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남중국해 분쟁 이어도 분쟁 국제법 판례 국제법2 영토분쟁 레포트 독도문제해결방안 신한일어업협정
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"배타적 경제수역 및 대륙붕법" 검색결과 181-200 / 283건

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    [독도문제]독도문제와 한일관계(A+레포트)
    , 공해방지에 관련된 연안국의 배타적 권한을 인정하고 있다.선박의 항해 및 그 상공의 비행에 대해서는 공해와 마찬가지로 제 3국의 자유가 보장된다.다섯째, 협약은 대륙붕 범위 ... -고 일부분만 군도로 구성된국가에 대해서는 군도수역의 권리를 인정하지 않는다.넷째, 협약은 200해리배타적 경제수역(EEZ)을 합법적으로 인정하고 있다.경제수역은 1945년 트루먼 ... 까지 연장하려는 연안국과 이를 저지하려는 해양선진국들간의 타협책으로 채택된 것이다. 유엔해양법 협약은 영해 기준선으로부터 200해리 이내에서 해저, 지하, 상부 수역의자원개발 및 보존
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.04.06
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    [국제법]독도의 중요성과 가치에 대하여
    접속 수역, 국제 해협, 군도국가(群島國家), 배타적 경제 수역, 대륙붕, 공해, 섬, 폐쇄해(閉鎖海), 내륙 국가, 국제 심해저, 해양 환경의 보호, 해양 과학 조사, 해양 기술 ... ), 군도수역(群島水域), 200해리 배타적 경제수역(EEZ), 대륙붕범위, 심해저 규정 등 다음과 같이 6가지 중요한 내용을 담고 있다.첫째, 협약은 12해리 영해 폭을 확정 ... 하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해 내에서는 일반적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사할 수 있지만 유엔해양법
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.03.21
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    [국제관계]F T A, 한·일 어업협정 체결과정과 향후 과제를 中心으로-
    의 보존?관리는 동해 중간수역에 비하여 적극적인 조치를 규정하고 있다.일본은 대륙붕 공동개발구역의 동쪽 경계선인 일본의 조도 및 남녀군도와 제주도의 동단과의 중간선인 좌표 1번 ... . 동해 중간수역의 법적 성격과 독도 영유권에 대한 영향한?일 간의 해역은 양국이 각기 200해리 배타적 경제수역을 가질 수 있을 만큼의 충분한 해역이 보장되지 않기 때문에 전 ... 기선으로부터 12해리의 영해와 200해리까지의 배타적 경제수역(이하“EEZ"라 한다)에 대하여 연안국이 주권적 권리와 관할권을 행사할 수 있도록 규정하고 있기 때문에 한반도 주변
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.10
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    독도이야기
    의 배타적 권한을 인정하고 있다. 선박의 항해 및 그 상공의 비행에 대해서는 공해와 마찬가지로 제 3국의 자유가 보장된다.다섯째, 협약은 대륙붕범위를 종전의 지질학적 개념에서 벗어나 ... 된 국가에 대해서는 군도수역의 권리를 인정하지 않는다.넷째, 협약은 200해리 배타적 경제수역(EEZ)을 합법적으로 인정하고 있다.경제수역은 1945년 트루먼 선언 이후 일부 남미 ... 하려는 해양선진국들간의 타협책으로 채택된 것이다. 유엔해양법 협약은 영해기준선으로부터 200해리 이내에서 해저, 지하, 상부 수역의 자원개발 및 보존, 공해방지에 관련된 연안국
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.18
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    일본경찰제도
    등 해상보안관의 업무수행에 관련된 사항 : 해양오염방지법 , 수난구호법 , 수로업무법 , 항로표지법 , 배타적경제수역 (EEZ) 및 대륙붕에 관한 법률 등에 자세히 명시특별경찰조직 ... )국가경찰조직국가공안위원회 의의 및 성격 행정위원회의 하나 – 1947 년 구경찰법에 의해 처음 설치 국민에 의한 경찰관리를 실현하기 위한 제도 기능 : 경찰의 독선 방지 , 정치 ... 부를 추가로 설치 부속기관 – 간부교육을 담당하는 관구경찰학교 관구경찰국관구경찰국 도쿄도 및 훗카이도 경찰통신부 도쿄도 : 관구경찰국의 관할수역으로부터 제외 훗카이도 : 관구경찰국
