(비 연소연료 입니다-연료의 증발가스도 포함)CO : 일산화탄소(연료와 산소의 화학반응으로 저온시동시 HC와 함께 많이 배출 ... 을 익힌다.2. 실험 기기 및 시험편① 동력계 및 자동차용(가솔린, 디젤)엔진-산타페 디젤엔진② CO 및 HC 테스터-HG550③ 매연 측정기(여지 반사식 측정기)-DST210 ... ④ 여지반사식 매연측정기원 측정원리경유를 사용하는 디젤기관 운행차에 있어서 측정하며 정지가동상태에서 급가속하여 배출되는 매연의 농도를 분석하는 방법으로 필터 종이에 일정량의 시간동안

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.15

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2010년 국내․외 녹색성장 정책과 신재생에너지 개발현황

은 열매체 구동장치를 활용해서 태양열을 집열하는 시스템으로 보통 후자를 흔히 태양열 시스템이라 한다. 집열 또는 활용온도에 따른 분류는 일반적으로 저온용, 중온용, 고온용으로 분류하기 ... 연소 및 가스화시켜 일산화탄소와 수소가 주성분인 합성가스를 만들어 정제공정을 거친 후 가스터빈 및 증기터빈 등을 구동하여 발전하는 신기술이며, 석탄액화는 고체 연료인 석탄을 휘발유 ... 및 디젤유 등의 액체연료로 전환시키는 기술로 고온 고압의 상태에서 용매를 사용하여 전환시키는 직접액화 방식과, 석탄가스화 후 촉매상에서 액체연료로 전환시키는 간접액화 기술이 있

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| 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.03

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[기계 공학 실험] 엔진 실험

가 높아질 수록 THC의 배출량은 줄어드는 것을 볼 수 있다. 이것은 HC가 연소 되지 않고 그대로 배출되는 것으로써 그것은 연소실 내 벽면 근처는 저온인 관계로 혼합기가 연소되지 않 ... 면 기관 부하가 커질수록 Soot의 량도 증가함을 알 수 있다. 입자상 물질은 우리가 눈으로 볼 수있는 입자성을 띠고 있다. 이들은 주로 불완전 연소시 발생하지만 디젤엔진은 그 전부 ... 를 냉각하면 공기밀도가 높아져서 연소개선, 연비개선 및 입자성물질 저감효과가 있으며, 연소온도 및 배기온도 저하로 엔진 내구성도 개선된다.④연소실 개량직접분사식 디젤 피스톤의 연소

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| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.03

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바이오 디젤에 관한 리포트입니다.

물0.05%이하유리글리세린0.02%이하총글리세린0.240%이하2. 바이오 디젤이 갖는 장단점바이오디젤은 분자내 11%의 산소를 가지고 있으며 연소시 완전연소를 도와주기 때문에 혼합 ... -목차-서론자원고갈과 환경파괴로 인한 새로운 대체 에너지 개발의 시급성본론1. 바이오 디젤이란?2. 바이오 디젤이 갖는 장단점3. 바이오 디젤의 세계화 추세4. 우리나라의 바이오 ... 디젤의 현재와 전망결론앞으로 우리나라가 가야할 바이오 디젤의 길참고자료서론오늘날 우리나라는 인구 5천만에 에너지 소비량 세계 10위, 석유 소비량 세계 6위의 큰 경제적 힘을 갖

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.19

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국제마케팅 믹스전략 -SK(주)지크

,유(점도지수 100이하)보다 점도의 온도변화 특성이 우수하다. 즉, 저온에서는 점도가 더 낮아져 저온에서의 시동성을 좋게 해주고 고온에서는 점도가 높아져 윤활유막을 두텁게 해주 ... ▶ 영업용 택시 LPG 차량-디젤 엔진유◈ 엔진오일 교환주기의 획기전 연장제품 성능의 지속적인 개선을 통하여 탁월한 엔진 마모 방지, 오일의 산화 방지는 물론, 엔진 청정성을 극대 ... 화시킴으로써 엔진의 수명연장 및 엔진오일의 교환주기를 획기적으로 연장시켰다.◈ 엔진소음의 획기적 감소SK연구소가 다년간에 걸쳐 운전자가 느끼는 소음을 연구하여 연소음, 피스톤- 실린더

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| 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.15

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[공학]내연공학개론_시험대비

treatment)-연소후 유해가스 배출 억제. 산화촉매(oxidation catalyst)저온에서 CO, HC을 재연소가. 화원산화 2원촉매-NO2 우선 산화시키고 2차공기로 산 ... CO배출↑. 저온 시동시 HC, CO저감대책 ?연소제어-산화를 위해 산소공급하여 연소제어 ?촉매예열방식-{전기가열식촉매(EHC)-촉매의 담체를 니크롬으로 가열, 버너식장치-담체 ... 씩 두어 엔진각종부하조건에 따라 분사4. CI엔진에서 swirl 형성방법-고속디젤기관에서 단시간내 연소를 완료×, 단시간내 혼합기를 형성할 구조가 되어야 함. 흡기밸브에 슈라우드(s

