도시계획가

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본문내용

프레드릭 기버드
F. Gibberd, 1908,7.1Conventry ~1984,9.1 Harlow
미국의 건축학가 이며 도시계획가 였음
프레드릭 기버드는 마스터 플래너 임과 동시에 할로우 뉴타운의 총장이기도 하였음
할로우 에서 가까운 기버드 가든은 예술과 크래프트스타일에 영향력을 갖는 추상적인 가 든 디자인의 좋은 예라고 보았음.
그는 건축을 사랑하는 만큼 자연을 사랑하였으며 현대 예술에도 관심이 많았으며 많은 영 향을 미쳤음
기버드가 기본계획과 설계를 맡아서 건설된 영국 1기신도시 중 대표적인 도시로 Abercrombie가 대런던계획에서 제안하였던 런던 주변의 10개 신도시 중의 하나로 런던 북쪽 48km에 입지하고 있으며 면적은 2590ha인 이 도시는 기버드가 ‘영국적 삶의 방식(English way of life)`이라고 말했던 “직장과 주거의 분리, 개방성의 선호, 정원이 딸린 주거’ 등의 생활방식을 위한 설계 개념을 채택하여 전원도시의 형태로 개발되었다. 신도시의 내부구조는 근린 주구의 이론을 적용하여 체계적인 위계를 가지고 있다. 신도시 북쪽의 철도역을 중심으로 반원형태의 구릉지역을 개발구역으로 하여 철도역의 남쪽에 도시의 중심지역을 배치하고 동서양쪽에 2개의 공업지구를 배치하였다.
주거지역은 각 커뮤니티가 근린분부-근린주구-근린지구의 위계적 구성을 이루도록 계획하였다. 각 근린지구는 인구 5000~6000명의 인구를 포함하는 3~4개의 근린주구로 구성되어 있으며, 초등학교 4~6개의 소규모 점포, 홀, 술집 등이 설치되어 잇다. 도시의 중심지역에는 1개의 대규모 Town Center가 계획되어 극장, 볼링장, 고급상점가 등이 몰려 있으며, 이 밖에 3개의 지구센터, 13개의 주구센터가 설치되어 있다.
도시 내의 간선도로는 도심부와 공업지구부터 방사선 형태로 주택지 사이의 녹지가운데를 관통하여 외곽의 도로로 연결되도록 하였으며 보조간선도로가 각 주구의 중심지구를 연결하고 있다. 자전거 도로와 보도는 도로와 분리되어있으며 근린주구의 중심부를 직접연결하도록 설계되었다. 그리고 대규모 오픈스페이스와 녹지대를 주거지역내부로 끌여들여 자연과 도시가 조화를 이루도록 계획되었다.

참고 자료

없음