대한통운 노사관계분석
- 최초 등록일
- 2008.11.06
- 최종 저작일
- 2008.09
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소개글
노사관계론에 대한 대한통운 고찰
목차
1장 연구목적
2장 노사관계란
1. 노사관계의 정의
2. 노사관계의 본질
3. 협력적 노사관계의 필요성
1) 글로벌화, 지식기반 정보화 시대의 도래
2) 생산기술 패러다임의 변화
3장 대한통운
1. 기업소개
1) 기업소개
2) 경영이념
3) 연혁
4) 조직도
2. 인사제도
1) 인사제도
2) 인재 육성제도
3) 복리 후생제도
4장 대한통운의 노사관계
1. 노사관계 추진 배경
2. 대한통운 노사관계
3. 노사관계의 위기와 극복
1) 노사관계의 위기
2) 노사(勞使)관계의 극복
(1) 사(使)용자 측의 노력
➀ CEO의 노력
➁ 정책적인 노력
(2) 노(勞)동자들의 노력
4. 현재 대한통운의 노사관계
➀ 공동교섭방식
➁ 금호그룹의 인수(M&A
➂ `10▪10▪0생산성 향상 캠패인` 실시
5장 경쟁기업의 노사관계
6장 결론
본문내용
연구 목적
오늘날 세계는 선진국과 후진국을 막론하고 노사 간 또는 노사정간의 협력을 국가나 기업의 경쟁력 강화를 위한 핵심요소로 인식하여 노사 간 협력적 관계 정립에 적극적인 투자와 노력을 기울이고 있는 것이 사실이다. 세계경제도 글로벌화와 정보화 시대에 개인, 기업, 국가의 경쟁력을 좌우하는 핵심요소도 바로 지식자산이라는 개념으로 압축할 수 있다.
그러므로 글로벌화, 정보화 시대에 국가와 기업 발전의 핵심전략은 지식, 정보, 기술의 생산주체인 창조적이고 진취적인 인적자원을 개발하고, 근로자들이 보람과 열정을 가지고 일할 수 있도록 조직과 제도, 노사문화를 개혁하여야 한다. 우리나라의 경우에는 무엇보다 노사관계의 일대혁신이 이루어져야 한다고 보며, 대립과 갈등의 관계를 탈피하여 노사 서로 협력적인 관계를 정립해야 할 것이다.
2008년 IMD보고서 스위스 로잔에 있는 국제경영개발원(IMD)은 세계경제포럼이 운영하는 특수경영대학원으로, IMD보고서는 지난 79년부터 IMD가 매년 발표하는 세계경쟁력 보고서를 말한다.
에 따르면 우리나라의 노사관계순위가 조사국가 55개국 중 최하위인 55위를 차지하고 있는 것을 보여주었다.
이는 한국기업 내부의 해고, 전환배치 등 고용조정의 어려움과 노조의 비합리적인 의식이 가장 큰 원인으로 작용하였다. 이 원인을 제거하지 않는 한 한국의 노사관계는 개선되기 힘들 것이라는 인식이 지배적이다.
이를 해결하기 위해서는 노사가 서로를 이해하고 개선하려고 노력하는 협력적 노사관계가 정착되어야 할 것이다. 협력적 노사관계 정착을 위한 개선점으로 노동자 입장에서는 과도한 요구를 없애고, 사용자 측에서는 안정적인 노사관련 법, 제도를 정비하는 등의 노력을 보여야 할 것이다.
이러한 협력적 노사관계에 대표적인 한국기업이 대한통운이 있다. 대한통운은 신 노사문화에 선두주자로서 노조건립 후 현재까지 48년간 무분규 노사관계를 유지해오고 있는 대표적인 모범기업이다. 최근 M&A를 통해 금호그룹에 인수 되면서 그 규모는 훨씬 더 커지고 가치도 상승하고 있다. 따라서 대한통운을 통해서 협력적 노사관계가 어떻게 이루어지고 진행되어 졌는지 그 단계를 구체적으로 알아보고자 한다.
참고 자료
없음