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    | 리포트 | 42페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.01.27
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    역사적 시각에서 본 독도
    , 접속수역, 배타적 경제수역 및 대륙붕을 모두 가질 수 있다. 이렇게 볼 때 일반적인 도서는 통상 의 육지 지역과 사실상 동일한 법적 지위를 갖는다.독도는 동경 131°52′, 북위 ... 른 별도의 국제법적 규율을 받게 된다. 유엔해양법협약 제56조, 제60조 및 제80조가 그러한 법적 규율의 근거규정들이다.다만, 자연적으로 형성된 도서에 있어서 일부 수역을 매립 ... 권을 주장하고 있다. 이러한 주장은 일본국민 대다수의 인식일 것이다.우리나라 사람들이 일본을 가깝고도 먼 나라라고 느끼게 하는 것도 이 때문이다.국제법상 영토취득 요건은 국가가 주체
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.04.27
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    [일본]한일 독도 영유권 분쟁 문제의 심층적 분석
    島國안국의 배타적 권한을 인정하고 있다.선박의 항해 및 그 상공의 비행에 대해서는 공해와 마찬가지로 제 3국의 자유가 보장된다.다섯째, 협약은 대륙붕 범위를 종전의 지질학적 개념 ... 에 두고 있는 중요문제이기 때문에 양국간에 민감하게 반응하고 있는 것이다. 또한 독도문제에 대해서 쟁점으로 부각되고 있는 “배타적 경제수역” (EEZ : Exclusive ... 를 결정한 후, 1982년 4월에 본문 320개 조항과 9개 부속서로 구성된 '유엔해양법'협약을 채택하게 된다. 이 '유엔해양법' 협약은 영해 및 접속 수역, 국제 해협,군도국가(群
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.03.12
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    [해양][바다][해양산업][해양(바다)여건과 해양산업 발전][21세기 해양산업 발전방향]해양(바다)의 무한한 가치, 해양산업의 현황, 해양(바다)여건과 해양산업의 발전 여건, 21세기 해양산업의 발전방향 분석
    , EEZ, 대륙붕 포함) 보유로 해양을 기반으로한 막대한 발전 잠재력을 보유하고 있다.Ⅴ. 21세기 해양산업의 발전방향1. 동북아 물류중심 추진1) 항만과 배후지를 글로벌 물류거점 ... 의 추진으로 현재 세계 10위권의 국가해양력 보유2. 해양산업이 국민경제에 미치는 영향Ⅳ. 해양(바다)여건과 해양산업의 발전 여건1. 해양 여건1) 역동적인 동북아 경제권의 중심 ... 2. 해운하기 좋은 나라 실현1) 해운산업의 국제경쟁력 제고2) 안정적 선원수급체제 확립 및 우수 해운물류인력 양성3) 종합물류기업 육성 등을 통해 물류산업의 경쟁력 강화3. 수산
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    | 리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.27
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  • 자료 표지
    독도의영유권
    ) 배타적 경제수역의 정의 및 유엔 해양법의 국제적 영향배타적 경제수역(Exclusive Economic Zone)은 E.E.Z라고 하며 자기 나라의 해안으로부터 200해리 범위 ... . 배타적 경제수역 및 어업 협정그렇다면 이런 이득을 바탕으로 서로가 내세우는 합법적인 주장이 있다. 그것이 바로 배타적 경제수역과 어업 협정을 통해 독도 연안을 확보하려 한다.(1 ... 내의 수역을 의미한다. 영해가 연안으로부터 12해리인데 비해, 일정한 주권적 권리를 행사할 수 있는 경제 수역은 해안으로부터 200해리(약 370Km)이다. 유엔 해양법 협약
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.27
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    [일반상식]eez. red ocean 과 blue ocean.