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.28

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취업_화공_대기업_공사_공기업_PT_전공_실무자_면접자료

다. →기체를 밀어낸다(1→0)공정 설명 1. 압축과정의 온도가 충분히 높아서 연소가 자발적 2. 연료주입을 압축공정의 마지막(D)에 한다 3. 열흡수 단계가 정압 : 서서히 연료 ... . 같은 압축비를 가진다면 기관의 효율 2. 하지만 오토기관에서는 자연발화로 인해 압축비의 한계가 있음. → 실제 압축비가 높은 디젤 기관이 효율은 더 좋음. 3. 연료의 주입시기 ... . 정상적인 열교환시(열교환기 정상가동) 총괄열전달량 및 열 흐름을 일정하다고 가정 3. 열전달 면적 및 기타 고온 및 저온 유체의 입 출구 온도 / 질량 유속 / 총괄 열전달 계수

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| 리포트 | 14페이지 | 3,900원 | 등록일 2011.05.31

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신 재생 에너지의 종류 및 자원현황, 개발현황

를 전기 화학적 반응에 의해 전기 및 열로 직접 변환시키는 장치이다 . 연소 과정이나 구동장치가 없으므로 효율이 높을 뿐만 아니라 환경문제 ( 대기오염 , 진동 , 소음 등 ... ) 를 유발하지 않는 새로운 개념의 발전 기술이라고 말할 수 있다 .2) 석탄 액화 가스화 * 석탄 액화 가스화란 ? 액화 : 고체연료인 석탄을 휘발유 및 디젤유들의 액체연료로 전화 ... 은 석탄 , 중질잔사유등의 저금원료를 고온 , 고압 하에서 완전연소 및 가스화 반응시켜 일산화탄소와 수소가 주성분인 가스를 제조하여 정제한 후 가스터빈을 구동하여 전기를 생산

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| 리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.21

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[기술과학]디젤자동차

게 된다. 가솔린 엔진의 경우 혼합가스가 미리 실린더로 유입 되기전 형성이 되며, 폭발시 점화불꽃에 의해 연소가 되는 특징이 있다. 디젤 엔진을 살펴보면, 디젤 엔진은 흡입 행정 ... 1. 디젤 자동차디젤엔진을 원동기로 하는 자동차로 기본구조는 실린더·실린더헤드·피스톤·크랭크축·코넥팅로드·캠축·흡배기판기구(吸排氣瓣機構)·플라이휠(관성바퀴) 등으로 구성되어 있 ... 실린더의 분사판에 공급하는 분배형이 있다. 또한 일부에는 펌프와 분사판이 일체가 되어 캠으로 구동되는 일체형 분사장치가 있는데 분사압(噴射壓)을 크게 높일 수 있다. 연료는 연소

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.15

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자동차 엔진오일 PPT

내연기관의 피스톤과 실린더 벽 사이에 유막이 존재하여 연소가스의 누출 방지 - 출력저하 방지열전도, 열방출 작용 오일이 엔진 안을 순화하여 고온부의 열을 외부로 제거 및 엔진 ... 한 윤활작용 X → 고온성능 필요 * 점도가 너무 높은 오일- 저온에서 핌핑이 잘 않되 윤활X → 저온성능필요 점도지수 – 온도에 따라 점성이 변화하지 않고 안정한 정도 클수록 좋 ... -엔진 수명 연장사용기간이 증가 할 수록 점도 변화 폭 증가 →저온성능 (유동성) 및 고온 성능(유막 형성) 저하 엔진오일의 오염 1) 마멸성 오염물질 -도로의 먼지와 티끌 2

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| 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.12

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[자동차 공학]자동차의 구성장치 및 구조

------------------ 1710. 퍼어포먼스 수 및 디젤 지수에 대하여 설명하라.------------- 1811. 가솔린 기관과 디젤 기관의 정상연소에 대하여 설명하라 ... .------- 1812. 가솔린 기관의 이상연소에 대하여 설명하라.----------------- 2013. 가솔린 기관 및 디젤 기관의 노크의 현상에 대하여 설명하라.-- ... 차 례1. 디젤 기관의 연료 분사 요건에 대하여 설명하라.--------------- 22. 디젤 기관의 연료분사 노즐에 대하여 설명하라. --------------- 23

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| 리포트 | 59페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.24

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[기계]LEAN NOx CATALYST

에서 기인)과 지리적 조건에 비해 지나친 자동차 보유량 NOx 질소산화물 모든 보통방식의 고온연소에서 생성되어 대기중으로 배출되는데, 대부분은 공기중 질소에 연유하나 약간은 연료중 ... 적인 완전연소 상태 배출물 물 이산화탄소 실제로는 완전연소는 불가능하기 때문에 불완전 연소가 발생하게 되고, 여기서 HC(탄화수소), CO(일산화탄소) 등의 유해 물질이 발생 또한 ... 내연기관 자체가 연소에 따른 고온의 열을 발생시키므로 대기중의 질소와 산소가 결합되어 생기는 NOx도 배기가스 주된 오염물질피해사례 - 자동차공해로 인한 주요 피해사례멕시코시티

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| 리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.12

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