    .......................................................................12. 배타적 경제수역 결정배경 및 내용......................................................23. 배타적 경제수역 (EEZ ... 수역 (EEZ)의 정의배타적 경제수역 (EEZ: Exclusive Economic Zone) 이란 연안국이 자국해안으로부터 200해리 안에 있는 해양 자원의 탐사&개발 및 보존 ... 다투어 배타적 경제수역 (EEZ)을 선포함으로써 세계 주요 어장의 대부분이 연안국의 배타적 경제수역 (EEZ) 으로 편입되었다. 이어 1982년 5월 국제연합해양법회의에서 채택
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21
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    [국제법] 국제법 발표자료(대륙붕~해양분쟁의 해결)
    에 따라 정의.3) 해양법 협약(1982년)- 경제수역의 등장으로 중요성이 약화.Ⅲ. 範 圍1. 大陸棚協約- 대륙붕이란 연안국의 해안과 섬에 인접한 영해 외측 수심 200m ... 등장.- 지하와 해저자원관한권이 연안국의 권한이라 할 수 있다.Ⅴ. 다른 국가들의 權利- 대륙붕은 연안국에게 해저와 지하의 자원개발권만을 부여.- 상부수역이나 상공에는 공해의 법 ... 과 經濟水域 境界線의 關係1. 경제수역과 대륙붕 : 국가의 경제적 관할권에 속하는 수역1) 대륙붕 : 해저와 지하에 대한 관할권만을 의미.2) 경제수역 : 상부수역에 대한 관할
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.25
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    국제법 요약
    하면서도 사실상 획일적으로 이루어지고, 관행형성에 특별히 영향받는 국가들이 참여하면 단기간에도 형성될 수 있다고 함.특히 대륙붕제도, 배타적 경제수역제도, 우주법의 원칙들이 단기간이 국제관습법 ... 의 영향을 받고 있다하여 외교적 비호에 관한 미주지역 국제관습법의 존재를 부인.b)최근판례 : 속성관습법인정북해대륙붕사건 - 현대사회의 빠른 템포의 변화를 고려하여 광범위 ... 가 인정되면 일응 법적 확신 의 획득이 추정된다.단 ICJ는 북해대륙붕사건에서 단순한 예양이나 편의가 아니라 국제법상 권리의무로 부과되었다는 판단하에 행해질 것을 요한다고 하였다.B
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    | 시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.02.14
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  • 자료 표지
    일본의 영토분쟁
    하는 지역으로 관측되고 있다. 1982년, 200해리 배타적 경제수역을 주요 내용으로 하는 UN 해양법 협약이 채택되었다. 바다에 대한 공해 자유의 원칙에서 연안국이 200해리 (1 ... ) 지리적 의의일본은 센카쿠 열도의 영유권과 관련, 중국대륙붕이 일본 영토까지 뻗어있기 때문에 그 중간선을 그어 동쪽은 일본의 관할이라는 중간선 론을 주장하고 있고, 중국은 대륙붕 ... 이 자국연안으로부터 오키나와 서쪽해상까지만 뻗어있고 센카쿠 역시 대륙붕 위에 위치하고 있으므로 중국의 영토라 주장하고 있다. 이는 센카쿠 열도에 대한 영유권 문제로 이어진다. 또한
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.14
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    [사회학] 한ㆍ일 독도 영유권 분쟁
    에 두고 있는 중요문제이기 때문에 양국간에 민감하게 반응하고 있는 것이다. 또한 독도문제에 대해서 쟁점으로 부각되고 있는 “배타적 경제수역” (EEZ : Exclusive ... 연성된국가에 대해서는 군도수역의 권리를 인정하지 않는다.넷째, 협약은 200해리배타적 경제수역(EEZ)을 합법적으로 인정하고 있다. 경제수역은 1945년 트루먼 선언 이후, 일부 ... , 지하, 상부 수역의 자원개발 및 보존, 공해방지에 관련된 연안국의 배타적 권한을 인정하고 있다.선박의 항해 및 그 상공의 비행에 대해서는 공해와 마찬가지로 제 3국의 자유가 보장
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.28
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    [사회학] 독도 , 끊이지 않는 분쟁
    으며, 멀리 보면 한일 대륙붕협정의 유효기간인 2028년까지 아직도 많은 시간이 남아 있다. 우리는 남은 시간 동안 배타적 경제수역과 대륙붕의 문제, 독도 문제를 한국에 최대한 유리 ... 에 화살이 집중되었지만, 머지않은 미래에는 배타적 경제수역의 문제가 더 심각해질 수 있다. 따라서 우리는 일본이 의도하는 것이 무엇인지 넓게 보아야 한다. 한 가지 다행스러운 점 ... 은 한일 협정이 실질적 잠정협정으로 최종적인 경계 확정이 될 수 없다는 점이다. 가깝게는 어업 협정상의 관할구역을 배타적 경제수역 경계선으로 전환할 때까지 아직도 시간이 남아 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.13
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  • 자료 표지
    국제화지역과 국제공역
    한다( 1906년 캐나다 대법원의 '노스호 사건', 1935년 미국의 '아임 얼론호 사건' 참조). 추적권은 영해, 접속수역, 대륙붕제도, 배타적 경제수역 등에서 적용되며, 추적 ... 또는 배타적 경제수역의 두 부분을 연결하는 해협으로서 국제항해에 이용되는 해협에 대해서는 '계속적 이고 신속한 통과만을 위한 항행 및 상공비행의 자유'를 인정해주는 통과통항제도 ... 을 말한다(예: 공해·심해저 및 우주공간과 천체 등). 국제화지역이란 그 지역에서 특정국의 영역주권이 원칙적으로 인정이 되지만, 관할권의 행사가 국제관습법 또는 국제조약에 의하
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.04
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    [독도]독도를 보존해야 하는 이유
    기로 하자.‘독도는 지정학적?군사적 측면, 해양자원 보유측면, 해양환경 및 생태계측면 등에서 가치가 매우 높고 중요한 섬으로서 인근 수역 및 대륙붕에는 풍부한 어업자원은 물론, 해저 ... 으로 채택된 것이다. 유엔해양법 협약은 영해기준선으로부터 200해리 이내에서 해저, 지하, 상부 수역의 자원개발 및 보존, 공해방지에 관련된 연안국의 배타적 권한을 인정하고 있다. 선박 ... 적 측면, 해양자원 보유측면, 해양환경 및 생태계측면 등에서 가치가 매우 높고 중요한 섬으로서 인근 수역 및 대륙붕에는 풍부한 어업자원은 물론, 해저에 천연광물자원이 부존되어 있
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.19
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    [영토분쟁]독도의 가치와 분쟁 과 타국의 분쟁사례 및 우리의 대책
    하며, 동해의 배타적경제수역은 대륙붕과 심해성 지질구조의 특징을 동시에 갖는 지역으로 지하 심부의 석유.천연가스와 더불어 해저면의 인광상, 메탄수화물 부존이 확인되었으며 해저열수유 ... 은 바다의 영토확보와 배타적경제수역내 대체자원의 개발 및 이용에 관심을 쏟고 있습니다.(2)메탄수화물수심 500m 이하 해저퇴적층에 존재하는 메탄수화물은 이미 미국, 일본 등 해양개발 ... 억원 정도의 어민소득을 올린 바 있다.2.광물자원의 가치(1)배타적 경제수역해양수산부는 '해양자원개발 중.장기 실천계획'에서 육상자원 고갈에 따른 대체자원 개발의 필요성을 강조
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.25
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    독도문제와 한일간 독도 영유권 분쟁
    4월에 본문 320개 조항과 9개 부속서로 구성된 유엔해양법 협약을 채택하게 된다. 이 유엔해양법 협약은 영해 및 접속 수역, 국제 해협, 군도국가(群島國家), 배타적 경제 수역 ... 적으로나 국제법적으로나 일본 영토' 주장1995일본, 한국의 독도 접안시설 공사 착공 문제삼음.1996.2일본, 독도를 포함한 자국 배타적경제수역 선포 의결. 양국 분쟁 격화1996. 10 ... , 대륙붕, 공해, 섬, 폐쇄해(閉鎖海), 내륙 국가, 국제 심해저, 해양 환경의 보호, 해양 과학 조사, 해양 기술의 발전 및 이전, 분쟁 해결 등을 내용으로 하며, 9개의 부속서
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.25
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    [근현대사] 독도는 우리땅! 독도의 중요성에 대해.
    적 경제 수역, 대륙붕, 공해, 섬, 폐쇄해, 내륙 국가, 국제 심해저, 해양 환경의 보호, 해양 과학 조사, 해양 기술의 발전 및 이전, 분쟁 해결 등을 내용으로 하며, 9개 ... 의 부속서를 포함하고 있다. 유엔해양협약은 과거의 전통적인 해양체제와 비교할 때 무해통항을 비롯, 통과통항, 군도수역, 200해리 배타적 경제수역(EEZ), 대륙붕범위, 심해저 규정 ... 를 결정한 후, 1982년 4월에 본문 320개 조항과 9개 부속서로 구성된 유엔해양법 협약을 채택하게 된다. 이 유엔해양법 협약은 영해 및 접속 수역, 국제 해협, 군도국가, 배타
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.27
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